[汽車之家 新聞]  12月份歷來是車市銷售旺季，同時(shí)也是新車上市比較密集的時(shí)期。本月同樣是熱鬧非凡，目前已知的共有13款新車將會(huì)上市，平均每周都有3款車推出市場(chǎng)。車型方面也是百花齊放，新上市的SUV中包括了全新XC60、蔚來ES8、新款啟辰T70、眾泰T700和比速T5的8AT車型等，覆蓋各個(gè)價(jià)格區(qū)間以及新能源等車型；更值得關(guān)注的是傳祺GM8，這款車定位中高端MPV市場(chǎng)，公私兼顧，預(yù)計(jì)又將成為廣汽傳祺一個(gè)新的增長點(diǎn)。轎車方面則是以高端車型擔(dān)當(dāng)主角，新款皇冠、謳歌TLX-L和捷豹XEL都將在本月投放市場(chǎng)。

● 比速T5 8AT
　　上市時(shí)間：12月6日
　　新車特點(diǎn)：換裝8AT變速箱

　　比速T5將在12月6日正式推出8AT自動(dòng)擋車型，新車在外觀方面與現(xiàn)款手動(dòng)擋車型基本保持一致，其前臉依舊采用多橫幅式不規(guī)則進(jìn)氣格柵樣式，搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組，使整車看起來更加運(yùn)動(dòng)，而位于其車頭下方的前進(jìn)氣口造型以及兩側(cè)方正的霧燈造型，更是提升了該車的辨識(shí)度。新車將繼續(xù)采用 “2+3+2”的7座布局。

　　內(nèi)飾部分，新車沿用了現(xiàn)款手動(dòng)擋車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，僅在一些細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整。新車采用了經(jīng)典的棕黑配色，搭配大面積的金屬拉絲飾板點(diǎn)綴，使該車內(nèi)飾質(zhì)感得到大幅度提升。而位于下方的擋桿控制區(qū)域則進(jìn)行了全新調(diào)整，新車在擋把區(qū)域后側(cè)加入了一個(gè)杯架，將中控臺(tái)下方的空間充分利用。

　　配置方面，比速T5 8AT車型將配備8英寸懸浮式液晶顯示屏、自動(dòng)感應(yīng)大燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車輔助、定速巡航、電子手剎、自動(dòng)駐車等配置。而安全配置方面，新車將配備博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等配置。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出150馬力，峰值扭矩215牛·米。傳動(dòng)方面，新車將會(huì)匹配一臺(tái)8AT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：比速T5應(yīng)該說在外觀上做到了獨(dú)樹一幟，有自己的特點(diǎn)，在同級(jí)別或者同價(jià)位區(qū)間能起到很好的辨識(shí)度，在配置上也在同價(jià)位區(qū)間處于中上水平。新增的8AT車型將讓其產(chǎn)品的動(dòng)力配置更為完善，同時(shí)也符合10萬元以下越來越多自動(dòng)擋SUV的趨勢(shì)，順應(yīng)消費(fèi)者的需求升級(jí)，對(duì)其銷量無疑會(huì)起到促進(jìn)作用。

● 北汽昌河A6
　　上市時(shí)間：12月6日
　　新車特點(diǎn)：定位緊湊型轎車/1.5L+5MT/CVT

　　北汽昌河將在12月6日推出旗下全新緊湊型轎車——昌河A6車型，新車預(yù)計(jì)采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5擋手動(dòng)或者CVT變速箱，整體風(fēng)格較為時(shí)尚動(dòng)感，面向年輕的消費(fèi)群體。

　　車身尺寸方面，北汽昌河A6屬于緊湊型車?yán)锏闹髁魉�平，它的長/寬/高分別為4620mm/1810mm/1485mm，軸距為2672mm，手動(dòng)擋車型車重1210kg，CVT車型要稍重一些，為1245kg。

　　內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾布局比較具有曾有層次感，中控臺(tái)采用了大面積的木紋飾板裝飾，看起來比較精致。同時(shí)，新車的空調(diào)出風(fēng)口造型個(gè)性化十足，搭配起來也營造了不錯(cuò)的視覺效果。細(xì)節(jié)方面，根據(jù)配置不同，北汽昌河A6會(huì)有花瓣樣式的鋁合金雙色輪圈，搭配起來視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　配置方面，新車將配備懸浮式中控屏幕、三輻式多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)以及電子手剎等。

　　北汽昌河A6將搭載一臺(tái)由北汽集團(tuán)自主研發(fā)的型號(hào)為“A151”的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為116馬力（85千瓦），最大扭矩142�！っ祝�排放達(dá)到國V標(biāo)準(zhǔn)。變速箱有手動(dòng)5擋和CVT兩種，根據(jù)變速箱的不同，它的官方綜合工況油耗分別為5.5L/100km和5.7L/100km。

　　北汽昌河A6的前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，這樣的配置符合其身份。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：昌河A6是北汽昌河旗下首款緊湊型轎車，讓廠家的產(chǎn)品線更加豐富，同時(shí)也是由原來的以微面和小型車等為主的產(chǎn)品，逐漸向更高端市場(chǎng)拓展的一次嘗試。從動(dòng)力和配置來看，新車應(yīng)該是面向經(jīng)濟(jì)性家用車市場(chǎng)，主要適應(yīng)年輕消費(fèi)者的用車需求，價(jià)格應(yīng)該在10萬元以下區(qū)間。

● 眾泰T700 8AT車型
　　上市時(shí)間：12月7日
　　新車特點(diǎn)：換盛瑞的第二代8AT變速箱

　　現(xiàn)在中國品牌的SUV越來越多地?fù)Q裝8AT變速箱，眾泰T700上市時(shí)自動(dòng)擋車型采用的是6擋雙離合的變速箱，此次將換上盛瑞的國產(chǎn)第二代8AT變速箱，新車將在12月7日正式上市，共推出4款配置。

　　外觀方面，眾泰T700（2.0T+8AT車型）與現(xiàn)款車型保持一致，其前格柵依舊采用六邊形的大嘴設(shè)計(jì)，而其下方的格柵引用了回字紋設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了凹凸的處理，使車頭部分更具質(zhì)感。新車尾部部分，尾燈造型設(shè)計(jì)飽滿，與前大燈組合形成良好的呼應(yīng)。

　　科技配置方面，新車將全系標(biāo)配電動(dòng)吸合門、剎車輔助、上坡輔助、旋鈕換擋、無鑰匙進(jìn)入、換擋撥片、PM2.5綠凈技術(shù)、語音控制功能、智能鑰匙帶后備廂開啟功能等配置。在安全配置方面，新車全系配備了ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、前排雙安全氣囊、剎車優(yōu)先等安全實(shí)用配置。此外，電動(dòng)全景天窗、電動(dòng)四向調(diào)節(jié)方向盤、全景攝像頭功能，盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能等配置的加入，也將為消費(fèi)者帶來更便捷的行車駕駛體驗(yàn)。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，皮質(zhì)包覆內(nèi)飾將作為新車的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括中控臺(tái)、方向盤等處，配合鍍鉻飾條、木紋飾板等裝飾的點(diǎn)綴，內(nèi)飾質(zhì)感有所提升。此外，新車全系標(biāo)配高端皮質(zhì)座椅，包覆性與支撐性將優(yōu)于現(xiàn)款車型。

　　在動(dòng)力方面，眾泰T700車型將推出2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱全新動(dòng)力總成，以取代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離合變速箱動(dòng)力系統(tǒng)。其中，8速自動(dòng)變速箱來自于盛瑞的第二代8AT變速箱，支持橫置前驅(qū)和橫置四驅(qū)車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：眾泰T700自上市以來銷量可以說是節(jié)節(jié)攀升，10月份的銷量已經(jīng)突破一萬輛，如今換上新的8AT變速箱后，對(duì)其行駛品質(zhì)將有一定的提升，同時(shí)8擋的變速箱在高速行駛時(shí)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于更低的轉(zhuǎn)速，有著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓其在相對(duì)高端的自動(dòng)擋車型市場(chǎng)能獲得更多的份額。

● 大邁X7 8AT
　　新車特點(diǎn)：新增8AT變速箱
　　上市日期：12月8日
　　預(yù)售價(jià)格：12萬起

　　12月份開頭幾天中國品牌的SUV都忙著升級(jí)變速箱了，大邁X7是一周之內(nèi)第三款宣布推出8AT車型的SUV，新車將推出3款車型，預(yù)售價(jià)格為12萬起步，基本跟同級(jí)別競(jìng)品看齊。

　　外觀方面，大邁X7 8AT作為新增車型在外觀部分并不會(huì)有特別的改變，不過在尾部會(huì)增加8AT標(biāo)識(shí)，以突出這款車的身份。配置方面，該車將全系標(biāo)配19英寸輪圈、后視鏡加熱、電動(dòng)后尾門等配置。而在高配車型，其將配備LED大燈、感應(yīng)大燈、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)折疊后視鏡、電動(dòng)記憶后視鏡、電動(dòng)吸合門等配置。

　　而在車內(nèi)，該車基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其最大亮點(diǎn)是換裝了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。此外，該車將全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅、車內(nèi)氛圍燈、后排雙USB接口、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、旋鈕式換擋、撥片換擋、遠(yuǎn)程智能控制等配置。而在高配車型上其將配備電動(dòng)記憶座椅、前排座椅加熱、液晶儀表盤、氛圍燈、多功能方向盤、四門車窗一鍵升降、10英寸觸控液晶屏、手機(jī)同步映射、倒車影像、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、PM2.5過濾、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等配置。

　　在安全配置方面，該車將全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排雙安全側(cè)氣囊、EPB電子手剎、ABS+ESC、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、HLA上坡輔助、HDC陡坡緩降、BOS剎車優(yōu)先、前/后倒車?yán)走_(dá)、BSA盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置。

『盛瑞第二代8AT變速箱』

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4736/1942/1672mm，軸距為2850mm，與現(xiàn)款車型保持一致。動(dòng)力方面，新車依舊搭載了老款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩為250牛·米，傳動(dòng)方面則將配備全新的8AT變速箱。盛瑞第二代8AT變速箱名為SR-8AT-二代，支持橫置前驅(qū)和橫置四驅(qū)車型，較第一代8AT變速箱而言，第二代8AT換裝成了兩個(gè)效率更高的葉片式油泵，并有著更為全面而復(fù)雜的換擋邏輯。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大邁X7推出8AT車型是順應(yīng)了目前中國品牌SUV紛紛升級(jí)8AT的潮流，大家都用這款變速箱，那大邁X7自然是要跟上大部隊(duì)的步伐。8AT變速箱理論上要比原來的6擋雙離合變速箱有著更好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)提升產(chǎn)品力會(huì)有幫助。從另一個(gè)側(cè)面也反映出了目前中國品牌車型在性能和技術(shù)方面的提升是比較迅速的，而且不是單獨(dú)的個(gè)別車型升級(jí)，是多款主流車型同時(shí)升級(jí)，促進(jìn)的是整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的平均水平都有提升。

● 新款啟辰T70
 　　上市時(shí)間：12月7日
　　新車特點(diǎn)：外觀小改/配置升級(jí)
　　預(yù)售價(jià)格：9-13萬元

　　啟辰品牌自T90開始展現(xiàn)了自主設(shè)計(jì)理念逐漸成熟的趨勢(shì)，到了新款T70上我們看到了家族式臉譜的最新版本。新車將在12月7日正式上市，同時(shí)配置上也會(huì)有一定的升級(jí)，預(yù)售價(jià)格為9-13萬元。

　　根據(jù)官方公布的配置信息來看，新款T70將會(huì)推出共6款車型。首先在3款手動(dòng)擋車型配置方面，低配的1.6L手動(dòng)睿趣版配有LED日行燈/尾燈、后視鏡加熱、織物座椅、后排座椅4/6分割放倒、USB/AUX接口、ISOFIX安全座椅接口等。

　　在此基礎(chǔ)上，中配的1.4T手動(dòng)睿享版增加了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、17英寸輪圈、天窗、后排出風(fēng)口、8英寸屏啟辰智聯(lián)系統(tǒng)（可選裝10.1英寸）、倒車?yán)走_(dá)/影像、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等；高配的1.4T睿享運(yùn)動(dòng)版車型還進(jìn)一步配備了胎壓監(jiān)測(cè)、皮質(zhì)座椅、車內(nèi)氛圍燈、胎壓監(jiān)測(cè)、全景影像、行李廂電源等。

