●獵豹繽歌

新車(chē)特點(diǎn)：緊湊型電動(dòng)SUV
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　本屆車(chē)展上，獵豹汽車(chē)公布了旗下全新純電動(dòng)SUV獵豹CS3 BEV(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的正式命名——獵豹繽歌。新車(chē)定位一款5門(mén)4座的SUV，采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉看起來(lái)較為運(yùn)動(dòng)，獠牙式霧燈組看起來(lái)非常兇狠。因?yàn)槭且豢罴冸妱?dòng)SUV，所以繽歌沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的進(jìn)氣格柵，充電口隱藏在前臉正中的擋板下。

　　尾部造型上，新車(chē)采用了一體式尾燈組，搭配全新的后保險(xiǎn)杠造型，看起來(lái)非常時(shí)尚。繽歌的車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別為3845/1685/1510mm，軸距為2410mm。新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約清晰，對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)搭配橫向延展的線條，讓層次感更加突出。

　　動(dòng)力方面，繽歌搭載的永磁同步電機(jī)最大功率68馬力（50千瓦），使用的三元鋰電池組容量為30.8kWh，NEDC工況續(xù)航里程為305km。慢充9小時(shí)可將電池充至滿(mǎn)電，在快充模式下，需40分鐘可充滿(mǎn)80%的電量。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在去年的北京車(chē)展，獵豹發(fā)布了獵豹CS3 BEV，一年后的上海車(chē)展，它換了一個(gè)更正式的名字，繽歌。今年的展車(chē)終于能看到內(nèi)飾了，設(shè)計(jì)上可以說(shuō)是中規(guī)中矩，和同級(jí)別的對(duì)手相比不算特別顯眼。但是關(guān)于它的上市消息還沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確時(shí)間，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，廠家也該要著急點(diǎn)了，來(lái)個(gè)好價(jià)格早日上市。

●領(lǐng)克02 PHEV

新車(chē)特點(diǎn)：插電混動(dòng)/純電續(xù)航51km
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　領(lǐng)克也在今年上海車(chē)展上發(fā)布了領(lǐng)克02的插電混動(dòng)版本——領(lǐng)克02 PHEV。該車(chē)在造型上與純?nèi)加桶孳?chē)型基本保持一致，分體式前大燈已經(jīng)成為了領(lǐng)克的家族設(shè)計(jì)元素。領(lǐng)克02 PHEV相比領(lǐng)克02，僅在左前翼子板處增加了充電接口，且同時(shí)具備為外接設(shè)備充電的功能。據(jù)了解，領(lǐng)克02 PHEV還提供多種款式和配色的輪圈可選。

　　領(lǐng)克02 PHEV內(nèi)飾將與燃油車(chē)型基本保持一致，中控臺(tái)依舊采用了向駕駛席一側(cè)略微傾斜的設(shè)計(jì)，10.25英寸液晶儀表與大尺寸中控屏不僅提升了檔次感同時(shí)也節(jié)約了本應(yīng)由不少物理按鍵占據(jù)的空間。

『配圖領(lǐng)克02燃油版』

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克02 PHEV將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電池組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為179Ps，系統(tǒng)綜合最大功率256Ps，動(dòng)力電池容量為9kWh。官方給出的純電續(xù)航里程為51km。 

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為領(lǐng)克品牌的又一批新能源產(chǎn)品投放，02 PHEV在造型上與普通燃油版并沒(méi)有太大區(qū)別，不過(guò)采用了與沃爾沃共同研發(fā)的一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，優(yōu)勢(shì)在于低能耗和續(xù)航里程。目前市場(chǎng)中，插電式混動(dòng)逐漸成為主流，領(lǐng)克02 PHEV面對(duì)的對(duì)手將是榮威eRX5、比亞迪宋DM、WEY P8等車(chē)型。未來(lái)，對(duì)手將會(huì)越來(lái)越多，至于市場(chǎng)表現(xiàn)如何，我們共同期待。

●領(lǐng)克03 PHEV

新車(chē)特點(diǎn)：插電混動(dòng)/純電續(xù)航51km
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　領(lǐng)克03 PHEV，和領(lǐng)克02 PHEV一同在今年上海車(chē)展亮相。新車(chē)同樣是在領(lǐng)克03燃油版的基礎(chǔ)上通過(guò)換裝插電混動(dòng)系統(tǒng)打造而來(lái)，所以車(chē)輛的外觀造型與燃油版車(chē)型保持一致，僅在左前翼子板處增加了充電接口。

