《車鮮知》是個(gè)什么鬼？您可以把它當(dāng)做一個(gè)研究車界動(dòng)向的燒腦小組�！盾圂r知》的任務(wù)是為大家?guī)�來最“新鮮”的新車信息預(yù)測(cè)，以及靠譜兒的車圈兒動(dòng)態(tài)分析，讓每一位朋友都能成為車壇中的“先知”。在這里您將看到關(guān)于新車定價(jià)預(yù)測(cè)、熱辣觀點(diǎn)PK、車企動(dòng)向揭秘等等經(jīng)過我們燒腦后有理有據(jù)的內(nèi)容。

　　好了，《車鮮知》“安利”完畢。接下來請(qǐng)把燒腦的事情交給我們。第九期內(nèi)容為您奉上眾人期待的“長(zhǎng)安CS55的價(jià)格預(yù)測(cè)”。

　　[汽車之家 新聞]  SUV市場(chǎng)的大熱相信大家有目共睹，而國(guó)產(chǎn)品牌緊湊型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)更是刺刀見紅，這個(gè)市場(chǎng)中，哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越以及長(zhǎng)安CS75等車型都是憑借的自身的硬實(shí)力穩(wěn)穩(wěn)的排在了第一梯隊(duì)。而長(zhǎng)安汽車在CS75車型取得了成功后，一直都在不斷完善其在細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，隨后的CS15和CS95相繼推出也為它們的SUV家族打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。而在今年上海車展上，新產(chǎn)品CS55以更加時(shí)尚的外觀以及更加豐富的配置出現(xiàn)在了我們面前。

　　目前的消息顯示，這款車或?qū)⒂?月26日正式上市，通過汽車之家的長(zhǎng)安CS55論壇和文章評(píng)論區(qū)我們發(fā)現(xiàn)，不少考慮購(gòu)買國(guó)產(chǎn)品牌SUV車型的朋友都表示對(duì)這款車有強(qiáng)烈的購(gòu)買意向。當(dāng)然，關(guān)于這款車大家最為關(guān)心的一定是它最終的定價(jià)區(qū)間，然而目前長(zhǎng)安官方給出的預(yù)售價(jià)格為9.8-14萬(wàn)元，并且關(guān)于這款車的詳細(xì)配置信息等也都是未知數(shù)。不過本期《車鮮知》會(huì)綜合所有已知的信息，帶領(lǐng)大家通過多角度深入分析，看看長(zhǎng)安CS55究竟是多少。

● “車鮮知”帶您了解長(zhǎng)安CS55

　　CS55車型在今年上海車展亮相后，就受到了廣泛的關(guān)注，從外觀來看，新車的設(shè)計(jì)采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)長(zhǎng)的前進(jìn)氣格柵和犀利的大燈也讓前臉看起來非常具有時(shí)尚感。在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)分別是C字形的LED日間行車燈和前霧燈，風(fēng)格與長(zhǎng)安CS95比較相近。在車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm，處于同級(jí)別車型中正常水平。

　　新車側(cè)面，前傾的C柱以及隱藏式的D柱設(shè)計(jì)汲取了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)理念，整體比例非常協(xié)調(diào)。此外，不得不說，CS55從側(cè)面看起來與路虎發(fā)現(xiàn)神行有著很高的相似度。

　　從新車尾部看來，該車尾燈同樣采用了細(xì)長(zhǎng)的造型，整體比例非常協(xié)調(diào)。尾門、后保險(xiǎn)杠、銀色下護(hù)板等位置全部采用了橫向的線條來增強(qiáng)視覺效果，同時(shí)，新車采用了雙邊共兩出的排氣口。整體來看，新車的設(shè)計(jì)非常符合大眾的審美，沒有夸張的造型但卻可以用精致的細(xì)節(jié)打動(dòng)你。

