● 哈弗F5空間體驗(yàn)

　　在我們?cè)嚦酥校�身高�?85cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后，他的頭部空間剩余四指左右；保持前排位置不變，當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí)，其頭部空間剩余三指，腿部空間則是四指左右。值得一提的是，其后排中央位置的座椅比較柔軟，但由于地板有一定程度凸起，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話會(huì)影響腿部舒適性。

● 哈弗F5試駕回顧

　　在哈弗F5的試駕文章中，編輯認(rèn)為“哈弗F5(參數(shù)|詢價(jià))底盤(pán)調(diào)教軟硬適中，日常所面對(duì)的細(xì)碎顛簸都能夠被懸架所吸收或者弱化，底盤(pán)有了喜聞樂(lè)見(jiàn)的高級(jí)感。促使這種高級(jí)感產(chǎn)生的還有NVH的控制，噪音、共振也都明顯能感覺(jué)到是下了功夫的。

　　此外，動(dòng)力部分參數(shù)是比較漂亮的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能有285�！っ椎呐ぞ�，變速箱為7擋雙離合。動(dòng)力其實(shí)對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題，在強(qiáng)和弱方面也不需要有顧慮。暢通路況下動(dòng)力的線性程度以及變速箱換擋的平順性是沒(méi)有問(wèn)題的，只是急加速時(shí)降擋速度偏慢�！�

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『上圖為榮威RX5/吉利博越/；下圖為廣汽傳祺GS4/長(zhǎng)安CS75』

　　在緊湊型SUV市場(chǎng)中，榮威RX5、吉利博越、傳祺GS4以及長(zhǎng)安CS75等幾款暢銷中國(guó)品牌SUV均是哈弗F5所需要面對(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)自家老大哥哈弗H6長(zhǎng)期以來(lái)在這個(gè)市場(chǎng)辛勤耕耘下，為其積累了良好的品牌口碑，同時(shí)F5自身又能憑借不錯(cuò)的動(dòng)力、出色的乘坐空間讓自己在眾多對(duì)手下有了足的底氣。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　可以說(shuō)長(zhǎng)城是把消費(fèi)者的心理摸得透透的，隨著高端市場(chǎng)推出WEY這個(gè)品牌成功后，又開(kāi)始回頭耕耘哈弗這個(gè)品牌，隨著近年來(lái)購(gòu)車(chē)者的低齡化，越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛顏值以及科技型配置等方面的要求愈加苛刻。再加上緊湊型SUV車(chē)領(lǐng)域競(jìng)品車(chē)型的推陳出新，哈弗H6的產(chǎn)品力逐漸衰退。不過(guò)，隨著主打科技、智能的F系列車(chē)型的推出，可以說(shuō)是給哈弗品牌一粒強(qiáng)心丸。

　　此外，哈弗F5可以憑借著H6打造的良好的口碑和廣泛的認(rèn)知度，并通過(guò)更加運(yùn)動(dòng)的外觀以及科技智能的配置，去俘獲得更多的年輕消費(fèi)者的青睞。綜合來(lái)看，憑借著準(zhǔn)確的產(chǎn)品定價(jià)，其綜合競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)很強(qiáng)勁。但該車(chē)的推出，是否能夠更好的鞏固哈弗在SUV市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位，我們可以看看其未來(lái)在市場(chǎng)中的答卷如何吧。（文/汽車(chē)之家 周易）

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