　　除上述3款手動(dòng)擋車型外，余下的另3款車型均搭載2.0L+CVT動(dòng)力總成，整體配置水平相較于手動(dòng)擋車型稍高：2.0L車型標(biāo)配側(cè)氣簾、側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等；中配車型進(jìn)一步配備了天窗、真皮多功能方向盤/座椅、主駕駛電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、定速巡航、倒車影像等；2.0L頂配車型的配置則與1.4T手動(dòng)頂配車型一致，獨(dú)享18英寸輪圈、全景影像、鉆石絎縫皮質(zhì)座椅、運(yùn)動(dòng)包圍、冰藍(lán)色氛圍燈等。

　　動(dòng)力方面，新車將提供1.6L/1.4T/2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為121馬力、140馬力、144馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)（1.6L/1.4T）或CVT無級(jí)變速箱（2.0L）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款啟辰T70可以說是從內(nèi)到外都有了明顯的提升，全新的外觀讓其緊跟潮流，放在同級(jí)別競(jìng)品中也頗具特色。動(dòng)力上增加了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，迎合了目前小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)流行的趨勢(shì)，但是1.4T車型目前還缺少自動(dòng)擋車型是個(gè)短板，還需要盡快完善動(dòng)力配置。預(yù)售價(jià)9-13萬跟現(xiàn)款車型基本相同，1.4T車型的售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬元左右。

● 新款皇冠
　　上市時(shí)間：12月15日
　　新車特點(diǎn)：取消2.5L排量/2.0T車型外觀和內(nèi)飾升級(jí)

　　一汽豐田在今年的廣州車展上發(fā)布了新款皇冠，新車基本保持了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，僅在一些細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，例如其前進(jìn)氣格柵與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前沿處增加了一根鍍鉻飾條。車尾部分，新車則采用了外露式雙邊共兩出的排氣布局，相比現(xiàn)款車型的全包式后杠搭配隱藏排氣管的設(shè)計(jì)，整體視覺效果要更加運(yùn)動(dòng)、年輕。

　　配置方面，未來新車將為時(shí)尚版車型換裝全新的17英寸輪圈以及增加主駕駛智能鑰匙。而運(yùn)動(dòng)版車型將增加車身側(cè)面鍍鉻條以及360度全景影像，輪圈也由17英寸升級(jí)為18英寸，同時(shí)，新車還將改名為時(shí)尚全景版車型。

　　根據(jù)此前我們獲取到的一張新款皇冠車型的部分配置信息圖片來看，未來新車將由目前在售的9款車型減少到5款車型，取消了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成，同時(shí)在2.0T車型上進(jìn)行了外觀以及配置上的升級(jí)。從圖中來看，現(xiàn)款售價(jià)為36.98萬元的2.0T豪華版車型或停止銷售，而其他5款2.0T車型將繼續(xù)銷售，價(jià)格預(yù)計(jì)將于現(xiàn)款持平。

　　動(dòng)力方面，此前申報(bào)的5款車型均配備8AR型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)將繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款皇冠算是一次小瘦身，把資源集中到最有競(jìng)爭(zhēng)力的車型上，對(duì)消費(fèi)者來說雖然是少了一個(gè)選擇，但做購車決定的時(shí)候變得更為簡單。對(duì)于一些喜歡V6發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友來說，缺少了2.5L車型的確是個(gè)遺憾，自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出的平順和線性是其最大優(yōu)點(diǎn)，可惜目前越來越少，其被2.0T取代已經(jīng)是大勢(shì)所趨，想買V6發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友要趁早了。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)主要的優(yōu)勢(shì)在于油耗更低，而且在低轉(zhuǎn)速區(qū)間還有更好的動(dòng)力表現(xiàn)，更適合城市路況使用。

● 捷豹XEL
　　上市時(shí)間：12月15日
　　新車特點(diǎn)：軸距2935mm

　　捷豹XEL是捷豹XE的國產(chǎn)加長版車型，新車在外觀造型上與進(jìn)口標(biāo)軸版車型并沒有太大的差距。前臉方面，國產(chǎn)車型取消了兩側(cè)通風(fēng)孔中的鍍鉻裝飾件，采用了與車身同色的設(shè)計(jì)。在保險(xiǎn)杠中央位置的下方，新車還增加了一個(gè)鍍鉻的“小前唇”，更富攻擊力。

