● 長(zhǎng)城旗下的品牌規(guī)劃

　　光束汽車、國(guó)產(chǎn)MINI、歐拉、哈弗、長(zhǎng)城、WEY，魏建軍麾下的汽車帝國(guó)正在不斷擴(kuò)展，雖然各個(gè)都是強(qiáng)兵猛將，但既然是集團(tuán)軍作戰(zhàn)，各品牌和產(chǎn)品的定位將如何規(guī)劃將是未來(lái)的重點(diǎn)。無(wú)論是大眾集團(tuán)還是新興的吉利集團(tuán)，我們能夠看出他們旗下的各個(gè)品牌有著非常明確的區(qū)分與布局，各司其職才能使得集團(tuán)這艘航母型企業(yè)在寬闊的大海中航行。

◆ 堅(jiān)持品類分類

　　在魏建軍看來(lái)，長(zhǎng)城一直遵循著以品類來(lái)劃分品牌的法則。即便在SUV領(lǐng)域也被魏建軍分為了多個(gè)品類，其中以經(jīng)濟(jì)型著稱的哈弗品牌是一種品類，以更高階的品類則是WEY品牌�！拔覀儾荒馨褍r(jià)格段拉的太長(zhǎng)，但會(huì)有高價(jià)位的品牌，同時(shí)也有大眾型的品牌。”可以說(shuō)WEY是魏建軍打造的高價(jià)位品類，而我們更感興趣的是剛剛誕生的歐拉和光束。

　　雖然魏總并沒(méi)有直面回答光束與歐拉之間的定位與聯(lián)系，但他刻意談到二者不能用哈弗與WEY來(lái)進(jìn)行橫比“光束汽車是合資企業(yè)，合資企業(yè)擁有獨(dú)立的戰(zhàn)略和定位，而歐拉是長(zhǎng)城自己的。”

　　在魏建軍看來(lái)，光束汽車是不能算作長(zhǎng)城品類劃分當(dāng)中的，歐拉才是長(zhǎng)城品類當(dāng)中的一員�；�于長(zhǎng)城自己的品類來(lái)看，未來(lái)的歐拉將注重于新能源汽車的生產(chǎn)和研發(fā)，但從市場(chǎng)當(dāng)中來(lái)看，歐拉的定位與光束似乎有些沖突，然而魏建軍也坦然：“有時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)耗也是正常的，因?yàn)槟銉?nèi)耗的同時(shí)也搶占了更多市場(chǎng)，提升了競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　這種獨(dú)到的見(jiàn)解雖然聽(tīng)起來(lái)有些難以捉摸，但事實(shí)上類似的產(chǎn)品規(guī)劃并不在少數(shù)，例如中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中常見(jiàn)的“雙車戰(zhàn)略”，這當(dāng)中以本田和豐田最為拿手，南北兩家合資廠基于同一平臺(tái)打造出兩款不同車型，雖然定位基本相同，存在內(nèi)耗的苗頭，但最終的結(jié)果來(lái)看，兩家公司均取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，同時(shí)在同級(jí)別當(dāng)中，由于兩款產(chǎn)品的出現(xiàn)，之于品牌獲得了更大的市場(chǎng)占有率。

● 資本市場(chǎng)開(kāi)始成為長(zhǎng)城的必修課

　　2018年上半年，中國(guó)車市的整體發(fā)展?fàn)顩r不如想象中樂(lè)觀，尤其是今年6月SUV銷量增長(zhǎng)全面放緩，引發(fā)了人們對(duì)SUV市場(chǎng)紅利是否已消失的爭(zhēng)論。以哈弗H6作為主要銷量支撐的哈弗汽車自然也難以避免受到影響。

　　“跟其他中國(guó)品牌比較的話，上半年市場(chǎng)中銷量增長(zhǎng)快的車型多集中在六七萬(wàn)、七八萬(wàn)左右，長(zhǎng)城在這個(gè)價(jià)位區(qū)間幾乎沒(méi)有產(chǎn)品。當(dāng)前長(zhǎng)城的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化，單車價(jià)值在增長(zhǎng)，是個(gè)調(diào)整期�！薄艾F(xiàn)在我們的股價(jià)表現(xiàn)確實(shí)是不好，我們也會(huì)采取相應(yīng)措施，首先把業(yè)績(jī)搞上去，給投資者傳達(dá)我們更多的信心。說(shuō)實(shí)話，長(zhǎng)城的市場(chǎng)估值有點(diǎn)太低了，現(xiàn)在買長(zhǎng)城股票會(huì)是一個(gè)非常有價(jià)值的時(shí)機(jī)。”雖然魏建軍認(rèn)為長(zhǎng)城汽車的現(xiàn)狀是正常的，可接受的，但作為一家上市公司，他對(duì)投資者和股民還承擔(dān)著無(wú)可推卸的責(zé)任，需要給予合理的交代。

　　在WEY品牌誕生前，不僅魏建軍本人很少在公眾場(chǎng)合拋頭露面，長(zhǎng)城汽車在廣告方面的投入占比也一貫極低。資本運(yùn)作不是長(zhǎng)城汽車的強(qiáng)項(xiàng)，再加之不重視信息披露工作，因此也難免會(huì)讓圍城外的人對(duì)長(zhǎng)城產(chǎn)生誤解�！拔覀兠撾x不了資本市場(chǎng)的支持，資本市場(chǎng)是反映企業(yè)的晴雨表，是一個(gè)很大的窗口，所以沒(méi)有理由不重視它，我們會(huì)加大這方面的力度�！蔽航ㄜ姷谋響B(tài)意味著長(zhǎng)城汽車的經(jīng)營(yíng)理念會(huì)隨著合資動(dòng)作的發(fā)生，逐步轉(zhuǎn)變。