七嘴八舌聊：轎跑SUV成為車壇新風(fēng)潮？

刁昊

2019年06月12日 06:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 侃完大山，我們還選出了幾款即將推出的重磅轎跑SUV新車為您展示

領(lǐng)克05

　　國家工信部的新車公告被我們親切地稱為“工信部車展”。一月一次的申報圖發(fā)布讓我們可以合法地提前窺探到尚未發(fā)布的新車型，就比如領(lǐng)克這款全新緊湊型轎跑SUV——領(lǐng)克05。

『領(lǐng)克05申報圖』

　　作為領(lǐng)克接下來將會推出的全新產(chǎn)品——領(lǐng)克05轎跑SUV相比于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV領(lǐng)克01，看起來要動感了許多，這自然是來源于溜背式車身、短促的后備廂平臺、大尺寸輪圈和運(yùn)動包圍所共同營造的運(yùn)動氣質(zhì)。細(xì)節(jié)上，雙色車身、貫穿式尾燈、雙邊共兩出式排氣布局在新車上均有配備。尺寸方面，領(lǐng)克05的長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm，其中軸距與領(lǐng)克01完全一致。

『領(lǐng)克05申報圖』

　　配置方面，前后駐車?yán)走_(dá)、直徑18-20英寸的多種輪圈造型、自適應(yīng)巡航、前/后攝像頭、全景天窗/天幕等由不同級別車型搭載。動力上，新車搭載JLH-3G15TD型1.5T三缸發(fā)動機(jī)和JLH-4G20TD型2.0T四缸發(fā)動機(jī)。其中1.5T車型最大功率180馬力，傳動系統(tǒng)匹配雙離合變速箱；2.0T兩驅(qū)車型最大功率190馬力，配備雙離合變速箱；2.0T四驅(qū)車型最大功率達(dá)到235馬力，預(yù)計將匹配8AT變速箱。

奧迪Q3 Sportback/RS Q3 Sportback

『Q3 Sportback路試諜照』

　　在之前的報道中，由于官方信息的缺失，我們一直以“Q4”的身份對Q3 Sportback進(jìn)行報道。作為全新Q3的轎跑版本，Q3 Sportback將于今年7月全球首發(fā)。新車的前臉部分設(shè)計與全新Q3如出一轍，包括相同造型的LED前大燈組、六邊形格柵、S-line前包圍等，看起來十分熟悉。

『Q3 Sportback路試諜照』

　　來到側(cè)身部分，我們能夠明顯看出Q3 Sportback相比全新Q3的不同之處。在車頂和C柱部分，Q3 Sportback采用了溜背的車身走勢，低矮而傾斜的后部車頂及C柱帶來了更加動感的線條，營造了俯沖的姿態(tài)。

『Q3 Sportback路試諜照』

　　在車尾部分，我們能夠看到的是更加傾斜的尾窗與其下方微微突出的“后備廂蓋”（實(shí)為掀背設(shè)計），營造出了轎跑SUV的視覺效果。另外在細(xì)節(jié)上，Q3 Sportback的LED尾燈組點(diǎn)亮效果與全新Q3相同，但后包圍處的仿散熱口設(shè)計相比Q3而言則更加具有攻擊性。動力方面，海外版Q3 Sportback預(yù)計將會提供基于1.5T/2.0T等排量發(fā)動機(jī)的多款汽/柴油動力。

『RS Q3 Sportback路試諜照』

　　除常規(guī)車型外，此前我們也曝光了奧迪RS Q3 Sportback的路試諜照。相比Q3 Sportback，諜照中這款高性能型號的前臉設(shè)計更加兇悍、輪圈輪胎尺寸更加夸張、剎車系統(tǒng)規(guī)格更高，同時Audi Sport專屬的雙邊共兩出式橢圓形排氣在新車是也沒有缺席。動力方面，我們預(yù)計新車將沿用現(xiàn)款RS 3、RS Q3等車型采用的2.5T直列五缸發(fā)動機(jī)，而最大功率有望達(dá)到420馬力，“破百”時間則有望做到4秒內(nèi)。

『RS Q3 Sportback路試諜照』

　　Q3 Sportback將是第一款在車名中附有“Sportback”后綴的奧迪SUV車型（現(xiàn)有的Sportback車型均為兩廂掀背車或四門掀背轎跑車），它的推出也表明奧迪將正式進(jìn)軍轎跑SUV細(xì)分市場。年內(nèi)，奧迪第二款Sportback SUV車型——奧迪e-tron Sportback也將發(fā)布。而根據(jù)此前報道，奧迪全系產(chǎn)品都將廣泛地迎來“Sportback化”，Sportback車型將滲透至更多A系轎車/轎跑車以及Q系列SUV車型和e-tron新能源車型。面對寶馬和奔馳的轎跑SUV陣容，奧迪也正在迎頭趕上。

更多車型

『寶馬X4 M』

『雷諾ARKANA』

『全新一代寶馬X6(參數(shù)|詢價)諜照』

『廣汽傳祺GS4 Coupe諜照』

　　除上述兩款信息豐富的重磅轎跑SUV新車外，像已經(jīng)在上海車展亮相的高性能轎跑SUV寶馬X4 M、代號G06的全新一代寶馬X6、基于下一代廣汽傳祺GS4打造的GS4 Coupe、基于WEY VV7/P8打造的WEY VV7 GT/P8 GT、已經(jīng)在海外首發(fā)并進(jìn)行了國內(nèi)路試的雷諾ARKANA等，預(yù)計都將成為年內(nèi)車市的熱點(diǎn)。

● 總結(jié)

　　千百年來，對美矢志不渝的追求讓人類文明更加燦爛輝煌。選擇轎跑SUV的消費(fèi)者，想必對美好事物的需求和對生活品質(zhì)的要求也是不低的。他們愿意為一輛美麗的汽車放棄一些并非必需的實(shí)用性，這有何妨？誰又會要求一輛跑車有多大的空間呢？希望讀過本文的每一位讀者都能不為現(xiàn)實(shí)所限制，買到自己真正心儀的愛車。本期的《七嘴八舌聊》就到這里了，如果您有想要抒發(fā)的看法，請不要吝嗇自己的手指，歡迎在評論中與大家積極交流。我們下期再見！（文/汽車之家刁昊）