全新標致508L

　　2018廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們拍攝到了國產全新標致508(參數|詢價)L，新車將于2018年11月16日開幕的廣州車展中正式首發(fā)。全新標致508L基于最新的EMP2平臺進行打造，相比上一代車型軸距加長33mm。

　　外觀方面，全新508L基本保留了海外版車型的設計，但遺憾的是取消了掀背和無框車門。前臉采用最新的點陣式前進氣格柵，兩側日間行車燈從前大燈延伸至下方進氣口，神似獅子的獠牙，十分個性張揚。搭配下方十分寬大進氣口，看上去更具質感。后尾燈采用獅爪造型，并且使用黑色裝飾板將后尾燈相連起來，進一步拉寬視覺長度。

　　車身尺寸方面，全新508L的車身長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm，相比上一代車型軸距加長33mm。

　　內飾方面，新車采用黑棕的內飾配色，但我們預計新車會采用不止一種的配色方案。此外，運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、鋼琴鍵風格中控臺按鈕、全新造型的電子擋把等都出現在了新車上。

　　動力方面，全新508L將搭載一臺代號為10UF01 5G02的1.6T發(fā)動機，最大功率167馬力（123kW）。傳動系統方面匹配的預計是8速手自一體變速箱。

SWM斯威G01 F版

　　2018廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中我們提前拍攝到了SWM斯威G01 F版。據了解，新車將于11月16日開幕的廣州車展上市。

　　新車相比在售車型最大的變化是更換了梯形蜂窩網狀大嘴式進氣格柵，搭配兩側運動裝飾，看起來更加具有視覺沖擊力。同時，下方采用鏟形前唇，讓該車的運動氣息十分濃郁。

　　此外，新車還將配備有全新的運動包圍以及雙色車身。尾部設計上，SWM斯威G01 F版增加了全新雙邊共兩出運動排氣和底部擾流板，使得整體看起來更加運動張揚。

　　內飾風格上，新車采用了撞色搭配的方案，包括裝飾條、擋把、座椅等均搭配亮黃色，中控臺還增加麂皮包裹，使得新車看起來個性十足。動力方面，新車將繼續(xù)搭載一臺型號為DG15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為156馬力（115千瓦），峰值扭矩達到230�！っ�。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。

大眾蔚攬GTE

　　2018廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了大眾蔚攬GTE的照片，新車將搭載汽油機和電動機組成的混合動力系統。

　　外觀方面，蔚攬GTE在前包圍造型方面進行了調整，進氣格柵增加了藍色裝飾線條，下部的進氣口則更加運動化。另外在車身前格柵、車尾燈部位，增加了GTE標識，用來突顯自己的身份。

　　內飾整體風格與普通版區(qū)別不大，一些細節(jié)有所區(qū)別，首先是座椅變?yōu)榭椢锊馁|，縫線采用藍色裝飾。配置方面，全液晶儀表盤、大尺寸液晶屏等依舊是標配。

　　 動力系統方面，新車將搭載由一臺156馬力的1.4TSI發(fā)動機和一臺116馬力的電動機組成的混動系統，這套混動系統的綜合最大功率為218馬力，在傳動系統上使用的是6速雙離合自動變速箱。參考海外版車型，其百公里綜合油耗僅僅為2.0L。

標致e-Legend概念車

　　2018廣州車展開幕在即，在先期的探館活動當中，我們提前拍到了標致e-Legend概念車。該車于今年巴黎車展首發(fā)（首發(fā)文章鏈接：標致e-Legend），本次廣州車展國內首次亮相。全車設計風格源于半世紀前的標致504 Coupe，并將自動駕駛與電驅技術融合在其中，營造一種古典與未來交織的感覺。

　　外觀方面，該車設計靈感來源于標致504 Coupe，整體形面造型非常硬朗，棱角分明。在車頭前隔柵造型與大燈上，它與標致504 Coupe風格一致，并做出了更加夸張的內凹效果，車身側面C柱位置設計細節(jié)同樣是在致敬經典，傳統后視鏡被攝像頭取代，而車尾的“三獅爪”尾燈更是與504 Coupe如出一轍，甚至于連車標都換成了1955款的logo，整體風格剛硬、科幻而不失經典。車身尺寸長寬高分別為4650/1930/1370mm， 軸距為2690mm。

　　內飾方面，該車保持了標致504 Coupe應有的簡約樸素風格，并在此基礎上，融合了49英寸大屏幕，再配以藍色絲絨座椅與深色木紋裝飾，加上自動駕駛加持，頗有一種“賽博朋克”的感覺。

　　動力總成方面，該車將采用雙電機配置，分別驅動前后軸，綜合最大功率456馬力，峰值扭矩800�！っ�，并搭載容量為100kWh的鋰電池組。性能方面，其0-100km/h加速將小于4秒，最高時速超過225km/h，最大續(xù)航里程約為595km，并支持快速充電，在25分鐘內獲得約500km的續(xù)航里程。