[汽車之家 新車上市] 2017年12月30日,廣汽傳祺旗下全新MPV——GM8正式上市銷售。新車偏商務型定位,推出了搭載2.0T發(fā)動機共4款車型,售價區(qū)間為17.68-25.98萬元。購買GM8的用戶可享受“法人抵稅、售后專屬、優(yōu)惠利率、機場VIP、道路救援”等五項禮遇。詳情請見下表:
廣汽傳祺GM8 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
320T 豪華版(2.0T) | 17.68 |
320T 尊享版(2.0T) | 18.98 |
320T 尊貴版(2.0T) | 21.68 |
320T 旗艦版(2.0T) | 25.98 |
● 新車特點
外觀大氣,標配全LED大燈
GM8是廣汽傳祺旗下首款MPV車型,其在外觀方面采用了廣汽傳祺標志性的凌云翼鍍鉻格柵設計,與兩側的大燈組融為一體,拉伸了前臉的橫向視覺效果,整體風格更顯大氣,莊重,這也與其中高端MPV的定位相吻合。細節(jié)方面,新車前大燈組內部采用了矩陣式LED光源,下方設計有細長的LED日間行車燈,看上去科技十足。
軸距達3米,整車尺寸完全領先奧德賽
平直線條多為MPV車型所采用,以此能夠保證較好的后排頭部空間,當然GM8也并不例外。同時,新車的B/C/D柱都采用了熏黑處理,也營造出了當下流行的懸浮式車頂效果。此外,GM8全系配備有雙側滑門,高配車型(尊貴版和旗艦版)還采用了雙側電動側滑門,進一步提升了這款MPV車型的檔次感。
GM8車身尺寸對比 | ||||
數據/車型 | 傳祺GM8 | 別克GL8商旅車 | 全新別克GL8 | 奧德賽 |
長 | 5066 | 5256 | 5203 | 4845 |
寬 | 1923 | 1878 | 1878 | 1805 |
高 | 1822 | 1776 | 1805/1809/1811 | 1695 |
軸距 | 3000 | 3088 | 3088 | 2900 |
車身尺寸方面,GM8的長寬高分別為5066/1923/1822mm,軸距為3000mm。整體尺寸完全領先奧德賽,而相比在售的兩代GL8車型,GM8在車身高度和寬度上要更大,不過車身長度則要更短一些。
貫穿式尾燈十分具有科技感
新車尾部看上去層次感很強,貫穿式車尾的LED尾燈設計則是該車的一大亮點,點亮后視覺效果很贊,擁有很高的辨識度。此外,GM8的后排兩側車窗以及尾窗均采用了隱私玻璃設計,為后排乘客提供了更好的私密性。
內飾質感不錯,配置豐富
進入車內,雖然前排不是MPV車型的重點,不過傳祺GM8依舊擁有不錯的內飾質感。其在用料方面采用了大量的鍍鉻飾條、鋼琴烤漆飾板、木紋飾板以及皮革進行包裹,同時配備了大量的實體功能按鍵,換擋也采用了MPV常見的布局方式。
而在配置方面,新車標配有電動天窗、三區(qū)自動空調、駕駛席座椅電動6向調節(jié)、一鍵啟動、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶儀表盤、哈曼娛樂系統(tǒng)等;中高配車型還配備有倒車影像、手機互聯系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、語音導航系統(tǒng)、32色LED氛圍燈、電動尾門等、自動泊車輔助、自適應巡航、車道偏離預警以及手機無線充電等,配置表現豐富。
獨立航空座椅對第二排乘客十分照顧
在第二排空間上,傳祺GM8則標配有兩個獨立的頭等艙座椅,中高配車型還配備有二排座椅高中低三模式加熱/通風/按摩功能、二排座椅電動腿托以及后排屏幕等,對第二排乘客照顧的十分周到。
整體乘坐空間令人滿意
新車內部采用了2+2+3的布局形式,從此前體驗來看,身高為178cm的體驗者在前排擁有一拳多的頭部空間,表現不錯。在第二排上,GM8的第二排座椅前后調節(jié)幅度很大,不管將第二排座椅調至最前還是最后,該體驗者都擁有不錯的腿部空間,并且由于第二排座椅的靠背角度調節(jié)范圍也很大,也可以讓乘客放松小憩。
在第三排空間上,由于GM8的第二排座椅可調節(jié)幅度較大,所以第三排座椅的空間靈活性也比較大。從該體驗者的體驗來看,當第二排座椅調節(jié)至一拳腿部空間是,第三排的腿部空間超過兩拳,表現優(yōu)異。不過第三排中間座椅寬度表現一般,并且沒有頭枕,不適宜長途乘坐。
滿載情況下后備廂空間表現一般
后備廂儲物方面,GM8后備廂地板較為平坦,在常規(guī)情況下可以容納一大一小行李箱。此外,新車支持第三排座椅4/6比例折疊收起,折疊后能夠進一步提升后備廂空間,增強了實用性。
2.0T發(fā)動機+6AT變速箱
動力方面,GM8搭載了一臺與GS8相同的2.0T發(fā)動機,最大功率為201馬力,峰值扭矩為320!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配愛信的6速手自一體變速箱。懸架方面,其采用的是前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架。
● 新車背景:
『i-Lounge朗智概念車』
GM8是廣汽傳祺旗下的全新MPV車型,不過其設計理念早在2015年廣州車展上便進行了展示。當時廣汽傳祺推出了一款名為i-Lounge朗智的概念車,采用2+2+3布局的MPV,具有前衛(wèi)的設計理念,引起了眾多網友好評,不錯的反饋也讓廠商堅定了這款車量產的信心。而廣汽傳祺GM8可以看做是這款概念車的量產版車型,相比概念車,新車的整體外觀更加莊重,也更加符合偏商務風格的MPV車型定位。
● 競爭對手:
『配圖為現款在售的兩代GL8車型』
『配圖為現款奧德賽和艾力紳』
作為一款定位在中高端市場的MPV車型,廣汽傳祺GM8上市后主要的競爭對手將會指向別克GL8、本田奧德賽和艾力紳這三款車型。其中,別克GL8憑借多年用戶積累和產品布局,在中高端商務MPV市場中擁有絕對的霸主地位。而在中高端家用MPV市場當中,本田“兩兄弟”奧德賽和艾力紳也基本承包了該級別的市場銷量。所以GM8上市后雖然競爭對手不多,但都十分強勁,其能獲得怎樣的銷量表現,值得期待。
● 總結:
綜上來看,GM8擁有大氣的外觀,豐富的配置,相比奧德賽更大的車身尺寸以及出色的第二排乘坐表現等等,這些都展現出了該車不俗的產品實力,看上去競爭力十足。而據官方表示,這款車未來的目標人群將是“追求優(yōu)越生活、自信在握的新一代商務精英”,這些消費者往往事業(yè)成功,但也關注家庭,所以在事業(yè)與家庭兩不誤的情況下,可以在商務和家庭用車中自由切換,滿足現代化的出行。
放眼目前中國中高端MPV市場,別克GL8、本田奧德賽和艾力紳基本壟斷了該級別商務以及家用的市場銷量,而GM8想要商務、家用兩者兼顧去挑戰(zhàn)壟斷市場,存在著較大挑戰(zhàn),但同時也充滿了機遇。不過作為中國汽車品牌向中高端MPV市場沖擊的一次全新嘗試,我很希望GM8能擁有不錯的未來。(文/汽車之家 吳昱晨)
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