●新款KX5

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年3月19日
新車特點(diǎn)：造型更大氣，配置更豐富

　　新款KX5在2018年廣州車展首發(fā)，新車并沒有延續(xù)海外版的中期改款風(fēng)格，而是針對中國市場需求進(jìn)行了更大幅度的優(yōu)化，其中前大燈組造型更加細(xì)長，并與全新設(shè)計(jì)的虎嘯式進(jìn)氣格柵相連，視覺效果更加精致。此外，全新的霧燈組設(shè)計(jì)，延續(xù)了起亞家族的風(fēng)格。

　　尾部來看，新車將配備有貫穿式尾燈組造型，并在燈組內(nèi)融入X型光源，點(diǎn)亮后的視覺效果非常出色。同時(shí)，尾部中央的鍍鉻裝飾條進(jìn)一步增長，與尾燈一起延伸至車側(cè)，很好的拉寬了尾部的視覺效果。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車也進(jìn)行了同步的優(yōu)化調(diào)整，配備三輻式多功能方向盤，匹配帶有液晶屏幕的機(jī)械儀表盤，配備懸浮式獨(dú)立顯示屏幕，下方為空調(diào)控制面板，大量減少機(jī)械按鍵使用。配置部分，新車將提供皮質(zhì)座椅、全景天窗等。

　　動(dòng)力方面，新款KX5(參數(shù)|詢價(jià))預(yù)計(jì)將延用現(xiàn)款車型的1.6T、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為177馬力和165馬力；其中1.6T車型匹配7速雙離合變速箱，2.0L車型匹配6AT手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　新款KX5采用了起亞最新的家族式設(shè)計(jì)，雖然曾經(jīng)的虎嘯式前臉在國內(nèi)備受歡迎，但看多了勢必會(huì)有些審美疲勞。新車在外觀及內(nèi)飾造型上更為大氣，相信消費(fèi)者對其的接受度也會(huì)更高一些。此外，全系標(biāo)配LED大燈，智能互聯(lián)系統(tǒng)以及手機(jī)無線充電等功能也是非常顯誠意的，至于最終的價(jià)格還是要等到3月19號(hào)來揭曉了。

●智跑1.4T

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年4月
新車特點(diǎn)：1.4T+7速雙離合，滿足國Ⅵ排放

　　日前，我們從國家工信部獲取到了東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑1.4T車型的申報(bào)信息。作為新增車型，智跑1.4T的外觀相較于在售的2.0L車型沒有變化，區(qū)別在于其搭載了一臺(tái)滿足國Ⅵ排放的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力。北京現(xiàn)代ix35 1.4T車型剛剛在12月12日伴隨改款正式上市，作為姊妹車型，起亞智跑1.4T預(yù)計(jì)也將在不久后投放市場。

　　起亞智跑1.4T車型在外觀上保持了現(xiàn)款2.0L車型的設(shè)計(jì)，整體維持了敦實(shí)硬朗的外觀造型，看上去穩(wěn)重而不失時(shí)尚感。高配車型還將提供鯊魚鰭天線、18英寸輪圈、LED霧燈、全景天窗等。尺寸方面，新車長寬高為4460/1850/1670（1695），軸距2640mm。

　　動(dòng)力方面，新車換裝了G4LD型1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩參考ix35來看，預(yù)計(jì)為242牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　基于現(xiàn)款智跑只提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T車型的推出可以讓消費(fèi)者擁有更多的選擇。雖然140馬力的最大功率不如2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的160馬力，但242�！っ椎呐ぞ貏t要比后者的193牛·米高不少，外加搭配7速雙離合變速箱，動(dòng)力及油耗表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)有所提升。

●全新K3/K3 PHEV

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年6月
新車特點(diǎn)：全新?lián)Q代，將配1.5L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，PHEV車型同期上市

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3的諜照。新車車身整體維持了最新一代海外版起亞K3（韓國等市場）/起亞Cerato（澳洲等市場）/起亞Forte（美國等市場）的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)，但前臉采用了本土化專屬設(shè)計(jì)。據(jù)悉，國產(chǎn)全新K3將于今年6月上市，動(dòng)力上將搭載1.5L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，而PHEV插電混動(dòng)版也將同期上市。

『國產(chǎn)全新K3諜照』

『海外版全新K3』

　　相較于海外版車型來看，國產(chǎn)全新K3的車身造型及結(jié)構(gòu)并無差異，側(cè)窗輪廓、A柱、翼子板、車門等外觀覆蓋件的相對位置關(guān)系也完全吻合，可以判斷該車正是全新一代K3（代號(hào)BD）。不過，國產(chǎn)全新K3針對前臉造型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，全新的多邊形大燈組采用了更加犀利的造型，燈腔內(nèi)部有所調(diào)整，同時(shí)前格柵和前包圍也有著明顯的改變。相關(guān)信息透露稱，測試車上這款夸張的直瀑式格柵為1.5L車型專屬，而動(dòng)力更強(qiáng)的1.4T車型會(huì)采用另外一款帶有點(diǎn)陣裝飾的格柵中網(wǎng)。此外，新車的前包圍造型也有明顯變化，其線條走勢相比海外版更加飄逸。

『國產(chǎn)全新K3諜照』

『海外版全新K3』

　　在車尾部分，國產(chǎn)全新K3整體保留了海外版的貫穿式燈組布置，但主尾燈的內(nèi)部燈腔有所調(diào)整，燈帶走勢與海外版的折線形并不相同。此外，新車的后包圍造型經(jīng)過了優(yōu)化，增加了貫穿式鍍鉻飾條和帶有紅線的底部擴(kuò)散器造型，看起來更加協(xié)調(diào)、更加運(yùn)動(dòng)。

『國產(chǎn)全新K3諜照』

『美規(guī)全新Forte內(nèi)飾』

　　從諜照來看，國產(chǎn)全新K3將完全保留海外版車型的上部中控臺(tái)設(shè)計(jì)，包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏（測試車未配備，但有預(yù)留安裝位）、空調(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)面板等。而在此基礎(chǔ)上，國產(chǎn)版車型還針對下部中控臺(tái)布局進(jìn)行了優(yōu)化，用國內(nèi)消費(fèi)者更加喜愛的電子手剎替代了美版車型的傳統(tǒng)機(jī)械式手剎，節(jié)約出的空間也為擋把后方的區(qū)域提供了更為可觀的儲(chǔ)物空間。此外新車還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口。

『國產(chǎn)全新K3諜照』

　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)全新K3除繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將以一款全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)有的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，全新K3的PHEV插電混動(dòng)版本也將同期問世，預(yù)計(jì)該車將會(huì)搭載與領(lǐng)動(dòng)PHEV相同的動(dòng)力總成。

編輯點(diǎn)評：

　　全新K3的造型相比現(xiàn)款變得更為犀利，韓系車向來優(yōu)秀的車身設(shè)計(jì)在這臺(tái)車上得到了完美體現(xiàn)。內(nèi)飾方面比起現(xiàn)款略顯平淡的視覺效果，新車更為新潮時(shí)尚，車輛整體的產(chǎn)品力也得以提升。除此之外，動(dòng)力部分除了傳統(tǒng)的1.5L/1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將同期上市PHEV插電混動(dòng)車型。能夠更好的滿足消費(fèi)者不同的需求。

●全新KX3（SP概念車量產(chǎn)版）

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年12月
新車特點(diǎn)：全新平臺(tái)，或?qū)⒋钶d1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　起亞在去年的廣州車展上為中國消費(fèi)者帶來了SP概念車，這款車最早是在印度2018新德里車展發(fā)布的。日前，起亞印度負(fù)責(zé)人在接受對話時(shí)表示，這款車量產(chǎn)版的試生產(chǎn)會(huì)在2019年初展開。據(jù)悉，量產(chǎn)版（全新KX3）將在5月亮相，12月國內(nèi)上市。

　　起亞SP概念車的前臉造型在虎嘯式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了更加時(shí)尚的演化，蜂窩網(wǎng)狀格柵、粗撞的鍍鉻裝飾以及犀利的LED燈組讓它的前臉看上去富有立體感。起亞首席設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾（Peter Schreyer）曾表示，這款車的量產(chǎn)版與概念車會(huì)十分接近，

　　SP概念車將會(huì)與下一代現(xiàn)代Creta（ix25）共享平臺(tái)打造。動(dòng)力方面，這款車有望提供118馬力的1.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和115馬力的1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

編輯點(diǎn)評：

　　概念車往往都會(huì)奠定品牌未來的造型設(shè)計(jì)趨勢，而從官方得到的消息來看，未來KX3將會(huì)與SP有著極高的相似度，這臺(tái)造型炫酷SUV也將來到中國市場。作為主打年輕消費(fèi)群體的小型SUV市場，顏值的高低尤為重要，相信KX3應(yīng)該能取得不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

全文總結(jié)：

　　今年現(xiàn)代起亞集團(tuán)旗下將有不少車型在國內(nèi)上市，其中不乏許多重磅產(chǎn)品：新一代勝達(dá)、第十代索納塔、新款KX5、全新K3、全新KX3等等。此外，對于新能源車型，現(xiàn)代起亞也有了更多的布局，為消費(fèi)者帶來了更多的選擇。這些新車都有著不錯(cuò)的產(chǎn)品競爭力，目前唯一無法得知的信息便是售價(jià)，如果能有不錯(cuò)的性價(jià)比，相信韓系車還是能夠重塑曾經(jīng)在中國市場的輝煌表現(xiàn)。（文/汽車之家 彭儲(chǔ)文）

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