[汽車之家 行情分析]  大家好，又到了每周降價排行的時間了。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的是六款豪華品牌緊湊型SUV的近期優(yōu)惠情況，其中有大家熟知的來自BBA的三杰--寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3，此外還有凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE以及謳歌CDX這三款在國內上市時間并不算長的“新人”。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，僅供參考�！　� 

● 凱迪拉克XT4

　　上汽通用凱迪拉克XT4是這六款車型中“最年輕”的車型之一，于去年8月29日正式上市。今年3月，上汽通用為響應國家關于增值稅稅率調整政策，還下調了凱迪拉克XT4部分車型的新車指導價，目前凱迪拉克XT4的優(yōu)惠幅度比較穩(wěn)定。近日，我們從昆明某經(jīng)銷商處獲悉，凱迪拉克XT4目前最高可享3.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.7折。

◆車主價格趨勢

　　從車主價格趨勢來看，5月和6月的優(yōu)惠價格接近6萬元，相比1-4月不到3萬元的優(yōu)惠價格提高了不少，這其中自然是受到了國六排放標準即將實施的影響。各地、各品牌諸多經(jīng)銷商在7月之前都給出了很大的優(yōu)惠幅度來清庫存的國五排放車輛，在這段時間里，和凱迪拉克XT4同品牌的某款轎車成為了車圈中的“網(wǎng)紅”。

◆ 購買建議：

　　 進入7月后，沒有庫存壓力的經(jīng)銷商，促銷力度回落，以前文獲取優(yōu)惠信息的昆明經(jīng)銷商為例，凱迪拉克XT4全系車型均優(yōu)惠3.5萬元。如果您不著急購車的話，可以再等一等，每年的“金九銀十”就快到了，部分經(jīng)銷商可能會提前開始沖量任務，從而放出比現(xiàn)在更高的優(yōu)惠金額。

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● 謳歌CDX

　　在此次選擇的六款車型中，廣汽謳歌CDX的存在感可能算是最低的，畢竟謳歌的經(jīng)銷商數(shù)量相比其他車型要遜色一些。近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，謳歌CDX目前最高可享3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了8.7折。

◆車主價格趨勢

　　謳歌CDX的車主價格優(yōu)惠比較接近經(jīng)銷商所給出的優(yōu)惠價格，比較遺憾的是我們未能獲取5月和6月的車主價格。不過結合現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度來看，謳歌CDX的優(yōu)惠一致直比較穩(wěn)定，目前新車能有3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

◆ 購買建議：

　　此次我們只是選擇了北京地區(qū)其中一家謳歌4S店的優(yōu)惠情況，如果您多聯(lián)系幾家經(jīng)銷商，就會發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商之間的優(yōu)惠價格不盡相同，但優(yōu)惠金額基本上都是在3萬元上下的價格區(qū)間內浮動。所以想購買謳歌CDX的朋友不妨多咨詢幾家4S店，能多優(yōu)惠幾千塊也是不錯的。

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● 奔馳GLA

　　在BBA三個品牌中，奔馳GLA的優(yōu)惠力度算是最小的，不過全系車型還是可以有5至6萬元不等的優(yōu)惠，其中指導價居中的GLA 220 4MATIC運動型的優(yōu)惠幅度最高。近日我們從西安某經(jīng)銷商處獲悉，奔馳GLA目前最高可享6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了8.1折。

◆車主價格趨勢

　　從今年1月開始，奔馳GLA的優(yōu)惠價格就開始增加，雖然3月、4月的優(yōu)惠價格有所回落，但3000元左右的回落幅度并不算大。而從我們這個月了解到的行情，奔馳GLA的優(yōu)惠金額已經(jīng)達到了6萬元，所以從今年的走勢來看，奔馳GLA的優(yōu)惠金額呈階梯上漲趨勢，近期新車的優(yōu)惠金額可能會在6萬元的水平停留一段時間。

◆ 購買建議：

　　今年早些時候，奔馳也響應增值稅稅率調整政策下調了GLA的官方指導價，所以首先從車型年款上說，2019款車型的優(yōu)惠金額與2018款車型相當，自然是2019款車型更值得購買。其次從優(yōu)惠價格趨勢來看，奔馳GLA的優(yōu)惠幅度近期可能會保持在目前的水平，也就是有6萬元左右的優(yōu)惠，或許到了第三季度末會有更高一些的優(yōu)惠。

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● 寶馬X1

　　寶馬X1也是大家相當熟悉的車型了。近日我們從長沙某經(jīng)銷商處獲悉，寶馬X1目前最高可享10.1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了7.7折。從此次獲得的優(yōu)惠行情來看，寶馬X1全系車型的優(yōu)惠幅度都比較大，且優(yōu)惠金額隨著車型指導價的上升逐步增加，所以頂配的2018款xDrive25Li豪華型優(yōu)惠金額超過了10萬元。