　　新車的側(cè)面設(shè)計(jì)沿襲了標(biāo)軸版車型的優(yōu)雅風(fēng)格，由于軸距的加長，新車的后門長度隨之變長。具體數(shù)據(jù)上來看，新車的軸距達(dá)到了2935mm，在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)異。

　　捷豹XEL在尾部的辨識(shí)度也非常高，除了“XEL”和“奇瑞捷豹”這樣簡單直白的標(biāo)識(shí)之外，新車在后保險(xiǎn)杠上還增加了一條鍍鉻裝飾，更加上檔次，這也是為中國消費(fèi)者專門設(shè)計(jì)的。

　　內(nèi)飾方面，捷豹XEL保留了標(biāo)軸版的整體造型，不過這款車除了使用了常規(guī)儀表，高配車型還會(huì)搭載全液晶顯示屏，不過該顯示屏的造型十分中規(guī)中矩，可能會(huì)讓一些消費(fèi)者認(rèn)為過于保守。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，捷豹XEL僅提供最新的2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分為200馬力和250馬力兩種調(diào)校，峰值扭矩分別為320�！っ缀�365�！っ祝�在傳動(dòng)系統(tǒng)方面全面匹配8速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：“加長”已經(jīng)是海外品牌進(jìn)入中國市場(chǎng)必由之路，要想取得中國消費(fèi)者的歡心，大空間是剛需。雖然捷豹XE從一開始就是定位運(yùn)動(dòng)車型，空間真的不是其重點(diǎn)考慮的項(xiàng)目，但是既然還要國產(chǎn)，就必須達(dá)到足夠的銷量，就不能任性，看看同級(jí)別的寶馬3系和奧迪A4就知道了。當(dāng)然加長除了能帶來更好的后排空間外，對(duì)運(yùn)動(dòng)和操控的影響至少在日常的城市行駛中是很難體現(xiàn)出來的。

● 蔚來ES8
　　上市時(shí)間：12月16日
　　新車特點(diǎn)：純電動(dòng)7座SUV/純電行駛355km

　　蔚來汽車終究是要面向大眾市場(chǎng)的，選取目前比較火熱的SUV市場(chǎng)作為突破口也是情理之中，其首款SUV——ES8將在12月16日正式上市。此前諜照顯示新車尾部將增加“江淮蔚來”標(biāo)識(shí)，表明其將由江淮汽車進(jìn)行代工生產(chǎn)。

　　外觀方面，其前臉采用了較為夸張的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，分體式日間行車燈與兩側(cè)前大燈組可以說是畫龍點(diǎn)睛之筆，讓該車的科技感上升到了極致。

　　車身尾部方面，新車兩側(cè)尾燈組采用了不規(guī)則的設(shè)計(jì)，在夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候能大大增加辨識(shí)度。尺寸方面，蔚來ES8的長寬高分別為5022/1962/1753mm，軸距為3010mm，定位于一款7座中大型SUV。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)之前的信息顯示，新車將搭載前后雙驅(qū)動(dòng)交流異步電機(jī)，最大功率為326馬力，峰值扭矩為420�！っ祝�官方0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。此外，這款車采用了容量為67kWh的三元鋰電池，在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時(shí)；而在慢充模式下，充滿電則需要8小時(shí)，滿電后在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)355公里，60km/h等速續(xù)航里程為500公里。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在當(dāng)前的紐博格林北環(huán)記錄表上面，蔚來EP9高居榜首，應(yīng)該說為該品牌樹立了很好的形象。但是跑車畢竟是小眾市場(chǎng)的產(chǎn)品，要讓蔚來品牌發(fā)展壯大還是要靠大眾能接受的車型，占有一定的市場(chǎng)份額才行。蔚來推出ES8可以說瞄準(zhǔn)了目前國內(nèi)消費(fèi)者的兩個(gè)需求，一是喜歡高大的SUV，二是需要7座車滿足全家出行，可以說ES8能夠很好的解決這兩個(gè)痛點(diǎn)，其市場(chǎng)銷量值得期待。

● 沃爾沃全新XC60
　　 新車特點(diǎn)：全新SPA平臺(tái)/時(shí)尚造型
　　上市時(shí)間：12月20日
　　預(yù)售價(jià)格：38-62萬元

　　此前千呼萬喚的全新XC60終于趕在年底的廣州車展發(fā)布了，并將于12月20日上市，新車共有3種動(dòng)力配置共8款車型，預(yù)售價(jià)格為38-62萬元。全新XC60出自沃爾沃最新的SPA平臺(tái)，大量應(yīng)用了沃爾沃旗下最新的科技，與老款相比整體實(shí)力有大幅提升，加上十分符合大眾審美潮流的造型，一經(jīng)發(fā)布就備受關(guān)注。

　　外觀方面，新車與現(xiàn)款車型相比有了全新的改變。其前臉造型采用了沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)語言，辨識(shí)度極高的“雷神之錘”LED前大燈以及“維京之斧”尾燈讓新車看上去更加年輕動(dòng)感。值得一提的是，在車身尺寸方面，國產(chǎn)全新XC60的長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距2865mm，與海外版車型保持一致。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，國產(chǎn)全新XC60同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比現(xiàn)款車型要更加具有質(zhì)感，充滿了北歐風(fēng)情。新車中控臺(tái)造型非常簡潔，中央配備有一塊9英寸觸摸屏幕，兩側(cè)則改為了豎狀空調(diào)出風(fēng)口，布局與S90保持相同。

　　配置方面，國產(chǎn)全新XC60根據(jù)車型的不同將配備12.3英寸數(shù)字儀表盤、HUD平視顯示系統(tǒng)、主動(dòng)式LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、B&W音響、車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等。在安全配置方面，新車將配備緊急避讓輔助系統(tǒng)、升級(jí)版City Safety城市安全系統(tǒng)以及車道偏離輔助系統(tǒng)等。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)全新一代XC60將提供T4、T5、T8三種動(dòng)力級(jí)別，即2.0T單增壓低功率、2.0T單增壓高功率和2.0T雙增壓插電混動(dòng)三款，最大功率分別為190馬力、254馬力和407馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。其中T4車型為前輪驅(qū)動(dòng)，其余車型均為四輪驅(qū)動(dòng)。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新XC60在今年的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)，同年已經(jīng)有國產(chǎn)版上市，基本做到全球同步，可以看出沃爾沃對(duì)中國市場(chǎng)的重視程度很高，對(duì)在華銷量也是寄予厚望。在產(chǎn)品力方面，全新XC60可以說是有了脫胎換骨的提升，全新的平臺(tái)，豐富的動(dòng)力配置，性能表現(xiàn)無疑要比老款車型更加優(yōu)秀。而在科技和空間方面的提升或許更加受到消費(fèi)者歡迎，內(nèi)飾仍是簡約的北歐風(fēng)格，新增的9英寸觸摸屏和12.3英寸數(shù)字儀表盤不但提升了用車便利性，更是提升了車內(nèi)的的檔次感。2865mm的軸距相比老款車型增加了91mm，帶來更為寬敞的后排空間體驗(yàn)，這也是很能討好中國消費(fèi)者的地方。升級(jí)版City Safety城市安全系統(tǒng)則是堅(jiān)持了沃爾沃的看家本領(lǐng)，在安全方面保持領(lǐng)先。給消費(fèi)者的選擇較為齊全。從已經(jīng)公布的車型看，在高配的型號(hào)中全新XC60的配置在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)。從預(yù)售價(jià)來看，其售價(jià)區(qū)間與現(xiàn)款基本重合，考慮到性能的提升，其性價(jià)比也有明顯增加。

● 睿騁CC
　　上市時(shí)間：12月20日
　　新車特點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)中型車/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　作為長安家族的全新產(chǎn)品，睿騁CC定位于一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車，該車基于長安最新的P3平臺(tái)進(jìn)行打造，動(dòng)力方面先期將搭載一臺(tái)最大輸出功率為156馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。睿騁CC的整體造型看來極具轎跑風(fēng)格，彰顯出了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)化元素。新車的前進(jìn)氣格柵采用了復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素以及線條輪廓，相比之下，其前大燈組的造型則十分簡潔，二者搭配使得前臉造型個(gè)性且耐看。而位于車頭兩側(cè)造型獨(dú)特的“C”型霧燈，則為該車增添了一絲的未來感。

　　車身側(cè)面的腰線貫穿整個(gè)車身，而且雙腰線的設(shè)計(jì)拉長了該車的視覺效果，同時(shí)又使該車有種向前俯沖的感覺。此外，該車在尾部設(shè)計(jì)上更加偏向溜背造型，其尾燈組設(shè)計(jì)極具棱角，從而與前大燈組相呼應(yīng)。車身尺寸方面，睿騁CC的車身長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。

　　內(nèi)飾部分，睿騁CC運(yùn)用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積采用軟質(zhì)材料和縫線工藝，車內(nèi)品質(zhì)感大幅提升。中控臺(tái)配備了懸浮式液晶顯示屏，系統(tǒng)界面清晰度和靈敏度較高。下方空調(diào)控制區(qū)域采用觸控操作界面和物理滾輪的組合，在維持了有層次感的布局方式的同時(shí)，也提高了操作準(zhǔn)確度。根據(jù)車型配置的不同，新車還將配備有全液晶儀表盤、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵式啟動(dòng)、碰撞預(yù)警、全景影像、前排座椅通風(fēng)/加熱等。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大輸出功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)為JL476ZQCD），傳動(dòng)方面匹配手動(dòng)以及自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：睿騁CC是長安旗下的一款重要的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，它在一定程度上代表了未來一段時(shí)間里長安轎車的設(shè)計(jì)走向以及研發(fā)思路。新車展現(xiàn)出來的獨(dú)特設(shè)計(jì)讓其有了時(shí)尚和動(dòng)感外觀，足以吸引到消費(fèi)者的關(guān)注。在操控表現(xiàn)上頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱是同級(jí)別的主流配置，如果能有2.0T或者是同等級(jí)別的動(dòng)力配置應(yīng)該更能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。睿騁CC是中國品牌中型車中的新秀，要沖擊被合資品牌競(jìng)品把持的中級(jí)車市場(chǎng)難度不小，能不能給出令人驚喜的價(jià)格也是重要因素。

● 中華V6
　　上市時(shí)間：12月22日
　　新車特點(diǎn)：定位緊湊型SUV/設(shè)計(jì)獨(dú)特
　　預(yù)售價(jià)格：8.98-12.48萬元

　　中華V6是華晨旗下全新緊湊型SUV，外觀上采用了華晨中華最新的設(shè)計(jì)語言，直瀑式的前臉與兩側(cè)燈組融合，再結(jié)合富有立體感的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，看起來十分犀利。新車預(yù)計(jì)在12月22日上市，預(yù)售價(jià)格：8.98-12.48萬元。

　　這款車采用了雙腰線設(shè)計(jì)，搭載了花瓣式的運(yùn)動(dòng)輪圈。在尾部，新車采用了雙邊共兩出排氣。尺寸方面，這款車長寬高分別為4620/1922/1734mm，軸距2725mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，新車車內(nèi)采用了雙色配色，看上去很上檔次。如同車身外觀一樣，新車車內(nèi)也采用了大量的折線設(shè)計(jì)，營造出運(yùn)動(dòng)、立體的一面。

　　中華V6將根據(jù)車型的不同提供主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、360°影像系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、7寸TFT儀表盤、19英寸輪圈等配置。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款車會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為152馬力（112kW），匹配的是6擋手動(dòng)變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來這款車還會(huì)提供2.0L+5MT的動(dòng)力總成。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：中華V6有著很霸氣的外觀設(shè)計(jì)，放在同級(jí)別中也是有很高的辨識(shí)度；內(nèi)飾則是注重科技配置，中控大屏覆蓋不但改善了操作便利性，還提升了車內(nèi)的檔次感；空間方面應(yīng)該說在同級(jí)別中沒有表現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。目前采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也僅是同級(jí)別的主流水平，在空間和動(dòng)力都沒有優(yōu)勢(shì)的情況下，其行駛舒適性是決定產(chǎn)品力的關(guān)鍵，而一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格則是其打開市場(chǎng)的鑰匙。

● 廣汽傳祺GM8
　　上市時(shí)間：12月31日
　　新車特點(diǎn)：7座MPV/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
　　預(yù)售價(jià)格：18-27萬元

　　廣汽傳祺此次在廣州車展上全球首發(fā)了GM8車型，新車是傳祺品牌的首款MPV，作為一款商用MPV，新車在外觀上其采用了傳祺最新的家族式風(fēng)格，大嘴式前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用粗橫幅鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側(cè)造型寬大的前大燈組，看上去十分大氣。

