●新款KX5

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年3月19日
新車(chē)特點(diǎn)：造型更大氣，配置更豐富

　　新款KX5在2018年廣州車(chē)展首發(fā)，新車(chē)并沒(méi)有延續(xù)海外版的中期改款風(fēng)格，而是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行了更大幅度的優(yōu)化，其中前大燈組造型更加細(xì)長(zhǎng)，并與全新設(shè)計(jì)的虎嘯式進(jìn)氣格柵相連，視覺(jué)效果更加精致。此外，全新的霧燈組設(shè)計(jì)，延續(xù)了起亞家族的風(fēng)格。

　　尾部來(lái)看，新車(chē)將配備有貫穿式尾燈組造型，并在燈組內(nèi)融入X型光源，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果非常出色。同時(shí)，尾部中央的鍍鉻裝飾條進(jìn)一步增長(zhǎng)，與尾燈一起延伸至車(chē)側(cè)，很好的拉寬了尾部的視覺(jué)效果。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車(chē)也進(jìn)行了同步的優(yōu)化調(diào)整，配備三輻式多功能方向盤(pán)，匹配帶有液晶屏幕的機(jī)械儀表盤(pán)，配備懸浮式獨(dú)立顯示屏幕，下方為空調(diào)控制面板，大量減少機(jī)械按鍵使用。配置部分，新車(chē)將提供皮質(zhì)座椅、全景天窗等。

　　動(dòng)力方面，新款KX5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))預(yù)計(jì)將延用現(xiàn)款車(chē)型的1.6T、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為177馬力和165馬力；其中1.6T車(chē)型匹配7速雙離合變速箱，2.0L車(chē)型匹配6AT手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款KX5采用了起亞最新的家族式設(shè)計(jì)，雖然曾經(jīng)的虎嘯式前臉在國(guó)內(nèi)備受歡迎，但看多了勢(shì)必會(huì)有些審美疲勞。新車(chē)在外觀及內(nèi)飾造型上更為大氣，相信消費(fèi)者對(duì)其的接受度也會(huì)更高一些。此外，全系標(biāo)配LED大燈，智能互聯(lián)系統(tǒng)以及手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等功能也是非常顯誠(chéng)意的，至于最終的價(jià)格還是要等到3月19號(hào)來(lái)揭曉了。

●智跑1.4T

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年4月
新車(chē)特點(diǎn)：1.4T+7速雙離合，滿(mǎn)足國(guó)Ⅵ排放

　　日前，我們從國(guó)家工信部獲取到了東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑1.4T車(chē)型的申報(bào)信息。作為新增車(chē)型，智跑1.4T的外觀相較于在售的2.0L車(chē)型沒(méi)有變化，區(qū)別在于其搭載了一臺(tái)滿(mǎn)足國(guó)Ⅵ排放的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力。北京現(xiàn)代ix35 1.4T車(chē)型剛剛在12月12日伴隨改款正式上市，作為姊妹車(chē)型，起亞智跑1.4T預(yù)計(jì)也將在不久后投放市場(chǎng)。

　　起亞智跑1.4T車(chē)型在外觀上保持了現(xiàn)款2.0L車(chē)型的設(shè)計(jì)，整體維持了敦實(shí)硬朗的外觀造型，看上去穩(wěn)重而不失時(shí)尚感。高配車(chē)型還將提供鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)、18英寸輪圈、LED霧燈、全景天窗等。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4460/1850/1670（1695），軸距2640mm。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)換裝了G4LD型1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩參考ix35來(lái)看，預(yù)計(jì)為242�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　基于現(xiàn)款智跑只提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T車(chē)型的推出可以讓消費(fèi)者擁有更多的選擇。雖然140馬力的最大功率不如2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的160馬力，但242牛·米的扭矩則要比后者的193�！っ赘卟簧伲�外加搭配7速雙離合變速箱，動(dòng)力及油耗表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)有所提升。

●全新K3/K3 PHEV

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年6月
新車(chē)特點(diǎn)：全新?lián)Q代，將配1.5L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，PHEV車(chē)型同期上市

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3的諜照。新車(chē)車(chē)身整體維持了最新一代海外版起亞K3（韓國(guó)等市場(chǎng)）/起亞Cerato（澳洲等市場(chǎng)）/起亞Forte（美國(guó)等市場(chǎng)）的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)，但前臉采用了本土化專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)全新K3將于今年6月上市，動(dòng)力上將搭載1.5L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，而PHEV插電混動(dòng)版也將同期上市。

『國(guó)產(chǎn)全新K3諜照』

『海外版全新K3』

　　相較于海外版車(chē)型來(lái)看，國(guó)產(chǎn)全新K3的車(chē)身造型及結(jié)構(gòu)并無(wú)差異，側(cè)窗輪廓、A柱、翼子板、車(chē)門(mén)等外觀覆蓋件的相對(duì)位置關(guān)系也完全吻合，可以判斷該車(chē)正是全新一代K3（代號(hào)BD）。不過(guò)，國(guó)產(chǎn)全新K3針對(duì)前臉造型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，全新的多邊形大燈組采用了更加犀利的造型，燈腔內(nèi)部有所調(diào)整，同時(shí)前格柵和前包圍也有著明顯的改變。相關(guān)信息透露稱(chēng)，測(cè)試車(chē)上這款夸張的直瀑式格柵為1.5L車(chē)型專(zhuān)屬，而動(dòng)力更強(qiáng)的1.4T車(chē)型會(huì)采用另外一款帶有點(diǎn)陣裝飾的格柵中網(wǎng)。此外，新車(chē)的前包圍造型也有明顯變化，其線(xiàn)條走勢(shì)相比海外版更加飄逸。