◆車主價格趨勢

　　從車主價格優(yōu)惠趨勢來看，在今年1月寶馬X1的優(yōu)惠金額就已經(jīng)超過了7萬元，隨后2月、3月、4月回落到5-6萬元的區(qū)間內。5月和6月則可能是受到國六排放標準即將實施的影響，優(yōu)惠金額再次大幅提升，其中5月的優(yōu)惠金額達到了8.68萬元，而在我們近期獲得的優(yōu)惠行情里，2019款sDrive18Li尊享型的優(yōu)惠金額也不過6.83萬元。

◆ 購買建議：

　　還是以2019款sDrive18Li尊享型為例，目前6.83萬元的優(yōu)惠相比5月和6月低了不少，不過放眼今年1月至今，寶馬X1的優(yōu)惠金額還算是比較穩(wěn)定，相信目前的這個優(yōu)惠幅度還會繼續(xù)持續(xù)一段時間，想入手寶馬X1的朋友可以考慮起來了。另外我身邊正好也有朋友在今年3、4月份的時候購買了寶馬X1 2019款sDrive18Li尊享型，當時4S店給他的優(yōu)惠幅度比我們車主優(yōu)惠價格趨勢顯示的要高，所以想購車的朋友也不妨多走幾個4S店詢詢價。

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● 捷豹E-PACE

　　前文我描述凱迪拉克XT4的時候，說它是此次降價排行六款車型中“最年輕”的車型之一，那么“之二”的車型，就是國產(chǎn)的捷豹E-PACE了。兩車同在去年8月29日上市，也都在今年年初的時候下調了官方指導價。近日，我們從青島某經(jīng)銷商處獲悉，捷豹E-PACE目前最高可享8.78萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了7.6折。

◆車主價格趨勢

　　捷豹E-PACE的優(yōu)惠價格也是呈逐月走高的趨勢。不過從我們獲取的行情看，在經(jīng)歷了6月份的優(yōu)惠最高點后，捷豹E-PACE的優(yōu)惠價格稍有回落，目前2018款P200車型的優(yōu)惠金額為5.18萬元，可能也是因為部分地區(qū)已經(jīng)開始實施國六排放標準，經(jīng)銷商無需再通過大幅優(yōu)惠來清庫存了。

◆ 購買建議：

　　從優(yōu)惠價格的走勢，以及其他城市經(jīng)銷商所給出的優(yōu)惠金額來看，目前捷豹E-PACE的優(yōu)惠不會有太大的波動，大部分經(jīng)銷商都可以給出5萬元左右的優(yōu)惠金額，綜合來看目前購買捷豹E-PACE算是比較劃算的階段。如果您不是很著急的話，也可以再等待一段時間，看看接下來的行情走勢。

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● 奧迪Q3

　　最后就是奧迪Q3了。全新一代Q3于今年上海車展期間正式上市，同時不少經(jīng)銷商還庫存有老款車型。近日，我們從長沙某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪Q3目前最高可享8.52萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了7.5折。能優(yōu)惠這么多的，自然是老款奧迪Q3了，目前全新一代Q3的價格也已經(jīng)有了一定的松動，經(jīng)銷商可以給出0.3萬元左右的優(yōu)惠。

◆車主價格趨勢

　　今年1到4月，受全新車型即將上市的影響，老款奧迪Q3的優(yōu)惠金額就已經(jīng)很高了，2018款30周年年型35TFSI時尚型的優(yōu)惠價格接近7萬元。從目前獲得的經(jīng)銷商行情來看，同車型的優(yōu)惠金額在全國各主要城市都應該在7萬元上下，在老款Q3還有庫存車的情況下，這一優(yōu)惠幅度應該不會有太大的變動，但不排除會有經(jīng)銷商推出更大優(yōu)惠力度的可能。

◆ 購買建議：

　　如果您對老款Q3情有獨鐘，且最近有購車計劃，不妨盡快與當?shù)亟?jīng)銷商聯(lián)系詢問是否還有庫存車輛，此時購買老款Q3再合適不過了。另一邊，希望全新Q3優(yōu)惠更多一些的朋友則需要繼續(xù)等待，畢竟新車剛上市不久，優(yōu)惠金額不會太高。但還是那句話，早買早享受，所以喜歡全新Q3的朋友也不妨多問問幾家4S店，對比一下他們之間的報價。

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● 全文總結：

　　除了寶馬X1和奔馳GLA，此次降價排行中的其他四款豪華品牌緊湊型SUV都算是比較新的車型，其中全新奧迪Q3才剛剛上市3個月。不過此前我們已經(jīng)報道過有關中期改款寶馬X1的消息，奔馳GLA則已經(jīng)經(jīng)歷過改款，所以寶馬X1和奔馳GLA的現(xiàn)款在售車型，其優(yōu)惠金額可能會逐步增加。另外從這幾款車現(xiàn)有的優(yōu)惠來看，凱迪拉克XT4、寶馬X1、奔馳GLA的入門車型價格已經(jīng)降低到了20萬元出頭的水平，謳歌CDX以及老款Q3的入門車型價格則直接下探到了20萬元以內。如今以20多萬元的價格就能購買一臺豪華品牌緊湊型SUV，對于不少年輕消費者還是頗具吸引力的。（文/汽車之家 周尤）