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2.0T+8AT國(guó)六動(dòng)力 新款福特金牛座發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  8月6日,長(zhǎng)安福特新款金牛座(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布。新車相比老款車型不僅在造型上進(jìn)行了細(xì)致調(diào)整,新增了更豪華的Vignale版本車型供消費(fèi)者選擇,同時(shí)還換裝了滿足國(guó)六排放的2.0T+8AT動(dòng)力總成。據(jù)悉,新款金牛座將于8月16日正式上市。

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『新款金牛座Vignale(左)/新款金牛座(右)』

產(chǎn)品介紹:

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『新款金牛座』

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『新款金牛座Vignale』

  作為中期改款車型,新車造型上的變化是比較明顯的。經(jīng)典的“馬丁臉”造型整體略有縮小,依舊采用橫條格柵布局,兩側(cè)前大燈組樣式進(jìn)行調(diào)整,采用了類似開眼角式的設(shè)計(jì),前端與中網(wǎng)格柵相連,樣式更加立體。值得一提的是,此次新款金牛座引入了更豪華的Vignale版本車型,新車不僅在配置上更加豪華,其造型也與普通版車型有著很大區(qū)別,包括波浪形的前格柵、外觀飾件以及專屬的Vignale銘牌、專屬的19英寸五輻式輪圈以及黑色車頂?shù)取?/p>

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『新款金牛座Vignale』

  新的前大燈組采用LED光源,由22顆LED燈組成的轉(zhuǎn)向燈還集成了示寬燈與日行燈,且轉(zhuǎn)向時(shí)可呈現(xiàn)由內(nèi)而外漸進(jìn)點(diǎn)亮的流水式動(dòng)態(tài)效果。

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『新款金牛座Vignale』

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『新款金牛座』

  車身尺寸方面,新款金牛座的長(zhǎng)寬高分別為5018/1884/1506mm,軸距2949mm。相比老款車型,長(zhǎng)度提高22mm、寬度提高6mm、高度提高3mm,軸距則保持一致沒有變化。

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『新款金牛座』

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『新款金牛座Vignale』

   車身尾部的變化顯得更個(gè)性一些,其后尾燈組整體尺寸略有縮小,樣式變得更加年輕,中央鍍鉻條的貫穿形式也變得更有設(shè)計(jì)感,整體看起來(lái)相比老款車型更耐看。

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『新款金牛座Vignale』

  新款金牛座的內(nèi)飾整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),但細(xì)節(jié)上有多處變化,其中最為顯眼的當(dāng)屬中控臺(tái)中央那款尺寸巨大的豎向觸屏,其內(nèi)部集成了多媒體互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)以及空調(diào)控制。另外,新車的座椅造型經(jīng)過了優(yōu)化,同時(shí)旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)也伴隨著全新8AT變速箱的搭載而切換了樣式,中央的S擋(運(yùn)動(dòng)模式)按鈕變?yōu)榱薓擋(手動(dòng)模式)。

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『新款金牛座Vignale』

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款金牛座依舊配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率244馬力,滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)則換裝了全新的8速手自一體變速箱。

新車背景:

長(zhǎng)安福特 金牛座 2015款 EcoBoost 325 V6旗艦型

『2015款金牛座』

  國(guó)產(chǎn)金牛座首發(fā)于2015年上海車展,隨后于同年廣州車展正式上市,至今已經(jīng)有4年的時(shí)間。中間雖然經(jīng)歷了一些年代改款與新版本的推出,但自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)逐漸下降。如今迎來(lái)中期改款,產(chǎn)品有了全方位的細(xì)節(jié)提升,但畢竟依舊要面對(duì)越級(jí)中型車這份相對(duì)小眾的市場(chǎng),我們期待它能夠有好的表現(xiàn)。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

一汽豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)V

『一汽豐田亞洲龍』

上汽通用別克 君越 2019款 28T 豪華型

『上汽通用別克君越』

  作為越級(jí)中型車,豐田亞洲龍與別克君越兩款車勢(shì)必成為新款金牛座最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然為中期改款車型,且競(jìng)爭(zhēng)力提升,但相比較之下,金牛座依舊是比較沉穩(wěn)的選擇類型。單論產(chǎn)品實(shí)力,亞洲龍產(chǎn)品更新,更有賣點(diǎn),因此金牛座未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力依舊很大。

