[汽車之家 行情分析]  本周降價排行，我們一起來關(guān)注下合資小型SUV，其實這個市場近段時間還算比較熱鬧，“新來的”有不少都是個性突出的搶眼角色，例如豐田C-HR和現(xiàn)代ENCINO，把熱鬧好玩的氣氛炒得更旺盛。不過大家熟悉的那些熱門選手，它們之間的PK仍然很激烈，甩出了各種吸引力十足的市場優(yōu)惠，像接下來將介紹到的別克昂科拉，出招絕對夠狠，另外還有雪鐵龍C3-XR、現(xiàn)代ix25、日產(chǎn)勁客、本田繽智和鈴木維特拉，這些選手的優(yōu)惠幅度同樣讓不少人動心，接下來好好看看它們的出招吧。

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● 鈴木維特拉

◆ 各地行情

　　最近一段時間，鈴木這個品牌似乎經(jīng)常跑出來“刷屏”，先是在日本上市的全新一代吉姆尼成功吸引了大家的關(guān)注，但更勁爆的是關(guān)于它與其兩家中國合資公司傳出分手的消息，其中，昌河與鈴木已發(fā)表聲明和平分手，不過長安鈴木的結(jié)局則仍然未知。其實看看目前鈴木的車型，它們的表現(xiàn)都還挺全面的，例如維特拉。作為一款小型SUV的它有著活力十足的外形，動力表現(xiàn)也不差，從車主評論來看，它的油耗表現(xiàn)更是非常突出。因此別看它上市兩年多都沒換新款，但其實它在市場上的關(guān)注度還可以。不過在競爭如此激烈的小型SUV市場，維特拉自然需要拿出點市場優(yōu)惠才能讓消費者更加動心。我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，目前維特拉全系大部分車型優(yōu)惠1萬元，最高折扣為9.2折。對于一款上市時間不短的車型來說，市場優(yōu)惠方面還沒有太大的“松手”，這還讓人有些意外。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　以車系當中銷量比較好的2016款 1.4T 自動四驅(qū)領(lǐng)先型車主價格趨勢為例，差不多半年時間，它的市場優(yōu)惠都保持在1萬元附近。而且維特拉很長一段時間也沒有推出新款車型，因此這個優(yōu)惠幅度應(yīng)該會很穩(wěn)定。從我們的數(shù)據(jù)來看，7月份有車主發(fā)票價格顯示優(yōu)惠居然達到1.5萬元以上，不過我覺得這應(yīng)該是個例，畢竟結(jié)合當前經(jīng)銷商的報價來看，市場優(yōu)惠還是在1萬出頭，所以大家關(guān)注它行情的時候，盯著這個1萬元左右的優(yōu)惠幅度就差不多可以出手了。

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◆ 購買建議

　　雖然應(yīng)該有不少人在顧慮鈴木會不會全面退出中國內(nèi)地市場，不過維特拉并不算是一款小眾車型，因此我覺得大家也不用太擔心以后可能會遇上維修和保養(yǎng)方面的困難。另外從剛才的市場優(yōu)惠分析也看到了，它上市這么長時間，市場優(yōu)惠卻沒有太大的變化，它的整體實力應(yīng)該是比較讓人放心的。不過畢竟品牌最近新聞不斷，所以如果車型在市場優(yōu)惠方面能夠打鐵趁熱，再給力一點就更好了，所以在看車談價格的時候，可以嘗試下往1萬元以上砍。

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● 本田繽智

◆ 各地行情

　　本田繽智的市場表現(xiàn)一直都很不錯，我覺得主要是因為它的表現(xiàn)非常均衡，空間實用，配置也不錯，開起來動力也比較爽。大部分消費者選擇SUV基本上就是想要追求這些特點，既然在繽智上面基本都做到位了，因此消費者對它的熱情自然不會低。別看在小型SUV市場里不斷有各種搶眼的新對手涌進來，但這么多年來好像大部分都被它“干掉”了，繽智在這個市場仍然有著重要的分量。不過這款車對大家來說確實沒有什么新鮮感了，對手壓迫也相當緊，因此現(xiàn)在市場上基本都能找到一定的優(yōu)惠。我們看見上海某經(jīng)銷商最近給繽智放出了全系1.7萬元的優(yōu)惠，吸引力不小。另外，繽智的兄弟車型，本田XR-V，我們看到它在全國的價格優(yōu)惠幅度相對來說會小一點，我個人感覺是XR-V的外形相對來說會更有個性一點，因此更受歡迎一些，所以優(yōu)惠自然不多。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　繽智車系里關(guān)注度比較高的車型是2017款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型，因為它的價格要入門一些，對于它這樣定位的小型SUV來說，價格確實是消費者最關(guān)注的部分。我們來看看最近半年，車主提交的實際成交價格，很多車主都能輕松“砍”個1萬元左右的車價。最近兩月甚至還出現(xiàn)了2萬以上的優(yōu)惠，關(guān)注繽智的網(wǎng)友們可以去店里打探下風聲了。

