● 海馬福美來F7
新車特點(diǎn)：7座MPV/配置豐富
上市時間：9月份

　　福美來F7是現(xiàn)款福美來MPV的改款車型，新車采用了全新的命名方式。據(jù)悉，它將推出4款車型，并將在今年9月份正式上市銷售。

　　新車在外觀上采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，橫條幅式進(jìn)氣格柵取代了現(xiàn)款車型的直瀑式設(shè)計(jì)，同時它前大燈組和前保險杠也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看起來更加大氣時尚。

　　福美來F7內(nèi)部采用了2+3+2的7座布局設(shè)計(jì)。從曝光的信息來看，福美來F7全系標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、剎車輔助系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)、8英寸觸摸屏幕、手機(jī)互聯(lián)以及倒車?yán)走_(dá)等。自動擋車型將增加定速巡航；舒適型和旗艦型在此基礎(chǔ)上還增加了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、前霧燈以及電動天窗等。

　　動力方面，福美來F7將搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率165馬力，峰值扭矩220�！っ�，傳動系統(tǒng)將匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：在今年上海車展上，福美來MPV正式命名為福美來F7，其中F為福美來的開頭首字母，7代表這款車采用了7座布局設(shè)計(jì)。新款的調(diào)整主要是外觀以及配置，其中外觀更加大氣時尚，而配置則更加豐富。另外，它依然搭載了一款1.5T發(fā)動機(jī)，但經(jīng)過重新調(diào)校后，最大功率提升了9馬力。如果能夠保持與現(xiàn)款相當(dāng)?shù)氖蹆r，那么福美來F7的性價比無疑大大提升了。

● 華泰圣達(dá)菲7
新車特點(diǎn)：外觀剛硬/搭載2.0L發(fā)動機(jī)
預(yù)售價格區(qū)間：8.0-9.5萬元
上市時間：9月份

　　在成都車展上，圣達(dá)菲7四款車型正式開啟預(yù)售，其預(yù)售價區(qū)間為8.0-9.5萬元�！∈ミ_(dá)菲7車型是由2017上海車展亮相的圣達(dá)菲WX70更名而來。

　　外觀方面，圣達(dá)菲7的造型十分粗獷，方正的前大燈組與多橫幅式銀色進(jìn)氣格柵巧妙地連接在一起，讓其前臉的視覺寬度得以延伸。至于車尾部分，它的線條給人感覺略顯僵硬，尾燈組尺寸很大，而橫貫式鍍鉻裝飾條搭配后保險杠鍍鉻條和后擾流板，使得車尾層次感得以增強(qiáng)。尺寸方面，圣達(dá)菲7的長寬高分別為4675/1876/1730mm，軸距為2640mm。

　　新車與華泰寶利格采用了相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了重新調(diào)整。整體黑色的中控臺上面加以銀色鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，使車內(nèi)氛圍更加年輕、時尚。配置方面，圣達(dá)菲7此次推出的高配車型提供有電動調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅、中控液晶大屏、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)等。

　　動力方面，華泰圣達(dá)菲7首先推出的是搭載一臺2.0L發(fā)動機(jī)的車型，其最大功率136馬力，峰值扭矩177牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動變速箱。此外，未來還將推出搭載1.5T車型，最大功率為149馬力，峰值扭矩210�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)同樣匹配的是5速手動變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：圣達(dá)菲7的外觀很霸氣，個別細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)甚至有點(diǎn)個性過頭，這讓它充滿爭議。內(nèi)飾則與與寶利格采用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，略顯土氣，缺乏設(shè)計(jì)感。整體來說，圣達(dá)菲7要想在競爭激烈的緊湊型SUV市場立足真的不容易，首先是許多消費(fèi)者對華泰汽車的認(rèn)知度尚不高，其次產(chǎn)品本身跟其他中國品牌車型相比，也沒有突出的優(yōu)勢。繼續(xù)加油吧，圣達(dá)菲7。

● 比速M(fèi)3自動擋
新車特點(diǎn)：搭載1.3T發(fā)動機(jī)/匹配CVT變速箱
上市時間：9月份

　　比速M(fèi)3目前共有7款車型，全部為手動擋。受限于成本，這完全可以理解，可相信大家還是希望它能夠有一款開著安逸的自動擋車型，而比速M(fèi)3自動擋搭載的還是全新1.3T發(fā)動機(jī)，也可以算是亮點(diǎn)。

　　比速M(fèi)3自動擋主要針對一些細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，例如對于其銀色亮面網(wǎng)格狀的前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了熏黑處理。與此同時，它在車尾部分新增的“1.3T”字樣表明了其全新動力身份。此外，原本除最低配車型外全系搭載的LED日間行車燈和霧燈，在這款車型上變?yōu)榱诉x配，消費(fèi)者可自行選裝行李架、后雨刮、全景天窗、輪圈裝飾罩、側(cè)面亮條等配置。

　　內(nèi)飾方面，從此前我們曝光的諜照信息來看，新車與手動擋車型基本保持一致，“T”型中控臺，配上簡潔的空調(diào)控制區(qū)。最大的變化在于新車的換擋擋桿從手動擋桿變?yōu)榱俗詣訐鯒U。

　　動力方面，新車將搭載一臺F13B型號的1.3T發(fā)動機(jī)，參數(shù)尚未公布。傳動方面，它匹配的是一款CVT變速箱。值得一提的是，新車同時申報了7座和8座版本，這意味未來新車將采用“2+2+3”和“2+3+3”座位布局。

　　編輯點(diǎn)評：現(xiàn)在自動擋車型可以算是大勢所趨，在預(yù)算允許的情況下，自動擋無疑會是首選。對比速M(fèi)3自動擋來說，新車型的加入增加了產(chǎn)品厚度，給大家更多的選擇。另外，此次比速M(fèi)3自動擋不僅動力總成有驚喜，同時外觀細(xì)節(jié)也有變化，誠意滿滿。在自動擋車型上市后，要是能夠與手動擋有合理的價格差，相信銷量不會差。