◆ 各地行情
我們從深圳地區(qū)的一則行情了解到,目前途勝車型全系都能優(yōu)惠2.5萬元,商家處現(xiàn)車充足,顏色可選。入門級(jí)車型優(yōu)惠后的價(jià)格已經(jīng)下降到14.49萬元,要求僅是在店內(nèi)上保險(xiǎn),性價(jià)比較高,對(duì)這款車感興趣的朋友可以重點(diǎn)考慮。
深圳地區(qū)行情表 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠幅度(萬元) |
2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 16.49 | 13.99 | 2.50 |
2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型 | 17.49 | 14.99 | 2.50 |
2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 15.99 | 13.49 | 2.50 |
2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型 | 23.99 | 21.49 | 2.50 |
2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)尊貴型 | 21.59 | 19.09 | 2.50 |
2015款 1.6T 雙離合兩驅(qū)領(lǐng)先型 | 19.69 | 17.19 | 2.50 |
2015款 1.6T 雙離合兩驅(qū)舒適型 | 16.99 | 14.49 | 2.50 |
2015款 1.6T 雙離合兩驅(qū)智能型 | 17.99 | 15.49 | 2.50 |
◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢
我們以銷量比較高的2015款 1.6T雙離合兩驅(qū)智能型的車主價(jià)格為例,該車的市場優(yōu)惠應(yīng)該說一直比較平穩(wěn),下半年以來基本維持在2.7-2.8萬元的區(qū)間,波動(dòng)不大,市場價(jià)格比較穩(wěn)定。結(jié)合11月份的價(jià)格來看,市場優(yōu)惠有所回收,預(yù)計(jì)未來12月份也可能是維持在2.5萬左右的區(qū)間。
◆ 購買建議
途勝今年1-10月的銷量為9.83萬輛,月均接近1萬輛,在同級(jí)別中也是屬于中等水平。結(jié)合行情來看,近期優(yōu)惠并不是全年的高點(diǎn),而且接下來的12月份也未必會(huì)出現(xiàn)到2.8萬元的讓利高峰,或者在明年1-2月份節(jié)前有可能會(huì)有更大的優(yōu)惠出現(xiàn),不急于購車的朋友不妨再等等。
◆ 各地行情
我們從北京地區(qū)的一則行情了解到,目前KX5的最高優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到4.2萬元的水平,最大折扣為7.5折,應(yīng)該說這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很接近底價(jià)了,近期無疑是個(gè)可以出手的時(shí)機(jī)。要想拿到這個(gè)價(jià)格,需要有本地牌照,在店內(nèi)上保險(xiǎn)、貸款和加裝裝飾,限制條件比較多,但對(duì)于符合條件的客戶來說,也值得考慮。
北京地區(qū)行情表 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠幅度(萬元) |
2017款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)15周年特別版DLX | 17.68 | 15.58 | 2.10 |
2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)Premium | 18.98 | 14.78 | 4.20 |
2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS | 17.18 | 12.98 | 4.20 |
2016款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)Premium | 19.38 | 15.58 | 3.80 |
2016款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)DLX | 17.68 | 13.88 | 3.80 |
◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢
我們以銷量較高的2016款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)DLX的車主價(jià)格為例,最近6個(gè)月的價(jià)格波動(dòng)較大,從最低點(diǎn)的22800元到最高點(diǎn)的34000元,變化接近1.2萬,說明市場的價(jià)格并不穩(wěn)定,而且不同地區(qū)之間的價(jià)格差異也加大了統(tǒng)計(jì)出來的價(jià)差。再看看這個(gè)月最高的4.2萬元讓利,應(yīng)該說到了年底廠商給出的價(jià)格優(yōu)惠應(yīng)該比之前有所增加,年底或許是個(gè)出手的時(shí)機(jī)。
◆ 購買建議
起亞KX5今年1-10月份的銷量約1.43萬輛,月均約1430輛,已經(jīng)處在同級(jí)別的邊緣,這就不難理解為什么其市場優(yōu)惠如此巨大。其實(shí)在產(chǎn)品方面,KX5還是表現(xiàn)比較均衡的,空間和配置都在同級(jí)別中處在主流水平,性能表現(xiàn)也沒有明顯的短板,滿足日常使用游刃有余?紤]到該車目前優(yōu)惠后最低僅需12.98萬,應(yīng)該說性價(jià)比較高,近期購車的朋友可以考慮一下。
總結(jié):
本期介紹的6款SUV各自的行情變化都不盡相同,面向的客戶群體也有所區(qū)別,大家需要根據(jù)自己的情況來選擇購車時(shí)機(jī)。光從性價(jià)比的角度考慮,起亞KX5、4008和指南者目前的價(jià)格都基本處在一個(gè)較低的區(qū)間,近期購車的話價(jià)格相對(duì)便宜。而途勝和RAV4榮放應(yīng)該說目前還不到價(jià)格低點(diǎn),可能在等等會(huì)有更好的價(jià)格優(yōu)惠。(圖/文 汽車之家 梁海文)
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