[汽車之家 新車上市]  2018年9月15日晚，寶馬M2(參數(shù)|詢價)雷霆版在BMW M嘉年華活動現(xiàn)場正式上市，新車售價為64.98萬元。詳細(xì)價格請見下表：

●新車解析：

　　較之于標(biāo)準(zhǔn)版寶馬M2車型，M2雷霆版可以理解成一臺更高性能的M2，畢竟它馬力更大、外觀更競技了。因此，區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)版和雷霆版的外觀特征在于車頭：M2雷霆版采用了中央貫通式設(shè)計+全黑色涂裝的雙腎前格柵，前包圍中央進(jìn)氣口的底邊增加了三個扁平的小型進(jìn)氣口。

　　此外，M2雷霆版對外觀的調(diào)整還有后視鏡，采用了與M3/M4類似的專屬設(shè)計。全新的19英寸密輻式雙色輪圈搭配有尺寸更大的制動卡鉗。

　　寶馬M2雷霆版的內(nèi)飾沿用了標(biāo)準(zhǔn)版的中控臺設(shè)計，提供多功能方向盤、全液晶儀表盤、換擋撥片、碳纖維紋路飾條、懸浮式中控大屏等，細(xì)節(jié)上的區(qū)別在于新車方向盤左側(cè)功能鍵上增加了M1/M2按鈕，表明該車增加了預(yù)存駕駛模式的功能。哦對了，它還換裝了一套來自于寶馬M4車型的高包裹性運動座椅，當(dāng)然座椅靠背上原有的“M4”車型徽章已經(jīng)被替換成了“M2”。

　　動力方面，M2雷霆版搭載了來自于M3/M4車型的S55系列3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，其最大輸出功率達(dá)到了410馬力（5230-7000rpm），峰值扭矩為550牛·米（2350-5230rpm），相比標(biāo)準(zhǔn)版M2提升了40馬力和85�！っ住�寶馬M2雷霆版雙離合車型的官方0-100km/h加速時間為4.2秒，比標(biāo)準(zhǔn)版快了0.1秒，最高車速由電子限速裝置限制在250km/h。

　　打開發(fā)動機罩，一眼就能看到來自BMW M3/M4的CFRP高精度支柱。這種支柱改善了車輛的前部剛度，提高了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。

　　總的來說，雖然M2雷霆版和標(biāo)準(zhǔn)版M2的外觀差距甚微，但實際上兩款車卻截然不同，前者早已不再是在座各位眼里的那個“入門級M車型”了。

●新車背景：

　　寶馬M2雷霆版源于M2，卻又高于M2，并向M3/M4看齊，引用寶馬M部門副總裁Dirk Häcker的話就是：“由于M2雷霆版更注重于賽道駕駛表現(xiàn)，所以我們使用了更多源自M3/M4車型的部件�！� 所以，你今天看到的M2雷霆版，是一款既熟悉又陌生的的M車型。

●競品對比：奧迪RS 3 & 梅賽德斯-AMG CLA 45

　　眾所周知的是，在BBA行列中，能夠?qū)�寶馬M2雷霆版發(fā)起挑戰(zhàn)的對手，也就只有奧迪RS 3和梅賽德斯-AMG CLA 45了。這幾款車從動力參數(shù)上看，寶馬M2標(biāo)準(zhǔn)版是 “動力最弱”的；其次是AMG CLA 45，它雖然擁有最強2.0T發(fā)動機，但遇到2.5T的奧迪RS 3也只能靠邊站；M2雷霆版的到來則輕松拿下動力最強的稱號。

　　至于操控最好的，反倒是前置后驅(qū)的寶馬M2，那恰到好處的駕駛樂趣，在失控的邊緣卻又不失控。其次就是奧迪RS 3，quattro四驅(qū)給奧迪RS 3所帶來最大的增益自然是在彎道。

●全文總結(jié)：

　　很多人因為M2這款車名字中的數(shù)字“2”而低估了它的真正實力，因此，M2雷霆版的到來就是為“2”字輩的M車型正名，畢竟，并沒有哪一臺寶馬M是好惹的，更何況它還是一臺高性能版車型。（文/圖 汽車之家 蘇煒祺）

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