共30余款 2017東京車展首發(fā)新車匯總
在本屆東京車展上，大發(fā)汽車帶來了DN Pro Cargo概念車，這款車采用了方盒子造型，已提供強(qiáng)大的車內(nèi)空間。
DN Pro Cargo概念車采用了十分可愛的方盒子造型，這樣的設(shè)計(jì)并不只是為了個性的造型而采用的，這款車定位于一款微型電動貨運(yùn)車輛，需要有較強(qiáng)的車內(nèi)空間。據(jù)悉，該車的車內(nèi)高度可以達(dá)到1600mm。
該車車內(nèi)采用了十分清新的配色，全液晶儀表盤等大量液晶顯示屏的應(yīng)用，讓其很有科技感。這款車擁有實(shí)用且靈活多變的內(nèi)部空間，可以改造成了移動診所、移動咖啡廳、運(yùn)輸車、福祉車等，展示了該車實(shí)用且靈活多變的內(nèi)部空間。
● 大發(fā)DN Compagno概念車
作為本屆車展上眾多大發(fā)概念車的一款，DN Compagno概念車采用了十分復(fù)古的外觀和富有科技感的內(nèi)飾，營造出復(fù)古的視覺效果。
DN Compagno概念車定位一款小型四門轎跑車，Compagno的名字來源于大發(fā)1963年推出的Compagno車型，新車的一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)采用了復(fù)古的風(fēng)格，比如前臉的豎向格柵以及尾部的尾燈等。整體來看，這款車的造型則又十分個性，流線型的車頂線條營造出前傾的姿態(tài)，此舉也為前排提供了更大的空間。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，這款車的造型則極富科技感，車內(nèi)采用了大面積的液晶顯示屏，尤其是中控屏部位的T型屏幕十分抓人眼球。新車配備的三輻式方向盤采用了大量的鍍鉻裝飾，造型也十分時(shí)尚。在動力系統(tǒng)部分，新車搭載的是一臺1.0T發(fā)動機(jī)。
● 大發(fā)DN Trec概念車
不同于上文的幾款大發(fā)品牌車型，DN Trec概念車也更加接近量產(chǎn)設(shè)計(jì)，其定位于一款小型SUV車型，造型十分個性。
DN Trec概念車的造型十分時(shí)尚，前大燈上方的飾條貫穿左右，與兩側(cè)的燈組巧妙融合。新車采用了大嘴式進(jìn)氣口，內(nèi)部采用了紅色科力設(shè)計(jì)，個性十足。新車的A柱和B柱皆采用黑色涂裝，也是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素。在更多細(xì)節(jié)方面，比如花瓣式輪圈、雙邊共出是排氣以及尾燈造型等也都展示了這款車主打年輕的一面。
這款概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具未來感，車內(nèi)采用了大量的液晶顯示屏，液晶儀表盤和中控屏的造型都十分個性，方向盤的樣式也十分干凈利落。中控臺部位，電子檔把造型小巧，多媒體系統(tǒng)采用了旋鈕式控制。新車的車身尺寸方面，其長寬高分別為3980/1695/1600mm，并配備215/55 R18輪胎。不過目前官方尚未公開這款概念車的更多動力和參數(shù)細(xì)節(jié)。
● 豐田車體Wonder-Capsule Concept
在本屆東京車展上，豐田旗下子公司豐田車體發(fā)布了一款全新概念車——Wonder-Capsule Concept，該車的整體造型十分怪異，采用了雙座設(shè)計(jì)，未來將會主要投身在共享汽車領(lǐng)域。
從亮相的實(shí)車來看，這款概念車尺寸十分小巧，同時(shí)其造型也與我們腦海中的汽車樣子大不相同，十分怪異。新車定位為一款雙座微型車，并且采用了對開門設(shè)計(jì)。
在內(nèi)飾上，這款車的內(nèi)飾布局十分簡潔，車內(nèi)空間不算大，在座椅后方還有一個小后備廂設(shè)計(jì)，可以攜帶一些尺寸不大的物品。據(jù)了解，這款車未來將主要以共享出行為重點(diǎn)。
● 全文總結(jié)：
本屆東京車展的首發(fā)新車數(shù)量達(dá)到了30余款，其中包括本田新款奧德賽、全新豐田世紀(jì)、日產(chǎn)聆風(fēng)Nismo、馬自達(dá)CX-8等量產(chǎn)版車型。同時(shí)全新皇冠、豐田Fine-Comfort Ride、日產(chǎn)IMx、馬自達(dá)魁等概念車也在一定程度上預(yù)示著豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)等幾大日本車企未來的設(shè)計(jì)理念�？傮w來看，本屆車展中的新車雖然離我們目前的生活較為遙遠(yuǎn)，但看點(diǎn)還是比較多的。同時(shí)我們也希望這些概念車中的“黑科技”能早日來到我們面前，方便我們的生活。（文/汽車之家 資訊組）
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