亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 整車(chē) 正文

深評(píng):汽車(chē)消費(fèi)下沉 如何掘金低線市場(chǎng)

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

低線市場(chǎng)及用戶與傳統(tǒng)市場(chǎng)之間存在著顯著的差異

  上面我們已經(jīng)從購(gòu)買(mǎi)力、購(gòu)買(mǎi)意愿、政策三個(gè)方面論證了低線市場(chǎng)的潛力巨大,但是如果我們?nèi)耘f用在高線城市市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)方式和用戶畫(huà)像去做低線市場(chǎng)的話,結(jié)果必然是失敗的。因?yàn)榈途和高線市場(chǎng)的環(huán)境差異是非常巨大的,用戶畫(huà)像也是不同的,只有了解低線市場(chǎng)和低線市場(chǎng)的用戶,我們才能取得這片藍(lán)海。

汽車(chē)之家

  來(lái)自于調(diào)研報(bào)告顯示,一般對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶來(lái)說(shuō),日常上下班通勤距離5公里以上一般都會(huì)選擇機(jī)動(dòng)出行的方式,61%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的上下班通勤距離均超過(guò)了5公里,在交通路程上鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民已具備選擇私家車(chē)出行的動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)之家

  其中選擇公共交通進(jìn)行日常上下班出行的用戶占比為74%,步行為14%,自己開(kāi)車(chē)為12%。46%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶對(duì)當(dāng)?shù)氐墓步煌ㄟ\(yùn)營(yíng)狀況表示不滿,16%的用戶覺(jué)得當(dāng)?shù)氐墓步煌ㄟ\(yùn)營(yíng)狀況一般,38%的用戶覺(jué)得可以滿足自己需要。74%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶選擇公交上下班,46%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶對(duì)于本鎮(zhèn)的公交出行并不滿意,這一部分用戶中就存在潛在的購(gòu)車(chē)需求。67%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶表示自己上下班的路況并不擁堵,而1-3線城市居民的這一比例僅為11%。

汽車(chē)之家

  因此從鄉(xiāng)鎮(zhèn)目前的居民出行狀況來(lái)看,私家車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景潛力很大。在對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市30歲以下年齡段居民的未來(lái)兩年購(gòu)車(chē)意向調(diào)研數(shù)據(jù)中顯示:鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的占比達(dá)到42%,1-3線城市居民的占比為22%。由此可以看出,無(wú)論是在客觀條件上還是自身意愿上,鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民相比三線及以上的城市居民都更有優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)及低線市場(chǎng)潛力巨大。

  低線市場(chǎng)用戶的心理特征也是我們?cè)谧鍪袌?chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和廣告投放時(shí)所不能忽略的,下面我和大家分享幾個(gè)我們?cè)谡{(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)的有趣的低線市場(chǎng)用戶心里差異。

●沉錨效應(yīng)非常顯著,第一印象的建立至關(guān)重要

  我們投放了問(wèn)題:奧迪A8和奔馳S級(jí),你更尊重開(kāi)哪個(gè)車(chē)的人?獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)如下:北方鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶更尊重開(kāi)奧迪A8的人,南方鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶更尊重開(kāi)奔馳S級(jí)的人。

汽車(chē)之家

  在描述原因時(shí),42%的人選擇為受父輩影響,31%的人選擇為受周邊環(huán)境和人的影響,身邊的人普遍覺(jué)得此臺(tái)車(chē)好。14%的人為受汽車(chē)網(wǎng)站及外部媒介影響,感覺(jué)此款車(chē)更好一些。13%的人表示真實(shí)了解過(guò)此車(chē)各項(xiàng)配置和性能,選擇此車(chē)的人和自己喜好相同所以喜歡。

  結(jié)論:所謂沉錨效應(yīng)即人們?cè)趯?duì)某物/人做判斷的時(shí)候,容易受第一印象,或第一次獲得的信息支配,就像沉入海底的錨一樣,把人們的思想固定在某處。通過(guò)以上調(diào)研示例可看出鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知建立主要以熟人與環(huán)境影響為主,車(chē)型及品牌對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的第一印象會(huì)很大程度上決定其之后買(mǎi)車(chē)的選擇,因此車(chē)型及品牌第一印象的建立以及長(zhǎng)期的價(jià)值觀輸出在鄉(xiāng)鎮(zhèn)同樣重要。若鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的第一印象已經(jīng)固化,之后若想改變其難度和成本將會(huì)成倍增加。對(duì)于汽車(chē)品牌更是如此。

●鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶具有明顯的注意力偏見(jiàn),越直接明顯的呈現(xiàn)形式對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的觸達(dá)更大

