捷豹路虎暫停E-Type Zero電動車項目
[汽車之家 行業(yè)] 有可能是最美電動車的捷豹E-Type(參數(shù)|詢價) Zero還沒真正面世就要“流產”了。據(jù)外媒11月27日報道，捷豹路虎經典車型管理部門經理保羅·漢（Paul Hegarty）在郵件中稱，捷豹路虎已決定暫停捷豹E-Type Zero車型的開發(fā)和量產。
2017年，捷豹在倫敦發(fā)布電動E-Type的概念車——捷豹E-Type Zero，在2018年夏天宣布將量產這款電動經典車型。E-Type Zero基于1968年款的E-Type Roadster車型改造而來，在外觀方面完全保留了原型車的設計，因此捷豹E-Type Zero發(fā)布初期就引起車迷較大關注。
公開信息顯示，捷豹E-Type Zero將搭載220千瓦電動系統(tǒng)，單個鋰電池組容量為40千瓦時，通過家庭充電樁約6-7小時充滿。該系統(tǒng)由捷豹路虎工程師與電動系統(tǒng)專家參考經典車型聯(lián)合開發(fā)，并對捷豹I-PACE量產版進行了技術與零部件的借鑒使用。性能方面，捷豹E-Type Zero百公里加速為5.5秒，較捷豹E-Type提速約1秒，續(xù)航里程預計最高為173英里（約273公里）。
按照此前規(guī)劃，捷豹路虎預計在2020年夏天交付捷豹E-Type Zero，但沒想到該項目突然被叫停；雖然捷豹路虎尚未直接宣告捷豹E-Type Zero的死亡，但該項目被擱淺并不是一個向好的信號。目前捷豹路虎未公布暫停捷豹E-Type Zero開發(fā)項目的原因，但已明確公司資源將主要集中在下一代世界級的經典產品和服務上。（文/汽車之家 宋愛菊）
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