[汽車(chē)之家 新聞] 3月26日,國(guó)家正式發(fā)布2019年新能源補(bǔ)貼政策(相關(guān)閱讀:2019年補(bǔ)貼政策發(fā)布),整體補(bǔ)貼退坡幅度超50%。雖在政策方面,補(bǔ)貼呈退坡趨勢(shì),廣汽新能源推出了“全額補(bǔ)”計(jì)劃,即日起購(gòu)買(mǎi)該品牌旗下GE3 530和GS4 PHEV車(chē)型,仍分別享受9.07萬(wàn)元和3.3萬(wàn)元的補(bǔ)貼,其中包括國(guó)補(bǔ)以及廠家補(bǔ)貼,保持目前補(bǔ)貼后售價(jià)不變。
廣汽新能源GE3 530 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車(chē)型 | 補(bǔ)貼前售價(jià)(萬(wàn)元) | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) |
樂(lè)享版 | 22.05 | 12.98 |
智享版 | 22.65 | 13.58 |
互聯(lián)網(wǎng)悅享版 | 23.05 | 13.98 |
互聯(lián)網(wǎng)尊享版 | 24.65 | 15.58 |
廣汽新能源2019款GS4 PHEV指導(dǎo)售價(jià) | ||
車(chē)型 | 補(bǔ)貼前售價(jià)(萬(wàn)元) | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) |
智享型 | 19.68 | 16.38 |
尊享型 | 20.68 | 17.38 |
『廣汽新能源GE3 530』
『廣汽新能源GS4 PHEV』
根據(jù)此次2019年國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策,以純電動(dòng)車(chē)型GE3 530為例,我們進(jìn)行了公式計(jì)算,該車(chē)在執(zhí)行最新的國(guó)家政策后,僅獲得2.5萬(wàn)元補(bǔ)貼(且取消地方補(bǔ)貼),與2018年的補(bǔ)貼政策相比,減少了6.57萬(wàn)元,補(bǔ)貼降幅達(dá)72.3%。(文末將為大家闡釋補(bǔ)貼計(jì)算方法)
不過(guò),為了補(bǔ)貼退坡對(duì)于車(chē)輛價(jià)格的影響,廣汽新能源推出了“全額補(bǔ)”計(jì)劃,針對(duì)在售的GE3 530和GS4 PHEV車(chē)型分別補(bǔ)貼9.07萬(wàn)元和3.3萬(wàn)元,以維持補(bǔ)貼后的售價(jià)與之前無(wú)異。補(bǔ)貼金額中,除車(chē)輛根據(jù)最新的國(guó)家補(bǔ)貼政策技術(shù)條件可以拿到的數(shù)額外,其余部分有廠家承擔(dān)。(文/汽車(chē)之家 許博)
附:廣汽新能源GE3 530 2019年補(bǔ)貼額度計(jì)算方法:
2019年新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) | |||
車(chē)輛類(lèi)型 | 純電續(xù)航里程(公里) | 補(bǔ)貼金額(萬(wàn)元) | 備注 |
純電動(dòng)乘用車(chē) | 250≤R<400 | 1.8 | 1.純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛帶電量×550元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)。 2.對(duì)于非私人購(gòu)買(mǎi)或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車(chē),按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的0.7倍給予補(bǔ)貼。 |
R≥400 | 2.5 | ||
插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式) | R≥50 | 1.0 |
■ 根據(jù)工信部2019年的補(bǔ)貼計(jì)算公式:由于廣汽新能源GE3 530綜合續(xù)航里程為410km,所以其補(bǔ)貼額度為2.5萬(wàn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)。
■ 想要計(jì)算車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù),首先需要計(jì)算GE3 530的能耗基準(zhǔn)值,根據(jù)工信部給出的公式“整備質(zhì)量≤1000kg時(shí),能耗基準(zhǔn)值=0.0126×整備質(zhì)量+0.45;1000<整備質(zhì)量≤1600kg時(shí),能耗基準(zhǔn)值=0.0108×整備質(zhì)量+2.25;整備質(zhì)量>1600kg時(shí),能耗基準(zhǔn)值=0.0045×整備質(zhì)量+12.33”計(jì)算GE3 530的能耗基準(zhǔn)值計(jì)算過(guò)程為1648*0.0045+12.33=19.7
■ 接下來(lái)通過(guò)GE3 530的工信部實(shí)際工況百公里電耗為14.7kWh/100km,所以其優(yōu)于基準(zhǔn)值19.7-14.7=5,換算成百分比即5/19.7*100%約為25.3%。
■ 根據(jù)2019年的補(bǔ)貼政策,車(chē)輛實(shí)際能耗比基準(zhǔn)值提高10%(含)-20%的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼,提高20%(含)-35%的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼,提高35%(含)以上的車(chē)型按1.1倍補(bǔ)貼,所以GE3 530能夠拿到的車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)為1倍。
■ 目前,已知GE3 530的電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度為160Wh/kg。根據(jù)2019年的補(bǔ)貼政策:質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼,140(含)-160Wh/kg的車(chē)型按0.9倍補(bǔ)貼,160Wh/kg及以上的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼。由此,可以得出GE3 530的電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)為1倍。
■ 最終計(jì)算出GE3 530的2019年新政下的補(bǔ)貼額度為2.5萬(wàn)×1×1=2.5萬(wàn)元。
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