[汽車之家 新聞] 2018年12月27日,中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了中國生態(tài)汽車評價(C-ECAP)新二批評價結(jié)果。本次評價對象包括廣汽豐田凱美瑞(參數(shù)|詢價)混動版、吉利繽瑞、東風(fēng)風(fēng)神AX3以及長安CS55等,其中豐田凱美瑞混動版和吉利繽瑞獲得白金牌評價,東風(fēng)風(fēng)神AX3和長安CS55獲得金牌評價。
C-ECAP 評價結(jié)果 | ||
車型 | 分?jǐn)?shù) | 成績 |
豐田凱美瑞混動 | 101.20 | 白金牌 |
吉利繽瑞 | 92.59 | 白金牌 |
東風(fēng)風(fēng)神AX3 | 85.81 | 金牌 |
長安CS55 | 88.73 | 金牌 |
●關(guān)于C-ECAP(生態(tài)汽車評價):
★什么叫C-ECAP(生態(tài)汽車評價)?
生態(tài)汽車評價,是基于生態(tài)設(shè)計(jì)的理念,在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi),對汽車產(chǎn)品健康、節(jié)能、環(huán)保等績效指標(biāo)進(jìn)行的綜合性評價。
★ C-ECAP都有什么指標(biāo)?
『具體評價項(xiàng)目可點(diǎn)擊查看大圖』
評價指標(biāo)從健康、節(jié)能、環(huán)保等績效指標(biāo)出發(fā),包括車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放五項(xiàng)基礎(chǔ)評價指標(biāo);以及可再利用率和可回收利用率核算報告、企業(yè)溫室氣體排放報告和零部件生命周期評價報告三個加分項(xiàng)。
C-ECAP的指標(biāo)由基礎(chǔ)指標(biāo)和加分指標(biāo)構(gòu)成,綜合分?jǐn)?shù)滿分為105分。其中基礎(chǔ)指標(biāo)(車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放)滿分為100分,加分指標(biāo)(可再利用率和可回收利用率核算報告、企業(yè)溫室氣體排放報告和零部件聲明周期評價報告)滿分為5分。
★ 如何評價?
根據(jù)具體的指標(biāo)得分,C-ECAP的結(jié)果將通過獎牌來體現(xiàn),如果得分小于60分,則沒有獎牌,如果大于等于90分,則獲得白金牌,詳細(xì)情況請見下表:
評價具體得分情況 | |
總分 | 獎牌 |
≥ 90分 | 白金牌 |
≥ 80;且<90分 | 金牌 |
≥ 70;且<80分 | 銀牌 |
≥ 60;且<70分 | 銅牌 |
< 60分 | 無 |
★ 什么車型能夠參與到C-ECAP?
該評價標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車產(chǎn)品自愿性認(rèn)證范疇,為廠家主動提供相關(guān)的車型意向,由C-ECAP隨機(jī)選擇3款該車型(要求下線1個月)進(jìn)行封閉測試,最終的得分為三款車型的平均分。
該評價目前仍為自愿性,并非強(qiáng)制性的,由于C-ECAP的指標(biāo)是要高于國家的指導(dǎo)意見,因此獲得獎牌的車型其實(shí)都是表現(xiàn)不錯的。另外,C-ECAP是從車輛的一方面來進(jìn)行評價,僅供參考,并不是車輛的全部,其的推出也是旨在引導(dǎo)企業(yè)加速、提升生態(tài)設(shè)計(jì)水平提升,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。從此前摸底的情況來看,約有近8成汽車產(chǎn)品難達(dá)C-ECAP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
好評理由:
差評理由: