● 英菲尼迪QX50

◆ 各地行情

　  英菲尼迪QX50是這一細(xì)分市場中的一員老將了，它由原來的進口轉(zhuǎn)由東風(fēng)英菲尼迪生產(chǎn)，風(fēng)格較之前更為運動，SUV氣息更濃郁，該車還進行了加長。日前，我們從常熟的一則行情中獲悉，QX50每款車型都有不同幅度的讓利，最低配的舒適版優(yōu)惠5.5萬元，頂配車型最高優(yōu)惠可達7萬元，約合折扣為8.4折，優(yōu)惠條件主要是店內(nèi)上保險。 

● 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　我們以目前該車系最受歡迎的2.5L 悅享版為例，從車主價格優(yōu)惠趨勢來看，英菲尼迪QX50的優(yōu)惠非常給力，即使是在最低時的1月份，降價幅度也達到了6.98萬元。長期保持這么大的優(yōu)惠力度，主要原因還是想持續(xù)保持吸引力，畢竟競爭對手在這個細(xì)分市場的優(yōu)勢更為明顯，尤其品牌方面。 

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● 購買建議 

　　英菲尼迪QX50只有四款車型，并且只有2.5L一種排量，非常便于大家從中做出選擇。在這四款車型中，2.5L 悅享版是最值得推薦的一款。不過，通過對比最近幾個月的車主價格優(yōu)惠，可以發(fā)現(xiàn)它進入四月份后優(yōu)惠明顯回收，普遍在6萬元左右，差距明顯。因此，我們不建議著急出手，大家可以再觀望一段時間，然后參考前幾個月的車主優(yōu)惠，適時考慮出手。

 
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● 奧迪Q5

◆ 各地行情 

　　奧迪Q5自打上市以來就牢牢占據(jù)著豪華品牌中型SUV銷量的前列，雖然有多款競爭車型橫空出世，但是在Q5均衡的實力以及相對親民的價格面前依舊難以占得便宜。日前，我們從威海的一則行情中獲悉，奧迪Q5現(xiàn)車銷售，目前購車部分車型可優(yōu)惠8.4萬元，這相當(dāng)于最低8.3折的力度，優(yōu)惠條件是店內(nèi)上保險以及需加裝飾。

● 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　我們照樣選取該車系最受歡迎的40 TFSI 技術(shù)型為例，從最近半年的車主價格優(yōu)惠趨勢來看，它在去年10月達到峰值，優(yōu)惠高達83125元。隨后它回歸到一個相對穩(wěn)定的優(yōu)惠區(qū)間，最近5個月的讓利幅度波動在6.8萬至7萬元，走勢相當(dāng)穩(wěn)定。 

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● 購買建議 

　　奧迪Q5每款車型的優(yōu)惠力度都不一樣，我們依然以40 TFSI 技術(shù)型為例，這款車型目前的讓利為6.84萬，跟最近幾個月的車主價格優(yōu)惠相當(dāng)接近。當(dāng)然，每個城市的優(yōu)惠都會有差異，大家侃價時可以參考我們的車主價格優(yōu)惠，并且對應(yīng)具體版本。對奧迪Q5來說，根據(jù)趨勢，接下來預(yù)計也不會明顯的波動，大家看中的話不妨可以出手了。

全文總結(jié)：

　　本期提到的6款車型都是豪華中型SUV市場關(guān)注度較高的車型，可以看到大部分都是實現(xiàn)國產(chǎn)的車型。在這6款車型中，進口的雷克薩斯NX的優(yōu)惠幅度是最小的，相比之前有所回收，建議不著急用車的朋友可以再觀望一段時間。凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60、奧迪Q5這三款車型的行情狀況比較接近，它們均與最近幾個月的車主價格優(yōu)惠保持在一個穩(wěn)定的區(qū)間內(nèi)，因此對它們有意向的朋友可以考慮出手，早買早享受。英菲尼迪QX50的讓利幅度雖然很大，但對比前幾個月，仍然可以看到有意回收了，所以大家不用著急出手。至于熱門的寶馬X3，我們建議大家多留意所在城市經(jīng)銷商的促銷，然后對比之前的車主優(yōu)惠價格趨勢，適時出手。（文/汽車之家 陳海傭）

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