[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 日前,有微博網(wǎng)友發(fā)布了一組BYTON拜騰旗下首款概念車(chē)BYTON Concept的國(guó)內(nèi)亮相照片。這款車(chē)型曾在今年1月美國(guó)CES展會(huì)上進(jìn)行了首次亮相,其定位于豪華智能中型SUV,其軸距長(zhǎng)達(dá)2.945米。據(jù)了解,其未來(lái)量產(chǎn)車(chē)將有兩個(gè)版本的電池組選擇,分別提供400km和520km的續(xù)航,車(chē)輛的起售價(jià)格預(yù)計(jì)為30萬(wàn)元人民幣(4.5萬(wàn)美元)。
『畫(huà)質(zhì)欠佳,請(qǐng)諒解』
BYTON拜騰首款概念車(chē)BYTON Concept基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造,車(chē)型定位于豪華智能中型SUV,相比于其他傳統(tǒng)SUV新車(chē)的前懸更短,車(chē)身比例也與市場(chǎng)中的SUV不同,目的是為了最大化車(chē)廂內(nèi)部空間。其整體車(chē)身長(zhǎng)4.85米、寬1.96米、高1.65米,軸距長(zhǎng)2.945米,并配備了22英寸的大尺寸輪圈,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。
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BYTON Concept采用傳統(tǒng)側(cè)開(kāi)式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),但加入了感應(yīng)進(jìn)入(BYTON Intuitive Access)功能,通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù),可識(shí)別駕駛員信息同時(shí)開(kāi)啟車(chē)門(mén),傳統(tǒng)的后視鏡被側(cè)方后視攝像頭所取代。此外,BYTON Concept的車(chē)尾也采用了智能表情設(shè)計(jì),與前臉相互呼應(yīng)。
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BYTON Concept的最大亮點(diǎn)在于內(nèi)飾風(fēng)格以及功能的設(shè)計(jì)上。車(chē)輛搭載一款長(zhǎng)125cm、高25cm的全尺寸屏幕(Shared Experience Display),尺寸橫貫整個(gè)中控臺(tái),可以根據(jù)環(huán)境光照的變化來(lái)調(diào)整明暗度,并支持有手勢(shì)識(shí)別功能,便于用戶(hù)隔空操作。新車(chē)的雙輻方向盤(pán)中央增加9英寸觸控顯示盤(pán)(Driver Tablet),集成了和駕駛員相關(guān)的車(chē)輛功能操作,如座椅調(diào)節(jié)等。
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BYTON Concept實(shí)現(xiàn)了座艙空間的最大化,取消了傳統(tǒng)的前排中部擋位,讓車(chē)內(nèi)乘客享有開(kāi)闊的空間感受。新車(chē)采用2+2式座椅布局,前排座椅具有會(huì)客廳模式,可以各自向內(nèi)旋轉(zhuǎn)12度,更方便車(chē)內(nèi)乘客聊天、互動(dòng)、甚至進(jìn)行辦公會(huì)議,后排乘客也可以毫無(wú)障礙的體驗(yàn)共享全面屏。
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據(jù)悉,BYTON Concept未來(lái)量產(chǎn)車(chē)將提供兩個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇:后驅(qū)版本采用71kWh的電池組,續(xù)航為400公里;四驅(qū)版本采用95kWh的電池組,續(xù)航可達(dá)520公里。車(chē)輛在快充模式下,30分鐘可充滿(mǎn)80%的電量。動(dòng)力方面也會(huì)提供兩個(gè)版本:200kW(峰值扭矩400!っ祝┑暮篁(qū)單電機(jī),以及350kW (峰值扭矩710!っ祝┑那昂箅p電機(jī)組合。
其它方面,BYTON Concept采用了專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的全新平臺(tái),官方表示車(chē)型量產(chǎn)后將具備L3級(jí)別的ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))技術(shù)。與此同時(shí),車(chē)輛平臺(tái)也已經(jīng)為未來(lái)傳感器和攝像頭的升級(jí)做好了準(zhǔn)備,配合軟件的升級(jí),2020年以后可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能(此前我們?cè)鴮?duì)該車(chē)輛進(jìn)行親身體驗(yàn),點(diǎn)擊傳送門(mén)查閱該文章)。根據(jù)此前報(bào)道,BYTON Concept預(yù)計(jì)在2019年上市,起售價(jià)格為30萬(wàn)元人民幣(4.5萬(wàn)美元),接下來(lái)這款車(chē)型會(huì)在今年4月的北京車(chē)展上正式向公眾見(jiàn)面。(圖片來(lái)源微博網(wǎng)友:開(kāi)心的廷兒;文/汽車(chē)之家 姚嘉)
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