[汽車之家 新聞]  日前，2017年上海國際車展正式拉開了帷幕。作為兩年一屆的大型國際車展，這里匯聚了眾多汽車品牌前來參展，并且?guī)�來了許多重磅新車。那么在本期文章中，我們將會給大家?guī)�來今年下半年將會上市銷售的海外品牌SUV車型，這其中包括有東風(fēng)本田新一代CR-V、東風(fēng)日產(chǎn)勁客、東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS、北京現(xiàn)代全新ix35、馬自達(dá)CX-3、雷克薩斯新款NX、新款梅賽德斯-奔馳GLA、雪佛蘭新Traverse Redline特別版以及阿爾法·羅密歐Stelvio共9款新車。如果這里面有您關(guān)注的新車，就請一同進(jìn)入本期文章中來詳細(xì)了解一下吧。

● 東風(fēng)本田新一代CR-V
新車特點(diǎn)：新增混動車型
上市時間：240TURBO最快今年夏季上市

『全新CR-V』

　　在諸多合資品牌SUV尚未登錄中國市場的年代，本田CR-V率先進(jìn)軍這一市場并且快速由進(jìn)口轉(zhuǎn)至國產(chǎn)，這讓不少中國消費(fèi)者對其的認(rèn)識可謂深刻。如今新一代CR-V在上海車展首發(fā)，其關(guān)注度之高并不亞于任何一款售價百萬級的豪車。

　　新一代CR-V相比歷代產(chǎn)品最大的不同是推出了其混動版——CR-V銳·混動，新車在外觀設(shè)計上保持了海外產(chǎn)品的造型，并針對前包圍和大燈組內(nèi)部進(jìn)行小幅調(diào)整，從而更加明確的展示出它是一款混動車型。而未來率先上市的新一代CR-V 240TURBO車型在外觀設(shè)計上僅中網(wǎng)鍍鉻和霧燈組設(shè)計存在些許不同。

『CR-V銳·混動』

『配圖為海外版全新CR-V內(nèi)飾』

　　新車的車身尺寸為4585/1855/1689mm，軸距2660。相比老款車展在車身長度保持不變的前提下，軸距增加40mm。動力方面，除CR-V銳·混動車型搭載2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電動機(jī)及智能動力單元組成的混合動力系統(tǒng)，其余全系車型均搭載1.5T車型則搭載一臺1.5T直噴發(fā)動機(jī)，其最大功率為193馬力，峰值扭矩或?yàn)?43�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：作為中國合資品牌SUV的元老級產(chǎn)品，CR-V迎來了換代車型，這次換代為其帶來的不僅僅是全新的外觀，在動力上的升級更值得關(guān)注。全新的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)使得CR-V瞬間加入了小排量渦輪增壓的行列，同時混動版的推出也讓新車在燃效方面有了更好的突破。

　　雖然新一代CR-V的升級非常全面，但是我們依然擔(dān)心其在上市之初會存在供不應(yīng)求的問題，首先就是1.5T發(fā)動機(jī)因上游供應(yīng)商問題產(chǎn)能不足，這類問題并非第一次出現(xiàn)，在搭載相同發(fā)動機(jī)的思域上市前期也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象，截至目前本田仍沒能徹底解決1.5T發(fā)動機(jī)產(chǎn)能受限的情況，；此外目前東風(fēng)本田第三工廠尚未投入使用，現(xiàn)有工廠已經(jīng)超負(fù)荷生產(chǎn)，所以短時間內(nèi)東風(fēng)本田很難再尋求大的產(chǎn)能增長，所以新車在上市后可能會面臨產(chǎn)能不足而導(dǎo)致的加價現(xiàn)象出現(xiàn)。

● 東風(fēng)日產(chǎn)勁客
新車特點(diǎn)：東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款小型SUV
上市時間：年內(nèi)上市

　　在本屆上海車展上，東風(fēng)日產(chǎn)勁客正式首發(fā)，新車作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的首款小型SUV車型，有望在今年年內(nèi)正式上市銷售。

　　東風(fēng)日產(chǎn)勁客在外觀上與此前海外亮相的Kicks基本保持一致，前臉采用了日產(chǎn)最新的V-Motion家族式設(shè)計風(fēng)格，粗壯的V型鍍鉻飾條搭配細(xì)長的前大燈組，看起來十分精致，具有力量感。同時，新車標(biāo)配有LED日間行車燈，高配車型還將配備LED近光燈。

