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擁抱電氣化戴姆勒停止研發(fā)下代內(nèi)燃機(jī)

胡永彬

2019年09月20日 10:39 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，有海外媒體報(bào)道稱，戴姆勒的開(kāi)發(fā)主管馬庫(kù)斯·謝弗（Markus Schaefer）表示，戴姆勒已經(jīng)沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)的規(guī)劃了，將把開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)聚焦在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上。不過(guò)他同時(shí)表示，這個(gè)規(guī)劃在未來(lái)也有可能改變。

　　作為戴姆勒旗下子品牌的梅賽德斯-奔馳近幾年也在抓緊電氣化轉(zhuǎn)型，去年發(fā)布的純電動(dòng)中型SUV——EQC被看做是奔馳電氣化轉(zhuǎn)型的起點(diǎn)。今年奔馳還在不久前的法蘭克福車展上亮相了量產(chǎn)版EQV，未來(lái)還將推出EQB以及EQS等純電動(dòng)車型。

　　據(jù)了解，戴姆勒此前曾表示，計(jì)劃到2030年使純電車型以及插電混動(dòng)版車型的銷量占集團(tuán)總銷量的一半以上。如今取消內(nèi)燃機(jī)的開(kāi)發(fā)，或許是戴姆勒為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要舉措。（消息來(lái)源：insideevs；文/汽車之家胡永彬）