[汽車之家 行情分析]  大家好！很高興在2017年的第一周為大家獻(xiàn)上今年的第一期降價排行系列文章。在這一期中，我們挑選了豪華品牌中型SUV的降價行情來給大家做參考，其中包括該級別豪華品牌中的常青樹奧迪Q5、寶馬X3以及新貴車型如凱迪拉克XT5、路虎發(fā)現(xiàn)神行和雷克薩斯NX，以及沃爾沃XC60。在文章中我們依舊會采用“車主價格”來分析各款車的具體行情，所謂“車主價格”是指真實車主的實際成交價格，它可以為持幣待購的潛在車主提供最新、最透明的購車參考價格。下面就一起來看看吧！

■ 雷克薩斯NX

● 各地行情

　　雷克薩斯NX在2017年初的優(yōu)惠幅度基本在2.00萬元以內(nèi)，這次我們選擇一則重慶地區(qū)的降價行情作為代表，目前該店內(nèi)8款車型有1.80萬元的降價幅度，這相當(dāng)于最低9.4折的優(yōu)惠力度，這也是此次調(diào)查的6款車型中幅度最小的。此外，若要享受到這樣的優(yōu)惠，需要滿足包括店內(nèi)上保險、店內(nèi)加裝飾，持本地牌照等附加條件。

● 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　再來看車主購車價格，這里我們以目前該車系最受歡迎的2015款 200t全驅(qū)鋒尚版為例。我們統(tǒng)計到的半年左右的車主價格顯示，從2016年8月到11月，該車的車主價格優(yōu)惠力度一直比較穩(wěn)定地維持在3萬元以上，尤其是我們俗稱的金九銀十這兩個月內(nèi)，優(yōu)惠幅度一度增高到3.95萬；但是在2016年末12月份，該車的優(yōu)惠力度有了較大幅度的下探，并突破3.00萬，優(yōu)惠金額僅為2.7萬元左右。

● 購買建議

　　作為一款進(jìn)口豪華SUV，雷克薩斯的NX的銷量一直比較穩(wěn)定，所以其優(yōu)惠幅度也相對比較符合中國市場的消費規(guī)律，每年的9月10月，為了迎合一年一度金九銀十的促銷，其優(yōu)惠幅度會相比平時更大一些，而到年末則開始收緊價格。從日前我們整理的NX車型全國行情來看，雷克薩斯NX的降價并沒有達(dá)到此前的優(yōu)惠力度，就半年的趨勢來看優(yōu)惠力度可以說相對較低。因此目前來看并不是很好的購車時機(jī)，對這款車有意向的朋友不妨等等再出手。

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■ 凱迪拉克XT5

● 各地行情

　　首先來看2016年4月新進(jìn)上市的凱迪拉克XT5的行情，從全國范圍內(nèi)來看，大部分經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度處于1.00萬-3.50萬左右，成都地區(qū)的一則降價行情比較具有代表性，目前該店內(nèi)2016款車型有3.00萬元的降價幅度，這相當(dāng)于最低9.2折的優(yōu)惠力度，它在我們今天調(diào)查的六款車型中也算是降價幅度比較可觀的車型，有興趣的網(wǎng)友值得關(guān)注。

● 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　再來看車主購車價格，這里我們以目前該車系最受歡迎的2016款 28T 四驅(qū)豪華型為例。我們統(tǒng)計到的近半年的車主購車價格顯示，從2016年6月到11月，該車的車主價格優(yōu)惠力度在2.8萬至4.25萬區(qū)間內(nèi)波動；但是在2017年的1月份，該車的優(yōu)惠力度有了較大幅度的下探，下降了1.00萬多元，優(yōu)惠金額僅為3.00萬元左右。這樣的車主價格優(yōu)惠力度在我們今天統(tǒng)計的6款車型中也是最低的一個。

● 購買建議

　　凱迪拉克XT5作為2016年新上市的車型，整體銷量表現(xiàn)的還是比較不錯的，2016年11月的銷量為5040臺，2016年從4月上市截止至11月的總銷量為29563臺，如果按照11月的銷量勢頭，2016年全年總銷量突破3萬臺肯定不成問題。從日前我們整理的XT5全國行情來看，車輛的優(yōu)惠力度相比我們之前統(tǒng)計的車主價格有所回落，可能是因為已經(jīng)完成了年度銷售目標(biāo)，所以優(yōu)惠力度進(jìn)行了縮減。因此目前來看并不是很好的購車時機(jī)，對這款車有意向的朋友不妨等等再出手。

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■ 寶馬X3

● 各地行情

　　寶馬X3在2017年初的優(yōu)惠幅度基本在6-8萬元以內(nèi)，這次我們選擇一則上海地區(qū)的降價行情作為代表，目前該店內(nèi)7款車型有5.00萬-8.00萬元的降價幅度，相當(dāng)于最低8.7折的優(yōu)惠力度，整體幅度還是比較給力的。此外，若要享受到這樣的優(yōu)惠，需要滿足包括店內(nèi)上保險、店內(nèi)加裝飾，店內(nèi)貸款等附加條件，消費者在購車前還需注意這些細(xì)則。

● 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　再來看車主購車價格，這里我們以目前該車系最受歡迎的2016款 sDrive20i為例。我們統(tǒng)計了近半年的車主購車價格顯示，從去年7月到11月，該車的車主價格優(yōu)惠力度一直在4.30萬-5.20萬之間來回波動；同樣是在12月，該車的優(yōu)惠力度略微有所下調(diào)，為4.30萬元，這個價格在全年中不算最低，但依然處于可以接受的范圍。

● 購買建議

　　寶馬X3作為上市已經(jīng)有些年頭，每年也都會推出年度小改款保持其產(chǎn)品競爭力，從日前我們整理的X3全國行情來看，2017年1月份優(yōu)惠力度已經(jīng)比2016年12月要高出不少，基本上仍然處在我們統(tǒng)計到的車主實際的購車價格區(qū)間范圍，部分車型的優(yōu)惠金額力度也比較可觀，如果消費者考慮年前添置一部新車，可以考慮購買。

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■ 發(fā)現(xiàn)神行

● 各地行情

　　發(fā)現(xiàn)神行在2017年初的優(yōu)惠幅度基本在5.00萬-8.00萬元區(qū)間，這次我們選擇一則深圳地區(qū)的降價行情作為代表，目前該店內(nèi)4款車型有不同幅度的讓利，最低相當(dāng)于最低8.4折的優(yōu)惠，無論是折扣率還是幅度都算是比較大的。不過，若要享受到這樣的優(yōu)惠，需要滿足包括店內(nèi)上保險、店內(nèi)上牌等附加條件，消費者在購車前還需注意這些細(xì)則。

● 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　再來看車主購車價格，這里我們以目前該車系最受歡迎的2016款 2.0T SE為例。我們統(tǒng)計了6個月的車主購車價格顯示，從去年6月到11月，該車的車主價格優(yōu)惠力度一直在5.00萬-7.00萬之間來回波動；從8月跨入銷售旺季時，能看到優(yōu)惠幅度逐月攀升，然而旺季過后則慢慢開始回落，在今年1月則進(jìn)一步下調(diào)，優(yōu)惠幅度僅為5.00萬多元，相當(dāng)于2016年8月的水平。

● 購買建議

　　發(fā)現(xiàn)神行作為路虎家族中頗受歡迎的車款，截止去年11月，其總銷量達(dá)到了21989臺，2016年11月當(dāng)月銷量為3656臺，預(yù)計2016年全年的銷量在25000臺左右，在同級別中的表現(xiàn)還算不錯。其優(yōu)惠幅度長時間保持在5.00-8.00萬這一區(qū)間，從日前我們整理的發(fā)現(xiàn)神行全國行情來看，1月份其優(yōu)惠力度已經(jīng)相比12月要回落不少，但仍有幾款車型的最大折扣率可達(dá)8.4折，如果您想在年前購買到話，可以選擇優(yōu)惠幅度相對較大的車款。

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■ 沃爾沃XC60

● 各地行情

　　國產(chǎn)后的沃爾沃XC60目前在全國范圍的降價幅度主要集中在4.00-9.00萬元之間，這次我們選擇一則天津地區(qū)的降價行情作為代表，目前該店內(nèi)6款車型有不同幅度的讓利，最高優(yōu)惠價格為6.80萬元，最高的折扣率則為8.3折，與發(fā)現(xiàn)神行的折扣力度相當(dāng)。不過，若要享受到這樣的優(yōu)惠，需要滿足包括店內(nèi)上保險、店內(nèi)上牌、加裝飾等附加條件，消費者在購車前還需注意這些細(xì)則。

● 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　再來看車主購車價格，這里我們以目前該車系最受歡迎的2017款 2.0T T5 AWD為例。我們統(tǒng)計了6個月的車主購車價格顯示，從去年6月到11月，該車的車主價格優(yōu)惠力度一直在7.00萬左右來回波動；而今年1月的優(yōu)惠幅度也基本符合去年的走勢，可以說相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定。

● 購買建議

　　由于2017款沃爾沃XC60車型相比較老款車型的變化并不明顯，所以新車在上市之后依然保持著較大的優(yōu)惠幅度，且去年下半年的優(yōu)惠幅度變化比較小。如果您所在的地區(qū)優(yōu)惠幅度也基本上處于6.00-8.00萬元的水平，那么我們建議您可以出手購買。

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■ 奧迪Q5

● 各地行情

　　奧迪Q5可謂國內(nèi)中型豪華SUV的一棵常青樹，除了自身的產(chǎn)品力過硬之外，其價格也是有著非常大的吸引力，目前在全國范圍的降價幅度主要集中在7.00-10.00萬元之間，這次我們選擇一則北京地區(qū)的降價行情作為代表，目前該店內(nèi)5款車型都有著較大幅度的讓利，最高優(yōu)惠價格為9.46萬元，最高的折扣率已經(jīng)達(dá)到8.0折，優(yōu)惠力度在此次6款車中為最高。不過，若要享受到這樣的優(yōu)惠，需要滿足包括店內(nèi)上保險、店內(nèi)上牌、本地牌照等附加條件，消費者在購車前還需注意這些細(xì)則。

● 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　再來看車主購車價格，這里我們以目前該車系最受歡迎的2017款 40 TFSI 技術(shù)型為例。我們統(tǒng)計了去年末3個月的車主購車價格，在3個月內(nèi)，該車的車主價格優(yōu)惠力度一直在6.50-8.50萬這一區(qū)間波動；而今年1月的優(yōu)惠幅度則又開始增加，已經(jīng)接近10.00萬元的水平，相當(dāng)可觀。

● 購買建議

　　盡管2017款Q5的變化并不大，但是大力度的優(yōu)惠幅度使得Q5長年盤踞在中型豪華SUV銷量的前列，在2017年年初就能有8.0折這樣的優(yōu)惠力度已經(jīng)比較可觀了，相信短時間內(nèi)2017款Q5的優(yōu)惠幅度不會有更大的變動了，如果您所在的地區(qū)優(yōu)惠力度也處于這一區(qū)間，那么有購車預(yù)算的朋友可以出手購買了。

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總結(jié)：

　　轉(zhuǎn)眼就即將迎來農(nóng)歷新年，各大汽車廠商也正各自調(diào)整優(yōu)惠力度，爭取在全新的一年里取得一個更好的銷量成績，去年一整個年度的銷量情況也或多或少地影響到了各個車型的在2017年初的終端優(yōu)惠情況。當(dāng)然也不排除一些車型長年保持大幅度穩(wěn)定優(yōu)惠的情況，比如奧迪Q5，沃爾沃XC60等車型。朋友們可以根據(jù)自己的用車需求來決定到底是現(xiàn)在下手還是再做觀望。最后，祝愿大家在2017年中事業(yè)蒸蒸日上、早日購得心儀車型�。ㄎ�/汽車之家 周翱）