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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

首發(fā)前夕CEO自曝:理想智造ONE實(shí)車圖

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CEO李想提前公布新車實(shí)車圖

  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,車和家CEO李想在其個(gè)人微博上發(fā)布了兩張理想智造品牌全新SUV——理想智造ONE車型的實(shí)車圖。該車是一款搭載增程式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的中大型SUV,并將于明天(10月18日)正式發(fā)布。據(jù)悉,該車的NEDC綜合續(xù)航里程超過700km,而首批量產(chǎn)車將于2019年四季度交付。


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『理想智造ONE實(shí)車圖』

  理想智造ONE的外部輪廓和車身設(shè)計(jì)敦實(shí)厚重,給人感覺十分沉穩(wěn)、大氣,相對(duì)規(guī)整的造型也有利于車內(nèi)乘坐及儲(chǔ)物空間的安排布置。新車前臉采用了圓角矩形的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,其中央由一根可發(fā)光的LED燈帶貫穿,兩側(cè)則深入到了LED大燈組當(dāng)中。此外,前包圍上尺寸較為夸張的進(jìn)氣鰓設(shè)計(jì)和貫穿式進(jìn)氣口造型也帶來了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

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『理想智造ONE實(shí)車圖』

  在側(cè)面及尾部,理想智造ONE擁有著平直的車頂、側(cè)窗線條,隆起的后翼子板圓潤(rùn)而富有力量感,搭配細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈組、銀色下護(hù)板和大尺寸輪圈等,帶來了非常強(qiáng)烈的高檔感和霸氣。新車定位于一款中大型SUV,其車身長(zhǎng)度超過5米,提供6座/7座兩種座椅布局?萍寂渲梅矫妫硐胫窃霴NE還將采用多屏幕與全車語(yǔ)音識(shí)別功能結(jié)合的智能交互方式,同時(shí)配備SAE Level 2.5級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng)。此外,新車整車電子系統(tǒng)及電控系統(tǒng)還支持OTA無線升級(jí)。


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『理想智造ONE增程式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)』

  動(dòng)力方面,理想智造ONE將采用增程式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前后雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)四驅(qū),而其搭載的小排量汽油機(jī)則單純用于發(fā)電,以解決里程焦慮問題。結(jié)合大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng),新車的NEDC綜合續(xù)航里程超過700公里,而市區(qū)工況續(xù)航里程或?qū)⒊^1000公里。

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『理想智造品牌LOGO』

  理想智造的英文品牌名稱為“LEADING IDEAL”,品牌LOGO“LI”來自英文名稱LEADING IDEAL的首字母,同時(shí)也是車和家CEO李想先生姓氏的拼音。理想智造首款車型理想智造ONE的研發(fā)工作于2015年啟動(dòng),有超過1000名工程師參與研發(fā),預(yù)計(jì)新車將在2019年四季度正式交付。(實(shí)車圖來源:新浪微博@李想;文/汽車之家 刁昊)

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新車內(nèi)飾官圖正式發(fā)布

  [汽車之家 新車官圖]  10月17日,理想智造發(fā)布了旗下首款車型理想智造ONE的內(nèi)飾官圖。新車是一款搭載增程式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的中大型SUV,NEDC綜合續(xù)航里程超過700km,并將于明天(10月18日)正式發(fā)布。未來,首批量產(chǎn)車將于2019年四季度交付。

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  從圖片來看,新車的內(nèi)飾采用了上黑下棕的雙色搭配,中控臺(tái)線條平直,其上并排放置了三塊大尺寸屏幕,從左至右分別為全液晶儀表和兩塊多媒體顯示屏,整體充滿了未來感和科技感。與此同時(shí),新車采用了三輻式多功能方向盤,而擋把前方還設(shè)計(jì)有第四塊屏幕,我們猜測(cè)其或用于控制空調(diào)系統(tǒng)。

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  車廂座椅方面,此次官圖展示的是六座版車型,其采用了2+2+2式座椅布局,第二排座椅采用獨(dú)立式設(shè)計(jì),并帶有扶手,座椅間的中央通道也便于第三排乘客出入。關(guān)于新車的更多信息,您可以回顧本文第一頁(yè)內(nèi)容,并繼續(xù)期待10月18日新車實(shí)車的正式亮相和參數(shù)的正式公布,讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測(cè)試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    當(dāng)電動(dòng)化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺(tái),這個(gè)過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn),汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù),智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購(gòu)城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,那購(gòu)買這臺(tái)車就很合適,日常行駛的成本也會(huì)下降。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    理想one是一臺(tái)連開路虎攬勝的人都會(huì)投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng),沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn),理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車。

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理想ONE

指導(dǎo)價(jià):32.80-34.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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