● 長安逸動(dòng)1.4T
新車特點(diǎn):搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
上市時(shí)間:年內(nèi)
從外觀來看,新車與現(xiàn)款車型沒有明顯差別,依舊采用樣式較為復(fù)雜的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),同時(shí)車身線條運(yùn)用十分豐富,營造出時(shí)尚動(dòng)感的視覺效果。新車尾部造型層次感十足,配備鴨尾式擾流板設(shè)計(jì),提升運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,逸動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))1.4T車型依舊保持現(xiàn)款車型整體布局,采用三輻式多功能方向盤,中控臺(tái)鑲嵌一塊大尺寸觸控屏幕,在高配車型上也能見到全液晶儀表盤。擋把周圍加入黑色鋼琴烤漆面板修飾,提升檔次感。
動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),此前的申報(bào)信息顯示,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力(114kW),傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格使逸動(dòng)呈現(xiàn)出年輕化的特征,新增的1.4T車型給予消費(fèi)者更多的動(dòng)力選擇,并且也滿足了目前國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。
● 東風(fēng)風(fēng)神奕炫
新車特點(diǎn):溜背式車身設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)個(gè)性
上市時(shí)間:2019年9月
奕炫基于東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的CMP平臺(tái)打造,可以看作為2018北京車展亮相的東風(fēng)風(fēng)神e.π概念車的量產(chǎn)版本,并于2019上海車展正式亮相。新車定位于一款緊湊型車,并采用溜背式的造型設(shè)計(jì)。
外觀方面,新車的前進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì),中間使用了一根鍍鉻飾條將格柵中央的LOGO和左右前大燈相連接,一定程度上拉寬了該車橫向視角。同時(shí),其狹長的頭燈造型比較犀利,并向下延伸至下包圍,和下包圍的折線融為一體,更有設(shè)計(jì)感。
從車身側(cè)面和尾部來看,溜背式的車身設(shè)計(jì)、密輻雙色輪圈和頗具層次感的尾部同樣增添了運(yùn)動(dòng)感。在尾部,這款車采用的是燕尾式燈帶和流水轉(zhuǎn)向燈。官方此前表示,這款車的風(fēng)阻系數(shù)僅僅為0.25Cd。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4660/1812/1490mm,軸距為2680mm。
內(nèi)飾方面,新車采用官方名為“雙燕-凌動(dòng)”的家族式設(shè)計(jì)語言,提供鈦合金全黑、激情黑紅兩種內(nèi)飾配色,更有年輕感。具體來看,新車采用三輻式多功能平底方向盤,下方帶有風(fēng)神的英文標(biāo)識(shí);匹配7英寸彩色液晶顯示屏,中控臺(tái)處配備10.25英寸懸浮式中控觸摸屏與10英寸全觸控空調(diào)面板集成多媒體顯示系統(tǒng),看起來科技感十足。此外,新車配備更有科技感的電子旋鈕換擋結(jié)構(gòu)。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)提供1.0T以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為125馬力和150馬力,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為230!っ。
編輯點(diǎn)評(píng):奕炫是CMP平臺(tái)(東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)、有著高度靈活可擴(kuò)展性的全新平臺(tái))的首款量產(chǎn)版車型,新的平臺(tái)或許會(huì)有新的生機(jī),不過該領(lǐng)域的競爭也頗為激烈,面對(duì)奇瑞艾瑞澤5等車型,奕炫還會(huì)面臨不小的挑戰(zhàn)。
● 一汽豐田全新卡羅拉
新車特點(diǎn):TNGA架構(gòu)打造,1.2T和1.8L混動(dòng)兩種動(dòng)力
上市時(shí)間:2019年8月下旬
一汽豐田全新一代卡羅拉于2018廣州車展首發(fā),新車基于TNGA架構(gòu)打造,提供1.2T和1.8L混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,據(jù)悉該車將于正式8月下旬上市。
外觀方面,前臉造型采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比現(xiàn)款車型更加穩(wěn)重、時(shí)尚。在車尾部分,新車層次感豐富,采用LED尾燈組和鍍鉻裝飾條,造型同樣非常新穎;靹(dòng)版車型與燃油版區(qū)別,僅體現(xiàn)在藍(lán)色元素LOGO以及尾部HYBRID標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾方面,新車將搭載中國版本專屬的12.1英寸中控屏和PM2.5過濾系統(tǒng)。在配置上,新車還將提供最新一代智行互聯(lián)系統(tǒng)和智行安全系統(tǒng)。此外,該車將根據(jù)配置的差異在前大燈、輪圈尺寸、擾流板式樣、后方攝像頭等處有所區(qū)別。
動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力(85kW),可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn);1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合油耗申報(bào)值為4L/100km。
編輯點(diǎn)評(píng):全新卡羅拉在造型設(shè)計(jì)方面更加的年輕動(dòng)感,汽油版和混動(dòng)版的“雙線作戰(zhàn)”非常符合中國國情。結(jié)合目前卡羅拉不錯(cuò)的市場口碑及用戶反響,全新卡羅拉今后國內(nèi)市場的銷量還是大有前景的。
● 國產(chǎn)?怂笰ctive
新車特點(diǎn):跨界風(fēng)格濃郁
上市時(shí)間:2019年8月
福克斯Active跨界版在2019重慶車展上亮相,該車基于兩廂版車型的基礎(chǔ)上增加了跨界風(fēng)格包圍,整體設(shè)計(jì)與國外版保持一致。新車或?qū)⒂?019年8月上市。
外觀方面,該車采用了跨界風(fēng)格的包圍,其中包括新樣式的前保險(xiǎn)杠,增加了黑色輪眉和側(cè)裙以及銀色護(hù)板。在輪圈方面,其低配車型配備的是一款17英寸的五輻鋁合金輪圈,高配車型則是與海外版相同的18英寸五輻雙色輪圈,并具備LED大燈。作為一款跨界版車型,?怂笰ctive的離地間隙要比標(biāo)準(zhǔn)版車型高出30mm,達(dá)到150mm,并增加防滑和簡陋路面兩種駕駛模式。
內(nèi)飾部分與普通版?怂管囆拖嗤w設(shè)計(jì)風(fēng)格能夠看出明顯的福特家族氣息。中控臺(tái)上采用了大面積軟性材質(zhì)包裹,觸感柔軟,并在細(xì)節(jié)之處點(diǎn)綴了銀色裝飾條,整體質(zhì)感不錯(cuò)。配置方面,新車將搭載福特Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng),包括ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制、泊車輔助系統(tǒng)、車道保持輔助等。同時(shí)新車還配備了福特與百度聯(lián)手打造的AI智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+,支持語音助手、智能家居互聯(lián)、百度云導(dǎo)航等功能。
動(dòng)力方面,新車搭載了與普通版車型相同的1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國VI排放后,最大功率降低至174馬力,比國V排放版本降低了10馬力,峰值扭矩為243!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):跨界版車型更具張力和野味,加上?怂惯\(yùn)動(dòng)化的基因元素,足以滿足消費(fèi)者追求個(gè)性和跨界風(fēng)格的需求。對(duì)于?怂贡拒囅祦碇v,?怂笰ctive跨界版也將提供給消費(fèi)者更多的選擇。
● 中期改款福特金牛座
新車特點(diǎn):年輕化是主要特征
上市時(shí)間:2019年8月
新款金牛座作為中期改款的一款車型,其針對(duì)外觀進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整,看起來更加時(shí)尚年輕,少了一絲老氣。
新款金牛座的前臉變化明顯,不規(guī)則造型的新樣式燈組內(nèi)側(cè)與前格柵相接,簡約而時(shí)尚。相比現(xiàn)款車型,新款金牛座的前格柵尺寸更小,內(nèi)部由橫向鍍鉻飾條填充,大燈采用LED光源,其中由22顆LED燈組成的轉(zhuǎn)向燈還集成了示寬燈與日行燈,且轉(zhuǎn)向時(shí)可呈現(xiàn)由內(nèi)而外漸進(jìn)點(diǎn)亮的流水式動(dòng)態(tài)效果。尺寸方面,新款金牛座長寬高分別為5018/1884/1506mm,軸距2949mm。
值得一提的是,新款金牛座還將引入Vignale豪華版車型,其配備有更加奢華的網(wǎng)狀鍍鉻前格柵、外觀飾件、銘牌,以及專屬樣式的19英寸五輻式輪圈和黑色車頂?shù),更具視覺沖擊力。預(yù)計(jì)新車的內(nèi)飾也將擁有更具檔次的配置和用料。
車尾部分,新車的尾燈組面積也有所減小,而新輪廓、燈腔加中央鍍鉻條的整體設(shè)計(jì)更加年輕。另外,新車還采用了正梯形的牌照安裝位凹槽和新樣式的后包圍,并且繼續(xù)采用雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。
動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為244馬力,滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)目前還是未知,但不排除新車與新款銳界一樣換裝全新8速手自一體變速箱的可能。
編輯點(diǎn)評(píng):新款金牛座在外觀方面的變化還是比較顯著的,整體設(shè)計(jì)朝向了更加年輕化的風(fēng)格。這對(duì)于受眾人群或許也會(huì)有所改變,從穩(wěn)重老成變?yōu)榛盍δ贻p。不過我們猜測其內(nèi)飾風(fēng)格應(yīng)該變化不會(huì)很大。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: