■ 空間：乘坐舒適，但后排空間表現(xiàn)一般，儲(chǔ)物空間設(shè)置足夠細(xì)心。

　　全新凱美瑞的座椅舒適性不錯(cuò)，坐上去感覺(jué)很舒服，挺符合中型車的豪華定位。不過(guò)在乘坐空間方面，它就沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)了，特別是后排空間，腿部和頭部的余量都不算多，比不少對(duì)手都要差。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)是豐田車型一貫的優(yōu)勢(shì)，凱美瑞自然也延續(xù)了這個(gè)好傳統(tǒng)，前排的儲(chǔ)物空間特別豐富，隨身物品可以輕松放下。后備廂內(nèi)部很規(guī)整，而且混動(dòng)車型的后備廂內(nèi)部空間也能做到和汽油版車型一樣，值得點(diǎn)贊。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新凱美瑞將提供2.0L、2.5L及2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力供選擇，其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。同時(shí)，燃油車型預(yù)計(jì)匹配全新的8速自動(dòng)變速箱，而混合動(dòng)力車型則匹配E-CVT變速箱。

● 試駕回顧：

　　兩種動(dòng)力的全新凱美瑞，在起步加速階段的性格差異還是很明顯的，尤其是起步，混動(dòng)版輕踩油門就會(huì)有比較明顯的加速感受，而汽油版車型則會(huì)更柔和一些，不過(guò)等速度起來(lái)之后，表現(xiàn)就差別不大了，是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的主流表現(xiàn)，即使是SPORT模式下也沒(méi)有特別強(qiáng)推背感，只是油門隨時(shí)處于待命狀態(tài)，響應(yīng)更快了。

　　凱美瑞的全新動(dòng)力組合運(yùn)用了不少新技術(shù)，它的實(shí)際表現(xiàn)也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很順滑，整個(gè)節(jié)奏感讓人很舒服。至于實(shí)際的性能測(cè)試，它的成績(jī)不算搶眼，和對(duì)手相比稍微有點(diǎn)落后，但仍算處在同一水平線上。實(shí)測(cè)油耗成績(jī)就要等到我們拿到試駕車以后才能知道了，相信它在這方面會(huì)有一個(gè)比較搶眼的成績(jī)。

● 新車背景：

　　相信大家對(duì)凱美瑞這款車一定不會(huì)陌生，它收獲了不少家庭的好評(píng)，實(shí)用性和豪華感都相當(dāng)稱職。算上剛剛上市的這一款，凱美瑞已經(jīng)經(jīng)歷了八代車型，并且從第六代車型開(kāi)始，廣汽豐田就把它正式引入國(guó)產(chǎn)。一直以來(lái)它的市場(chǎng)表現(xiàn)都還可以，但給人的印象卻離不開(kāi)中庸兩字。不過(guò)，在第八代車型面前，大家應(yīng)該很難對(duì)著它說(shuō)無(wú)趣二字了。

　　第八代凱美瑞最早在今年年初的北美車展上發(fā)布，這代車型的變化十分大，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了全新的風(fēng)格，給人帶來(lái)相當(dāng)前衛(wèi)的效果。另外，凱美瑞采用全新的豐田TNGA架構(gòu)（點(diǎn)擊了解），這也讓它成為首款采用TNGA架構(gòu)的國(guó)產(chǎn)車型。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『本田雅閣；大眾邁騰』

『福特蒙迪歐；馬自達(dá)阿特茲』

　　在中型車這個(gè)級(jí)別里，凱美瑞的對(duì)手可真不少，像主流的本田雅閣、大眾邁騰和福特蒙迪歐，它們的關(guān)注度和市場(chǎng)表現(xiàn)都很不錯(cuò)，整體實(shí)力很強(qiáng)。不過(guò)，換代的凱美瑞給人的新鮮感更強(qiáng)，在吸引眼球方面絕對(duì)是贏了，配置方面也沒(méi)有落后這些對(duì)手。它的劣勢(shì)主要體現(xiàn)在加速實(shí)力比較平庸，可能會(huì)讓它丟掉不少追求動(dòng)力的年輕粉絲。另外，我覺(jué)得從定位上來(lái)看，馬自達(dá)阿特茲和凱美瑞比較接近，應(yīng)該也會(huì)有不少消費(fèi)者拿它們出來(lái)PK，至于它們開(kāi)起來(lái)誰(shuí)更有意思，我們也會(huì)盡快通過(guò)對(duì)比試駕來(lái)告訴大家答案�？傊�，年輕化的凱美瑞外在表現(xiàn)搶眼，舒適和實(shí)用性方面仍然保持著一貫的優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力比較突出。

● 總結(jié)：

　　一上來(lái)就推出了9款車型，可以說(shuō)全新一代凱美瑞準(zhǔn)備得相當(dāng)充分。對(duì)于盼了它上市很久的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的誠(chéng)意總算沒(méi)讓大家失望。換代車型大大的提升了凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)力，方方面面都有新亮點(diǎn)，吸引力很強(qiáng)。不過(guò)凱美瑞面對(duì)的壓力還是很大，對(duì)手們的車型還不算老，整體表現(xiàn)同樣有活力，而且在加速實(shí)力方面，大部分都要比凱美瑞領(lǐng)先。另外還有一些強(qiáng)敵還沒(méi)出現(xiàn)，現(xiàn)在還在背后看清大家底牌的它們明顯能占到不少便宜，例如新一代雅閣。好在換代凱美瑞即便設(shè)計(jì)更前衛(wèi)了，但它還是那個(gè)凱美瑞，實(shí)用可靠的本色不變，依然能打動(dòng)不少人。（圖/文 汽車之家 王子平）

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