[汽車之家 新車首發(fā)] 3月23日,在大眾品牌SUV之夜上,大眾帶來了全新一代途銳、一汽-大眾T-Roc、一汽-大眾全新中型SUV、上汽大眾全新緊湊型SUV、上汽大眾途觀L PHEV以及I.D. Crozz II概念車共6款SUV車型,涵蓋了緊湊型/中型/中大型SUV市場,開啟大眾的2018 SUV之年。
● 大眾新一代途銳
本次途銳是全球首發(fā),預(yù)計(jì)上市時(shí)間是在今年的年底。途銳作為大眾家族的旗艦型SUV,雖然在尺寸上不如途昂,但該車從平臺(tái)到技術(shù)都要整體優(yōu)于大眾家族其他產(chǎn)品,而新一代途銳更是進(jìn)一步鞏固了其大眾家族旗艦產(chǎn)品的定位。
全新的設(shè)計(jì)理念來源于大眾2016年北京車展上發(fā)布的T-Prime概念車,夸張的進(jìn)氣格柵采用不同寬度的鍍鉻條幅設(shè)計(jì),同時(shí)前大燈組與格柵完美的融為一體,使得新車視覺效果更寬,同時(shí)前保險(xiǎn)杠采用多條鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,輔以突出的線條,進(jìn)一步彰顯出力量感。新車使用了矩陣式LED大燈,使用了多達(dá)128顆LED單元,每個(gè)單元都可以獨(dú)立點(diǎn)亮。
側(cè)面來看,新一代途銳徹底擺脫了前兩代車型較為圓潤的風(fēng)格,以直線設(shè)計(jì)線條為設(shè)計(jì)主體的思路貫穿整個(gè)車身,使得新車看起來更加修長的同時(shí),也更具硬派SUV的氣息。基本版車型會(huì)使用18英寸輪圈,高配車型則會(huì)搭載21英寸輪圈。
『新一代途銳基本型』
『新一代途銳R-line』
尾部造型上,新車造型非常運(yùn)動(dòng),全新的條帶式大燈組采用全LED光源,同時(shí)尾部的Touareg英文字母布局在車尾中央,這一設(shè)計(jì)與此前的輝騰設(shè)計(jì)思路一致,體現(xiàn)出大眾對(duì)途銳這款當(dāng)下旗艦型產(chǎn)品的重視。此外,新車還將采用雙邊共兩出排氣布局。得益于全新平臺(tái)的應(yīng)用,這款車通過使用更大量的鋁制材料(48%),這款車成功減重106kg。
內(nèi)飾方面,新一代途銳采用了一套全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體將豪華感進(jìn)行了提升,全新的15英寸中控液晶顯示屏與12英寸全液晶儀表盤相連,輔以貫穿式鋁合金裝飾條,使得整體質(zhì)感凌駕于其他大眾產(chǎn)品之上,這款車也是大眾品牌所有車型中數(shù)字化應(yīng)用最先進(jìn)的車型。此外增加氛圍燈和全新造型的換擋桿設(shè)計(jì),則進(jìn)一步加強(qiáng)了豪華感和科技感。唯一美中不足的是,新車的方向盤依然采用大眾家族設(shè)計(jì),這一點(diǎn)似乎沒有突出其旗艦型產(chǎn)品的定位。
舒適性配置方面,該車會(huì)配備座椅通風(fēng)/按摩/加熱、四區(qū)空調(diào)、14揚(yáng)聲器的丹拿音響(730W)以及全景式天窗。此外,新車還配備了夜視系統(tǒng)。
全新途銳與同平臺(tái)車型尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
現(xiàn)款途銳(第二代) | 4801 | 1940 | 1709 | 2893 |
全新途銳(第三代) | 4878 | 1984 | 1702 | 2894 |
奧迪Q7 | 5069/5086 | 1968 | 1716 | 3001 |
保時(shí)捷Cayenne | 4918/4926 | 1983 | 1673/1696 | 2895 |
基于MLB Evo平臺(tái)打造的新一代途銳的長度達(dá)到4878mm,寬度達(dá)到1984mm,高度為1702mm,軸距為2894mm。相比上代車型長度增加77mm,寬度增加44mm,高度降低7mm,但軸距基本保持不變(僅增加1mm),不過值得一提的是,相比同平臺(tái)的添越、Q7、Cayenne和Urus,新一代途銳在尺寸上是五款車型當(dāng)中最小的。
不過較短的軸距也使得新車的越野性能得到提升,匹配空氣懸架,使得新一代途銳在越野+模式下最大離地間隙可提升70mm,同時(shí)擁有31°的接近角和離去角。此外,在Loading模式下新一代途銳可最大降低40mm車型,同時(shí)匹配供后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和前后軸電子防傾桿,從而為新車帶來更好的動(dòng)態(tài)效果。
動(dòng)力方面,國內(nèi)版本會(huì)搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為252馬力(185kW),峰值扭矩為370牛·米,與之搭配的是136馬力(100kW)/350牛·米的電動(dòng)機(jī),綜合最大功率367馬力(270kW),純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為58km。在歐洲會(huì)提供3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),提供231馬力(500!っ祝┖286馬力(600牛·米)兩種調(diào)校。在其他市場還會(huì)有3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大功率為340馬力(250kW),峰值扭矩450!っ;此外還會(huì)V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大功率為421馬力,峰值扭矩為900牛·米。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配8AT變速箱,并標(biāo)配4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
● 小結(jié):
作為大眾的旗艦型SUV,途銳的定位高于其他大眾產(chǎn)品。放眼國內(nèi)市場,Jeep大切諾基將是其最主要的競爭對(duì)手,二者在定位和品牌層面上較為接近。同時(shí)我們參考途銳歷代車型的國內(nèi)售價(jià),其價(jià)格區(qū)間也基本進(jìn)入了豪華品牌中大型SUV的領(lǐng)域,與沃爾沃XC90、奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE等車型的價(jià)格有所重疊,因此在面對(duì)豪華品牌中大型SUV時(shí),全新大眾途銳則需要以更加豐富的配置來獲得用戶的青睞。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: