● 北汽新能源EX360
上市時(shí)間：2018年3月-4月
新車亮點(diǎn)：續(xù)航提升

　　根據(jù)官圖來看，新車與現(xiàn)款在售的北汽新能源EX260基本相同。新車前臉運(yùn)用雙橫幅條貫穿式格柵樣式，中央鑲嵌有北汽品牌標(biāo)識(shí)，格柵底部的大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體視覺效果出色。兩側(cè)前大燈的線條與中網(wǎng)格柵融合得體。同時(shí)，其前保險(xiǎn)杠下方采用了黑色包圍和銀色護(hù)板，從而增添了幾分越野氣息。根據(jù)此前申報(bào)信息來看，新車長寬高分別為4110/1750/1583mm，軸距為2519mm。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為109馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并匹配三元鋰動(dòng)力電池組。其NEDC工況續(xù)航將大于318km，60km/h勻速續(xù)航里程為390km。此外據(jù)官方表示，該車將配備e-Motion Drive 2.0電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及智能ASR驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)細(xì)想想我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，這幾年我國新能源市場的發(fā)展速度是十分驚人的，當(dāng)然這里面絕對(duì)有政策的導(dǎo)向以及汽車整體行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。而在這個(gè)較優(yōu)的生長環(huán)境條件下，北汽新能源能夠迅速的進(jìn)入以及發(fā)展多款車型占據(jù)市場，在豐富消費(fèi)者選擇空間下，還能夠進(jìn)一步提升品牌知名度。當(dāng)然，隨著新能源市場的發(fā)展以及消費(fèi)者的逐漸認(rèn)可，續(xù)航里程這一痛點(diǎn)就開始顯現(xiàn)出來了，所以北汽新能源EX360能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)市場痛點(diǎn)并進(jìn)行解決，這一做法是值的我們肯定的。不過，該車最終是否會(huì)得到消費(fèi)者們的認(rèn)可，還需要取決于該車補(bǔ)貼后的終端售價(jià)是否親民。

● 北汽新能源EC280
上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車亮點(diǎn)：續(xù)航里程提升/前臉有所調(diào)整

『北汽新能源EC280諜照』

　　從諜照來看，新車的整體造型與現(xiàn)款EC200基本相同，不過前臉進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整，最明顯的變化在于換裝了全新的前保險(xiǎn)杠，線條更加鋒利，兩側(cè)加入了LED日間行車燈，看上去更加年輕時(shí)尚一些。除此之外，新車前格柵采用了密閉設(shè)計(jì)，中間為充電插口，表明了新能源車型身份。

『配圖為現(xiàn)款北汽新能源EC200』

　　動(dòng)力方面，目前沒有官方信息。參考EC200來看，新車或?qū)⒋钶d相同的電動(dòng)機(jī)，最大功率為36kW（50馬力），最高時(shí)速100km/h，并支持快充技術(shù)。此外，從北汽新能源車型的命名方式來看，EC280的續(xù)航里程相比現(xiàn)款EC200還將有進(jìn)一步的提升（現(xiàn)款EC200最大續(xù)航162公里）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：北汽新能源EC系列在2017年共計(jì)銷量為16899臺(tái)，其憑借小巧的車身造型以及較為親民的終端售價(jià)（補(bǔ)貼后），獲得了不少消費(fèi)者們的青睞。可是，目前在售的北汽新能源EC系列僅有EC180以及EC200兩款車型，較少的續(xù)航里程逐漸無法滿足現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)于日常通勤之外的出行安排，同時(shí)這兩款車型也不符合2018新能源補(bǔ)貼政策中的核算標(biāo)準(zhǔn)，所以官方能夠及時(shí)的推出EC280車型，并在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，相信未來能吸引更多消費(fèi)者的選擇。

