●奔馳GLC長軸距版
  新車特點(diǎn)：中型SUV/軸距增長100mm
  上市時(shí)間：10月17號(hào)

　　國產(chǎn)奔馳GLC(參數(shù)|詢價(jià))長軸距版（GLC L）將于10月17日正式上市。作為加長版本，新車軸距相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長100mm。新車推出后，將會(huì)與奧迪Q5L、寶馬X3等車型展開競爭。

　　北京奔馳GLC長軸距版并未對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行太多調(diào)整，提供兩種套裝方案和多種造型的輪圈樣式。相比之下，新車最大的變化就是“加長”，并在尾標(biāo)后方加入了字母L，以表明其加長版本身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4765/1898/1648mm，軸距為2973mm。其中軸距相比現(xiàn)款加長100mm，車身長度加長了104mm，高度降低16mm。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載M274型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L三款車型最大功率分別為184馬力、211馬力和245馬力。

◆編輯點(diǎn)評(píng)：

　　中國人更喜歡長軸距的車型，這樣能提高后排空間利用率，因此國內(nèi)的加長車型更加受到青睞。相信國產(chǎn)奔馳GLC長軸距版的“長”勢歸來，定能在中型SUV市場激烈的競爭中發(fā)揮其自身的“長處”。

●北京現(xiàn)代 菲斯塔
  新車特點(diǎn)：全新轎跑車型/搭載1.4T及1.6T（低/高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)
  上市時(shí)間：10月18號(hào)

　　上個(gè)月底的上海浦東車展上，北京現(xiàn)代首次公開了旗下全新轎跑車LAFESTA的中文名——菲斯塔，LAFESTA（菲斯塔）命名來源于意大利語“盛會(huì)”，官方也希望借此強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)、年輕的風(fēng)格。

　　外觀方面，新車采用全新的設(shè)計(jì)語言，溜背式車身賦予這款車極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性。該車將提供橫條幅及網(wǎng)狀前格柵可選，前者風(fēng)格典雅后者則更具運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車還將提供205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18三種不同規(guī)格的輪胎尺寸，還有多種輪圈樣式可選，滿足消費(fèi)者不同的個(gè)性化需求。

　　根據(jù)配置的不同，新車將配備LED前大燈、LED日間行車燈、LED組合尾燈以及大尺寸天窗等。同時(shí)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型還將擁有雙邊共兩出排氣尾管、小型后擾流板等。尺寸方面，新車車身長寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm。

　　內(nèi)飾方面，新車遵循了現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式中控大屏、三輻平底式運(yùn)動(dòng)方向盤，新車還將配備帶有自動(dòng)駐車功能的電子手剎、駕駛模式選擇、車身穩(wěn)定控制關(guān)閉功能等配置。據(jù)悉，菲斯塔還會(huì)配備ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)以及網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.4T及1.6T（低/高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為140馬力（103kW）、190馬力（140kW）、204馬力（150kW）。

◆編輯點(diǎn)評(píng)：

　　LAFESTA，北京現(xiàn)代菲斯塔，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯是針對(duì)年輕人，夸張的前臉設(shè)計(jì)給人撲面而來的殺氣，溜背式的車尾造型動(dòng)感十足、充滿活力。如果定價(jià)合適，相信會(huì)是很多年輕人想入手的第一輛車。

●全新逸動(dòng)EV
  新車特點(diǎn)：續(xù)航405km
  上市時(shí)間：10月18號(hào)

　　長安全新逸動(dòng)EV將于10月18日上市，此前官方公布的預(yù)售價(jià)格為11.99-12.99萬元。新車將與北汽EU系列、比亞迪秦新能源等車型進(jìn)行競爭。

　　長安逸動(dòng)EV的造型跟燃油版車型基本一致，僅在細(xì)節(jié)處增加藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，以彰顯其新能源車型身份。蝶翼式家族前臉很有辨識(shí)度，格柵的密閉設(shè)計(jì)充分彰顯其純電動(dòng)的身份，下包圍則使用了藍(lán)色飾條進(jìn)行裝飾。

　　車身側(cè)面的大體輪廓同樣跟燃油版車型一致，藍(lán)色元素剎車卡鉗強(qiáng)調(diào)了這是一款新能源車型。尾部造型跟燃油版車型完全一樣，“EV”標(biāo)識(shí)是純電車型的身份象征。車身尺寸方/面，新車長寬高分別為4740/1820/1530mm，軸距為2700mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積采用軟質(zhì)材料和縫線工藝，車內(nèi)品質(zhì)感大幅提升。中控臺(tái)配備了大尺寸液晶顯示屏，一鍵啟動(dòng)也移到了擋桿后方，配合著全新樣式的擋桿造型，讓該車看上去檔次感十足。配置方面，無匙進(jìn)入/啟動(dòng)、后視鏡加熱、前霧燈、倒車影像、后倒車?yán)走_(dá)以及定速巡航，中控還配有車載互聯(lián)，能滿足日常的使用需求。

　　動(dòng)力方面，長安逸動(dòng)新能源將搭載一臺(tái)重慶長安汽車股份有限公司生產(chǎn)的XTDM10電動(dòng)機(jī)，最大功率為136馬力（100千瓦），比現(xiàn)款長安逸動(dòng)EV大14馬力（10千瓦），最大扭矩245牛·米。值得一提的是，新車在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)405公里，60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)460公里。慢充8至9小時(shí)充滿，快充只需0.75小時(shí)便能充到80%。

◆編輯點(diǎn)評(píng)：

　　長安全新逸動(dòng)EV的車身尺寸在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢，純電車型的續(xù)航問題也在新車中得到革新，突破400公里的續(xù)航里程可以暫時(shí)緩解消費(fèi)者的里程焦慮。價(jià)格來看，11.99-12.99萬元的預(yù)售空間，比較親民，值得考慮。