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◆ 購買建議

　　繽智將在今年推出新款車型，變化還不少，外觀和配置等都有調(diào)整，動力方面還換裝了1.5T發(fā)動機�；蛟S這是新款即將要來的節(jié)奏，所以我們看到最近繽智的市場優(yōu)惠幅度開始變得很大，而且這個趨勢應(yīng)該還不會停下來，至于優(yōu)惠幅度會不會還能加大就不太好說了。畢竟對于這么一個“爆款”車型來說，這樣的優(yōu)惠已經(jīng)相當誘人了，應(yīng)該會吸引不少消費者“出手”。新款車型確實有更多的亮點，但現(xiàn)款車型也拿出了足夠的誠意，該等還是該馬上拿下？這還挺讓人糾結(jié)的。

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● 日產(chǎn)勁客

◆ 各地行情

　　勁客上市也有一年了，和繽智這些對手相比，勁客的優(yōu)勢在于它的價格更有吸引力，最低配才不到10萬元，另外它在設(shè)計還有配置方面雖然不算非常搶眼，但也有一定競爭力，表現(xiàn)能讓人滿意。前一段時間，廠家還更新了高配車型的配置，給它升級了更潮流的科技武器，車載智聯(lián)系統(tǒng)。這么積極向上的一個角色，在市場優(yōu)惠方面自然也不會落后，以廣州的這家經(jīng)銷商為例，全系車型優(yōu)惠1.5萬元，幅度不小了，最低配車型在優(yōu)惠完之后已經(jīng)到8萬多了，和對手相比，價格上的優(yōu)勢顯得更突出。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　勁客全系車型當中，以2017款 1.5L CVT酷享版這款車型關(guān)注度比較高。車主的成交價格來看，最近半年優(yōu)惠幅度都在1.5萬元附近，3、4月力度相對來說弱了一些，只有不到1.3萬元，不過優(yōu)惠力度變?nèi)跛坪醪�沒能形成趨勢，近三個月都已經(jīng)重新穩(wěn)定在1.5萬元附近了，而且我覺得短時間內(nèi)都不會有太大的浮動了。

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◆ 購買建議

　　目前勁客的優(yōu)惠幅度比較穩(wěn)定，而且我看全國很多城市都能找到1.5萬元的優(yōu)惠幅度。另外勁客車型剛剛升級調(diào)整完，因此車系短期內(nèi)都不會推出新車了，加上它的定價相對來說比較入門，大部分合資小型SUV對手都要更高一些，因此它在價格上沒有受到太大壓力，降價空間自然不會有再大的提升。因此能談到這個范圍就挺適合出手了。

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● 現(xiàn)代ix25

◆ 各地行情

　　去年的成都車展，現(xiàn)代ix25推出了改款車型，外形變化不少，給人的第一印象變得更加霸氣，其它方面的調(diào)整就比較少一些。另外新車的上市宣傳我感覺還挺低調(diào)的，在搶眼對手眾多的車展上公布新車價格，聲勢自然很快被淹沒掉。所以可能有不少人都沒反應(yīng)過來，現(xiàn)在的ix25，已經(jīng)變成了新面孔。但即便新面孔帶來了一些新鮮感，但在個性活潑好玩的小型SUV里面，ix25還是顯得有些低調(diào)了，自家的新成員ENCINO就要張揚得多。ix25性格表現(xiàn)好像很低調(diào)，但市場優(yōu)惠力度可不能低調(diào)，必須很賣力地刷存在感。ix25全系大部分車型優(yōu)惠2.2萬元這樣的力度出現(xiàn)在上海經(jīng)銷商，最大折扣達到8.3折，低配車型優(yōu)惠力度雖然沒那么大，但降價之后車價已經(jīng)在10萬元以下了，同樣吸引眼球。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　在車主分享的ix25成交價格里，車型大部分以這個2017款 1.6L自動智能型位置，從圖表來看，它的價格優(yōu)惠趨勢變化挺大。不過大部分時間，車型優(yōu)惠都在1.5萬元附近，5月份優(yōu)惠增大到接近2萬元，在7月份更是超過2.3萬元，結(jié)合經(jīng)銷商的報價來看，接下來2萬元以上的優(yōu)惠幅度應(yīng)該會很常見了。

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◆ 購買建議

　　ix25改款剛好一年，雖然看上去并沒能給大家?guī)�來很強的新鮮感，但修改動作也算挺大了，所以短期內(nèi)車系都應(yīng)該不會有什么大動作。新車上市一年，優(yōu)惠幅度慢慢在往高走，現(xiàn)在看來已經(jīng)突破2萬元了。我覺得接下來這個優(yōu)惠幅度可能還會加大，但時間應(yīng)該比較慢，畢竟對于這個價位的小型SUV來說，很難一下子再降個1萬元。所以如果大家喜歡這款車，您所在城市的經(jīng)銷商又能給出2萬元以上優(yōu)惠的話，那么現(xiàn)在出手也挺合適了。

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● 雪鐵龍C3-XR

◆ 各地行情

　　雪鐵龍C3-XR在小型SUV市場里也是個大家熟悉的角色了，在16年底的時候，這款車推出了新款車型，但在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面基本沒變，最大的變化在于加入了1.2T車型，之后推出的年度款車型變化就更小了，只有配置上面的一些調(diào)整。在競爭激烈的小型SUV市場，C3-XR現(xiàn)在確實很難讓人興奮起來，那么優(yōu)惠幅度就要表現(xiàn)得給力一點了。我們在天津的一家經(jīng)銷商看到，目前C3-XR全系優(yōu)惠3萬元，力度相當大，優(yōu)惠過后全系超過一半車型都在10萬元以下了，同價位基本都找不到什么合資小型SUV了。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　從2月份開始，2018款 1.6L 自動先鋒型它的市場優(yōu)惠幅度都接近2.5萬元，很平穩(wěn)地保持了幾個月之后，上個月的優(yōu)惠幅度已經(jīng)上升到接近2.8萬元了，結(jié)合這個月的經(jīng)銷商報價來看，優(yōu)惠幅度增大的勢頭比較“猛”。

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◆ 購買建議

　　法系品牌這一兩年在國內(nèi)市場似乎并不是那么好過，對手的攻勢實在是太猛烈了。這臺C3-XR同樣面對這樣的局面，對手們看上去個個年輕活力范兒十足，C3-XR自然顯得有些無聊。不過畢竟是一款SUV，就算規(guī)矩一點也會有不少人喜歡，性價比才是最有殺傷力的。因此在目前的優(yōu)惠力度下，C3-XR的競爭力提升了不少，而且我覺得它之后的優(yōu)惠幅度還有上升空間，所以大家可以再關(guān)注一段時間市場優(yōu)惠情況，穩(wěn)定下來就可以出手了，價格應(yīng)該足夠驚喜。

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● 別克昂科拉

◆ 各地行情

　　昂科拉在16年推出了改款車型，細節(jié)方面調(diào)整不少，看上去感覺科幻了不少，酷酷的造型更能討好年輕人。在此之后雖然也推出了18款車型，但基本只是配置上的小調(diào)整，沒有什么大變化。相比起個性的外形，昂科拉更能吸引人的是它那“恐怖”的優(yōu)惠力度。最近，上海有經(jīng)銷商報出4.5萬元的全系車型現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣為6.8折，再一次高調(diào)地引起大家注意。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　我們從車主價格提交最多的2018款 18T 自動兩驅(qū)都市領(lǐng)先型為例，看看昂科拉的市場優(yōu)惠走勢，近半年來，昂科拉的優(yōu)惠力度都在3.3萬元以上，這可是全國消費者的平均優(yōu)惠幅度，因此可以看出，昂科拉這樣給力的優(yōu)惠力度就算在很多小城市也同樣可以談到。另外，最近兩個月開始，優(yōu)惠幅度已經(jīng)突破4萬元了，大家可以放心去殺價。

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◆ 購買建議

　　如果大家有一直關(guān)注降價排行這個系列文章的話，你們應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)，昂科拉其實在這里一直都是“名列前茅”的，它的優(yōu)惠力度從來都沒手軟過，突破4萬是經(jīng)常有的事情，甚至新款車型剛上市沒有就已經(jīng)這樣了。從走勢來看，4萬起的優(yōu)惠力度已經(jīng)穩(wěn)定下來了。而且新車改款到現(xiàn)在也有兩年多了，目前來看昂科拉還沒有什么大變動的消息，換代在短時間內(nèi)更是不可能等到，所以優(yōu)惠力度會保持甚至擴大。我個人覺得在大部分地方，像4萬元以上這樣的優(yōu)惠多談幾遍都能談下來，如果感興趣的話就可以胸有成竹去和4S店“交戰(zhàn)”了�！　�

● 總結(jié)：

　　大部分小型SUV的設(shè)計總給人活力滿滿的感覺，這個市場的競爭也同樣如此，對手之間打得十分火熱，還有剛上市不久的豐田C-HR，肯定會給這些對手帶來很大的威脅。因此未來或許我們還能看到更讓人驚訝的優(yōu)惠幅度。目前來看，即便是爆款如本田繽智，它也有不錯的市場優(yōu)惠，倒是“老江湖”鈴木維特拉表現(xiàn)還挺淡定的。其它沒那么搶眼的對手更是需要給力的優(yōu)惠來在大家面前刷刷存在感，例如雪鐵龍C3-XR，別克昂科拉倒是一直都保持著那么“賣力”的優(yōu)惠，因此它的市場關(guān)注度還不錯。還有很多對手正在努力沖上來，未來，這里的戰(zhàn)況肯定會更加激烈。（圖/文 汽車之家 王子平）

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