　　領(lǐng)克03 PHEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)也和領(lǐng)克03保持一致，并且像領(lǐng)克02 PHEV一樣提供非常豐富的選裝菜單，包括多款輪圈樣式、外后視鏡攝像頭、側(cè)窗/后風(fēng)擋綠玻璃、ACC自適應(yīng)巡航、前泊車(chē)攝像頭和雷達(dá)、雙色車(chē)身、天窗、前后包圍裝飾板、側(cè)包圍裝飾板等。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克03 PHEV搭載和領(lǐng)克02 PHEV相同的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為179Ps，系統(tǒng)綜合最大功率256Ps，動(dòng)力電池容量為9kWh。官方表示領(lǐng)克03 PHEV的綜合最大續(xù)航里程可達(dá)992km，純電動(dòng)續(xù)航里程則為51km，同時(shí)0-100km/h加速時(shí)間為7.3秒，綜合油耗為1.7L/100km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：領(lǐng)克03 PHEV的推出進(jìn)一步豐富了領(lǐng)克的產(chǎn)品線，未來(lái)上市后，比亞迪秦Pro DM、榮威ei6等車(chē)型都是領(lǐng)克03 PHEV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)領(lǐng)克的品牌以及與沃爾沃共同研發(fā)的插電混動(dòng)系統(tǒng)能夠?yàn)轭I(lǐng)克03 PHEV帶來(lái)優(yōu)勢(shì)，就等上市那天看價(jià)格吧。

●納智捷U5 EV

新車(chē)特點(diǎn)：綜合續(xù)航里程360km
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　東風(fēng)裕隆旗下首款純電動(dòng)小型SUV——納智捷U5 EV于去年廣州車(chē)展期間正式亮相。新車(chē)基于納智捷U5打造而來(lái)，外觀基本沿用了燃油版U5的設(shè)計(jì)方案，側(cè)面線條的筆鋒前衛(wèi)，前低后高的腰線加上Coupe風(fēng)格的車(chē)頂造型，讓該車(chē)在眾多同級(jí)別產(chǎn)品中看上去特立獨(dú)行。此外，納智捷U5 EV的長(zhǎng)寬高分別為4415/1783/1603mm，軸距為2650mm，與燃油版U5相比，長(zhǎng)度增加了20mm，軸距增加了30mm。

　　而在尾部，新車(chē)的視覺(jué)中心很高，通過(guò)大量的折線和弧線營(yíng)造出復(fù)雜的尾部形象。值得一提的是，除了其尾部EV標(biāo)識(shí)之外，基本上很難分辨出這是一輛燃油車(chē)還是一輛純電動(dòng)車(chē)。內(nèi)飾方面，納智捷U5 EV和燃油版U5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也基本相同，只是換用了電動(dòng)車(chē)上常見(jiàn)的換擋旋鈕。

　　動(dòng)力部分，該車(chē)將搭載功率為130kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池為三元鋰電池，其最高車(chē)速可達(dá)150km/h。新車(chē)綜合續(xù)航里程360km。等速最大續(xù)航里程400km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：除了尾標(biāo)以外，U5 EV與普通汽油版本的區(qū)別很小，不過(guò)在車(chē)身尺寸上，與燃油版U5相比車(chē)身尺寸有所變化，長(zhǎng)度增加了20mm，軸距增加了30mm，更有利于電池組的布局。從目前得到的消息來(lái)看，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到360公里，屬于可以滿(mǎn)足代步需求的純電動(dòng)車(chē)型。

●NEVS國(guó)能汽車(chē) NEVS 93

新車(chē)特點(diǎn)：綜合續(xù)航里程360km
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　國(guó)能汽車(chē)93基于薩博鳳凰平臺(tái)打造而來(lái)，在保留了末代薩博9-3車(chē)型的大部分元素的同時(shí)，針對(duì)新車(chē)進(jìn)行了新能源化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，包括全新的前保險(xiǎn)杠以及格柵。該車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4684/1778/1514mm，軸距為2677mm。車(chē)尾部分，新車(chē)更換了全新的NEVS LOGO，同時(shí)取消了排氣布局。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)基本繼承了薩博9-3的整體造型，但針對(duì)儀表盤(pán)、中控顯示屏、換擋桿進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，其中全液晶儀表盤(pán)的應(yīng)用使得新車(chē)看起來(lái)多了幾分科技感，同時(shí)像USB充電接口、4G Wi-Fi等也在新車(chē)上出現(xiàn)，除此之外像空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)均與薩博9-3一致。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)采用了由一臺(tái)永磁同步電機(jī)和一臺(tái)單速變速箱組成的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中電動(dòng)機(jī)最大功率177馬力（130kW），峰值扭矩280�！っ�，最高車(chē)速為140km/h。其動(dòng)力電池是來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量為45kWh，工信部續(xù)航里程為355km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)早在去年10月，國(guó)能汽車(chē)就已經(jīng)公布了93的預(yù)售價(jià)格，其綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為16.98萬(wàn)元。不過(guò)一年多過(guò)去，國(guó)能汽車(chē)93還未正式上市，而今年的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策過(guò)渡期已經(jīng)結(jié)束，國(guó)能汽車(chē)93的最終售價(jià)可能會(huì)在預(yù)售價(jià)格的基礎(chǔ)上上浮。