[汽車之家 行情分析]  各位好，又到了一周的降價(jià)排行時(shí)間了。年近歲末，不少朋友都有買臺(tái)新車回家過(guò)年的需求。今年車市低迷，到了年底，各商家為保銷量目標(biāo)都有較大的優(yōu)惠。本周的降價(jià)排行將為大家奉上6款合資中型車的降價(jià)信息，其中包括凱美瑞、雅閣、阿特茲、邁銳寶XL、帕薩特以及速派。備注：此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，僅供參考。

● 凱美瑞

　　  近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，凱美瑞目前沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠。雖說(shuō)今年車市不景氣，但凱美瑞作為合資中型車市場(chǎng)的中流砥柱，其月銷量相當(dāng)穩(wěn)定，一直保持在10000臺(tái)以上。消費(fèi)者的認(rèn)可也是這款車價(jià)格堅(jiān)挺的一個(gè)重要原因。喜歡這款車的朋友不妨多走幾家店，一般情況下都能獲取一定程度的到店優(yōu)惠。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車主價(jià)格走勢(shì)圖可以看到，2019款2.5G豪華版國(guó)VI車型優(yōu)惠幅度在今年6月份有個(gè)高位，隨后優(yōu)惠幅度迅速回落至正常水平。9-11月份，這款車的優(yōu)惠幅度一直減小，從最新的經(jīng)銷商信息來(lái)看，該車已經(jīng)沒有任何的現(xiàn)金優(yōu)惠了。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　凱美瑞的終端銷售價(jià)格一直十分堅(jiān)挺，目前絕大多數(shù)城市沒有優(yōu)惠報(bào)價(jià)。年關(guān)將至，考慮到經(jīng)銷商會(huì)有一波沖量?jī)?yōu)惠行情，建議各位喜歡凱美瑞的朋友可以觀望一下，等現(xiàn)金優(yōu)惠幅度回升一些再出手。喜歡該車的朋友也可以多跑跑4S店，說(shuō)不定能談下一些到店優(yōu)惠來(lái)。

● 雅閣

　　近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，雅閣目前全系車型享受1萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠，優(yōu)惠條件包括店內(nèi)上牌、店內(nèi)置換和店內(nèi)保養(yǎng)。從目前的情況來(lái)看，雅閣的優(yōu)惠幅度有一定的下降。但各位也不必失望，離過(guò)年還有接近一個(gè)月時(shí)間，該車可能還有一波年底沖量?jī)?yōu)惠，大家可以持續(xù)關(guān)注一下。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從雅閣2018款260TURBO精英版的車主價(jià)格曲線圖來(lái)看，該車在6月份的優(yōu)惠幅度有個(gè)峰值，達(dá)到1.9萬(wàn)元。隨后優(yōu)惠幅度稍有回落，但總體來(lái)說(shuō)優(yōu)惠保持在10000元左右。從最新的經(jīng)銷商優(yōu)惠信息來(lái)看，這款車的優(yōu)惠幅度進(jìn)一步收窄。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　和凱美瑞一樣，雅閣的銷量一直不錯(cuò)，而支撐雅閣銷量的關(guān)鍵更多的是其較大的終端優(yōu)惠。目前該車終端綜合優(yōu)惠在1萬(wàn)元左右，現(xiàn)金優(yōu)惠一般在5000-7000元。喜歡該車的朋友可再觀望一下，等優(yōu)惠幅度恢復(fù)到1.5萬(wàn)元附近再出手也不遲。至于車型選擇方面，注重動(dòng)力表現(xiàn)和油耗的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注混動(dòng)版車型，想要更大優(yōu)惠幅度的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注燃油版車型。

● 阿特茲

　　近日，我們從西安某經(jīng)銷商處獲悉，阿特茲目前最高可享3.50萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.5折。當(dāng)然，該優(yōu)惠幅度并非全系車型享有，只有部分2018款高配車型才有3.5萬(wàn)的優(yōu)惠幅度，其他車型的優(yōu)惠幅度集中在2-3萬(wàn)元區(qū)間。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從新近上市的阿特茲2020款2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版的優(yōu)惠走勢(shì)圖來(lái)看，該車上市后的優(yōu)惠幅度一直保持在1萬(wàn)元以上，較為平穩(wěn)，但整體優(yōu)惠幅度要比老款車型小。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　現(xiàn)在2018款和2020款的阿特茲都有在銷售，老款車型屬于清庫(kù)存階段，所以優(yōu)惠幅度比較大，注重性價(jià)比的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注，但需要注意的是老款車型有國(guó)V和國(guó)VI兩種版本，如果要購(gòu)買國(guó)V版本，就要在購(gòu)買時(shí)注意所在地是否還支持國(guó)V新車上牌。2020款阿特茲屬于中期改款車型，外觀和內(nèi)飾都有明顯改變，其中內(nèi)飾檔次感有了明顯提升，而且車聯(lián)網(wǎng)功能也有所升級(jí)，注重檔次感和多媒體系統(tǒng)功能的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注。