　　同時(shí)，新車前后包圍、車身側(cè)裙線均以鍍鉻飾條勾勒，提升了整車的高檔感，時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)也出現(xiàn)了新車上。從尾部來看，新車尾部造型飽滿，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)大大增加了該車的辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm，內(nèi)部采用2+2+3式的7座布局，并配備有電動(dòng)側(cè)滑門、后排多媒體顯示屏等配置。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了與傳祺GS8相近的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在中控臺(tái)、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細(xì)節(jié)處加入了木紋、鋼琴烤漆面板、皮質(zhì)與鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，凸顯該車豪華氛圍。而第二排獨(dú)立座椅也保證了乘坐舒適性。

　　動(dòng)力部分，新車延用了GS8的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為201馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：廣汽傳祺GM8一經(jīng)亮相就引來很大關(guān)注，傳承自傳祺品牌的霸氣硬朗的造型，給人的第一印象比較高端，與過去中國品牌MPV相對(duì)低端的印象完全不同。內(nèi)飾同樣十分大氣得體，也展現(xiàn)出跟同級(jí)別合資競(jìng)品相近的檔次感。應(yīng)該說在目前中高端MPV市場(chǎng)被基本合資品牌霸占的情況下，GM8要想取得突破并非易事，價(jià)格上GM8自然會(huì)更低一些，但空間上能否做到比對(duì)手更加寬大實(shí)用，行駛感受是否足夠舒適，這些細(xì)節(jié)的重要性都不亞于性價(jià)比。

● 謳歌TLX-L
　　新車日期：12月份內(nèi)
　　預(yù)售價(jià)：入門級(jí)車型不高于28萬元

　　國產(chǎn)謳歌TLX-L在11月份發(fā)布，預(yù)計(jì)本月上市，是廣汽謳歌的第二款車型，新車在外觀上采用了最新家族式設(shè)計(jì)，與海外車型保持一致，不過軸距相比海外版車型則增加了125mm，預(yù)計(jì)帶來更好的后排乘坐體驗(yàn)。

　　廣汽謳歌TLX-L采用了最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，與海外中期改款的TLX車型保持一致，鉆石型前格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體感很強(qiáng)，配合兩側(cè)富有個(gè)性的全LED大燈設(shè)計(jì)，看起來十分豪華。

　　國產(chǎn)TLX-L相比海外版車型最主要的區(qū)別就在于進(jìn)行了本土化加長，其軸距達(dá)到了2900mm，相比海外版車型增加了125mm，所以從側(cè)面看整車的車身造型更修長，預(yù)計(jì)帶來更好的后排乘坐體驗(yàn)。同時(shí)上揚(yáng)式車身線條、多輻式輪圈以及具有運(yùn)動(dòng)氣息的鴨尾設(shè)計(jì)相互搭配，營造出不錯(cuò)的視覺效果。

　　內(nèi)飾方面，相比于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，國產(chǎn)TLX-L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則有些太過傳統(tǒng)。新車采用了黑、棕雙色配色方案，中控臺(tái)的布局采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，并整齊的排列有兩塊液晶屏幕以及大量功能按鍵等。值得注意的是，亮相展車并沒有配備海外車型上9AT的按鍵式換擋。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為208馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：這已經(jīng)是本文第二次介紹加長的車型了，那些在海外都標(biāo)榜自己多么運(yùn)動(dòng)，多么時(shí)尚的車型，來到中國還是要向國情妥協(xié)，加大空間成為一眾豪華品牌國產(chǎn)的必修課。謳歌在豪華品牌中國產(chǎn)算是比較晚的，不過遲到總比不到要好，國產(chǎn)直接一步加長到位也是情理之中。

總結(jié)：

　　12月份還要上市的新車真不少，其中還有不少車有共同點(diǎn)，包括了T700、大邁X7和比速T5三款已上市車型都要推出采用8AT變速箱的自動(dòng)擋車型；捷豹XEL和謳歌TLX-L都是要上市國產(chǎn)的加長版車型。而全新上市的車型也挺多的，蔚來ES8、傳祺GM8、中華V6、昌河A6和睿騁CC等都是全新車型，覆蓋了幾乎所有的車型市場(chǎng)，可見各大廠家都在為年底的銷量做全力沖刺，想在春節(jié)前提車的朋友近期可以多出門看車了。(文/汽車之家 梁海文)