[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好，第三十三期《百人口碑評新車》為大家?guī)�來的是一款非常有情懷的中國品牌中型車——紅旗H5，這款車的外觀大氣沉穩(wěn)，車頭的紅旗立標(biāo)是它最好的名片。紅旗H5自2018年北京車展上市以來獲得了較高的關(guān)注度，前不久借紅旗品牌創(chuàng)立60周年之際，還特別推出了紅旗H5 60周年紀(jì)念版車型。那么拋開品牌、歷史等外在的附加因素，車主們對于這款車的實(shí)際用車體驗(yàn)如何呢，我們將通過本文從外觀、內(nèi)飾、舒適性、動(dòng)力等方面一一為您介紹。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評價(jià)其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2018年4月25日紅旗H5上市至2018年10月15日，已經(jīng)有153位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。

● 紅旗H5的印象標(biāo)簽：

　　在汽車之家紅旗H5車型頁面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看紅旗H5的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞。從分析結(jié)果來看，“乘坐空間充足”這一特點(diǎn)得到了絕大多數(shù)車主的認(rèn)可，同時(shí)還有“安全配置很豐富”、“后備廂空間夠大”、“外觀漂亮”等也是用戶比較滿意的幾個(gè)方面。而大家主要吐槽的點(diǎn)集中在油耗方面，不少網(wǎng)友表示“油耗不爽”“油耗不算低”等。

● 紅旗H5綜合評分：4.66分
外觀、空間、舒適性表現(xiàn)出色；動(dòng)力略拖后腿；油耗堪憂

　　從大數(shù)據(jù)分析結(jié)果來看，紅旗H5的綜合評分為4.66分，與此前《百人口碑評新車》系列文章中的中型車相比，這個(gè)得分水平較為優(yōu)秀。具體到細(xì)分項(xiàng)目，該車在外觀、空間、舒適性方面獲得了絕大多數(shù)車主的認(rèn)可，得分分別為4.98分、4.9分、4.88分；同時(shí)操控和性價(jià)比這兩項(xiàng)用戶一般要求較苛刻的項(xiàng)目，紅旗H5得到的評價(jià)也不低，得分均為4.8分；相比之下，紅旗H5的短板在于動(dòng)力和油耗，尤其是油耗得分僅4.02分，與此前《百人口碑評新車》其他中型車對比，其油耗分?jǐn)?shù)可以說是墊底。

● 紅旗H5外觀評分：4.98分
外觀完美/車頭經(jīng)典

　　車主口碑顯示，紅旗H5在外觀方面獲得的最多評價(jià)是“外觀完美”“外觀漂亮”“車頭經(jīng)典”，車主們對于這款車的外觀給予了極高的贊許，綜合評分高達(dá)4.98分。當(dāng)然這其中不乏紅旗品牌所賦予其的天然光環(huán)：車頭部分的紅旗立標(biāo)彰顯出的尊貴感，是紅旗H5有別于其他中型車的獨(dú)特氣質(zhì)，飽含著深厚的民族自豪感。車主馬路鯊獸表示：“紅旗的顏值在我眼里不說第一，也是前幾名的。停在小區(qū)里也是霸氣側(cè)漏，感覺沒有能和我大紅旗比的車，就奔馳還有點(diǎn)競爭力，什么奧迪、寶馬都是渣。是不是太膨脹了，不會(huì)被打吧？”他的話語中不乏玩笑的成分，但更多是對愛車十分滿意的心情。

　　與以往紅旗品牌車型莊嚴(yán)沉穩(wěn)的外形略有不同，紅旗H5展現(xiàn)出的除了大氣還有年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。尤其是從車身側(cè)面看去，溜背式的車頂造型是最能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的部分。并且它為年輕消費(fèi)者提供了青川藍(lán)、鉑光金、朗霽銀等相對明朗的車漆選擇，除最低配車型外，其余車型全部配置規(guī)格為225/45 R19的輪胎，搭配槍灰色輪圈造型動(dòng)感十足，唯一讓部分消費(fèi)者有些遺憾的是，輪圈正中的金葵花徽標(biāo)被“紅旗”二字取代，經(jīng)典的味道稍打折扣。

　　此外，車主們對紅旗H5的車漆和制造工藝也給出了相對正面的評價(jià)。例如車主左手畫鑫認(rèn)為：“外觀絕對的大氣，個(gè)人感覺車頭很霸氣，車尾略低，加上LED尾燈的設(shè)計(jì)，會(huì)顯得非常的有型，再就是車身縫隙處理的很均勻，不愧是紅旗，車漆厚實(shí)，反光度很好。上次開車和兄弟們出去吃飯，真的是很有面子�！币灿幸恍├硇韵�費(fèi)者認(rèn)為紅旗H5在外形上還有改進(jìn)的空間，猛速汽車科技2018提到：“外觀細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)�！�

● 紅旗H5內(nèi)飾評分：4.77分
內(nèi)飾造型年輕、車內(nèi)異味小/安靜

　　在內(nèi)飾方面，紅旗H5經(jīng)過統(tǒng)計(jì)后的綜合得分為4.77分，這個(gè)分?jǐn)?shù)雖然沒有外觀得分高，但也處于同級(jí)別車型中的高分檔。那么下面讓我們來看看這些車主具體怎么評價(jià)的。

　　與年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)相比，紅旗H5的內(nèi)飾風(fēng)格稍顯中庸保守，T型中控臺(tái)雖然常規(guī)但用料比較實(shí)在，尤其是環(huán)抱式的木質(zhì)飾板極大的提升了車內(nèi)的豪華感。同時(shí)在科技配置方面，紅旗也盡可能的照顧到了年輕消費(fèi)者的需求，10英寸多媒體信息屏首次搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，包含語音交互、聽歌、導(dǎo)航和聊天等功能，同時(shí)支持CarLife手機(jī)互聯(lián)。車主萬佛山人c穩(wěn)認(rèn)為：“整個(gè)內(nèi)飾給我很精致的感覺，實(shí)木裝飾我很喜歡，提升了整個(gè)車子的質(zhì)感，10英寸的懸浮屏也很棒，反應(yīng)靈敏，可語音，可連接手機(jī)，各項(xiàng)功能比我想象的還要強(qiáng)大。高級(jí)氛圍燈大氣，很有格調(diào)�！比绻�說有什么遺憾，那就是該車對蘋果手機(jī)用戶不太友好，不支持CarPlay功能。

　　另外再來看看車主們不滿意的方面。少數(shù)車主認(rèn)為紅旗H5內(nèi)飾做工不好，dixonyr表示：“內(nèi)飾的做工感覺質(zhì)量不是很好，這點(diǎn)比較失望�！避囍�Banfl認(rèn)為：“中控臺(tái)軟包和屏幕接觸的地方在非常非常顛簸的路面行駛時(shí)會(huì)有偶爾有摩擦聲�！边@與編輯完成的實(shí)拍文章感受相同。還有一些車主在駕駛時(shí)出現(xiàn)了跑偏的情況（偏右），車主牛瘋了列舉了諸多不足：“首批車主大多可能遇到了這些問題。方向右偏，后視鏡折疊異響。另外，沒有一個(gè)放手機(jī)的格子，還得想法子解決放的地方。中控屏只能單一的打開一個(gè)功能，聽歌的同時(shí)不能用紅旗智聯(lián)的導(dǎo)航，有點(diǎn)遺憾吧�！�

● 紅旗H5空間評分：4.9分
乘坐空間以及后備廂空間夠大/儲(chǔ)物空間有遺憾

　　在空間方面，紅旗H5的綜合得分為4.9分，僅次于外觀得分，接近滿分的得分說明車主們對這款中型車的乘坐空間、裝載能力十分滿意。該車車身尺寸長寬高分別為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm，與帕薩特、凱美瑞、君威等車型相比均不落下風(fēng)。根據(jù)編輯的實(shí)車體驗(yàn)，身高185cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，座椅調(diào)至最低后，頭部空間為四指。在保持前排不動(dòng)的情況下，該體驗(yàn)者坐到第二排座椅，腿部空間為一拳兩指，頭部空間為兩指，表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　在口碑評價(jià)中，“乘坐空間充足”、“乘坐空間不錯(cuò)”、“后備廂空間夠大”等是車主提及較多的關(guān)鍵詞。例如愛如陽光般爛漫表示：“本人身高177cm，駕駛位是我的專座，頭部空間一拳多點(diǎn)，可以接受，不壓抑，腿部寬敞2拳多。后排不開車的爽，座椅巨寬大，仨哥們兒坐著抖腿不擁擠。轎車這空間是沒話說了，一個(gè)字‘大’�！毕嘈糯蠖鄶�(shù)的車主們對這款車的乘坐空間都能表示滿意。

　　車主csys與上文中牛瘋了的感受類似，認(rèn)為車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)有缺憾：“后備廂夠大，可以放好多行李，遠(yuǎn)程旅行時(shí)提供了非常方便的置物條件，贊！車內(nèi)儲(chǔ)物空間不足，手機(jī)、鑰匙等無處可放，只能占用杯架空間，則水杯又無處可放！”

● 紅旗H5舒適性評分：4.88分
隔音好/前排座椅很舒服

　　作為一款中型車，紅旗H5在舒適性方面的配置比較到位，因此獲得了大部分車主的認(rèn)可，拿到4.88分的成績。它的前排座椅寬大，填充物較軟，從中配車型起前排座椅就配有座椅加熱/通風(fēng)、腰部支撐調(diào)節(jié)，高配車型還擁有三檔記憶功能；同時(shí)后排座椅填充物比前排更軟，舒適性也更佳。車主ahwk755對此表示認(rèn)可：“座椅大且軟，視野很好，后排坐墊非常長，坐起來也很舒服。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)也很給力，不一會(huì)兒的功夫就冷了，觸摸鍵操作起來也很方便。不管是鋪裝路還是泥土路時(shí)的通過性都很不錯(cuò)，坐在車?yán)锘�本感覺不到顛簸感。高速跑起來的靜謐性很好，聽首音樂很美�！�

　　至于槽點(diǎn)方面，部分車主認(rèn)為車輛在異響和行駛品質(zhì)上還有提升的空間。車主江門外地人說：“偏舒適，但對細(xì)小顛簸過濾一般，車內(nèi)還是能夠輕易感覺到，柏油路就非常舒服，水泥路感覺一般�！避囍�濟(jì)南騰格爾也認(rèn)為：“我對噪音很敏感，這車噪音控制的沒有缺點(diǎn)，很安靜，但是顛簸路段副駕駛安全帶調(diào)節(jié)處輕微異響�！�

● 紅旗H5動(dòng)力評分：4.55分
渦輪介入后提速明顯/起步較肉

　　紅旗H5全系搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱，最大功率186馬力，峰值扭矩250�！っ住Ｖ幸�(guī)中矩的參數(shù)在試駕過程中也沒有表現(xiàn)出什么驚喜。編輯李坤認(rèn)為：“紅旗H5的年輕跟運(yùn)動(dòng)只在造型上有所體現(xiàn)，其余方面包括開起來的感受還都是偏家用和舒適的。這臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不太平順，渦輪介入前后過渡的不是很自然，2000rpm以后動(dòng)力相對更加飽滿，但遠(yuǎn)談不上強(qiáng)勁，動(dòng)力表現(xiàn)有點(diǎn)兒對不起它那動(dòng)感的外形。”因此，動(dòng)力算是紅旗H5得分不算高的一項(xiàng)，綜合得分4.55分。

　　一些車主的駕駛體驗(yàn)也不謀而合，車主馬路鯊獸說：“動(dòng)力很溫柔，不是年輕人所需要的那種推背感。換成S擋也就那樣，光看見轉(zhuǎn)速上去，不見車速上去。想想我是為了接客戶，媳婦、老媽也愛暈車，也就淡然了�！避囍�小小有點(diǎn)壞喲還提到紅旗H5起步肉的問題：“高速上表現(xiàn)好，城市里起步有點(diǎn)慢，提速也不能開多快，有時(shí)候停停堵堵的煩心�！�

● 紅旗H5操控評分：4.8分
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)/轉(zhuǎn)向手感合適

　　紅旗H5的操控綜合評分為4.80分，多數(shù)車主都對新車的操控表現(xiàn)很滿意�！安倏匾患�(jí)棒”、“轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)”、“轉(zhuǎn)向手感合適”是被車主們提到最多的操控優(yōu)點(diǎn)。汽車之家編輯在試駕紅旗H5時(shí)提到：“舒適的轉(zhuǎn)向設(shè)定也很難勾起你的激烈駕駛欲望，輕松好開才是它所追求的。制動(dòng)力的釋放挺線性，剎車踏板的回饋力度也適中，很容易掌控。無論它的外形變得再怎么運(yùn)動(dòng)，骨子里還是那個(gè)踏實(shí)本分的紅旗。”

　　正如秋之蟬鳴稅說道：“底盤舒適，一般的坑坎大幅振動(dòng)過濾不錯(cuò)，過分惡劣的路也不敢過。方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向穩(wěn)，加減速的推背頓挫還是有點(diǎn)的，強(qiáng)烈是不怎么強(qiáng)烈，個(gè)人來講還是挺喜歡，比較有樂趣感。”同時(shí)，車主吃粥配菜哺確說：“操控還是很給力的，就連我女朋友都能輕松的駕馭，我覺得主要是它的方向盤很輕，讓人容易把控。過坑洼或者顛簸路的時(shí)候，也能明顯的過濾掉，感覺19英寸的大腳很給力，相當(dāng)不錯(cuò)了�！笨梢娷囍鱾儗�紅旗H5的操控感受寬容度比較高。

● 紅旗H5油耗評分：4.02分
有57%的車主表示非常滿意

　　相比其他幾個(gè)評分項(xiàng)目來說，紅旗H5的油耗評分最低，甚至與以往《百人口碑評新車》節(jié)目中出現(xiàn)的中型車相比，也是墊底。綜合用戶反饋的實(shí)際油耗，全系1.8T車型綜合平均油耗為10.35L/100km，著實(shí)不低。來一起看看車主們的評價(jià)，小小有點(diǎn)壞喲認(rèn)為：“油耗是我入手H5以來一直的受傷點(diǎn)，市內(nèi)通暢行駛都沒有下過九個(gè)油，堵車都是十幾個(gè)，跑高速還行，7.6-7.8L/100km左右，綜合油耗也是挺高的10.1L/100km�！避囍�冬天猴子則比較樂觀：“2569km，綜合油耗11L/100km。可能地區(qū)原因吧，在重慶這種爬坡上坎比較多的地方，紅綠燈又多，自然油耗會(huì)偏高點(diǎn)，我覺得還能接受�！�

● 紅旗H5性價(jià)比評分：4.8分
70%的車主給出5分評價(jià)

　　在紅旗H5的8個(gè)評分中，性價(jià)比反而是它的拉分項(xiàng)，為4.8分。這其中既有自身豐富的配置帶來的用戶認(rèn)可，也不乏品牌因素的加成。從該車的口碑來看，大部分車主都對紅旗H5的性價(jià)比表示認(rèn)可，像30TD智聯(lián)韻動(dòng)版車主冬天猴子所說：“作為國產(chǎn)車性價(jià)比挺高的。把中間那個(gè)‘產(chǎn)’字去掉，這貨就是國車一級(jí)棒了！更多的吧還是那股情懷感。中配車17.58萬元，我覺得應(yīng)該買次頂配，次頂配價(jià)格更好。推薦！”元子與茉莉也認(rèn)為：“不到19萬的價(jià)格，國產(chǎn)品牌紅旗讓人省心，開出去有里有面，適合家用。還有比較喜歡的車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、腰部支撐等配置，性價(jià)比必須高�！�

『配圖為紅旗H5 30TD智聯(lián)御動(dòng)版』

　　此外，30TD智聯(lián)御動(dòng)版、30TD智聯(lián)韻動(dòng)版以及30TD智聯(lián)享動(dòng)版是車主口碑分享數(shù)量最多的三款車型，其中30TD智聯(lián)韻動(dòng)版也是汽車之家紅旗H5購車手冊里重點(diǎn)推薦的車型，如果網(wǎng)友朋友們還想更加詳細(xì)的了解這兩款車具體配置對比可以點(diǎn)此查看購車手冊。更多車主的口碑分享可以點(diǎn)此查看。

● 紅旗H5購車主要目的

　　購車目的/用途方面，90%的車主表示購買紅旗H5的主要目的是上下班通勤，其次是自駕游，占比69%；以及接送小孩和跑長途，分別占比35%和28%。與其說紅旗H5是非常適合家用的中型車，不如說它兼顧了家用與商務(wù)用途，讓車主在工作場景中也能很有面子。

● 全文總結(jié)：

　　綜合全文來看，紅旗H5的車主們對愛車的整體評價(jià)較高，特別是在外觀、空間、舒適性方面紅旗H5得分非常搶眼，這些部分也是一般中型車的優(yōu)勢所在，可見紅旗在打造這款車時(shí)足夠注意“揚(yáng)長避短”，而在動(dòng)力、操控等中國品牌均不算很擅長的部分，紅旗H5表現(xiàn)的中規(guī)中矩，以滿足消費(fèi)者日常駕駛需求為己任，勉強(qiáng)稱得上合格。

　　從用戶口碑反饋來看，紅旗H5因油耗過高、起步較肉等問題受到部分車主的抱怨，這些問題希望廠家在之后車型改款時(shí)有針對性的升級(jí)改進(jìn)。不過最后還是要說的是，紅旗H5更多承載著紅旗品牌步入尋常百姓家的期望，拓展市場與用戶群體是它的使命，隨著人們對紅旗品牌的深入接觸與了解，相信紅旗H5能夠成為中型車市場中獨(dú)樹一幟的產(chǎn)品。好了，到這里我們本期的《百人口碑評新車》就要結(jié)束了，希望本篇文章對您的購車會(huì)有更多的幫助，我們下期再見。（文/汽車之家 張曉丹）