● 帕薩特

　　近日，我們從南昌某經(jīng)銷商處獲悉，帕薩特目前最高可享3.50萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.1折。2019款帕薩特有國(guó)V和國(guó)VI兩種排放版本的車型供消費(fèi)者選擇。從最新的經(jīng)銷商優(yōu)惠信息來(lái)看，該車全系車型優(yōu)惠幅度為3.5萬(wàn)元。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從關(guān)注度較高的帕薩特2019款280TSI精英版國(guó)VI車型來(lái)看，該車的現(xiàn)金優(yōu)惠從8月份開始快速上升，到11月份達(dá)到2.8萬(wàn)元。目前最新的優(yōu)惠信息顯示，帕薩特車型的優(yōu)惠幅度又進(jìn)一步增大至3.5萬(wàn)元。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　帕薩特常年穩(wěn)坐合資中型車銷量榜榜首位置，大眾品牌一直以來(lái)的口碑是該車取得銷售佳績(jī)的重要一環(huán)。但隨著合資中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的產(chǎn)品推出，帕薩特感到了壓力，更大的優(yōu)惠幅度就是這樣來(lái)的。目前2019款帕薩特車型3.5萬(wàn)元的優(yōu)惠金額還是相當(dāng)不錯(cuò)的，喜歡的朋友可以現(xiàn)在下手。

● 邁銳寶XL

　　近日，我們從哈爾濱某經(jīng)銷商處獲悉，邁銳寶XL目前最高可享4.20萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.8折。其中，535T車型優(yōu)惠幅度均達(dá)到3.5萬(wàn)元；550T車型除了自動(dòng)寶藍(lán)限量版外，均優(yōu)惠4.2萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度較大。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從邁銳寶XL 2019款535T CVT銳動(dòng)版的車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來(lái)看，該車型的優(yōu)惠幅度從6月份的3.5萬(wàn)元一直緩慢攀升至11月的4萬(wàn)元以上。超過(guò)4萬(wàn)元的優(yōu)惠對(duì)于一款價(jià)格在20萬(wàn)元左右的合資中型車而言也是相當(dāng)大的了。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　邁銳寶XL 535T車型優(yōu)惠后價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入到一些合資緊湊型車的價(jià)格區(qū)間了，性價(jià)比較為突出，也是該車系的主銷車型。動(dòng)力更強(qiáng)的550T車型目前優(yōu)惠幅度超過(guò)4萬(wàn)元，追求動(dòng)力性能的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注。目前邁銳寶XL整體優(yōu)惠幅度較大，各位可以隨時(shí)入手。

● 速派

　　近日，我們從天津某經(jīng)銷商處獲悉，速派目前最高可享6.00萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.5折。目前2018款速派處于清庫(kù)存階段，2018款速派TSI380 DSG旗艦版 國(guó)V/國(guó)VI在經(jīng)銷商處可以獲得6萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，其他車型均可獲得4.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從關(guān)注度較高的2019款速派TSI330 DSG舒適版的車主價(jià)格趨勢(shì)來(lái)看，該車的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度一直在3萬(wàn)元以上且較為平穩(wěn)。最新的優(yōu)惠信息顯示2019款速派全系車型都有4.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　速派和帕薩特其實(shí)是在上汽大眾南京工廠共線生產(chǎn)的，雖然兩款車都是中型車，但速派的定位要稍低于帕薩特，加上品牌因素，速派的市場(chǎng)售價(jià)也稍低于帕薩特，但實(shí)際上兩款車的品質(zhì)是相似的。對(duì)于那些看淡品牌的客戶來(lái)說(shuō)，速派的性價(jià)比更高一些。目前市場(chǎng)上還有少量老款車型在清庫(kù)存，優(yōu)惠幅度較大，注重性價(jià)比的朋友可以多跑幾家店了解下。2019款車型目前終端綜合優(yōu)惠為4.5萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度也比較大，喜歡該車的朋友可以出手了。

● 全文總結(jié)：

　　合資中型車市場(chǎng)群雄逐鹿，是各廠家的必爭(zhēng)之地，市場(chǎng)中的車型競(jìng)爭(zhēng)力都很強(qiáng)。為保銷量和市場(chǎng)占有率，廠家不惜降價(jià)促銷，面對(duì)今年的低迷的車市，不少?gòu)S家都降價(jià)讓利保銷量。這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是個(gè)好消息，花更少的錢就能買到心儀的汽車何樂(lè)而不為呢？本期降價(jià)排行提到的六款車中，速派、帕薩特和邁銳寶XL的終端優(yōu)惠都比較大，注重性價(jià)比的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注一下。（文/汽車之家 常慶林）