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售17.68-25.98萬 廣汽傳祺GM8正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  2017年12月30日,廣汽傳祺旗下全新MPV——GM8正式上市銷售。新車偏商務型定位,推出了搭載2.0T發(fā)動機共4款車型,售價區(qū)間為17.68-25.98萬元。購買GM8的用戶可享受“法人抵稅、售后專屬、優(yōu)惠利率、機場VIP、道路救援”等五項禮遇。詳情請見下表:

廣汽傳祺GM8 指導售價
車型售價(萬元)
320T 豪華版(2.0T)17.68
320T 尊享版(2.0T)18.98
320T 尊貴版(2.0T)21.68
320T 旗艦版(2.0T)25.98

汽車之家

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新車特點

外觀大氣,標配全LED大燈

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

  GM8是廣汽傳祺旗下首款MPV車型,其在外觀方面采用了廣汽傳祺標志性的凌云翼鍍鉻格柵設計,與兩側的大燈組融為一體,拉伸了前臉的橫向視覺效果,整體風格更顯大氣,莊重,這也與其中高端MPV的定位相吻合。細節(jié)方面,新車前大燈組內部采用了矩陣式LED光源,下方設計有細長的LED日間行車燈,看上去科技十足。

軸距達3米,整車尺寸完全領先奧德賽

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

  平直線條多為MPV車型所采用,以此能夠保證較好的后排頭部空間,當然GM8也并不例外。同時,新車的B/C/D柱都采用了熏黑處理,也營造出了當下流行的懸浮式車頂效果。此外,GM8全系配備有雙側滑門,高配車型(尊貴版和旗艦版)還采用了雙側電動側滑門,進一步提升了這款MPV車型的檔次感。

GM8車身尺寸對比
數據/車型傳祺GM8別克GL8商旅車全新別克GL8奧德賽
5066525652034845
1923187818781805
182217761805/1809/18111695
軸距3000308830882900

  車身尺寸方面,GM8的長寬高分別為5066/1923/1822mm,軸距為3000mm。整體尺寸完全領先奧德賽,而相比在售的兩代GL8車型,GM8在車身高度和寬度上要更大,不過車身長度則要更短一些。

貫穿式尾燈十分具有科技感

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

  新車尾部看上去層次感很強,貫穿式車尾的LED尾燈設計則是該車的一大亮點,點亮后視覺效果很贊,擁有很高的辨識度。此外,GM8的后排兩側車窗以及尾窗均采用了隱私玻璃設計,為后排乘客提供了更好的私密性。

內飾質感不錯,配置豐富

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

  進入車內,雖然前排不是MPV車型的重點,不過傳祺GM8依舊擁有不錯的內飾質感。其在用料方面采用了大量的鍍鉻飾條、鋼琴烤漆飾板、木紋飾板以及皮革進行包裹,同時配備了大量的實體功能按鍵,換擋也采用了MPV常見的布局方式。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

  而在配置方面,新車標配有電動天窗、三區(qū)自動空調、駕駛席座椅電動6向調節(jié)、一鍵啟動、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶儀表盤、哈曼娛樂系統(tǒng)等;中高配車型還配備有倒車影像、手機互聯系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、語音導航系統(tǒng)、32色LED氛圍燈、電動尾門等、自動泊車輔助、自適應巡航、車道偏離預警以及手機無線充電等,配置表現豐富。

獨立航空座椅對第二排乘客十分照顧

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

  在第二排空間上,傳祺GM8則標配有兩個獨立的頭等艙座椅,中高配車型還配備有二排座椅高中低三模式加熱/通風/按摩功能、二排座椅電動腿托以及后排屏幕等,對第二排乘客照顧的十分周到。

整體乘坐空間令人滿意

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

  新車內部采用了2+2+3的布局形式,從此前體驗來看,身高為178cm的體驗者在前排擁有一拳多的頭部空間,表現不錯。在第二排上,GM8的第二排座椅前后調節(jié)幅度很大,不管將第二排座椅調至最前還是最后,該體驗者都擁有不錯的腿部空間,并且由于第二排座椅的靠背角度調節(jié)范圍也很大,也可以讓乘客放松小憩。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

  在第三排空間上,由于GM8的第二排座椅可調節(jié)幅度較大,所以第三排座椅的空間靈活性也比較大。從該體驗者的體驗來看,當第二排座椅調節(jié)至一拳腿部空間是,第三排的腿部空間超過兩拳,表現優(yōu)異。不過第三排中間座椅寬度表現一般,并且沒有頭枕,不適宜長途乘坐。

滿載情況下后備廂空間表現一般

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

  后備廂儲物方面,GM8后備廂地板較為平坦,在常規(guī)情況下可以容納一大一小行李箱。此外,新車支持第三排座椅4/6比例折疊收起,折疊后能夠進一步提升后備廂空間,增強了實用性。

2.0T發(fā)動機+6AT變速箱

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 尊貴版

  動力方面,GM8搭載了一臺與GS8相同的2.0T發(fā)動機,最大功率為201馬力,峰值扭矩為320!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配愛信的6速手自一體變速箱。懸架方面,其采用的是前麥弗遜、后多連桿獨立懸架。

新車背景:

廣汽乘用車 i-lounge朗智 2016款 基本型

『i-Lounge朗智概念車

  GM8是廣汽傳祺旗下的全新MPV車型,不過其設計理念早在2015年廣州車展上便進行了展示。當時廣汽傳祺推出了一款名為i-Lounge朗智的概念車,采用2+2+3布局的MPV,具有前衛(wèi)的設計理念,引起了眾多網友好評,不錯的反饋也讓廠商堅定了這款車量產的信心。而廣汽傳祺GM8可以看做是這款概念車的量產版車型,相比概念車,新車的整體外觀更加莊重,也更加符合偏商務風格的MPV車型定位。

競爭對手:

上汽通用別克 別克GL8 2017款 25S 舒適型 上汽通用別克 別克GL8 2017款 28T 尊享型

『配圖為現款在售的兩代GL8車型』

廣汽本田 奧德賽 2017款 2.4L 舒適版 東風本田 艾力紳 2016款 2.4L 經典版

『配圖為現款奧德賽和艾力紳

  作為一款定位在中高端市場的MPV車型,廣汽傳祺GM8上市后主要的競爭對手將會指向別克GL8、本田奧德賽和艾力紳這三款車型。其中,別克GL8憑借多年用戶積累和產品布局,在中高端商務MPV市場中擁有絕對的霸主地位。而在中高端家用MPV市場當中,本田“兩兄弟”奧德賽和艾力紳也基本承包了該級別的市場銷量。所以GM8上市后雖然競爭對手不多,但都十分強勁,其能獲得怎樣的銷量表現,值得期待。

總結:

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

  綜上來看,GM8擁有大氣的外觀,豐富的配置,相比奧德賽更大的車身尺寸以及出色的第二排乘坐表現等等,這些都展現出了該車不俗的產品實力,看上去競爭力十足。而據官方表示,這款車未來的目標人群將是“追求優(yōu)越生活、自信在握的新一代商務精英”,這些消費者往往事業(yè)成功,但也關注家庭,所以在事業(yè)與家庭兩不誤的情況下,可以在商務和家庭用車中自由切換,滿足現代化的出行。

  放眼目前中國中高端MPV市場,別克GL8、本田奧德賽和艾力紳基本壟斷了該級別商務以及家用的市場銷量,而GM8想要商務、家用兩者兼顧去挑戰(zhàn)壟斷市場,存在著較大挑戰(zhàn),但同時也充滿了機遇。不過作為中國汽車品牌向中高端MPV市場沖擊的一次全新嘗試,我很希望GM8能擁有不錯的未來。(文/汽車之家 吳昱晨)

售17.68-25.98萬 廣汽傳祺GM8正式上市 汽車之家
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  • 傳祺M8 2020款 領航款 390T 至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.56 40.14 9.70
    測試文章:動力進階 測試傳祺GM8 領航款 390T
    評測編輯-何家榮:

    作為中國品牌中大型MPV級別的佼佼者,傳祺GM8這一次改款拿出了足夠的誠意,綜合實力是可圈可點的。其中,由新2.0T發(fā)動機與8AT變速箱組成的動力系統(tǒng)無疑就是它這一次改款的重點或亮點,由此而為它帶來的提升確實相當明顯,現在它的動力水平已經上升了一個臺階,駕駛品質更加出色的同時,駕駛感受更加輕松,同時也縮小了它與主要競爭對手之間的差距。

    評測編輯-梁海文:

    新款GM8主要是在“看不見”的地方進行了升級,換上了全新的發(fā)動機和變速箱,動力提升明顯,而且在平順性方面也有進步,制動表現維持原有水平,同時在油耗和靜謐性方面都表現較好,應該說是同級別中性價比較高的一款MPV。

    評測編輯-陳海傭:

    新款傳祺GM8外觀進行了小調整,配置有一定幅度的提升,而最大的亮點是換裝新的2.0T發(fā)動機和8AT變速箱。從實測的加速成績來看,進步相當明顯。另外,作為一款中大型MPV,它的百公里油耗約為9.7L,表現可圈可點。綜合來看,它的這次改款還是挺有誠意的。

  • 傳祺M8 2018款 320T 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.02 37.48 10.10
    測試文章:破格晉升 測試廣汽傳祺GM8 320T 旗艦版
    評測編輯-王子平:

    GM8在高級感方面看上去確實相當到位,而且價格也很有吸引力。它的缺點主要體現在一些細節(jié)設計和行駛質感上面,對于一個“新人”來說還算可以忍受,但確實要承認,它和這個級別的老前輩還是有著不小的差距。

    評測編輯-陳海傭:

    由于家里人比較多,所以最近對GM8這樣的七座車產生濃厚的興趣。實際上,對于GM8,我對加速、剎車這樣的數據并不敏感。關注點主要就三個:空間、價格以及品質。前兩個應該說都能達到心中的期望。至于品質,廣汽傳祺近年的銷量是信心的保障。無論如何,如果您正在物色一輛滿足家庭出行的車型,那GM8應該值得考慮考慮。

    評測編輯-梁海文:

    作為一款主打商用市場的MPV車型,我覺得傳祺GM8的表現是非常出色的,從造型到配置,它都表現出了一款商務MPV應有的素質,價格方面,它和別克GL8商旅車、奧德賽和艾力紳等合資MPV車型相比也有著不小的優(yōu)勢,目前最大的不足就是品牌影響力方面。

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傳祺M8

指導價:17.98-34.28萬
級別:中大型MPV
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