2018日內(nèi)瓦車展：寶馬M2 Black Shadow

吳昱晨

2018年03月06日 22:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 2018日內(nèi)瓦車展期間，寶馬M2 Coupe Black Shadow（黑影）特別版車型正式亮相。新車采用了純黑色外觀設(shè)計，彰顯出獨特的個性，并將于今年4月在海外上市銷售。

　　2017年中，寶馬M2全球銷售了12,000多輛，成為寶馬M系列最暢銷車型，而為了慶祝寶馬M2的優(yōu)異市場表現(xiàn)同時進一步滿足消費者的個性化需求，寶馬將再度推出M2 Coupe Black Shadow（黑影）特別版。該車整體采用了黑色涂裝，前格柵通過亮黑色材質(zhì)點綴，配黑夸張的黑色前包圍，彰顯出別樣的運動魅力。

　　新車配備有19英寸“Y”形磨砂黑輪圈以及藍色剎車卡鉗，外后視鏡外殼以及車尾下方的后擴散器均采用了碳纖維材質(zhì)打造，配合雙邊共四出的圓形排氣布局，看起來十分具有攻擊色彩。

　　動力方面，該車繼續(xù)搭載了一臺3.0T直列6缸發(fā)動機，最大功率為370馬力，峰值扭矩為465�！っ�，傳動匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為4.3秒。（文/汽車之家吳昱晨）

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寶馬M2 2018款 M2 雷霆版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-張子儀：	換了S55發(fā)動機之后，M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當(dāng)然，標準版的M2操控也非常棒，駕駛樂趣十足，只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道，現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了。
評測編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項，動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié)，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時，車尾會有些難控制，車手需要100%集中精神才行。
評測編輯-周宇軒：	作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后，我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。

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評測編輯-張可：	它性格直爽，緊湊的身形動作靈活，寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場，可以隨時開始戰(zhàn)斗。各項成績都達到了它應(yīng)有的水平，性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員。
評測編輯-張郁達：	M2是高端小鋼炮中綜合實力最強，最有樂趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華，并將其補充完整。65萬，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。
評測編輯-羅浩：	其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處，真的令人愛不釋手。

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