全文總結(jié):

  此次金牛座的中期改款,由外到內(nèi)都有細(xì)節(jié)處的提升。新增的Vignale版本則給予了消費(fèi)者一個(gè)更具豪華質(zhì)感的選擇。相比較之下,動(dòng)力系統(tǒng)方面的升級(jí)也很關(guān)鍵,新的8速手自一體變速箱預(yù)計(jì)將對(duì)車輛的駕駛質(zhì)感有一定幫助,因此試駕感受一定是您最為關(guān)心的一部分,待未來(lái)試駕過后我們會(huì)第一時(shí)間為您揭曉。另外,這款車將于8月16日正式上市,屆時(shí)全系車型包括Vignale版本的價(jià)格也將正式公布。新車的售價(jià)關(guān)乎著它接下來(lái)的命運(yùn),我們也將拭目以待。(文/圖/攝 汽車之家 周宇軒)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    1.5T金牛座的動(dòng)力應(yīng)付城市路況完全沒問題,上了高速有些不夠用,綜合來(lái)看它的動(dòng)力表現(xiàn)屬于剛過及格線的水平,再差一點(diǎn)就不做推薦了,而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也偏大。除了這些,它在其他方面都延續(xù)了2.0T車型,綜合素質(zhì)不錯(cuò)。1.5T低配的售價(jià)門檻低是它最大的優(yōu)勢(shì),而如果對(duì)配置有要求,1.5T的高配顯然不如2.0T車型更合適。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于這臺(tái)1.5T的金牛座,大家最關(guān)心的一定是它的動(dòng)力表現(xiàn),當(dāng)然我也不例外。在車速低于80km/h的區(qū)間內(nèi),它的動(dòng)力性基本能夠讓人滿意,但高速行駛過程中,經(jīng)常需要將油門踏板踹到底才能完成超車動(dòng)作。該車在胎噪和風(fēng)噪的抑制方面做得挺棒,但車廂對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕的不太徹底。懸架富有韌性,底盤也有一定的高級(jí)感。該車適合那些有商務(wù)需求,同時(shí)自己對(duì)動(dòng)力沒有太多追求的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    金牛座作為更加接近中大型車的一款中型車,1.5T的動(dòng)力雖然可以說是夠用,但是在一些中途加速和起步的時(shí)候,還是感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一些力不從心,噪音也會(huì)稍大一些。配置表現(xiàn)還是很豐富的,作為主打舒適性的中型車,它的表現(xiàn)期望值,但在動(dòng)力表現(xiàn)上,如果預(yù)算夠,還是推薦買2.0T的。

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    在中大型車的領(lǐng)域里,福特金牛座算是一位后來(lái)者,從外觀來(lái)看,金牛座還是很有行政氣質(zhì)的,配置也不錯(cuò),只是通風(fēng)和加熱座椅啟動(dòng)后實(shí)在太吵了。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,金牛座起步時(shí)很輕快,7.58秒的加速成績(jī)?cè)谥写笮蛙囍泻懿毁,開起來(lái)之后,無(wú)論是行駛品質(zhì)和動(dòng)力的順暢度都很棒。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    金牛座的造型設(shè)計(jì)我覺得太過于保守,愿意購(gòu)買它的或許依然還是一部分小眾群體。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱的組合在經(jīng)過了兩天的試駕和測(cè)試之后表明,該總成不僅在金牛座這樣一個(gè)大家伙上絲毫沒有動(dòng)力不足的情況發(fā)生,相反還在一定程度上兼顧了舒適性和駕駛樂趣。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    福特的家族化設(shè)計(jì)和各種尺寸的“大”很符合金牛座的氣質(zhì),雖然造型不顯搶眼,甚至有些沉悶,但穩(wěn)重的氣質(zhì)能夠滿足商務(wù)市場(chǎng)的需求。舒適和平順是金牛座開起來(lái)之后給人的最深刻印象,動(dòng)力系統(tǒng)也挑不出什么毛病,平衡性做得非常好。

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指導(dǎo)價(jià):22.89-36.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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