[汽車之家 新車上市]  2017年4月6日，東風(fēng)日產(chǎn)新款奇駿正式上市銷售，新車采用了新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配置有所調(diào)整，增加了7座版車型，搭載2.0L和2.5L兩種動(dòng)力，共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為18.88-26.88萬(wàn)元。此外，伴隨新款奇駿的上市，奇駿·經(jīng)典車型（也就是改款前的老款車型）也公布了一款車型的售價(jià)，即保留了入門版車型售價(jià)為17.98萬(wàn)元。

◆ 新車特點(diǎn)

外觀：采用了最新的家族式設(shè)計(jì)

　　V-Motion（V字格柵）；Boomerang head Lamp / Rear Comb Lamp(回旋鏢頭燈和尾燈)；Kick-up waist line (富有力度的腰線)；Floating Loaf (懸浮式車頂)是日產(chǎn)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言里面的重要元素。在新款奇駿身上，我們看到了最新的V字格柵、富有力度的腰線，前大燈雖然沒有采用回旋鏢式設(shè)計(jì)，但是造型也更加立體。加上保險(xiǎn)杠兩側(cè)四邊形的霧燈，新車相比于老款車型要更加富有力量感。

　　新車使用了新樣式的19英寸輪圈（頂配），尾部后保險(xiǎn)杠上增加了鍍鉻裝飾，這些改變都讓新款奇駿看上去更加上檔次。在車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm，其車身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款增加了32mm。

內(nèi)飾：細(xì)節(jié)調(diào)整增添一份時(shí)尚

　　在內(nèi)飾部分，新款奇駿整體上的設(shè)計(jì)并沒有改變，但是細(xì)節(jié)之處的調(diào)整起到了“四兩撥千斤”的效果。比如讓很多車主感到不滿的方向盤采用全新的設(shè)計(jì)，平底式造型加上更規(guī)整的按鍵排布，讓新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。此外，新車還新增了棕色內(nèi)飾，換擋桿造型也有所改變，車內(nèi)則采用了更多的軟質(zhì)材料包裹，整體上更上檔次。

　　新款奇駿雖然配備了較大尺寸的液晶顯示屏，但相比于老款車型，新車取消了導(dǎo)航，不過(guò)駕駛員可以通過(guò)手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)來(lái)使用更便捷的手機(jī)導(dǎo)航。在其他配置部分，除了最低配版本之外，其余車型都會(huì)配備定速巡航（頂配為自適應(yīng)巡航）。此外，副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅加熱、自動(dòng)啟停等配置的加入也增強(qiáng)的實(shí)用性（根據(jù)車型不同會(huì)有區(qū)別）。

乘坐：第三排座椅適合于短時(shí)間乘坐

　　新款奇駿的另一大特點(diǎn)是增加了7座版車型，經(jīng)過(guò)體驗(yàn)來(lái)看，身高176cm、體重75kg的體驗(yàn)者在第二排能夠保證乘坐的情況下，第三排腿部空間已經(jīng)頂?shù)揭伪沉�，腳也不是很舒服，同時(shí)坐墊對(duì)于腿部的支撐也一般，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。第三排的頭部空間還不錯(cuò)，有四指。

動(dòng)力：還是熟悉的配方

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，新款奇駿沿用了現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為186馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為CVT無(wú)級(jí)變速箱。值得注意的是，新款奇駿只有2.5L車型會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)，2.0L車型僅提供前驅(qū)車型。

◆ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『三菱歐藍(lán)德』

『本田CR-V』

　　在如今的緊湊型車市場(chǎng)中，奇駿最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是會(huì)鎖定在同是日系品牌的三菱歐藍(lán)德和本田CR-V等車型上。縱觀18-26萬(wàn)元區(qū)間的緊湊型SUV，能提供7座布局的，除了廣汽三菱歐藍(lán)德之外，也就是今天上市的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿了，所以兩者勢(shì)必會(huì)展開劇烈的競(jìng)爭(zhēng)。而CR-V將會(huì)在后半年進(jìn)行換代，換代后的產(chǎn)品將擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于奇駿來(lái)說(shuō)是巨大的挑戰(zhàn)。此外，像RAV4榮放、福特翼虎緊湊型SUV市場(chǎng)明星產(chǎn)品也都是奇駿的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

◆ 全文總結(jié)：

　　由里到外，新款奇駿給消費(fèi)者帶來(lái)了很多改變，外觀更加硬朗，內(nèi)飾則更加時(shí)尚。配置有增有減，消費(fèi)者們對(duì)于它的改變也褒貶不一，有人對(duì)于大部分車型配備定速巡航表示肯定，有人抱怨導(dǎo)航系統(tǒng)的缺失，這里就需要消費(fèi)者們問問自己到底需要什么了。對(duì)于7座車型來(lái)說(shuō)，有人會(huì)問到中國(guó)消費(fèi)者是真的需要7座車型么？從我們統(tǒng)計(jì)的同級(jí)別車型歐藍(lán)德的車主價(jià)格來(lái)看，5座版車型和7座版車型的購(gòu)車數(shù)量基本上為2：1，說(shuō)明在緊湊型SUV市場(chǎng)，7座車型還是有一定的市場(chǎng)的。不過(guò)就像上文所說(shuō)，面對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更新迭代，新款奇駿的日子并不會(huì)好過(guò)。（文/汽車之家 陳浩）

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