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紅旗SUV等27款 法蘭克福車(chē)展探館匯總

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紅旗概念SUV/GLC PHEV/奔馳EQV等

  [汽車(chē)之家 新聞]  自9月8日起,汽車(chē)之家正式開(kāi)啟了2019法蘭克福車(chē)展的展前探館工作,并將最新的探館成果發(fā)布到了汽車(chē)之家車(chē)聞團(tuán)隊(duì)。為方便大家快速了解本屆車(chē)展新車(chē)的情況,本篇文章我們將提前探到的新車(chē)進(jìn)行了匯總梳理,其中包括紅旗概念SUV、福特PUMA、本田e、梅賽德斯-奔馳EQV、梅賽德斯-AMG GLE 53 Coupe、新款?yuàn)W迪A5 Coupe、新款smart fortwo EQ、全新現(xiàn)代i10實(shí)車(chē)、路虎新一代衛(wèi)士、寶馬全新X6等共27款新車(chē)。不知這里是否有您中意的愛(ài)車(chē)呢?敬請(qǐng)觀看。

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● 紅旗概念SUV

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,我們?cè)谇捌诘奶金^當(dāng)中,提前拍攝到了紅旗全新概念車(chē)的宣傳片,新車(chē)或?qū)⒍ㄎ挥谝豢罴冸妱?dòng)大型SUV,未來(lái)該車(chē)將量產(chǎn)成為代號(hào)為E115的一款純電動(dòng)豪華大型SUV。

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  紅旗即將發(fā)布的這款純電動(dòng)大型SUV概念車(chē),采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉造型給人非常強(qiáng)烈的沖擊力,封閉式進(jìn)氣格柵采用LED光源進(jìn)行勾勒,同時(shí)中央采用貫穿式紅旗LOGO設(shè)計(jì)。此外新車(chē)前包圍兩側(cè)造型通過(guò)LED光源營(yíng)造出夸張的風(fēng)格。

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  側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用了傳統(tǒng)SUV的車(chē)廂設(shè)計(jì),其中C柱的鍍鉻裝飾造型非常獨(dú)特。尾部來(lái)看,新車(chē)疑似采用貫穿式鍍鉻裝飾搭配全ELD尾燈組設(shè)計(jì),同時(shí)尾燈兩側(cè)向下延續(xù),使得整體看起來(lái)并不單調(diào)。有關(guān)這款概念車(chē)的信息官方暫未公布,我們也將在法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天帶來(lái)更詳細(xì)的報(bào)道。


● 新款梅賽德斯-奔馳GLC插電式混動(dòng)版

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了新款梅賽德斯-奔馳GLC 300e插電式混動(dòng)實(shí)車(chē)。新車(chē)整體設(shè)計(jì)與新款奔馳GLC并無(wú)差別,不過(guò)在車(chē)尾處標(biāo)有GLC 300e的特殊標(biāo)識(shí)。

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  從外觀來(lái)看,新車(chē)前臉采用雙橫幅式中網(wǎng)格柵,同時(shí)格柵后方為普通的網(wǎng)狀中網(wǎng)。新車(chē)還換裝了全新樣式的前大燈組,燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯,包括環(huán)繞燈身的新LED日行燈,以及橫向兩列排列的LED遠(yuǎn)近光燈泡等。

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  車(chē)尾來(lái)看,新車(chē)后示寬燈將采用環(huán)狀設(shè)計(jì),位于燈組外側(cè),而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車(chē)燈。此外,車(chē)尾處標(biāo)有GLC 300e的標(biāo)識(shí),借此表明其插電混動(dòng)車(chē)的身份。


● 梅賽德斯-AMG GLE 53 Coupe

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,汽車(chē)之家在前期的探館當(dāng)中拍攝到了全新梅賽德斯-AMG GLE 53 Coupe。新車(chē)將與全新梅賽德斯-奔馳GLE Coupe一同在本屆法蘭克福車(chē)展迎來(lái)首發(fā)。

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  作為新一代全新梅賽德斯-奔馳GLE Coupe的性能版,新車(chē)采用了最新的Panamericana直瀑式前格柵,搭配巨大的三叉星徽LOGO,氣勢(shì)十足。尾部造型上,溜背式設(shè)計(jì)相比上一代車(chē)型更加傾斜,同時(shí)尾燈組采用了與CLA相似的運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì),搭配雙邊共四出排氣布局,使得新車(chē)看起來(lái)與眾不同。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轎跑SUV

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轎跑SUV

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)與已發(fā)布的GLE一致,采用最新家族化設(shè)計(jì)理念,標(biāo)配12.3英寸可觸控雙屏液晶屏,觸控流暢并支持智能語(yǔ)音操控。AMG GLE 53 Coupe的內(nèi)飾則更加運(yùn)動(dòng)化,新車(chē)內(nèi)飾面板更換為碳纖維材質(zhì),搭配黑紅拼色的座椅和紅色縫線(xiàn),顯得動(dòng)感十足。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轎跑SUV

  動(dòng)力部分,AMG GLE 53 Coupe車(chē)型同樣配備帶有48V微混系統(tǒng)的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為435馬力,峰值扭矩521!っ祝0-96km/h加速時(shí)間為5.2秒。同時(shí),新車(chē)還配備了多種駕駛模式選擇和可調(diào)阻尼的空氣懸架。


● 梅賽德斯-奔馳EQV

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,我們?cè)谇捌诘奶金^當(dāng)中,提前拍攝到了梅賽德斯-奔馳EQV,新車(chē)作為V級(jí)的純電動(dòng)版將于9月10日法蘭克福車(chē)展全球首發(fā)。

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  作為奔馳EQ系列第二款作品,奔馳EQV基本延續(xù)了V級(jí)的車(chē)身形式,但采用了符合EQ家族設(shè)計(jì)特點(diǎn)的前格柵。大燈的設(shè)計(jì)與前格柵高度融合,內(nèi)部采用了全LED光源。此外,充電口設(shè)計(jì)在了左側(cè)大燈下方的位置,其余整體造型基本與V級(jí)相同。

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  新車(chē)的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本與概念車(chē)保持一致,采用較為內(nèi)斂的配色,但通過(guò)豐富的層次以及不同的面料來(lái)營(yíng)造低調(diào)而奢華的感覺(jué)。據(jù)了解,該車(chē)內(nèi)部將采用6座、7座或8座布局。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQV 2020款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQV 2020款 基本型

  動(dòng)力方面,EQV將采用一臺(tái)最大功率為150kW(204Ps)的前置電機(jī)。電池設(shè)計(jì)在車(chē)身底部,容量為90kWh,車(chē)身質(zhì)量為3500kg,該車(chē)的純電續(xù)航為405km,但并未公布是在哪種測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)之下獲得的數(shù)據(jù)。

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CLA 45/歐寶新款A(yù)stra/現(xiàn)代i10等

● 全新梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了全新梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC實(shí)車(chē)。新車(chē)將在本屆法蘭克福車(chē)展正式亮相。

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  從外觀來(lái)看,新車(chē)在保留全新奔馳CLA車(chē)型整體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,換裝AMG家族招牌的Panamericana直瀑式前格柵,同時(shí)前保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)氣口具有更大的尺寸,并加入了環(huán)形的擾流飾板,整體風(fēng)格顯得侵略性十足。

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  側(cè)面來(lái)看,新車(chē)基本保持了CLA車(chē)型的四門(mén)轎跑造型,并加入了更加運(yùn)動(dòng)化的新側(cè)裙。尾部方面,新車(chē)配備了小尺寸的后擾流板,以及設(shè)計(jì)了雙邊共四出的排氣裝飾。

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載與全新AMG A 45相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到421馬力,峰值扭矩為500!っ。傳動(dòng)方面,新車(chē)將搭載全新的8速雙離合變速箱,同時(shí)搭載帶有漂移模式的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。


● 梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了梅賽德斯-AMG GLB 35車(chē)型,新車(chē)定位為一款緊湊型SUV,將在本屆法蘭克福車(chē)展當(dāng)中首發(fā)。該車(chē)為GLB的性能版車(chē)型,搭載AMG A 35同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng),據(jù)悉,新車(chē)將于2019年底實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

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  外觀來(lái)看,AMG GLB 35的前臉設(shè)計(jì)更加激進(jìn),其采用AMG家族式的直瀑式格柵,搭配與輪眉相連的黑色前擾流板。側(cè)面造型與普通版車(chē)型較為相似,換裝了AMG風(fēng)格的21英寸輪圈,而車(chē)尾下護(hù)板更具運(yùn)動(dòng)感。

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  內(nèi)飾部分,AMG GLB 35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與全新A級(jí)、全新B級(jí)等車(chē)型十分相似,液晶儀表與中控屏一體式的造型屬于較為典型的設(shè)計(jì),不過(guò)內(nèi)部融入了碳纖維材質(zhì),并在中控臺(tái)、門(mén)板處融入了紅色點(diǎn)綴,以增強(qiáng)其運(yùn)動(dòng)感。AMG GLB 35保留了7座的設(shè)計(jì),第二排座椅支持40:60比例放倒。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLB AMG 2019款 AMG GLB 35

梅賽德斯-AMG 奔馳GLB AMG 2019款 AMG GLB 35

  動(dòng)力部分,AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然具體參數(shù)沒(méi)有公布,但參考梅賽德斯-AMG A 35的同款動(dòng)力,最大功率或?yàn)?06馬力,峰值扭矩400!っ住T趥鲃(dòng)方面,新車(chē)將匹配一套名為AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置濕式雙離合器變速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。


● 全新現(xiàn)代i10

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了全新現(xiàn)代i10實(shí)車(chē)。新車(chē)定位微型車(chē),將在本屆法蘭克福車(chē)展上正式發(fā)布,預(yù)計(jì)在2020年上半年在歐洲市場(chǎng)開(kāi)售。

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  從外觀來(lái)看,新車(chē)前臉采用黑色前格柵,其輪廓與現(xiàn)代家族最新車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致,同時(shí)兩側(cè)融入了兩組圓形LED日行燈,其內(nèi)部由7顆六邊形的LED燈泡組成。此外,我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)還發(fā)了另外一種前臉布局的i10,采用更大的格柵和三道式日行燈設(shè)計(jì),不排除新車(chē)為N-Line運(yùn)動(dòng)套件車(chē)型。

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  側(cè)面來(lái)看,全新一代i10的外部尺寸相比上代車(chē)型變化不大。新車(chē)搭配四輻式雙色輪圈。車(chē)尾來(lái)看,整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,尾窗上下分別是后擾流板和線(xiàn)條簡(jiǎn)單的尾門(mén)面板。新車(chē)還在后包圍兩側(cè)分別放置了后霧燈和倒車(chē)燈,下部則是仿擴(kuò)散器設(shè)計(jì),增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i10 2019款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車(chē)采用灰黑搭配的中控臺(tái)、門(mén)板和座椅凸顯其高級(jí)感,同時(shí)采用啞光鍍鉻部件、壓紋儀表臺(tái)及門(mén)內(nèi)飾板、真皮多功能方向盤(pán)、鋼琴烤漆面板等,讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)更加精致。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i10 2019款 基本型

  配置方面,新車(chē)采用了8英寸觸屏,支持蘋(píng)果CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程車(chē)輛控制等功能,同時(shí)一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、方向盤(pán)加熱、駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航等在新車(chē)上也有配備。安全性配置方面,全新i10還提供帶行人偵測(cè)的預(yù)碰撞剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、限速識(shí)別等功能。

  動(dòng)力方面,全新i10搭載一臺(tái)1.0升直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率68馬力,峰值扭矩96!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或5速AMT變速箱。后續(xù)新車(chē)還將推出三缸雙燃料(天然氣)版本車(chē)型。


● 歐寶新款雅特

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,汽車(chē)之家在前期的探館當(dāng)中拍攝到了歐寶新款雅特(Astra)旅行版,新車(chē)將與兩廂版以及沃克斯豪爾品牌對(duì)應(yīng)車(chē)型一同在法蘭克福車(chē)展迎來(lái)首發(fā)。

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  作為一臺(tái)中期改款車(chē)型,歐寶新款雅特前臉變化較大,大燈組內(nèi)部燈腔經(jīng)過(guò)優(yōu)化,同時(shí)前格柵、前包圍進(jìn)氣口及霧燈區(qū)域造型均經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),增加主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,風(fēng)格與沃克斯豪爾及歐寶家族現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一,看起來(lái)也不失運(yùn)動(dòng)感。

沃克斯豪爾 Astra 2019款 基本型

『沃克斯豪爾新款A(yù)stra』

  新車(chē)的內(nèi)飾同樣延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的整體設(shè)計(jì),最明顯的變化在于換裝了新樣式的半液晶儀表盤(pán)。新儀表盤(pán)中央加入了一塊尺寸可觀的液晶屏,其與兩側(cè)的機(jī)械表盤(pán)共同組成了一套顯示內(nèi)容豐富而靈活的半液晶儀表盤(pán)組合。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款雅特配備了1.2T/1.4T兩種排量的直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),和一款1.5T直列三缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,汽油機(jī)最大功率范圍為110-145馬力,峰值扭矩范圍是195-236!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱(1.2T)和可模擬7速的CVT無(wú)級(jí)變速箱(1.4T);柴油機(jī)的最大功率根據(jù)調(diào)校不同分別為105馬力和122馬力,峰值扭矩為260!っ缀300!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱(標(biāo)配)和9速手自一體變速箱(1.5T高功率版可選)。

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歐寶Corsa-e/Grandland X/新款A(yù)5等

● 歐寶Corsa-e

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了全新一代歐寶Corsa-e實(shí)車(chē)。新車(chē)將在本屆法蘭克福車(chē)展正式亮相。

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  新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型保持一致,前臉整體看起來(lái)更為時(shí)尚。前格柵設(shè)計(jì)較為扁平,且?guī)в嘘嚵信挪煎冦t裝飾。LED大燈組內(nèi)部搭配兩根造型犀利的日行燈帶,看上去十分精致。新車(chē)還采用了雙色車(chē)身。車(chē)尾部分,新車(chē)配備了黑底式LED尾燈、后擾流板,同時(shí)尾門(mén)及后包圍的立體感豐富,動(dòng)感十足。

歐寶 歐寶Corsa新能源 2019款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車(chē)配備了全液晶儀表盤(pán)、內(nèi)嵌式中控大屏(標(biāo)配7英寸/選裝10英寸)、游艇式電子擋把等。配置方面,新車(chē)擁有多項(xiàng)主動(dòng)安全配置、多功能方向盤(pán)、電子手剎、皮質(zhì)座椅等多項(xiàng)配置。

歐寶 歐寶Corsa新能源 2019款 基本型

  動(dòng)力方面,全新Corsa-e搭載一臺(tái)最大功率136馬力、峰值扭矩260!っ椎碾妱(dòng)機(jī),搭配50kWh容量的電池組,WLTP測(cè)試規(guī)程的綜合續(xù)航里程可達(dá)205英里(330公里)。


● 歐寶Grandland X Hybrid4

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,我們?cè)谇捌诘奶金^當(dāng)中,提前拍攝到了歐寶Grandland X Hybrid4,新車(chē)將與姊妹品牌沃克斯豪爾Grandland X Hybrid4(面對(duì)英國(guó)市場(chǎng))共同首發(fā)于本屆法蘭克福車(chē)展。

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歐寶 Grandland X新能源 2019款 Plug-In

  作為歐寶Grandland X的插電式混動(dòng)版,新車(chē)外觀設(shè)計(jì)上遵循了燃油版的設(shè)計(jì),采用獨(dú)特的雙色車(chē)身進(jìn)行身份突出,搭配流暢的側(cè)面線(xiàn)條,極具運(yùn)動(dòng)感。

歐寶 Grandland X新能源 2019款 Plug-In

歐寶 Grandland X新能源 2019款 Plug-In

  內(nèi)飾方面,新車(chē)變化并不明顯,整體延續(xù)通用家族風(fēng)格所以熟悉別克品牌的用戶(hù)一定不會(huì)陌生。但值得一提的是,由于歐寶/沃克斯豪爾品牌已經(jīng)被通用集團(tuán)交易給PSA集團(tuán),所以新車(chē)更換了PSA集團(tuán)的游艇式電子換擋桿造型,雖然這一設(shè)計(jì)并沒(méi)有匹配法式內(nèi)飾的“浪漫”,但卻給整體內(nèi)飾帶來(lái)了一定的科技感。

歐寶 Grandland X新能源 2019款 Plug-In

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了一套由1.6T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋雙電機(jī)、13.2kWh容量鋰電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng),在WLTP工況下純電續(xù)航里程為32英里(約為52公里)。而這套插混系統(tǒng),可為車(chē)輛提供四驅(qū)模式,并有運(yùn)動(dòng)模式可以選擇,以提升駕駛樂(lè)趣。


● 新款?yuàn)W迪A5 Coupe

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了新款?yuàn)W迪A5 Coupe實(shí)車(chē)。從圖片上看,新車(chē)被車(chē)衣包裹十分嚴(yán)密,但此前奧迪官方已經(jīng)發(fā)布了該車(chē)的官圖,方便我們對(duì)新車(chē)一探究竟。

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2020款 Coupe

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2020款 Coupe

  外觀方面,新款?yuàn)W迪A5 全系車(chē)型都將前臉和尾燈組進(jìn)行了升級(jí),標(biāo)志性的六邊形大嘴式格柵配以蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)全新的大燈組由不規(guī)則造型調(diào)整為倒梯形設(shè)計(jì),內(nèi)部日間行車(chē)燈和大燈組均采用LED光源。此外,新車(chē)還添加了全新的金屬綠車(chē)身顏色。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2020款 Coupe

  側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用了家族最新的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì),但相比A4位置更高,使得整車(chē)從側(cè)面看來(lái)更加動(dòng)感。尾部來(lái)看,其燈組造型進(jìn)行了優(yōu)化,全新的LED光源設(shè)計(jì)風(fēng)格上更加靠近奧迪A6。此外,新車(chē)重新設(shè)計(jì)了后保險(xiǎn)杠,整體更加運(yùn)動(dòng)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2020款 Coupe

  內(nèi)飾方面,新車(chē)配備了10.1英寸MMI觸控屏幕、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)。配置方面,新車(chē)還將提供myAudi應(yīng)用程序、Bang&Olufsen 3D高級(jí)音響系統(tǒng)、抬頭顯示器、自適應(yīng)巡航等。

  動(dòng)力方面,新車(chē)奧迪A5 Coupe提供1.4T、2.0T、2.0TDI三款發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)四種不同調(diào)校,其均搭配了12V微混系統(tǒng),傳動(dòng)方面匹配7速雙離合或8速自動(dòng)變速箱,并可選裝quattro四驅(qū)系統(tǒng)。


● Artega Scalo新車(chē)型

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,汽車(chē)之家在前期的探館當(dāng)中拍攝到了Artega Scalo新車(chē)型,新車(chē)定位于一款純電動(dòng)超跑。

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  德國(guó)小眾跑車(chē)制造商Artega Automobil GmbH & Co. KG近年來(lái)一直致力于打造純電動(dòng)超跑,從探館拍攝到的圖片來(lái)看,其將在本屆法蘭克福車(chē)展上發(fā)布Artega Scalo系列下的一款全新車(chē)型,我們能夠看出新車(chē)在老款車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了全新的固定式擾流板,同時(shí)新車(chē)將采用中央駕駛位設(shè)計(jì)。有關(guān)該車(chē)的更多信息,我們也將進(jìn)一步跟蹤報(bào)道。

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全新衛(wèi)士/WEY-S概念車(chē)/本田e等

● 路虎全新衛(wèi)士

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,我們?cè)谇捌诘奶金^當(dāng)中,提前拍攝到了路虎新一代衛(wèi)士,新車(chē)將于北京時(shí)間9月10日晚21點(diǎn)50在法蘭克福全球首發(fā),延續(xù)方正造型的同時(shí),更換為承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。

汽車(chē)之家

  路虎新一代衛(wèi)士的整體造型延續(xù)了方方正正的線(xiàn)條,簡(jiǎn)約化的風(fēng)格撐起“Defender”這一經(jīng)典的車(chē)系。四邊形的頭燈具有較大的尺寸,內(nèi)部由半圓形燈帶分隔,看起來(lái)并不復(fù)雜。同時(shí),新車(chē)還配備車(chē)身同色的階梯式前格柵,來(lái)明確家族特征。

汽車(chē)之家

  車(chē)身方面,未來(lái)新一代衛(wèi)士將繼續(xù)推出90(三門(mén)版)和110(五門(mén)版)兩種車(chē)身結(jié)構(gòu),不過(guò)新車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)更換為承載式車(chē)身,后橋采用多連桿獨(dú)立懸架,同時(shí)繼續(xù)配備四驅(qū)系統(tǒng)。新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)仍是未知數(shù),參考此前信息,全新衛(wèi)士或搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),后期還有望推出包括純電動(dòng)版本在內(nèi)的更多電氣化衍生車(chē)型。


● WEY-S概念車(chē)

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,我們?cè)谇捌诘奶金^當(dāng)中,提前拍攝到了WEY-S概念車(chē),新車(chē)或?qū)⒍ㄎ挥谝豢罴冸妱?dòng)小型SUV,其將于本屆車(chē)展全球首發(fā)。

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  WEY-S概念車(chē)采用了較多的平直線(xiàn)條進(jìn)行勾勒,蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)突出力量感,前臉采用矩陣式LED大燈組,搭配封閉式格柵,看起來(lái)科技感十足。兩側(cè)大尺寸開(kāi)孔和下部進(jìn)氣口均采用折線(xiàn)勾勒,層次較為鮮明。

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  側(cè)面來(lái)看,新車(chē)延續(xù)WEY VV7和VV5的家族化風(fēng)格,腰線(xiàn)造型給人向前俯沖的視覺(jué)效果。同時(shí)新車(chē)還采用了較為運(yùn)動(dòng)的雙色輪圈設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)部分,新車(chē)采用了電子外后視鏡和伸縮隱藏車(chē)門(mén)把手。動(dòng)力方面,目前官方暫未公開(kāi)新車(chē)的更多信息。


● 新款smart fortwo EQ/forfour EQ

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了新款smart EQ forftwo、smart EQ forfour實(shí)車(chē),新車(chē)將在本屆法蘭克福車(chē)展上正式亮相。

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『新款smart EQ fortwo』

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『新款smart EQ forfour』

  在外觀方面,新款smart EQ forfour基本上延續(xù)了現(xiàn)款smart EQ的設(shè)計(jì)。最大的變化在前臉部分,新款車(chē)型的前中網(wǎng)下移,并與現(xiàn)款車(chē)型原有的下中網(wǎng)融合,形成了“大嘴”的視覺(jué)效果,與前大燈組成了一副Q萌的“表情”,更加凸顯萌態(tài)。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型基本沒(méi)有什么變化。方向盤(pán)依然采用了經(jīng)典的圓形設(shè)計(jì),儀表盤(pán)則繼續(xù)使用機(jī)械車(chē)速表+液晶屏的組合儀表,中控屏同樣采用了8英寸的懸浮式觸控液晶屏。

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率為82馬力(60千瓦),峰值扭矩為160!っ椎挠来磐诫姍C(jī)。新車(chē)裝配的動(dòng)力電池容量為17.6千瓦時(shí),NEDC續(xù)航里程為159公里。在充電時(shí)間上,該車(chē)可以使用快充模式,在充電功率為22千瓦的情況下,電量從10%充至80%在40分鐘內(nèi)即可完成。


● 本田e

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,我們?cè)谇捌诘奶金^當(dāng)中,提前拍攝到了本田e(Honda e)量產(chǎn)版實(shí)車(chē),新車(chē)高度還原了概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,并搭載35.5kWh容量的電池組,續(xù)航里程為220km。此次法蘭克福車(chē)展期間,新車(chē)將迎來(lái)全球首發(fā)。

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  作為一款純電動(dòng)微型車(chē)的本田e,整體設(shè)計(jì)思路還原了本田e Prototype原型車(chē),極具復(fù)古和極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的車(chē)身,看起來(lái)有些可愛(ài),黑色裝飾面板代替了傳統(tǒng)的前中網(wǎng)。機(jī)艙蓋上方同樣也有一款黑色區(qū)域,被設(shè)計(jì)成了充電口。

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  側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用四門(mén)掀背式造型,電子攝像頭外后視鏡設(shè)計(jì)得到保留,不過(guò)新車(chē)后續(xù)也將根據(jù)全球各國(guó)法規(guī)調(diào)整這一配置。此外,輪圈獨(dú)特的造型和隱藏的門(mén)把手給車(chē)輛增加了一些科技的氛圍。

本田(進(jìn)口) 本田e 2020款 基本型

  本田e內(nèi)飾采用織物座椅和木紋裝飾面板營(yíng)造了溫馨的車(chē)內(nèi)氛圍。中控臺(tái)上方的排列了5塊屏幕,兩側(cè)屏幕均為電子后視鏡顯示屏,中間三塊屏幕由左至右分別為8.8英寸液晶儀表盤(pán)、12.3英寸中控屏和第二塊12.3英寸中控屏。該車(chē)搭載有人工智能的語(yǔ)音系統(tǒng),對(duì)車(chē)內(nèi)部分功能進(jìn)行控制,該語(yǔ)音系統(tǒng)具有學(xué)習(xí)功能。此外本田e車(chē)主還可以通過(guò)My Honda+手機(jī)App遠(yuǎn)程控制車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)虛擬鑰匙、充電導(dǎo)航、查詢(xún)車(chē)輛狀況,控制車(chē)內(nèi)溫度、定時(shí)充電等功能。

本田(進(jìn)口) 本田e 2020款 基本型

  動(dòng)力系統(tǒng)上,本田e在后軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),根據(jù)配置不同會(huì)有兩個(gè)不同功率版本,最大功率分別為100kW(136Ps)和113kW(154Ps)、峰值扭矩均為300N·m的電機(jī),電池組容量為35.5kWh,續(xù)航里程最高為220km,在快充模式下30分鐘可將電量充至80%。

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福特PUMA/起亞XCeed/ALPINA B3等

● 福特PUMA

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,我們?cè)谇捌诘奶金^當(dāng)中,提前拍攝到了福特PUMA,新車(chē)將推出燃油版和混動(dòng)版兩種不同動(dòng)力車(chē)型,預(yù)計(jì)將于今年年底率先在歐洲上市。

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『福特PUMA ST-Line』

  作為福特打造的全球化小型SUV,PUMA采用與全新翼虎相近的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,飽滿(mǎn)的大燈造型與改良后的六邊形進(jìn)氣格柵搭配,使新車(chē)看上去比翼虎更加“可愛(ài)”一些,不過(guò)首發(fā)車(chē)型也將提供具備ST-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的套件可選。

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『福特PUMA混動(dòng)版』

  內(nèi)飾方面,由于和福特嘉年華同平臺(tái)打造,所以?xún)?nèi)飾風(fēng)格上二者也非常相似,配備12.3英寸數(shù)字儀表、懸浮式中控屏、4G Wi-Fi熱點(diǎn)、十揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng)、座椅按摩等功能。同時(shí),新車(chē)將搭載福特最新的SYNC3信息娛樂(lè)系統(tǒng),支持FordPass Connect應(yīng)用程序功能、Apple CarPlay和Android Auto。

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  動(dòng)力方面,PUMA燃油版將搭載一臺(tái)1.0T EcoBoost直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分為125馬力和155馬力兩種調(diào)校,并且會(huì)匹配輕混系統(tǒng),綜合油耗為5.4L/100km。PUMA混動(dòng)版動(dòng)力目前暫未公布,我們將在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)為您帶來(lái)更加詳細(xì)的報(bào)道。


● 起亞XCeed

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了起亞XCeed燃油版車(chē)型,新車(chē)定位為全跨界兩廂車(chē)。目前,XCeed傳統(tǒng)燃油版車(chē)型已經(jīng)在歐洲正式銷(xiāo)售。而在此次法蘭克福車(chē)展上,起亞XCeed PHEV車(chē)型將正式亮相。

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  外觀方面,起亞XCeed使用了家族式的虎嘯式進(jìn)氣格柵,前大燈設(shè)計(jì)在普通版Ceed的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新,提升了前臉整體辨識(shí)度。其進(jìn)氣格柵和前包圍的造型也有所調(diào)整,同時(shí)前保險(xiǎn)杠下方還加入了銀色護(hù)板,以適應(yīng)更高的離地間隙。

汽車(chē)之家

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  車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用黑色包圍和車(chē)頂行李架,跨界風(fēng)格更加明顯。尾部設(shè)計(jì)也有一定變化,尾燈內(nèi)部細(xì)節(jié)與普通版形成明顯差異,下包圍的款式也完全不同,視覺(jué)上更富動(dòng)感效果。

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  XCeed的內(nèi)飾延續(xù)了Ceed的整體布局,但細(xì)節(jié)處有自身的特色,例如中控臺(tái)裝飾的車(chē)身同色黃色飾條、車(chē)門(mén)內(nèi)部和座椅的黃色雙縫線(xiàn)等,讓車(chē)內(nèi)氛圍更輕松明快。同時(shí),部分車(chē)型可選裝12.3英寸全數(shù)字儀表。

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  車(chē)身尺寸方面,起亞XCeed的長(zhǎng)寬高分別為4395/1826/1490mm,配備16英寸或18英寸的輪圈,車(chē)身離地間隙增加了42mm。得益于車(chē)身尺寸的增加,XCeed也更具實(shí)用性,后備廂儲(chǔ)物空間達(dá)到426L,4/2/4比例拆分的后排座椅完全放倒后,可拓展至1378L。

  動(dòng)力方面,起亞XCeed將提供1.0T、1.4T和1.6T三種排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為122馬力、140馬力和207馬力,峰值扭矩分別為172牛·米、242牛·米和265!っ住4送,新車(chē)還將提供1.6T柴油動(dòng)力,最大功率為117馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。未來(lái)新車(chē)還將推出輕度混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力車(chē)型。


● ALPINA B3

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了全新ALPINA(官方譯名:雅賓納)B3 Touring實(shí)車(chē)。新車(chē)將在本屆法蘭克福車(chē)展上首發(fā)亮相。從圖片上看,新車(chē)被車(chē)衣包裹十分嚴(yán)密。不過(guò),我們可以從官方發(fā)布的預(yù)告圖以及從外媒拍攝的諜照中,獲得全新ALPINA B3部分信息。

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  全新一代ALPINA B3系列在全新一代寶馬3系(G20)的基礎(chǔ)上推出,新車(chē)前臉部分與全新3系如出一轍,新車(chē)擁有標(biāo)志性的天使眼大燈以及雙腎格柵。除了ALPINA標(biāo)志性的多幅輪圈外,還添加了一個(gè)獨(dú)特的車(chē)身套件,以及前保險(xiǎn)杠ALPINA標(biāo)志。此外,內(nèi)飾也采用獨(dú)特的裝飾和徽章。

  新車(chē)搭載一套全新的自適應(yīng)懸架系統(tǒng),對(duì)于操控和舒適性都有一定的提升。ALPINA B3提供3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率從369馬力增加到超過(guò)400馬力。該系列將于全新一代寶馬M3上市之后推出。未來(lái),新車(chē)將有轎車(chē)和旅行車(chē)兩種版本。


● 新款MINI COUNTRYMAN PHEV

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了新款MINI COUNTRYMAN PHEV實(shí)車(chē)。新車(chē)將在本屆法蘭克福車(chē)展上首發(fā)亮相。

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  從外觀上來(lái)看,新款MINI COUNTRYMAN新能源基本上與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,但在輪圈設(shè)計(jì)上有所改變,采用了多輻樣式。此外,新車(chē)依然采用了懸浮式車(chē)頂,體現(xiàn)其時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的個(gè)性。

汽車(chē)之家

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一套由一臺(tái)三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為224Ps(165kW);新車(chē)將搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒。動(dòng)力電池方面,容量將由現(xiàn)款車(chē)型的7.7kWh提升至10kWh,純電續(xù)航里程也隨之提升,新車(chē)將達(dá)到55-57km。據(jù)官方介紹,若使用隨車(chē)充電線(xiàn),電量從0充至100%需要5小時(shí),而使用壁掛式充電樁,充電時(shí)間為3小時(shí)15分鐘。

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奧迪A1 Citycarver/全新寶馬X6等

● 奧迪A1 Citycarver

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了奧迪A1 Citycarver的實(shí)車(chē)。新車(chē)為搭載了跨界套件版本的車(chē)型,并有望搭載最大功率達(dá)到200馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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  該車(chē)目前前方還未傳回更多照片,但根據(jù)此前奧迪發(fā)布的官方圖片來(lái)看,新車(chē)依舊維持了普通版A1的整體設(shè)計(jì),但其中網(wǎng)、大燈、霧燈等處均采用熏黑設(shè)計(jì),八邊形中網(wǎng)搭配銀色前唇,整體很有辨識(shí)度。此外,新車(chē)還提供9種車(chē)身顏色供選,并提供雙色車(chē)身選裝。 

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  該車(chē)配備了跨界套件,車(chē)身下部均配有黑色塑料護(hù)板,并引入銀色鍍鉻飾條裝飾。從尾部來(lái)看,新車(chē)相比普通版增加了熏黑的后通風(fēng)口,排氣為隱藏式設(shè)計(jì)。據(jù)悉,為了增加通過(guò)性,新車(chē)的懸架高度增加了35mm,并且新車(chē)可以選擇16/17/18英寸輪圈。 

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  內(nèi)飾方面,A1 Citycarver采用了最新的家族風(fēng)格,全液晶儀表盤(pán)、鑲嵌式大尺寸中控屏均未缺席。此外,新車(chē)在通風(fēng)口、擋桿等區(qū)域采用了橙色裝飾。新車(chē)還提供Dynamic package選裝包,支持駕駛模式選擇、自適應(yīng)懸架等選裝。 

  而在動(dòng)力方面,參考A1 35 TFSI車(chē)型的動(dòng)力配置,它將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,峰值扭矩為250!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱;40 TFSI車(chē)型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為200馬力,峰值扭矩為320!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。


● 全新寶馬X6

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了全新一代寶馬X6實(shí)車(chē)圖。新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,將會(huì)在美國(guó)南卡羅來(lái)納州斯巴達(dá)堡工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)。

汽車(chē)之家

  通過(guò)實(shí)車(chē)圖可以看到全新一代寶馬X6采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺(jué)效果更加年輕、運(yùn)動(dòng)。細(xì)節(jié)方面,其寶馬標(biāo)志性雙腎型進(jìn)氣格柵采用了連體式設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)棱角分明的天使眼前大燈組,讓新車(chē)看上去更加具有攻擊性。

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   車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)整體線(xiàn)條流暢柔和,側(cè)面上下兩條線(xiàn)條貫穿整個(gè)側(cè)面,勾勒出豐富的視覺(jué)層次和動(dòng)感,尤其是上部腰線(xiàn)從大燈后端一直延伸至尾燈部分,造就出十分強(qiáng)烈的立體感。

  動(dòng)力方面,全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車(chē)型將采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為339馬力,峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車(chē)型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為530馬力,峰值扭矩為750!っ。傳動(dòng)方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱。

  值得一提的是,由于新車(chē)將基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造,應(yīng)用更多鋁合金及復(fù)合材料,從而實(shí)現(xiàn)新車(chē)的輕量化,在0-96km/h加速時(shí)間方面,sDrive車(chē)型為5.2秒;xDrive車(chē)型為5.3秒;M50i車(chē)型則僅需4.1秒。


● 奔馳B 250 e

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了奔馳B 250 e的實(shí)車(chē)。新車(chē)的NEDC綜合續(xù)航里程大概為70-77km。此前官方表示它將于今年內(nèi)上市。

汽車(chē)之家

  與A 250 e一樣,奔馳B 250 e的外觀同樣與燃油版車(chē)型設(shè)計(jì)高度一致。其大尺寸前格柵內(nèi)部,設(shè)計(jì)有兩條粗壯的橫向鍍鉻飾條,全LED大燈組造型并沒(méi)有采用全新A級(jí)/CLS級(jí)上的三角形設(shè)計(jì),而是與新GLE等車(chē)型類(lèi)似的圓潤(rùn)造型。

汽車(chē)之家

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  其它外觀細(xì)節(jié)方面,新車(chē)尾燈造型采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得較為精致,它與燃油版車(chē)型主要的差別在于車(chē)身側(cè)面翼子板處多了“EQ POWER”的標(biāo)識(shí)。

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  動(dòng)力方面,奔馳B 250 e同樣采用四缸1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)、8速雙離合變速箱、峰值功率為75kW(102Ps)的電機(jī),電池容量15.6kWh。其0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.8s,NEDC綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到70-77km。目前,尚未有A級(jí)/B級(jí)插電式混動(dòng)版車(chē)型引入國(guó)內(nèi)的消息。


● MINI Electric

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了MINI Electric車(chē)型,新車(chē)將在車(chē)展中首發(fā)。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

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  新車(chē)采用了三門(mén)的車(chē)身設(shè)計(jì),且前中網(wǎng)的封閉面積較大,其僅在前中網(wǎng)中部以及前保險(xiǎn)杠保留了進(jìn)氣口,此外,全車(chē)多處的“插頭”標(biāo)志也凸顯了其純電動(dòng)的身份,整車(chē)外觀的多處黃色點(diǎn)綴也使其更具年輕感。

  新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為135kW(184Ps)的電動(dòng)機(jī),在續(xù)航方面,該車(chē)將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池,續(xù)航或在235-270km之間。

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紅旗新超跑概念車(chē)/新款A(yù)MG GLC 43等

●紅旗全新超跑概念車(chē)

  2019法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕在即,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了紅旗全新超跑概念車(chē)。新車(chē)采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),外觀設(shè)計(jì)成熟而前衛(wèi),將在本屆車(chē)展中全球首發(fā)。

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  車(chē)尾部分,除了搶眼的鷗翼門(mén)造型以及巨型后擾流板外,我們還可以看到呼應(yīng)車(chē)頭紅旗條帶LOGO的中央豎條設(shè)計(jì),以及造型夸張的尾燈組造型,并融入紅旗全新品牌LOGO。此外,我們還注意到新車(chē)在C柱前方的小窗上貼有全新的獨(dú)立LOGO。更多信息,還有待官方公布。


● 新款A(yù)MG GLC 43

  2019法蘭克福車(chē)展前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了新款A(yù)MG GLC 43實(shí)車(chē)。新車(chē)造型設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng),搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它將會(huì)在本屆車(chē)展上首發(fā)亮相。

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  新款GLC 43采用AMG直瀑式前格柵,新車(chē)還換裝了全新樣式的前大燈組,燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯,包括環(huán)繞燈身的新LED日間行車(chē)燈。

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  新款A(yù)MG GLC 43的車(chē)身側(cè)面依然是熟悉的樣子,而車(chē)身尾部,新車(chē)的后示寬燈將采用環(huán)狀設(shè)計(jì),位于燈組外側(cè),而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車(chē)燈,雙邊共四出的排氣布局具有較高的辨識(shí)度。

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  動(dòng)力方面,新款A(yù)MG GLC 43搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至390馬力,并搭配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),它的0-92km/h加速時(shí)間僅需4.7秒。


大眾ID.3系列

  在2019法蘭克福車(chē)展的汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了大眾ID.3系列車(chē)型的實(shí)車(chē)圖片,包括ID.3和ID.3 1ST。據(jù)悉,ID.3 1ST的生產(chǎn)將按計(jì)劃于2019年底開(kāi)始,第一批車(chē)輛將在2020年中期交付。

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  該車(chē)定位于純電動(dòng)緊湊型車(chē),外形設(shè)計(jì)頗為前衛(wèi)。由于是純電動(dòng)車(chē)型,這款車(chē)的前臉也與大眾家族中的傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型有了區(qū)別。

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  另外根據(jù)此前流出的視頻來(lái)看,ID.3全液晶儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)似乎比較簡(jiǎn)潔,當(dāng)前時(shí)速、剩余電量、剩余續(xù)航里程一目了然;而更吸引眼球的是,ID.3的電子擋把與儀表盤(pán)連為一體,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)端部即可實(shí)現(xiàn)換擋,同時(shí)用戶(hù)在儀表盤(pán)右側(cè)也可看到當(dāng)前擋位。

  在續(xù)航方面,大眾ID.3或?qū)?huì)擁有三種續(xù)航版本:其WLTP工況續(xù)航分別為330km、420km以及550km,對(duì)應(yīng)的電池容量分別為45kWh、58kWh以及77kWh,先期開(kāi)啟預(yù)訂的ID.3 1 ST特別版續(xù)航里程為420km。該車(chē)預(yù)計(jì)在大眾德國(guó)的茨維考(Zwickau)工廠(chǎng)生產(chǎn),工廠(chǎng)先期規(guī)劃為年產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)。


全文總結(jié):

  閱讀完本篇文章,您是否感到意猶未盡呢?不過(guò),這僅僅是車(chē)展“前菜”。本屆法蘭克福車(chē)展還將推出多款重磅車(chē)型,明日我們將繼續(xù)為您奉上最新車(chē)展資訊,也請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家的在媒體日帶來(lái)的第一手新車(chē)消息!(文/汽車(chē)之家 法蘭克福車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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