　　從側(cè)面來看，新車整體造型十分緊湊，A\B\C柱全部采用了黑色涂裝處理，營造出了當(dāng)下十分流行的懸浮式車頂效果。同時，新車四周還采用了了黑色包圍，與雙五輻輪圈組合，營造了不錯的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm。

　　從車尾來看，新車尾部采用了許多線條進(jìn)行勾勒，層次感不錯。尾燈采用了不規(guī)則造型設(shè)計，并且在后保險杠上采用了一塊大面積的黑色材質(zhì)包裹，與其年輕運(yùn)動的定位相得益彰。

『此前海外亮相的Kicks官圖』

　　此次亮相的勁客并沒有對外展示內(nèi)飾設(shè)計，不過從此前亮相的海外版車型來看，勁客預(yù)計與其保持很高的一致性，整體采用雙色內(nèi)飾造型設(shè)計，與外觀相互呼應(yīng)，平底式三輻式多功能方向盤則進(jìn)一步增添了車內(nèi)運(yùn)動氣息。

　　配置上，據(jù)此前獲得的消息來看，新車將會配備液晶儀表盤、7英寸觸控多媒體娛樂系統(tǒng)（集成AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和移動互聯(lián)功能）以及NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)。并且該系統(tǒng)還集成了FEB智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)以及CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)安全配置。

　　動力方面，東風(fēng)日產(chǎn)勁客搭載一臺代號為HR15的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率為124馬力，傳動方面則會匹配手動以及CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：勁客在本屆車展上首發(fā)并公布了中文名字。目前，東風(fēng)日產(chǎn)擁有逍客、奇駿以及樓蘭等多款SUV車型，但其在小型SUV領(lǐng)域中還處于空白，所以勁客的推出對于東風(fēng)日產(chǎn)來說意義十分重大。一方面，未來主打時尚的勁客在售價等方面相比逍客等車型更具優(yōu)勢，能夠更好的抓住年輕消費(fèi)者的心。另一方面，合資品牌小型SUV在中國逐漸開始變得火爆，本田繽智和XR-V這對小型SUV兄弟車型就在過去的2016年取得了非常不錯的銷量成績，而勁客的推出就是為了與其爭奪這片市場。相比之下，勁客只有1.5L發(fā)動機(jī)提供，在動力上不占優(yōu)勢，不過預(yù)計依然會對本田繽智和XR-V的銷量造成巨大的沖擊。

　● 東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS
新車特點(diǎn)：標(biāo)致4008的姊妹車
上市時間：10月上市

　　在2017上海車展上，東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款重磅車型——天逸 C5 AIRCROSS正式全球亮相。新車定位于一款緊湊型SUV，基于PSA集團(tuán)的EMP2平臺打造，將于9月投產(chǎn)，并在今年10月正式上市銷售。

　　從外觀上來看，這款量產(chǎn)版新車是基于此前在2015上海車展發(fā)布的雪鐵龍AirCross概念車進(jìn)行打造的，包括整體線條、分體式前格柵以及分體式前大燈組等都與概念車保持了高度的一致性，前保險杠兩側(cè)的通風(fēng)口造型十分夸張，整體來看十分時尚運(yùn)動，并且個性十足。

　　從側(cè)面來看，天逸 C5 AIRCROSS線條流暢，同樣采用了十分符合國內(nèi)消費(fèi)者喜好的懸浮式車頂設(shè)計，非常耐看。車身尺寸上，其長寬高分別為4510/1860/1670mm，軸距為2730mm，與同平臺的標(biāo)致4008相比，兩者車身長度、軸距保持相同，不過天逸 C5 AIRCROSS在寬度以及高度都稍占上風(fēng)一些，看起來更加寬大一些。

　　在車尾部分，新車造型飽滿，細(xì)長的矩形尾燈造型也是雪鐵龍最新的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部四個環(huán)狀燈帶點(diǎn)亮后具有極高的辨識度。此外，新車的后包圍也采用了許多的黑色材質(zhì)增添越野型，并且采用了雙邊共兩出排氣布局，與其個性時尚的定位也是十分搭配。

　　走進(jìn)車內(nèi)，我們能發(fā)現(xiàn)天逸 C5 AIRCROSS的內(nèi)飾風(fēng)格與雪鐵龍C6有些相似，大量采用了矩形元素設(shè)計，中控臺的排列也是十分的整體，雙色的內(nèi)飾配色也是質(zhì)感十足。不過，這款新車在細(xì)節(jié)的處理上更加細(xì)膩，比如座椅采用了紋路裝飾，車門兩側(cè)也有一些矩形排列，并且經(jīng)過鍍鉻裝飾，顯得非常時尚。

　　配置方面，新車配備有多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏、全液晶數(shù)字儀表盤、電子擋把、駕駛模式選擇、全景天窗、定速巡航、駕駛席座椅記憶/按摩、后排空調(diào)出風(fēng)口以及電子手剎等。

　　空間上，174cm的體驗(yàn)者在前排擁有4指頭部空間，在后排擁有一圈的頭部空間以及兩拳的腿部空間，表現(xiàn)在同級別中還算不錯。

　　動力方面，新車搭載了與4008相同的1.6T以及1.8T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為167馬力和204馬力，傳動匹配6速手自一體變速箱。未來新車還將推出插電式混合動力車型，其綜合最大功率為300馬力，純電模式下最大續(xù)航里程可達(dá)60公里。

　　編輯點(diǎn)評：從三方面來看，第一方面，雪鐵龍目前在中國SUV市場中只部署有C3-XR一款小型SUV，其他所有SUV領(lǐng)域尚屬空白。天逸 C5 AIRCROSS定位于經(jīng)湊型SUV，而現(xiàn)在中國最火爆的就是緊湊型SUV市場，所以這款新車的推出，對于雪鐵龍在中國補(bǔ)充產(chǎn)品線，提升銷量以及品牌影響力有至關(guān)重要的作用。

　　第二方面，造型夸張、極富有時尚感的設(shè)計一直是法系品牌車型的優(yōu)勢所在，而一點(diǎn)在天逸 C5 AIRCROSS上則體現(xiàn)的淋漓盡致。與同平臺的姊妹車型標(biāo)致4008相比，新車更時尚也更個性，未來上市后能為年輕消費(fèi)者提供更加不一樣的選擇。

　　最后一方面，從靜態(tài)體驗(yàn)來看，天逸 C5 AIRCROSS在產(chǎn)品層面上擁有較高的競爭實(shí)力，不過從法系車近幾年的市場表現(xiàn)來看，國人對于法系品牌的認(rèn)知度仍需進(jìn)一步培養(yǎng)，并且產(chǎn)能的制約也是影響其高銷量的一個因素。未來只有擁有良好的口碑、品牌影響力以及足夠的產(chǎn)能保證，才能真正打開中國汽車市場。

● 北京現(xiàn)代全新一代ix35
新車特點(diǎn)：全新的沉穩(wěn)設(shè)計語言
上市時間：年內(nèi)上市

　　在本屆上海車展上，北京現(xiàn)代全新一代ix35正式亮相。據(jù)了解，這一代車型最早還是在2010年4月上市銷售的，距離現(xiàn)在已經(jīng)有7年的時間了。而全新ix35相比現(xiàn)款車型變化非常巨大，并有望在今年年內(nèi)上市銷售。

　　外觀上，全新ix35采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，前格柵尺寸相比現(xiàn)款車型有了明顯加大，同時前保險杠與前大燈組都采用了全新造型，整體搭配呈現(xiàn)出比較個性的視覺效果。

　　從側(cè)面來看，新車整體線條相比現(xiàn)款車型同樣變化較大，C柱后方的車身線條趨于平緩，看起來更加方正和硬朗。同時，新車周圍新增加了黑色包圍，越野感更強(qiáng)了一些。

　　車尾方面，新車采用了全新的尾燈設(shè)計，內(nèi)部采用了部分LED光源，點(diǎn)亮后具有較高辨識度。此外，新車還增加了大尺寸的銀色下護(hù)板。動力方面，新車搭載1.4T和2.0L兩款發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：經(jīng)過7年的時間，現(xiàn)代ix35也終于迎來了換代車型。目前，這款車的內(nèi)飾還依舊處于保密狀態(tài)，但我們從其外形設(shè)計上不難看出新車采用了是更加偏沉穩(wěn)的風(fēng)格，這與走時尚風(fēng)格路線的現(xiàn)款車型還是有比較大差別的。不過從當(dāng)天的首發(fā)文章來看，大多數(shù)網(wǎng)友對于這種風(fēng)格表示并不怎么認(rèn)同。目前韓系車還是處于一個比較困難的環(huán)境中，一方面要面對國產(chǎn)品牌精品車型的不斷沖擊，另一方面日系車的進(jìn)一步下探也帶給了韓系車很大的壓力。如果此時沒有一個十分具有競爭力產(chǎn)品出現(xiàn)的話，那么對于現(xiàn)代汽車品牌影響力的提升以及取得高銷量表現(xiàn)都會是困難重重。

● 雷克薩斯新款NX
新車特點(diǎn)：前臉造型更加夸張
上市時間：8-9月上市

　　雷克薩斯NX最早是在2014年上市銷售的，而此次在上海車展期間迎來了其中期改款車型，并進(jìn)行了全球亮相。從實(shí)車來看，最具家族化特色的紡錘形前格柵依舊得以保留，但風(fēng)格有所改變，格柵邊緣的鍍鉻飾條變得更粗。除此之外，新車換裝了全新的前大燈組造型，內(nèi)部的三個LED矩陣式光源點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出了十分犀利的視覺效果。

　　新車內(nèi)飾在設(shè)計上相比現(xiàn)款車型沒有太大的改動，主要是細(xì)節(jié)上的優(yōu)化調(diào)整。不過最讓人高興的就是新車型的中控屏幕由現(xiàn)款的7英寸升級成了8英寸，并且可以選裝10.3英寸的彩色大屏，視覺效果炫酷不少，看著更具有科技感。

　　動力上，新車預(yù)計繼續(xù)搭載2.0L和2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為150馬力和238馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT和6速手自一體變速箱；混合動力車型則搭載了2.5L發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為155馬力，匹配E-CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：作為一款中期改款車型，新車相比現(xiàn)款車型的變化主要還是集中在了外觀方面，更加犀利的設(shè)計風(fēng)格讓新車更加迷人，同時，可選裝10.3英寸屏幕也提升了整體科技感�？傮w而言，雖然新車改變不算太大，但依舊實(shí)力強(qiáng)勁。不過在英菲尼迪與謳歌都相繼國產(chǎn)之后，作為日系三大豪華品牌的雷克薩斯依舊還將采用進(jìn)口方式銷售，而這種進(jìn)口的銷售方式就在一定程度上成為了限制其高銷量的因素，如果未來能夠進(jìn)行國產(chǎn)化，相信其一定能夠擁有更好的市場表現(xiàn)。

● 馬自達(dá)CX-3
新車特點(diǎn)：馬自達(dá)首款小型SUV
上市時間：年內(nèi)由長安馬自達(dá)進(jìn)口銷售

　　馬自達(dá)CX-3作為一款小型SUV，其在2014年洛杉磯車展上進(jìn)行了全球首發(fā)。而此次在2017上海車展上，CX-3進(jìn)行了首次國內(nèi)亮相，未來該車也將采用進(jìn)口方式進(jìn)入中國市場銷售。新車在外觀方面同樣采用了名為“KODO”的魂動設(shè)計風(fēng)格，小巧的外形讓其更加年輕且具有運(yùn)動色彩。

　　從尾部來看，新車的D柱采用了亮黑色涂裝，營造出懸浮式車頂效果。尾燈同樣采用了馬自達(dá)最新的設(shè)計，并且內(nèi)部擁有部分LED光帶，具有比較好的美觀度。在車身尺寸方面，馬自達(dá)CX-3的長寬高分別為4275/1765/1550mm，軸距為2570mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計上，新車同樣主打運(yùn)動化風(fēng)格，圓形空調(diào)出風(fēng)口搭配三輻式多功能方向盤看起來十分時尚運(yùn)動。配飾方面，新車配備有7英寸中控屏幕、胎壓監(jiān)測等。

　　動力系統(tǒng)上，馬自達(dá)CX-3搭載的是2.0升SKYACTIV-G發(fā)動機(jī)，最大功率146馬力，峰值扭矩197�！っ�，傳動匹配6AT變速箱。另外，該車還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評：馬自達(dá)CX-3漂亮的外觀、年輕化的內(nèi)飾以及2.0升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)都十分亮眼，表明了這款車還是擁有十分不錯的市場競爭力。目前中國的小型SUV市場逐漸開始興起，CX-3在此時進(jìn)入中國市場也是很好的抓住了時機(jī)，填補(bǔ)了馬自達(dá)在該領(lǐng)域的空白。不過，據(jù)了解，新車未來將會采用進(jìn)口方式進(jìn)行銷售，但是同級別中大多數(shù)汽車品牌都是以國產(chǎn)身份引入新車，這對于馬自達(dá)CX-3來說無論在售價方面或者現(xiàn)車數(shù)量方面都會不占優(yōu)勢，未來上市后能否贏得消費(fèi)者的芳心，就留給市場來進(jìn)行檢驗(yàn)吧。