　　相比于四平八穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，長(zhǎng)安CS55的內(nèi)飾要明顯更加招人喜歡，中控臺(tái)的按鍵布局非常規(guī)整，黑色與紅色線條的搭配凸顯了運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，帶有紅色縫線的三輻式方向盤與中控臺(tái)的線條都充滿了設(shè)計(jì)感，擁有不錯(cuò)的層次感。

　　目前，官方并沒有公布長(zhǎng)安CS55車型的相關(guān)配置，但此前，我們通過相關(guān)渠道獲悉，新車將配備有非常豐富的智能互聯(lián)以及主動(dòng)安全配置。同時(shí)，矩陣式LED大燈、馬牌輪胎以及頂級(jí)音響都會(huì)出現(xiàn)在頂配車型之中。

　　而在空間方面，我們?cè)谏虾＼囌怪幸矊?duì)該車進(jìn)行了體驗(yàn)，實(shí)際來看，CS55達(dá)到了一臺(tái)緊湊型SUV應(yīng)有的水平，座椅舒適性也非常不錯(cuò)。同時(shí)，后排出風(fēng)口、儲(chǔ)物袋以及門板儲(chǔ)物格也提升了后排乘客的舒適度。

　　動(dòng)力方面，新車搭載長(zhǎng)安BLUE CORE 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱可選。從最大功率上我們看車，該車并沒有配備與CS75相同的帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了一臺(tái)與CS35相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過與其他品牌車型的1.5T車型對(duì)比后，該車動(dòng)力依然處于平均水平。

　　在詳細(xì)的了解完長(zhǎng)安CS55車型之后，我們下面將為您帶來本篇文章的重點(diǎn)部分，長(zhǎng)安CS55的價(jià)格預(yù)測(cè)。

● 長(zhǎng)安官方給出的指導(dǎo)價(jià)為9.8-14萬(wàn)元

　　在我們對(duì)于長(zhǎng)安CS55車型有了詳細(xì)的了解之后，接下來我們將要跟大家討論的是，不久前長(zhǎng)安官方給出了CS55車型的官方預(yù)售價(jià)格9.8-14萬(wàn)元。而這個(gè)預(yù)售價(jià)格也是一石激起千層浪，引起了網(wǎng)友的熱議，在我們發(fā)布預(yù)售價(jià)的文章下面蓋起了3543層的高樓。整體來看，大部分網(wǎng)友認(rèn)為預(yù)售定價(jià)過高了，下面，我們就一起來分析一下官方預(yù)售價(jià)的定價(jià)策略。

『來自于汽車之家網(wǎng)友zb008的評(píng)論』

　　在此前一次廠商活動(dòng)中，我們獲悉了長(zhǎng)安CS55車型未來將主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定在了傳祺GS4與哈弗H2這兩款車型，那我們就從這兩款車型的售價(jià)入手，一起來看看長(zhǎng)安CS55車型的預(yù)售是否處于合理區(qū)間。

『傳祺GS4；哈弗H2』

　　傳祺GS4車型憑借著自身不俗的綜合實(shí)力以及高性價(jià)比，自上市至今取得了非常不錯(cuò)的銷售成績(jī)，2017年以來月銷量均在3萬(wàn)輛左右，這也讓其穩(wěn)定的排在了銷量榜的前列，這也自然成為了CS55需要面對(duì)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而傳祺GS4車型的新車指導(dǎo)價(jià)為9.98-16.18萬(wàn)元，新車提供1.3T和1.5T兩種動(dòng)力總成可選。我們單獨(dú)來看與CS55產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的1.5T車型價(jià)格區(qū)間為10.68-16.18萬(wàn)元。

　　哈弗H2車型自上市以來就憑借高性價(jià)比以及不錯(cuò)的口碑，一直穩(wěn)坐國(guó)產(chǎn)品牌小型SUV車型銷量冠軍寶座，而長(zhǎng)安CS55也是瞄準(zhǔn)了一部分考慮小型SUV車型但卻對(duì)于空間有著更高追求的用戶。哈弗H2車型的新車指導(dǎo)價(jià)為8.68-11.88萬(wàn)元，該車也僅提供1.5T渦輪增壓一種動(dòng)力總成，所以這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以直接拿來做比較。

『長(zhǎng)安CS55官方預(yù)售價(jià)對(duì)比』

　　通過與傳祺GS4、哈弗H2車型的售價(jià)進(jìn)行比較，如果單單從競(jìng)爭(zhēng)車型的定價(jià)策略來看，9.8-14萬(wàn)元的價(jià)格并談不到離譜，同時(shí)我們還查閱了眾多中國(guó)品牌公布的車型預(yù)售價(jià)與實(shí)際指導(dǎo)價(jià)都存在一定差異，普遍來看，差距區(qū)間基本都在0.5-1萬(wàn)元左右。

● “車鮮知”預(yù)測(cè)長(zhǎng)安CS55的指導(dǎo)價(jià)為8.8-14萬(wàn)元

　　分析完預(yù)售價(jià)格是否合理范圍后，我們將針對(duì)長(zhǎng)安CS55車型的售價(jià)區(qū)間進(jìn)行預(yù)測(cè)，此前我們也提到CS55車型最大的目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為傳祺GS4和哈弗H2車型，但在長(zhǎng)安內(nèi)部的SUV車型體系中，CS55處于CS35于CS75車型之間，因此我們認(rèn)為該車的售價(jià)范圍應(yīng)同樣處于兩者之間。結(jié)論先行，我們預(yù)測(cè)這款車型的指導(dǎo)價(jià)范圍將在8.8-14萬(wàn)元。

從同品牌的CS75車型以及CS35車型找到符合CS55車型的定價(jià)區(qū)間。

『長(zhǎng)安CS75』

　　從產(chǎn)品命名上來看，CS55定位低于CS75車型，那我們就先來看一下CS75車型的價(jià)格，CS75的官方指導(dǎo)價(jià)格為7.88-18.48萬(wàn)元，而這其中1.5T車型價(jià)格區(qū)間為7.98-18.48萬(wàn)元。大家肯定也注意到了，我們預(yù)測(cè)的CS55車型起售價(jià)格要高于CS75車型的起售價(jià)格，原因有以下幾點(diǎn)。

　　1、CS75 1.5T最低配車型是一款實(shí)實(shí)在在的“裸配”車型，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS車身牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助等剛需配置全部缺席，通過與廠家的溝通后得知CS55最低配車型配置要明顯高于CS75最低配車型。

　　2、從價(jià)格來看，CS75車型在剛剛在5月27日宣布官方降價(jià)1.4萬(wàn)元，而這次降價(jià)的主要原因是CS75車型作為一款上市3年的車型，競(jìng)爭(zhēng)力難免有些減弱，而此時(shí)的官方降價(jià)無(wú)疑是對(duì)銷量的一針強(qiáng)心劑。

　　3、從定位來看，CS75在緊湊型SUV市場(chǎng)中的制勝法寶是寬敞的車內(nèi)空間，但同時(shí)外觀不夠時(shí)尚以及內(nèi)飾精致感不足的短板也暴露了出來，所以CS55車型正是針對(duì)這部分不足進(jìn)行了優(yōu)化后推出的補(bǔ)足市場(chǎng)的產(chǎn)品。

『長(zhǎng)安CS35』

　　我們繼續(xù)來看長(zhǎng)安CS35車型的售價(jià)，CS35的官方指導(dǎo)價(jià)格為6.89-9.29萬(wàn)元，但我們同時(shí)注意到CS35的1.5T車型售價(jià)區(qū)間為8.19-8.69萬(wàn)元。通過比對(duì)發(fā)現(xiàn)，CS35 1.5T車型的起售價(jià)已經(jīng)超過了CS75 1.5T車型的起售價(jià)，這也就更加說明了CS75 1.5T最低配車型的價(jià)格不具有參考性。

