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昂科拉降6.65萬(wàn) 合資小型SUV降價(jià)排行

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● 北京現(xiàn)代ix25
◆ 各地行情

  雖然表現(xiàn)沒(méi)有老大哥北京現(xiàn)代ix35那么搶眼,可北京現(xiàn)代ix25(參數(shù)|詢價(jià))還是很好地完成了自己任務(wù),月銷量在4000輛左右。當(dāng)然,北京現(xiàn)代這兩年都承受著比較大的市場(chǎng)壓力,還需加把勁。近日,我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉,北京現(xiàn)代ix25目前最高可享3萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了7.3折。

 北京現(xiàn)代ix25價(jià)格表
車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2017款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型10.987.983.0
2017款 1.6L 自動(dòng)智能型13.2810.283.0
2017款 1.4T 自動(dòng)智能型14.2811.283.0
2017款 1.4T 自動(dòng)尊貴型15.2812.283.0

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◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)

  因?yàn)樵谑鄣谋本┈F(xiàn)代ix25已經(jīng)是2017款,所以它的市場(chǎng)優(yōu)惠力度一直很大。從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)不難看到,北京現(xiàn)代ix25有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間都在3萬(wàn)元以上,即使2月份曾收縮至2.3萬(wàn)元,可3月份立馬呈現(xiàn)出上升的態(tài)勢(shì)。作為一款征戰(zhàn)市場(chǎng)多年的車型,要和新車競(jìng)爭(zhēng),除了用價(jià)格吸引消費(fèi)者,沒(méi)有別的選擇了。

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:

  進(jìn)入4月份后,北京現(xiàn)代ix25的優(yōu)惠又回到3萬(wàn)元,需要說(shuō)明的是,不同城市之間有差異。整體來(lái)說(shuō),如果您所在的城市能有2.8萬(wàn)元至3萬(wàn)元的讓利,那就可以考慮出手。據(jù)悉,全新一代北京現(xiàn)代ix25將會(huì)在今年8月份正式上市,隨著新車腳步的臨近,現(xiàn)款也急于清倉(cāng),對(duì)大家來(lái)說(shuō),占據(jù)著主動(dòng)權(quán)。


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● 昂科拉
◆ 各地行情

  昂科拉是這個(gè)級(jí)別的一員老將,在市場(chǎng)摸滾爬打?qū)⒔?年時(shí)間了,早就熟知小型SUV的目標(biāo)消費(fèi)群體最想要的是什么,如今它就給出相當(dāng)誘人的市場(chǎng)優(yōu)惠。近日,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,昂科拉目前最高可享6.65萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了6.5折。

 昂科拉價(jià)格表
車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2018款 18T 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型13.999.094.9
2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型14.999.745.25
2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型15.5910.135.46
2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型16.9911.045.95
2018款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型18.9912.346.65

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◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)

  由于后臺(tái)數(shù)據(jù)有限,我們列出了兩個(gè)月份的車主價(jià)格優(yōu)惠,盡管如此,依然能看到昂科拉的優(yōu)惠相當(dāng)巨大。實(shí)際上,這是上汽通用慣用的促銷手段,雖然車型指導(dǎo)價(jià)給人感覺(jué)偏高,可到了終端的市場(chǎng)優(yōu)惠,就有非常大的讓步,讓人感覺(jué)實(shí)惠。

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:

  昂科拉共有5款車型,每款車型的優(yōu)惠都不一樣,相信很多朋友都被6萬(wàn)多的優(yōu)惠吸引進(jìn)來(lái)看,可實(shí)際上這是頂配車型專屬優(yōu)惠。可即使是中低配,如今昂科拉也顯得十分有誠(chéng)意,最低配甚至也有將近5萬(wàn)元的讓利。當(dāng)然,并非每個(gè)城市都有同樣的促銷力度。整體而言,喜歡昂科拉的朋友現(xiàn)在就可以出手,在優(yōu)惠如此巨大的情況下,以后也很難再有下探的空間。


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全文總結(jié):

  當(dāng)前并不是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季,可在國(guó)家相關(guān)政策的刺激下,沉悶的市場(chǎng)似乎又醞釀著新一輪的爆發(fā)。本周給大家?guī)?lái)了合資小型SUV的行情分析,基本都是主流的車型。其中,日系的豐田C-HR、本田XR-V需要根據(jù)您所在城市的行情來(lái)看是否值得出手。而斯柯達(dá)柯米克由于降價(jià)幅度有所回收,所以建議再觀望一段時(shí)間。至于自由俠、北京現(xiàn)代ix25以及昂科拉,現(xiàn)在就已經(jīng)是不錯(cuò)出手的時(shí)機(jī)了。以上就是本周的降價(jià)排行,希望對(duì)大家購(gòu)車能有幫助。(文/汽車之家 陳海傭)

文章標(biāo)簽: 行情分析
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