● 國產(chǎn)新款梅賽德斯-奔馳GLA
新車特點(diǎn)：更加時尚的外觀設(shè)計
上市時間：年內(nèi)上市

　　梅賽德斯-奔馳GLA可以說是助力北京奔馳銷售增長的一款重要產(chǎn)品，在本屆上海車展上，國產(chǎn)車型同步進(jìn)行了改款升級，其中新車全新進(jìn)氣格柵采用了梅賽德斯-奔馳SUV系列的雙橫條幅鏤空式設(shè)計，這也進(jìn)一步表明了其定位身份，同時全新的前包圍以及前后燈組造型，也讓其看起來更加時尚。

　　內(nèi)飾方面并非本次升級的重點(diǎn)，所以看起來相比老款并沒有太大變化，不過在用料上新款GLA將增加全新的磨砂黑材質(zhì)，并換裝更加運(yùn)動的三輻式方向盤和新設(shè)計的儀表盤。

　　動力方面，新車預(yù)計將推出GLA 200、GLA 220以及GLA 260共三款車型，其中GLA 200搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為156馬力；GLA 220車型搭載低功率版的2.0T發(fā)動機(jī)，其最大馬力為184馬力；GLA 260則配備高功率版的2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率為211馬力。同時，GLA 220和GLA 260還配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評：作為國內(nèi)豪華品牌SUV當(dāng)中的入門級產(chǎn)品，北京奔馳GLA在同級別當(dāng)中擁有著非常不錯的銷售成績，2016年全年銷售66917輛，僅次于奧迪Q3成為同級別銷售亞軍。從銷售數(shù)字來看，時尚內(nèi)外設(shè)計，加上品牌調(diào)性等因素使它俘獲了不少中國消費(fèi)者的心，就在其銷量蒸蒸日上的同時，中期改款車型的到來將進(jìn)一步提升其產(chǎn)品魅力。

　　就像前文說到的，時尚是GLA俘獲消費(fèi)者的根本要素，新款GLA在使用全新LED燈光的同時更加靠近奔馳其他SUV的設(shè)計細(xì)節(jié)風(fēng)格，不得不說這種巧妙的設(shè)計不僅使得家族化風(fēng)格統(tǒng)一，同時也滿足了消費(fèi)者的小小訴求。

　　面對著目前市場當(dāng)中奧迪Q3和新寶馬X1的競爭，新款GLA極有可能保持目前的銷售態(tài)勢，同時隨著奧迪Q3逐漸進(jìn)入產(chǎn)品后期階段，產(chǎn)品力的下降將有可能使得它的市場被GLA搶奪，所以目前來看新款GLA在同級別當(dāng)中的競爭力還是非常強(qiáng)大的。

● 雪佛蘭新Traverse Redline特別版
新車特點(diǎn)：傳統(tǒng)美式SUV，別克昂科雷的姊妹車
上市時間：今年年底上市

　　中國消費(fèi)者對于雪佛蘭產(chǎn)品大多停留在轎車的認(rèn)知當(dāng)中，而在他的老家北美市場，雪佛蘭有著非常完善的SUV產(chǎn)品線，其中Traverse就是其中的一款中大型SUV。作為別克昂科雷的姊妹車型，我們在上海車展上優(yōu)先見到了新一代Traverse的Redline特別版。

　　相比于剛剛在海外發(fā)布的新一代昂科雷，雪佛蘭新Traverse的造型更加陽剛一些，筆直堅硬的線條勾勒出一臺極具硬派風(fēng)格的中大型SUV。全新Traverse車身長度約5189mm，軸距達(dá)到了3071mm。

　　而此次展出的raverse Redline特別版在普通版的基礎(chǔ)上采用了諸多熏黑設(shè)計，包括前進(jìn)氣格柵、前后尾燈組和輪圈。同時新車還在輪圈之上增加紅色標(biāo)記，從而突出其特點(diǎn)。