　　綜上所述，我們最終選擇了CS75的2017款 1.5T 手動(dòng)悅享型（次低配）以及CS35的2017款 1.5T 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型（最高配）作為參考依據(jù)，CS55車型的起售價(jià)格應(yīng)在兩者之間（8.49-9.38萬(wàn)元），我們考慮到長(zhǎng)安車型此前慣用6和8這種“吉利”的數(shù)字小數(shù)點(diǎn)后的數(shù)字，因此我們猜測(cè)長(zhǎng)安CS55車型的起售價(jià)或?yàn)?.8萬(wàn)元。

　　而對(duì)于CS55頂配車型售價(jià)的預(yù)測(cè)，我們選取了與14萬(wàn)元售價(jià)最相近的CS75 1.5T自動(dòng)鋒馭型作為參考，該車售價(jià)為13.28萬(wàn)元，而根據(jù)我們從官方獲取到的消息，未來CS55的頂配車型將會(huì)配備ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車、全景影像、并線輔助以及互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等一系列高科技配置。相比之下，14萬(wàn)元的頂配車型定價(jià)我們認(rèn)為具有一定的參考性。

● “車鮮知”給您最終價(jià)格預(yù)測(cè)結(jié)論

　　我們對(duì)長(zhǎng)安CS55車型的價(jià)格進(jìn)行全盤預(yù)測(cè)后我們得出結(jié)論——長(zhǎng)安CS55的預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間很可能為8.8萬(wàn)元-14萬(wàn)元。

● 長(zhǎng)安CS55市場(chǎng)分析

　　通過全文的一系列分析我們認(rèn)為，長(zhǎng)安CS55車型并不是傳統(tǒng)意義上的定位完全介于CS35與CS75之間，主要原因是CS75車型由于其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)保守，正在逐漸失去對(duì)于年輕消費(fèi)者的吸引力。因此，他們需要一款相對(duì)更加年輕化配置更高的緊湊型SUV車型來增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而CS35車型從2012年上市至今已有5年之久，處于產(chǎn)品末期的它，從之前的月銷量1-2萬(wàn)輛一路下滑至月銷量0.3-0.5萬(wàn)輛，因此，長(zhǎng)安就更加需要一臺(tái)像CS55這樣的車型出現(xiàn)，其與CS35之間接壤的價(jià)格，將為選擇國(guó)產(chǎn)品牌小型SUV車型的消費(fèi)者提供一個(gè)尺寸、空間更大的車型選擇。所以，CS55車型更多的起到了一個(gè)承上啟下的作用。

　　長(zhǎng)安CS55車型的定位更多的是面向更加年輕的消費(fèi)者，而這類消費(fèi)者多數(shù)用車情況為1-2人乘車，所以相比于寬敞的后排乘坐空間，他們更加看重內(nèi)飾做工是否精致，科技配置是否夠多等方面。其實(shí)長(zhǎng)安也可以推出一款“裸配”車型來拉低起售價(jià)格，不過就現(xiàn)在來看，消費(fèi)者可能并不買賬，反而可能會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成不必要的傷害。整體來看，長(zhǎng)安未來在緊湊型SUV市場(chǎng)中將布局CS75與CS55兩款車型，其中CS75車型擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)而CS55則配置更高同時(shí)內(nèi)飾做工更加精致，所以兩款車型在優(yōu)缺點(diǎn)上相互彌補(bǔ)，以滿足不同用戶的差異需求。

● “車鮮知”總結(jié)全文

　　近兩年，隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)持續(xù)升溫，國(guó)產(chǎn)品牌SUV成為越來越多的年輕消費(fèi)者第一臺(tái)車。如果長(zhǎng)安CS55能夠具備足夠的“性價(jià)比”，這款車很有可能成為緊湊型SUV市場(chǎng)上的“爆款車型”。那么對(duì)于我們推測(cè)的8.8-14萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，您認(rèn)為是否合理？如果新車以這個(gè)價(jià)格正式上市，您是否會(huì)放棄或許已經(jīng)看中的哈弗H2或傳祺GS4，轉(zhuǎn)而投向這款車的懷抱呢？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論中表達(dá)您的看法吧。（文/汽車之家 王梓冰）

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