『國(guó)產(chǎn)全新K3諜照』

『海外版全新K3』

　　在車(chē)尾部分，國(guó)產(chǎn)全新K3整體保留了海外版的貫穿式燈組布置，但主尾燈的內(nèi)部燈腔有所調(diào)整，燈帶走勢(shì)與海外版的折線(xiàn)形并不相同。此外，新車(chē)的后包圍造型經(jīng)過(guò)了優(yōu)化，增加了貫穿式鍍鉻飾條和帶有紅線(xiàn)的底部擴(kuò)散器造型，看起來(lái)更加協(xié)調(diào)、更加運(yùn)動(dòng)。

『國(guó)產(chǎn)全新K3諜照』

『美規(guī)全新Forte內(nèi)飾』

　　從諜照來(lái)看，國(guó)產(chǎn)全新K3將完全保留海外版車(chē)型的上部中控臺(tái)設(shè)計(jì)，包括全新樣式的多功能方向盤(pán)、懸浮式中控屏（測(cè)試車(chē)未配備，但有預(yù)留安裝位）、空調(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)面板等。而在此基礎(chǔ)上，國(guó)產(chǎn)版車(chē)型還針對(duì)下部中控臺(tái)布局進(jìn)行了優(yōu)化，用國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更加喜愛(ài)的電子手剎替代了美版車(chē)型的傳統(tǒng)機(jī)械式手剎，節(jié)約出的空間也為擋把后方的區(qū)域提供了更為可觀的儲(chǔ)物空間。此外新車(chē)還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口。

『國(guó)產(chǎn)全新K3諜照』

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新K3除繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將以一款全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)有的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，全新K3的PHEV插電混動(dòng)版本也將同期問(wèn)世，預(yù)計(jì)該車(chē)將會(huì)搭載與領(lǐng)動(dòng)PHEV相同的動(dòng)力總成。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新K3的造型相比現(xiàn)款變得更為犀利，韓系車(chē)向來(lái)優(yōu)秀的車(chē)身設(shè)計(jì)在這臺(tái)車(chē)上得到了完美體現(xiàn)。內(nèi)飾方面比起現(xiàn)款略顯平淡的視覺(jué)效果，新車(chē)更為新潮時(shí)尚，車(chē)輛整體的產(chǎn)品力也得以提升。除此之外，動(dòng)力部分除了傳統(tǒng)的1.5L/1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將同期上市PHEV插電混動(dòng)車(chē)型。能夠更好的滿(mǎn)足消費(fèi)者不同的需求。

●全新KX3（SP概念車(chē)量產(chǎn)版）

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年12月
新車(chē)特點(diǎn)：全新平臺(tái)，或?qū)⒋钶d1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　起亞在去年的廣州車(chē)展上為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了SP概念車(chē)，這款車(chē)最早是在印度2018新德里車(chē)展發(fā)布的。日前，起亞印度負(fù)責(zé)人在接受對(duì)話(huà)時(shí)表示，這款車(chē)量產(chǎn)版的試生產(chǎn)會(huì)在2019年初展開(kāi)。據(jù)悉，量產(chǎn)版（全新KX3）將在5月亮相，12月國(guó)內(nèi)上市。

　　起亞SP概念車(chē)的前臉造型在虎嘯式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了更加時(shí)尚的演化，蜂窩網(wǎng)狀格柵、粗撞的鍍鉻裝飾以及犀利的LED燈組讓它的前臉看上去富有立體感。起亞首席設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾（Peter Schreyer）曾表示，這款車(chē)的量產(chǎn)版與概念車(chē)會(huì)十分接近，

　　SP概念車(chē)將會(huì)與下一代現(xiàn)代Creta（ix25）共享平臺(tái)打造。動(dòng)力方面，這款車(chē)有望提供118馬力的1.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和115馬力的1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　概念車(chē)往往都會(huì)奠定品牌未來(lái)的造型設(shè)計(jì)趨勢(shì)，而從官方得到的消息來(lái)看，未來(lái)KX3將會(huì)與SP有著極高的相似度，這臺(tái)造型炫酷SUV也將來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)。作為主打年輕消費(fèi)群體的小型SUV市場(chǎng)，顏值的高低尤為重要，相信KX3應(yīng)該能取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。

全文總結(jié)：

　　今年現(xiàn)代起亞集團(tuán)旗下將有不少車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市，其中不乏許多重磅產(chǎn)品：新一代勝達(dá)、第十代索納塔、新款KX5、全新K3、全新KX3等等。此外，對(duì)于新能源車(chē)型，現(xiàn)代起亞也有了更多的布局，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇。這些新車(chē)都有著不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，目前唯一無(wú)法得知的信息便是售價(jià)，如果能有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，相信韓系車(chē)還是能夠重塑曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)的輝煌表現(xiàn)。（文/汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文）

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