[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前,我們從國家工信部獲取到了一汽-大眾奧迪A6L 55 TFSIe quattro車型的申報信息。新車是全新一代A6L的插電混動版本,此前曾在2019日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)(點此跳轉(zhuǎn)),此次我們也從申報信息中獲取到了該車的詳細參數(shù)。需要注意的是,“TFSIe”是奧迪最新產(chǎn)品命名規(guī)范對于插電混動(PHEV)車型的標注方式,此前插混車型使用的“e-tron”標識今后只會應用于奧迪的純電動車型上。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
『A6L 55 TFSIe quattro申報圖』
『A6L 55 TFSIe quattro日內(nèi)瓦車展實車』
『A6L 55 TFSIe quattro申報圖』
『A6L 55 TFSIe quattro日內(nèi)瓦車展實車』
國產(chǎn)全新A6L 55 TFSIe quattro車型相比在售汽油版車型的區(qū)別不大,其使用了S-line版運動套件,看起來精致的同時也不失運動風格。相比燃油版,此次的插電混動車型在車身左側(cè)增加了充電接口,而右側(cè)加油口得以保留。細節(jié)上,新車前包圍兩側(cè)的飾板上增加了多層條狀LED燈組,應為日間行車燈。尺寸方面,新車的長寬高為5050/1886/1475mm,軸距3024mm。
『A6L 55 TFSIe quattro日內(nèi)瓦車展實車』
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了燃油車型的設計,提供由12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸上中控屏+8.6英寸下觸控屏組成共三塊大屏組成的奧迪虛擬座艙,搭配金屬質(zhì)感的中控臺飾板,營造了比較出色的科技化氛圍。
『A6L 55 TFSIe quattro申報圖』
日內(nèi)瓦車展實車配備了21英寸輪圈,但工信部信息顯示,未來上市的車型將僅提供兩種造型的19英寸輪圈。此外根據(jù)車型不同,新車還將提供單天窗或雙天窗、普通倒車影像或全景影像、兩種矩陣式LED大燈,以及自適應巡航等。
動力方面,新車與奧迪Q5 55 TFSIe、奧迪A7 55 TFSIe共享一套插電式混動系統(tǒng),后者由2.0T發(fā)動機、電動機和寧德時代提供的鋰電池組構(gòu)成,其中發(fā)動機最大功率252馬力,電動機最大功率143馬力,電池組容量14.1kWh,傳動系統(tǒng)匹配7速S tronic雙離合變速箱和quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。相比上代(C7)車型,新一代產(chǎn)品的變速箱有所不同,同時四驅(qū)系統(tǒng)也為新增項目。信息顯示,新車的工信部申報油耗為2.1L/100km。(文/汽車之家 刁昊)
好評理由:
差評理由: