● 現(xiàn)代領動

◆ 各地行情

　　領動上市時間不算短了，在這兩年多的時間里，它陸續(xù)推出了兩種排量多款車型，設計上看雖然上市時間很長，但依舊不算過時，但不得不說，新鮮感在逐漸散去。老車型想保證銷量，對于價格優(yōu)惠就必須要更狠，目前我們看到北京經(jīng)銷商處，領動最高優(yōu)惠2萬元，多款車型裸車價已經(jīng)低于10萬，性價比還是不錯的。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測

　　從車主提供的價格來看，以1.6L自動智炫·精英型為例，去年底優(yōu)惠幅度就在2萬元，1月份有所減少，而在2月和5月均有不低的優(yōu)惠幅度，目前2萬元的市場優(yōu)惠，可能并不是最高的時期。如果不急于購買，可以等兩個月再出手。

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◆ 購買建議

　　領動只在今年推出了一款新的年代款車型，整體車系似乎也沒有近期要推出小改款的計劃，所以優(yōu)惠短時間內應該都會保持比較大的幅度，等到優(yōu)惠達到2.3萬左右時，是可以考慮購買的時機。

● 別克英朗

◆ 各地行情 

　　新款英朗于去年10月份上市，動力上分為1.0T和1.3T兩種動力，搭配手動變速箱、自動變速箱和雙離合變速箱。除了動力系統(tǒng)以外，新車在外觀上也有所變化，比如飛翼式的前進氣格柵，是當前別克的最新家族風格。而近日我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，英朗現(xiàn)在的車價優(yōu)惠最高可達2.2萬元，三款車型的裸車價已經(jīng)低于10萬元了。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測

　　以2018款15T雙離合精英型為例，該車型優(yōu)惠幅度一直都非常大，穩(wěn)定保持在3萬元以上的幅度，而價格上本期2.2萬元的優(yōu)惠幅度相比上個月有比較大的波動，雖然說沒有附加條件，但優(yōu)惠幅度降低不少，可以再等待一下做決定。

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◆ 購買建議

　　從車主價格來看，3萬多的優(yōu)惠是比較平穩(wěn)的幅度，本期2.2萬元并不算夸張，雖然沒有附加條件，但優(yōu)惠減少也比較大，所以如果能夠再多幾千元的話，是可以考慮的。 而從未來的優(yōu)惠幅度來預估，我覺得保持在3萬元是一個常態(tài)，但想有進一步突破也比較困難。