近日,我們從上海某經銷商處獲悉,途觀L的國V車型目前最高可享7.54萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了7.9折。作為大眾品牌在中國市場深耕多年的產品,途觀家族的歷代車型都可謂是有口皆碑,從目前的市場優(yōu)惠力度來看,途觀L的優(yōu)惠幅度算是比較不錯的了,關注這款車型的消費者可以考慮下手了。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 330TSI 自動兩驅風尚版 國V | 21.88 | 16.2 | 5.68 |
2019款 280TSI 自動兩驅全景舒適版 國V | 22.18 | 16.47 | 5.71 |
2019款 330TSI 自動兩驅全景舒適版 國V | 24.08 | 18.01 | 6.07 |
2019款 330TSI 自動兩驅智動豪華版 國V | 25.38 | 19.08 | 6.3 |
2019款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 國V | 26.98 | 20.36 | 6.62 |
2019款 380TSI 自動四驅智動豪華版 國V | 28.28 | 21.68 | 6.6 |
2019款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 國V | 31.18 | 24.04 | 7.14 |
2019款 380TSI 自動四驅R-Line尊崇旗艦版 國V | 35.08 | 27.54 | 7.54 |
◆車主價格趨勢
從最近幾個月途觀L主銷車型330TSI自動兩驅全景舒適版的車主報價來看,這款車之前在今年6月份的時候,全國的平均優(yōu)惠幅度一度超出過2.7萬元,但隨后在7月國VI政策實施之后,市場優(yōu)惠有所鎖緊。不過在上個月,也就是8月份的時候,我們看到途觀L的優(yōu)惠力度又有所增加,突破了2萬元。
◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
其實一直以來,由于受到市場的歡迎程度頗高,因此途觀L這款車的價格就是比較堅挺的,來自品牌的加成效應也讓消費者在它面前的議價能力有所減弱。并且從車主成交價格來看,實際的成交優(yōu)惠幅度波動也并不明顯,因此如果您對這款車有意的話,不妨去當?shù)?S店落實一下價格。合適即可出手,畢竟久等之后價格也不會有太大的波動。
● 昂科威
近日,我們從西安某經銷商處獲悉,昂科威目前最高可享5.70萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了7.3折。昂科威這款車也是合資中型SUV市場傷的一員老將了,隨著市場競爭的激烈化,這款車目前的優(yōu)惠比較給力,相比去年下半年4-5萬元的優(yōu)惠幅度來講這款車目前優(yōu)惠力度更是大了不少。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 20T 兩驅領先型 國VI | 21.49 | 15.79 | 5.7 |
2019款 20T 兩驅精英型 國VI | 22.49 | 16.79 | 5.7 |
2019款 20T 兩驅豪華型 國VI | 23.49 | 17.79 | 5.7 |
2019款 28T 四驅精英型 國VI | 26.49 | 20.79 | 5.7 |
2019款 28T 四驅豪華型 國VI | 28.49 | 22.79 | 5.7 |
2019款 28T 四驅全能運動旗艦型 國VI | 30.99 | 25.29 | 5.7 |
◆車主價格趨勢
從車主實際成交的情況來看,昂科威的終端優(yōu)惠幅度同樣受國V和國VI的交接影響,在今年6月份的時候達到最高點,部分地區(qū)甚至優(yōu)惠超過6.5萬元。不過隨著國VI政策的全面推進,大部分地區(qū)目前的優(yōu)惠幅度都已經回歸理性,基本穩(wěn)定在了5.7萬元左右。但即便如此,這樣的優(yōu)惠力度對于昂科威而言也不算很小,在和競爭對手爭奪市場的進程中具有非常大的價格優(yōu)勢。
◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
別克昂科威在眾多同級別SUV車型中算得上是對豪華感營造比較擅長的一位,無論外觀還是內飾用料上都秉承著美式品牌一貫的高檔和舒適,再加上豐富的配置和不錯的空間,這款車型在和途觀L的競爭上其實并不落后太多,用戶口碑也是相當出眾。目前昂科威的市場優(yōu)惠幅度是比較穩(wěn)定的,我覺得您如果喜歡這款車的話,不用再去等更大的優(yōu)惠,直接下手就可以了。而對于上海地區(qū)的消費者來說則更有優(yōu)勢,因為從數(shù)據(jù)上來看,上海一直都是昂科威價格最低的城市。
好評理由:
差評理由: