[汽車之家 新聞]  2019成都車展將于9月5日拉開帷幕，目前已經(jīng)有接近70款新車選擇在展中上市/亮相。但總有一些廠商堅(jiān)決不“隨大流”，選擇在展前/展后舉辦上市活動(dòng)，其中不乏飽受關(guān)注的全新馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉、雪佛蘭創(chuàng)界、艾力紳銳·混動(dòng)等重磅車型。下面我們就來(lái)一起看下這個(gè)月都有哪些車型會(huì)來(lái)到我們身邊（文章匯總的車型不包括2019成都車展上市的新車）。

● 比亞迪e2
上市時(shí)間：9月2日
新車特點(diǎn)：全新兩廂電動(dòng)車、設(shè)計(jì)年輕、NEDC續(xù)航305/405km

　　比亞迪e2定位為兩廂轎車，整體視覺有很強(qiáng)的辨識(shí)度，雖然該車不屬于王朝系列，但依舊延續(xù)了“Dragon Face”設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車前臉采用了六邊形大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部為點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)棱角鋒利的大燈組以及L型進(jìn)氣口，讓該車看起來(lái)動(dòng)感十足。

　　車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，線條更為流暢，側(cè)裙線條貫穿前后，并在細(xì)節(jié)之處輔以裝飾條，使得車身比例更加協(xié)調(diào)。

　　尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組，配合燈組上沿出翹起的線條以及下方梯形牌照區(qū)域，增強(qiáng)了尾部的層次感。新車尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm。配置方面，該車未來(lái)將根據(jù)車型不同提供多種前格柵/外后視鏡/尾部標(biāo)識(shí)/輪圈造型/車頂顏色/前后保險(xiǎn)杠顏色/前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等多種樣式、攝像頭、倒車?yán)走_(dá)、行李架等。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用了黑色與紅色的內(nèi)飾撞色搭配，并在空調(diào)出風(fēng)口以及擋把周圍加以鍍鉻條進(jìn)行裝飾。方向盤為三輻式多功能方向盤，搭配全液晶儀表以及10.1英寸中控液晶屏（搭載DiLink系統(tǒng)）。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率為70kW（94Ps）、峰值扭矩為180N·m的永磁同步電機(jī)。動(dòng)力電池由于續(xù)航里程的不同，容量分別為35.2kWh和47.3kWh，對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為305km和405km，動(dòng)力電池組的質(zhì)保周期為8年或15萬(wàn)公里。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款主打年輕市場(chǎng)的純電動(dòng)車型，比亞迪e2看起來(lái)更為年輕時(shí)尚。該車同樣在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式風(fēng)格，更加具備辨識(shí)度。此外，新車在動(dòng)力上提供兩種選擇，從305-405km的NEDC續(xù)航里程來(lái)看，其也具備一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

● 啟辰D60 EV
上市時(shí)間：9月2日
新車特點(diǎn)：全新的前臉設(shè)計(jì)，NEDC續(xù)航481km

　　啟辰D60 EV基于啟辰D60燃油版改造而來(lái)，但在外觀上做了較大的而改變。新車前臉呈現(xiàn)出了“風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計(jì)”的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，命名為“V-Galaxy”的前臉采用封閉式格柵造型，內(nèi)部為點(diǎn)陣式的格柵樣式。

　　車身側(cè)面造型與燃油版D60基本保持一致，較大的C柱與短促的車尾營(yíng)造出轎跑車的氣質(zhì)，凸顯其運(yùn)動(dòng)感。車尾設(shè)計(jì)與燃油版D60也并無(wú)明顯差別，較寬的尾燈組以及梯形牌照區(qū)域，適度增加了尾部層次感。

　　內(nèi)飾方面，整體以黑色為主，在車門飾板、中控臺(tái)、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴。此外，新車配備一塊大尺寸中控液晶屏，配合全新造型的電子擋桿，提升了內(nèi)飾的科技感。

　　動(dòng)力方面，新車搭載最大功率為163馬力的電動(dòng)機(jī)。同時(shí)，其配備了寧德時(shí)代最新高能量密度電池，以及來(lái)自法雷奧、西門子電機(jī)的三電技術(shù)。續(xù)航方面，D60 EV的NEDC續(xù)航里程可達(dá)481km，電池組能量密度達(dá)到170kWh/kg。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：啟辰D60 EV雖然是電動(dòng)版的啟辰D60，但前臉外觀還是有較大的改變，這也是新車最大的亮點(diǎn)。對(duì)于純電動(dòng)緊湊型車而言，481km的NEDC續(xù)駛里程在同級(jí)別中屬于比較不錯(cuò)的水平，可以較好地滿足用戶的日常用車需求。

● 雪佛蘭創(chuàng)界
上市時(shí)間：9月5日
新車特點(diǎn)：填補(bǔ)雪佛蘭緊湊型SUV空缺、提供RS運(yùn)動(dòng)版可選

　　雪佛蘭創(chuàng)界定位于緊湊型SUV，同時(shí)其還會(huì)推出RS運(yùn)動(dòng)版本。設(shè)計(jì)上，新車借鑒了科邁羅的前臉風(fēng)格，包括雪佛蘭近年常用的上下雙格柵設(shè)計(jì)，其中下格柵大開口搭配熏黑包圍，使新車看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。此外，創(chuàng)界采用雙拼色懸浮車頂，LED尾燈也采用雙Y型元素設(shè)計(jì)，與LED日行燈相呼應(yīng)。

　　新車的內(nèi)飾承襲雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌式8英寸中控顯示屏以晶鉆六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。動(dòng)力方面，新車搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165馬力，最大扭矩240�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體自動(dòng)變速箱（四驅(qū)車型）或CVT變速箱（兩驅(qū)車型）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在緊湊型SUV市場(chǎng)的布局，雪佛蘭之前還屬于一片空白。不過(guò)創(chuàng)界的上市，使得雪佛蘭終于迎來(lái)一員戰(zhàn)將，同時(shí)新車還將提供RS版本供消費(fèi)者選擇。在設(shè)計(jì)方面，新車相比雪佛蘭的眾多現(xiàn)有車型顯得更為超前，這也是新車的一大亮點(diǎn)。最終，雪佛蘭創(chuàng)界能否贏得消費(fèi)者的青睞，還需要看上市之后的表現(xiàn)。

● 東風(fēng)風(fēng)神奕炫
上市時(shí)間：9月9日
新車特點(diǎn)：CMP平臺(tái)首款中國(guó)品牌車型，預(yù)售價(jià)7.49-10.99萬(wàn)元

　　將于9月9日正式上市的東風(fēng)風(fēng)神奕炫是東風(fēng)風(fēng)神基于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)CMP模塊化架構(gòu)推出的首款車型，其定位于緊湊型車，并將推出搭載1.0T/1.5T兩種動(dòng)力的4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.49-10.99萬(wàn)元。

　　作為e.π概念車的量產(chǎn)版，東風(fēng)風(fēng)神奕炫的整體設(shè)計(jì)偏向于激進(jìn)風(fēng)格，前臉部分應(yīng)用了大量的折線，配合兩側(cè)夸張的“獠牙”裝飾，辨識(shí)度較高。新車側(cè)身造型偏向動(dòng)感風(fēng)格，采用了類似溜背式的尾窗設(shè)計(jì)。車尾部分，新車的造型則充滿立體感，提供貫穿式尾燈組、呼應(yīng)車頭造型的折線形鍍鉻飾條、雙邊共兩出式排氣裝飾（實(shí)為單邊單出）等。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。

　　在內(nèi)飾部分，奕炫將提供鈦合金全黑、激情黑紅兩種內(nèi)飾配色，分別營(yíng)造時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。設(shè)計(jì)上，家族化的三輻平底式方向盤、帶7英寸顯示屏的半液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式中控屏，以及觸摸式自動(dòng)空調(diào)控制面板、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等，都提高了車內(nèi)的科技氛圍。此外，這款車還提供電子手剎、L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，以及WindLink升級(jí)版車機(jī)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，奕炫200T/230T車型分別搭載1.0T直列三缸/1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125馬力和150馬力，峰值扭矩為196�！っ缀�230�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)（1.0T）或6速雙離合變速箱（1.0T/1.5T）。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：PSA模塊化平臺(tái)為奕炫的基本機(jī)械素質(zhì)提供了保證。而出眾的設(shè)計(jì)、比較豐富的配置和相對(duì)低廉的價(jià)位，也為奕炫帶來(lái)了出色的性價(jià)比與吸引力。師出同門的東風(fēng)風(fēng)神AX7是當(dāng)下中國(guó)品牌緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中相對(duì)熱門的重量級(jí)車型之一，而奕炫能否在緊湊型車市場(chǎng)中保持AX7的熱度、復(fù)制它的成功呢？我們也非常期待。

● 東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)
上市時(shí)間：9月11日
新車特點(diǎn)：中期改款，動(dòng)力更新，混動(dòng)更省油

　　繼廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)上市后，東風(fēng)本田的姊妹車型艾力紳銳·混動(dòng)也將于9月11日上市。相比現(xiàn)款2.4L車型，艾力紳銳·混動(dòng)將針對(duì)外觀進(jìn)行小幅調(diào)整，動(dòng)力上同樣將換裝本田2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，工信部綜合油耗值僅為5.9L/100km。

『艾力紳銳·混動(dòng)申報(bào)圖』

　　相比在售的2.4L車型，艾力紳銳·混動(dòng)針對(duì)前包圍造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，全新的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎(chǔ)上，將本田品牌LOGO下方的三根細(xì)橫幅條改為了三個(gè)長(zhǎng)矩形邊框。與此同時(shí)，新車的下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，搭配新樣式的下部進(jìn)氣口和原有的條狀LED霧燈，看起來(lái)更加精致。此外，新車還在大燈組內(nèi)融入了象征環(huán)保的藍(lán)色飾條，并換裝了新樣式的輪圈。

『艾力紳銳·混動(dòng)申報(bào)圖』

　　相比之下，新車車尾部分的變化較小，僅在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條，其余部位并無(wú)改變。尺寸方面，艾力紳銳·混動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，相比現(xiàn)款車型有細(xì)微差別。

　　動(dòng)力方面，艾力紳銳·混動(dòng)搭載與奧德賽銳·混動(dòng)相同的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輔助之下，整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)215馬力，而工信部綜合油耗僅為5.9L/100km。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：作為參考，奧德賽銳·混動(dòng)車型的汽車之家實(shí)測(cè)綜合工況油耗為5.8L/100km，節(jié)油效果顯著，而混動(dòng)車型的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間相比此前2.4L車型其實(shí)并沒(méi)有明顯變化，頂配還略有降低。由于本田的2.4L機(jī)型不再更新國(guó)六排放版本，未來(lái)東風(fēng)本田艾力紳將與廣汽本田奧德賽一樣，僅提供這套2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)。不過(guò)考慮到更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)和明顯降低的油耗，我們也相信絕大多數(shù)消費(fèi)者都更愿意選擇混動(dòng)版。

● 全新馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉
上市時(shí)間：9月底
新車特點(diǎn)：全面換代，先期延續(xù)老動(dòng)力，僅推三廂版

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)全新馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉（下稱新昂克賽拉）將于9月5日開幕的2019成都車展上公布預(yù)售價(jià)，并在9月底正式上市。新車延續(xù)了海外全新馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)，不過(guò)國(guó)產(chǎn)版車型將僅推出三廂版，動(dòng)力上先期繼續(xù)搭載現(xiàn)有的創(chuàng)馳藍(lán)天G 1.5L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而后續(xù)還將追加黑科技滿滿的創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　此前我們已經(jīng)報(bào)道了新昂克賽拉的工信部申報(bào)圖�？梢钥吹剑�作為換代車型，新車采用了馬自達(dá)新世代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的黑色點(diǎn)陣式前格柵搭配有鍍鉻飾條，而細(xì)長(zhǎng)的頭燈也使得前臉看上去更犀利、更運(yùn)動(dòng)。

　　車尾部分，新車的整體造型簡(jiǎn)潔，橫向的細(xì)長(zhǎng)尾燈組內(nèi)部采用了四圓式燈組設(shè)計(jì)，搭配外露式雙邊共兩出式排氣，風(fēng)格明快而動(dòng)感。尺寸方面，新昂克賽拉的長(zhǎng)寬高為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，其中長(zhǎng)度、寬度和軸距分別比現(xiàn)款車型增加了80mm/2mm/26mm。

　　根據(jù)車型配置不同，新昂克賽拉將提供205/60 R16和215/45 R18兩種規(guī)格的車輪組合。另外，不同配置車型的前大燈/尾燈細(xì)節(jié)也有區(qū)別，高配車型提供可開啟式天窗。動(dòng)力方面，全新昂克賽拉繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.5L/2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天G自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)繼續(xù)匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。海外版全新馬自達(dá)3主打的創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)版車型將于晚些時(shí)候引入。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：全新馬自達(dá)3發(fā)布時(shí)，主打的“黑科技”便是帶有SPCCI壓燃點(diǎn)火技術(shù)的創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)。得益于SPCCI技術(shù)，創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)在不使用市面上常見的輔助電氣化技術(shù)的情況下，擁有比常規(guī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更高的動(dòng)力輸出，同時(shí)也有媲美混動(dòng)系統(tǒng)的低油耗，它的光芒甚至掩蓋了新車換裝扭力梁非獨(dú)立后懸架的“槽點(diǎn)”。

　　不過(guò)，國(guó)產(chǎn)版車型先期還將繼續(xù)搭載現(xiàn)款昂克賽拉使用的創(chuàng)馳藍(lán)天G發(fā)動(dòng)機(jī)，而創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)昂克賽拉頂配車型上，受眾人群想必也不會(huì)太多。另外，國(guó)產(chǎn)新昂克賽拉僅會(huì)提供三廂版本，造型獨(dú)特的兩廂版車型不引入或是因?yàn)榕c未來(lái)將入華的全新SUV馬自達(dá)CX30定位相近。編輯認(rèn)為，沒(méi)有兩廂、沒(méi)有創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)，懸架還換成了扭力梁的新昂克賽拉，對(duì)消費(fèi)者的吸引力可能不會(huì)太理想。

● 國(guó)機(jī)智駿GX5
上市時(shí)間：9月底
新車特點(diǎn)：純電小型SUV，NEDC續(xù)航338km

　　國(guó)機(jī)智駿GX5首次亮相于2019年上海車展，未來(lái)將推出智悅版和智尊版兩種不同配置水平的車型。外觀方面，新車采用“極速流光美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，封閉式點(diǎn)陣前格柵搭配星耀式LED遠(yuǎn)近光一體式大燈，看上去很精致。車身側(cè)面，GX5線條比較簡(jiǎn)潔，雙五輻樣式的輪圈造型十分動(dòng)感，輪胎規(guī)格為215/50 R17。作為一款純電動(dòng)小型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4150/1800/1611mm，軸距為2650mm，車身最小離地間隙為150mm。

　　內(nèi)飾部分，GX5采用偏向駕駛席的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，深棕/黑色搭配的雙色風(fēng)格提升了整體的質(zhì)感，同時(shí)在座椅、中控飾板等處以雙色縫線裝飾。內(nèi)部配置方面，新車全系標(biāo)配有主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、副駕座椅手動(dòng)4向調(diào)節(jié)、液晶儀表盤、真皮多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、PM2.5凈化功能、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后排座椅4/6拆分折疊等。高配車型則增加了無(wú)線充電、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、高級(jí)皮革座椅等。

　　新車智能科技配置同樣豐富，例如13英寸雙模大屏、手機(jī)映射、4G通訊、遠(yuǎn)程車門控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)程尋車、前排雙USB接口、藍(lán)牙電話等均為標(biāo)配，同時(shí)新車還搭載了國(guó)機(jī)智駿自主研發(fā)的Ze-link智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)。安全配置上，GX5配備了ABS+EBD、電子駐車、前排雙安全氣囊、主/副駕安全帶未系提醒、后泊車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等。高配車型還擁有前排側(cè)氣囊、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、360度全景影像等更豐富的安全配置。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率為122馬力（90kW）的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為280�！っ�。其三元鋰電池載電量為46.4kWh，NEDC綜合續(xù)航里程為338km，在快充模式下將電量從30%充至80%需要45分鐘，慢充時(shí)間為7.5小時(shí)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：到2023年，國(guó)機(jī)智駿將完成構(gòu)建5大純電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)、推出16款全新車型的產(chǎn)品布局，作為一款純電小型SUV，NEDC綜合續(xù)航里程338km的數(shù)據(jù)不夠出眾，希望新車上市后能給出具有性價(jià)比的定價(jià)，從而吸引消費(fèi)者關(guān)注。

● 東風(fēng)風(fēng)光E3
上市時(shí)間：9月內(nèi)
新車特點(diǎn)：補(bǔ)貼后預(yù)售10-15萬(wàn)元，大尺寸懸浮式中控液晶屏頗有特色

　　東風(fēng)風(fēng)光E3是東風(fēng)小康旗下金康汽車瑞馳EV的姊妹車，該車定位純電動(dòng)小型SUV，整體造型小巧圓潤(rùn)，車頭采用了家族式的設(shè)計(jì)。在車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高為4385/1850/1650mm，軸距為2655mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，該車配備三輻式多功能方向盤，配合大尺寸懸浮式中控液晶屏，營(yíng)造出一定的科技感。同時(shí)，該車空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)控制區(qū)域均采用圓形元素設(shè)計(jì)，搭配旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，具有不錯(cuò)的時(shí)尚感。動(dòng)力方面，參考申報(bào)信息來(lái)看，新車或搭載一臺(tái)最大功率163馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。充電方面，在快充模式下，新車在30分鐘內(nèi)可將電量恢復(fù)至80%。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：金康是小康工業(yè)集團(tuán)旗下的全資子公司，除了金康新能源外，小康股份旗下還擁有東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)小康、小康動(dòng)力、SF MOTORS、瑞馳汽車等多家子公司。由此我們不難看出，東風(fēng)風(fēng)光E3車型將會(huì)被小康集團(tuán)旗下各品牌共同享有，從而擁有懸掛不同品牌、采用不同外觀設(shè)計(jì)的版本。另外，該車也將衍生增程動(dòng)力版車型。

全文總結(jié)：

　　 文中匯總了8款車型，它們不約而同地選擇避開成都車展完成上市。從這些上市車型來(lái)看，新能源占據(jù)了一半的份額�？梢哉f(shuō)，當(dāng)前新能源車型也正是中國(guó)車市的發(fā)展方向，越來(lái)越多的廠家在將注意力投入到了這一領(lǐng)域，以求跟上政策的步伐。從品牌端來(lái)看，在8款車型中，中國(guó)品牌產(chǎn)品占據(jù)了5款，且種類多姿多彩，豐富著中國(guó)品牌的市場(chǎng)陣營(yíng)。關(guān)于2019成都車展的新車，我們也在密切關(guān)注并持續(xù)報(bào)道，敬請(qǐng)期待汽車之家即將帶來(lái)的探館及新車發(fā)布/上市文章吧�。ㄎ�/汽車之家 姜澈、李娜、刁昊）