[汽車之家 新車上市]  11月23日晚，北京奔馳全新A級三廂正式上市。新車共推出搭載1.3T動力共計五款車型，售價區(qū)間為21.69-29.99萬元。奔馳A級三廂版車型定位于豪華品牌緊湊型轎車，今后將與國產(chǎn)奧迪A3三廂以及寶馬1系三廂互為競爭對手。

●新車特點(diǎn)：

　　外觀方面，全新奔馳A級采用大尺寸的前進(jìn)氣格柵，左右兩側(cè)搭配上揚(yáng)的前大燈組，讓新車看上去十分兇狠。格柵內(nèi)部為家族式繁星設(shè)計，為前臉增色不少。

　　車身側(cè)面來看，新車采用了鋒利復(fù)雜的腰線設(shè)計，其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部。同時，輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。此外，新車采用了較短的尾部設(shè)計，該設(shè)計讓整車看上去有幾分轎跑的味道。而雙邊共兩出的排氣布局，這也是為符合中國消費(fèi)者的胃口而專屬打造。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4622/1796/1454mm，軸距為2789mm。

　　國產(chǎn)全新A級可以說是豪華品牌緊湊型車領(lǐng)域，內(nèi)飾設(shè)計較為出彩的車型。細(xì)節(jié)方面，雙10.25英寸液晶顯示屏、與全新CLS相同的空調(diào)出風(fēng)口造型以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細(xì)節(jié)都使新車擁有不錯的質(zhì)感。

　　全新A級三廂版本車型均搭載的是1.3T發(fā)動機(jī)，與海外市場不同，這款1.3T發(fā)動機(jī)會提供高低功率兩種版本，分別搭載于A 180（L）和A 200（L）車型上，其中低功率版本的最大功率為136馬力（100kW），高功率版本與海外保持一致，最大功率為163馬力（120kW）。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配的是7速雙離合變速箱。

●空間體驗：

　　在我們體驗中，身高為177cm的體驗者在前排調(diào)整好座位后，他的頭部空間剩余四指左右；保持前排位置不變，當(dāng)體驗者乘坐后排時，其頭部空間剩余四指，腿部空間則為一拳四指，整體表現(xiàn)不錯。

　　此外，該車后排中央位置配有頭枕，乘坐空間還算寬敞，但是中央隆起的地臺占據(jù)了較多的位置，并且該車后排座椅對腿部的支撐性一般。

●競爭對手：

『寶馬1系三廂、奧迪A3三廂版』

　　提到全新奔馳A級三廂的直接競爭對手，奧迪A3三廂版以及寶馬1系三廂版當(dāng)之無愧。其中奧迪A3已經(jīng)在華投產(chǎn)近5年時間，也是BBA緊湊型車中最先國產(chǎn)的車型，搶占了先機(jī)。正因為此，奧迪A3也占據(jù)了該細(xì)分市場銷量王的寶座。

　　寶馬1系三廂版也在2017年年初進(jìn)入市場，其基于UKL前驅(qū)平臺打造而來。盡管1.5T三缸發(fā)動機(jī)飽受爭議，但在寶馬的調(diào)校下，該車仍然能夠帶來較為出色的操控感受，市場表現(xiàn)也算出色。全新A級是BBA中最后一款實現(xiàn)國產(chǎn)化的成員，雖然相比競品慢了幾拍，但其準(zhǔn)備充足，該車基于MFA2平臺打造，配備上全新奔馳家族內(nèi)飾設(shè)計等，相信會吸引不少年輕人。

●全文總結(jié)：

　　作為全新?lián)Q代的A級來說，其內(nèi)飾科技配置以及豪華氛圍的營造上都下了不少功夫，當(dāng)然這也是奔馳的拿手本領(lǐng)。相比較兩位對手而言，奔馳A級三廂的實力不可忽視，甚至略勝一籌，優(yōu)勢主要表現(xiàn)在奔馳逐步將高端車型的科技配置下放，這對于未來的競爭將是一大賣點(diǎn)。至于在市場中會取得怎樣的表現(xiàn)，我們共同期待。（文/汽車之家 張雪蓮）

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