● 北汽新能源ET400
上市時(shí)間：2018年4月
新車亮點(diǎn)：紳寶全新X55純電動(dòng)版

　　北汽新能源ET400車身上能夠看到很多北汽紳寶X55的影子，其整體造型非常年輕化，封閉式的前進(jìn)氣格柵有著較高的辨識(shí)度。此外，新車整體采用類似金棕色的車身涂裝，并加以黑色線條進(jìn)行點(diǎn)綴，一定程度上增加了該車的視覺質(zhì)感。

　　車身側(cè)面，一根筆直的腰線貫穿車身，搭配車窗下沿的線條前低后高，營造出奔跑的姿態(tài)。此外，新車還配備了大尺寸的合金輪圈，可以看出年輕消費(fèi)市場將是這款車的重點(diǎn)。新車的尾部設(shè)計(jì)較為簡潔，一條鍍鉻飾條將兩側(cè)狹長的尾燈相連，使得整個(gè)車尾看起來更為寬大。值得一提的是，該車在后保險(xiǎn)杠部分采用了兩個(gè)扁形排氣口的設(shè)計(jì)元素，看上去較為新穎。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了三輻式多功能方向盤，并采用了當(dāng)下流行的懸浮式中控屏幕設(shè)計(jì)，搭配下方圓形造型的空調(diào)出風(fēng)口，整體頗具質(zhì)感。此外，液晶儀表盤的加入使駕駛員能夠更好的讀取車輛信息且更具有科技感。

　　動(dòng)力方面，官方暫未公布新車的參數(shù)，據(jù)悉新車將搭載北汽新能源e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)，并配備容量更大的電池組。而根據(jù)北汽新能源的命名規(guī)則來看，這款車綜合工況下的續(xù)航里程有望達(dá)到400km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：北汽ET400是北汽新能源推出的第二款純電動(dòng)SUV車型，該車型的推出進(jìn)一步豐富了北汽新能源品牌SUV的產(chǎn)品線并提高市場占有率。根據(jù)北汽新能源的命名規(guī)則來看，北汽新能源ET400這款車綜合工況下的續(xù)航里程有望達(dá)到400km。如果該車的綜合工況續(xù)航里程為400km的話，那么該車便是目前中國品牌在新能源SUV車型中唯一在續(xù)航里程上達(dá)到400公里的車型。同時(shí)，也解決了準(zhǔn)備購買新能源車型的消費(fèi)者在續(xù)航里程方面的痛點(diǎn)問題。

● 北汽新能源北汽EU450
上市時(shí)間：2018年4月
新車亮點(diǎn)：采用了新紳寶D50的設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　從申報(bào)圖來看，新車外觀沿用了全新紳寶D50的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組讓該車看上去更加時(shí)尚、大氣。新車側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，其中一條腰線貫穿前后門把手，看上去更加運(yùn)動(dòng)。而在尾部方面，新車的車尾線條簡潔，新造型尾燈拉伸了車輛橫向視覺效果。另外，尾部標(biāo)識(shí)“EU400”表明了車型身份，不過從我們獲得的消息來看，未來不排除新車或?qū)⒉捎眯碌拿�名方式�?/p>

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm。動(dòng)力方面，新車采用純電動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為218馬力（160kW）。續(xù)航方面，從“EU400”標(biāo)識(shí)來看，新車的最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá)到400公里。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款北汽新能源EU系列車型是基于老款紳寶D50打造而來，但該車不論是從設(shè)計(jì)到配置，對(duì)于現(xiàn)在對(duì)顏值和性價(jià)比要求越來越高的消費(fèi)者來說，確實(shí)有些難以激發(fā)出購買的欲望。而在北汽集團(tuán)旗下的全新紳寶D50開啟了紳寶家族新的設(shè)計(jì)語言，相比于老款的風(fēng)格新車更加符合當(dāng)下年輕化消費(fèi)群體的喜好。所以作為同集團(tuán)下的兄弟品牌，自然會(huì)將其出色的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行使用。不過作為一款緊湊型純電動(dòng)車型如果沒有足夠亮眼的配置以及足夠誘人的補(bǔ)貼后售價(jià)，同樣很難再吸引消費(fèi)者的注意，所以北汽新能源北汽EU450任道而重遠(yuǎn)。