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基于TNGA平臺(tái) 新一代CT 200h或8月推出

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  [汽車之家 新聞]  日前,外媒報(bào)道稱,雷克薩斯或會(huì)在今年8月份推出全新一代CT 200h車型,新車將基于豐田TNGA平臺(tái)打造。

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『全新CT 200h假想圖』

  雷克薩斯CT 200h在2010年首次亮相,1年后的2011年正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。時(shí)隔7年之后,雷克薩斯終于決定推出該車的換代車型,豐田高層在接受外媒對(duì)話時(shí)表示,第二代車型將會(huì)基于TNGA平臺(tái)打造(第一代車型基于MC平臺(tái)打造),就像全新一代普銳斯那樣。據(jù)日媒報(bào)道,新車亮相的時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)在8月份。

  隨著全新一代CT 200h使用新的平臺(tái),新車也將改進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),其將搭載與普銳斯相同的1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。而根據(jù)我們獲得的消息,在新一代CT 200h正式上市之前,現(xiàn)款車還會(huì)進(jìn)行最后一次改款。關(guān)于這款車其他方面的消息,讓我們拭目以待。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    測(cè)試文章:此時(shí)無(wú)聲勝有聲 測(cè)試?yán)卓怂_斯CT200h
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    它吸引我的有兩點(diǎn),一方面是油耗,無(wú)論是擁堵路況還是高速巡航,油耗都不會(huì)超過6L/100公里,的確很厲害;另外一點(diǎn)就是6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),這可是省去了一大筆費(fèi)用。當(dāng)然,你可以用20多萬(wàn)的價(jià)格買到一輛雷克薩斯的車,相信這也是很多人看重的一點(diǎn)!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在混合動(dòng)力領(lǐng)域,豐田集團(tuán)技術(shù)屬于頂尖水平。如果你要混動(dòng)、要品牌,也要六年/15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng),非它莫屬了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    作為最便宜的雷克薩斯車型,CT200主打高科技的混合動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風(fēng)格,能夠滿足消費(fèi)者對(duì)雷克薩斯品牌的心理訴求,是一款定位合理的產(chǎn)品。

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雷克薩斯CT

指導(dǎo)價(jià):21.50-44.50萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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