　　動力方面，Traverse Redline特別版將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力總成，搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為309馬力，峰值扭矩為352�！っ祝瑐鲃臃矫鎸⑵ヅ�9速自動變速箱并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評：作為雪佛蘭在海外市場當(dāng)中重要的一員，新一代Traverse正式在國內(nèi)亮相，這類美式中大型SUV雖然在國內(nèi)市場當(dāng)中潛在客戶不多，但是卻能夠?yàn)檠┓鹛m品牌起到一定的提升作用。目前上汽通用已經(jīng)采用官方平行進(jìn)口的方式引入了本屬于美國市場的索羅德和庫羅德兩款皮卡，那么未來像Traverse這類同樣屬于小眾群體選擇的產(chǎn)品，極有可能同樣采用平行進(jìn)口的方式銷售。

● 阿爾法·羅密歐Stelvio
新車特點(diǎn)：同級別最具個性的選擇
上市時間：或5月18日公布售價

　　中國豪華中型SUV市場被BBA牢牢的把持著，同時日系和美系品牌也在這一級別市場當(dāng)中有著實(shí)力不俗的產(chǎn)品。但看慣了這些熟悉的車型，是否有一款足夠運(yùn)動產(chǎn)品能否滿足個性的你呢。在今年下半年，一款源自意大利的豪華中型SUV將正式登陸中國市場，他就是阿爾法·羅密歐Stelvio。

　　雖然阿爾法·羅密歐Stelvio相比最先發(fā)布的四葉草版看起來更加內(nèi)斂，但如果把他放在同級別當(dāng)中，你仍然會覺得他是最個性最與眾不同的一個。這與其獨(dú)特的家族風(fēng)格有著絕對的關(guān)系，雖然這是阿爾法·羅密歐打造的第一款SUV，但第一眼看上去還是能夠感受到強(qiáng)烈的亞平寧半島運(yùn)動風(fēng)。

　　不過隨著好感度的提升，往往緊隨而來的就是一盆冷水，Stelvio的內(nèi)飾設(shè)計雖然看起來非常時尚并且營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，但是在做工方面卻不如其他豪華品牌精致，這也是阿爾法·羅密歐品牌最不擅長的方面，人無完人車無完車，選擇了張揚(yáng)個性的同時我們不得不為這套內(nèi)飾做工埋單。

　　動力方面，Stelvio普通版搭載一臺單渦輪雙渦管2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，其最大功率可達(dá)280馬力，峰值扭矩400�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，同時標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動力總成的推動下，新車的官方0-100km/h加速時間為5.7秒。

　　 編輯點(diǎn)評：國內(nèi)豪華中型SUV市場已經(jīng)處于紅海，而看慣了諸如“BBA”三家的產(chǎn)品廝殺場景之后，一股源自亞平寧半島的清流讓人感受到了另一種獨(dú)特的魅力。阿爾法·羅密歐Stelvio這個具有足夠運(yùn)動天賦的豪華中型SUV，將成為追求小眾心理消費(fèi)者的一個最佳選擇。相信，這款車進(jìn)入中國市場之后，雖然銷量上無法與國產(chǎn)豪華中型車相提并論，但一定能夠在市場當(dāng)中收獲屬于自己的獨(dú)特消費(fèi)群體。

　　全文總結(jié)：在本篇文章中，我們給大家共介紹了9款將上市的海外品牌SUV車型。其中東風(fēng)本田新一代CR-V可謂是本屆上海車展中最受關(guān)注的車型之一了，從里到外全新的升級也讓新車在未來擁有更加強(qiáng)勁的市場競爭力。同時，現(xiàn)代全新ix35以及天逸 C5 AIRCROSS這兩款全新緊湊型SUV也將進(jìn)一步加劇市場競爭。除此之外，目前小型SUV市場逐漸成長，東風(fēng)日產(chǎn)勁客以及馬自達(dá)CX-3的推出將會進(jìn)一步加速該市場的火爆程度。而雷克薩斯新款NX、新款梅賽德斯-奔馳GLA、雪佛蘭新Traverse Redline特別版以及阿爾法·羅密歐Stelvio這幾款車型同樣有望會在今年上市銷售，進(jìn)一步擴(kuò)大消費(fèi)者的選擇。好了，到這里本期的文章就要結(jié)束了，明天我們還將會為大家?guī)��?017上海車展將上市的中國品牌SUV車型展望，期待大家與我們能夠一同關(guān)注。（文/汽車之家 耿源 吳昱晨）