  以下為實(shí)際調(diào)研情況:我們放了三種汽車(chē)座套的圖片作為問(wèn)卷投放給鄉(xiāng)鎮(zhèn)的女性用戶,其中62%的用戶選擇了印有HelloKitty的座椅套。

汽車(chē)之家

  我們向調(diào)研用戶分別推送了下面三張不同的汽車(chē)內(nèi)飾圖片并搭配相同文案,其中亮屏狀態(tài)下的唐的內(nèi)飾點(diǎn)擊率最高,其次是滅屏狀態(tài)下的蔚來(lái),點(diǎn)擊率最低的是下面捷豹F-type的內(nèi)飾圖片。

汽車(chē)之家

  以下為我們從調(diào)研的銷(xiāo)售線索中獲得鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶在咨詢4S店車(chē)輛銷(xiāo)售時(shí)最關(guān)心的促銷(xiāo)活動(dòng)形式,其中選擇“看起來(lái)很好的車(chē)漆”和“皮質(zhì)內(nèi)飾”取向最高,分別為42%和37%。

汽車(chē)之家

  從以上3個(gè)調(diào)查中可以看出,鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶對(duì)最直觀的亮點(diǎn)感知度最高,這也是為什么在低線城市采用瘋狂開(kāi)線下店、擺放巨型人偶、刷街刷墻廣告的OPPO和vivo可以快速占有市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。

汽車(chē)之家

●模糊效應(yīng)明顯 新興品牌有優(yōu)勢(shì)

  所謂的模糊效應(yīng)是指人們傾向于避免選擇未知的選項(xiàng),似乎每個(gè)人都喜歡確定的選項(xiàng)。比如,一個(gè)用戶不明白你的產(chǎn)品,或者某個(gè)特定的功能,他將不會(huì)選擇它。但是鄉(xiāng)鎮(zhèn)及低線市場(chǎng)的用戶這一特征并不明顯。因?yàn)槿缟弦粭l所指出的注意力偏見(jiàn),低線及鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶很容易被直觀的東西所吸引,對(duì)于一個(gè)不明白的產(chǎn)品或未知選項(xiàng)關(guān)注度較少,不會(huì)受一兩個(gè)不明白的地方所困擾,注意力會(huì)完全集中于最直觀體現(xiàn)的亮點(diǎn)上,并在潛意識(shí)中不斷放大。我們做了下面一組調(diào)查:

汽車(chē)之家

  上面同樣價(jià)位的四個(gè)手機(jī)你會(huì)選擇哪一個(gè)?以下4個(gè)選項(xiàng)中,32%的人選擇了TZZ Q7,31%的人選擇了華為榮耀Play,17%的人選擇了OPPO R15,20%的人選擇了小米8。

  其中TZZ Q7是我們找的一個(gè)完美全面屏手機(jī)的渲染圖,小米、OPPO、華為的三個(gè)機(jī)型在屏幕方面或多或少都沒(méi)有打到完美的全面屏。TZZ Q7這個(gè)名稱則是我們編撰的,并不存在這部手機(jī)和這個(gè)牌子。然而鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的選擇度卻超過(guò)了小米、OPPO、華為等知名大牌,可以看出鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶對(duì)未知的東西或品牌并不抵觸,而最直觀的明顯的優(yōu)勢(shì)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶有著非常大的誘導(dǎo)力,注意力偏見(jiàn)效果顯著,但模糊效應(yīng)不顯著。由此可以看出,新興品牌的品牌知名度弱勢(shì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)是可以依靠直觀強(qiáng)烈的優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)去彌補(bǔ)的。

結(jié)語(yǔ):

  中國(guó)汽車(chē)增量市場(chǎng)紅已經(jīng)趨飽和,存量市場(chǎng)的環(huán)境我們不得不面對(duì)。啟動(dòng)車(chē)市的“鑰匙”到底在哪兒?粗放增長(zhǎng)的流量時(shí)代已經(jīng)消失,精耕細(xì)作的時(shí)代到來(lái)了。我們需要以敬畏之心,下潛到市場(chǎng)深處,以匠人之心,把一件事做到極致。2019以及接下來(lái)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),誰(shuí)能存活下來(lái),就看誰(shuí)能更快更好的抓住低線市場(chǎng)的機(jī)遇。誰(shuí)抓到了低線市場(chǎng),誰(shuí)就能在車(chē)市寒意的較量中搶占先機(jī)。做到了這些,這個(gè)冬天,也許沒(méi)那么難熬。(文/汽車(chē)之家行業(yè)評(píng)論員 林昊)

向編輯行業(yè)評(píng)論員提問(wèn)
共2頁(yè)<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中