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不再只有手動擋 曝寶駿310 AMT車型諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關渠道獲取到了一組采用AMT變速箱(電控機械式自動變速箱)的寶駿310測試車諜照。這款車型的出現(xiàn)也意味著,寶駿310或?qū)⒑芸烀撾x僅提供手動變速箱的現(xiàn)狀。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


汽車之家

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  測試車的外觀與現(xiàn)款搭載5速手動變速箱的寶駿310并沒有什么區(qū)別,而最大的亮點出現(xiàn)在車內(nèi),見下圖。

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  在車內(nèi)我們看到,這輛寶駿310測試車采用了與寶駿560智能手動擋車型相似的擋把,而并非現(xiàn)款車型的手動變速箱擋把。因此可以猜測,新車很可能也采用了一款AMT變速箱(即電控機械式自動變速箱),該車型的推出將進一步豐富目前僅提供手動擋車型的寶駿310產(chǎn)品線。

上汽通用五菱 寶駿560 2016款 1.8L AMT智能手動豪華型

『配圖為寶駿560智能手動擋車型的擋把』

  相比傳統(tǒng)的手動變速箱,AMT變速箱在其基礎上加裝了一套電控裝置,該裝置可在電腦控制下代替駕駛員控制離合器的接合、分離,并實現(xiàn)擋位的切換,因此AMT變速箱就是一種成本低廉、結(jié)構簡單的入門級自動變速箱。

  動力方面,預計寶駿310 AMT車型將依然搭載最大功率82馬力的1.2L自然吸氣發(fā)動機。結(jié)合此前報道的寶駿310 1.5L車型申報信息來看,新車也很有可能搭載了一臺最大功率為112馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動機。(文/汽車之家 刁昊)

文章標簽: 國內(nèi)諜照
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  • 寶駿310 2017款 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.49 44.50 5.80
    測試文章:更強動力加身 測試寶駿310 1.5L豪華型
    評測編輯-劉東:

    寶駿310的給我的印象就是開起來很輕快,加速超車都比較游刃有余,不會給你小馬拉大車的感覺。最終測得的0-100km/h的加速成績?yōu)?1.49秒,剎車成績?yōu)?4.5米,油耗為5.8L,對于一款小型車來說成績還是比較出色的。而且作為一款售價在5萬余元的車型來說,它配備了電動天窗、皮革座椅、導航、定序巡航等,配置相對比較豐富,是一款綜合表現(xiàn)不錯的小車。

    評測編輯-王亮:

    1.5L車型在動力方面相比1.2L車型有所提升,并且采用6MT變速箱。百公里5.8L的油耗表現(xiàn)仍是它的加分項。駕駛感受仍以輕快小巧為主,只是入擋時有時候有些不太順暢。另外,我們感覺到它的空調(diào)制冷性并不是很強。

    評測編輯-王鶴璇:

    寶駿310外觀年輕時尚,內(nèi)飾配置比較豐富,能夠滿足基本的家用需求。試駕中車輛比較容易上手,1.5L的動力在市內(nèi)駕駛正常駕駛沒有問題,剎車表現(xiàn)中規(guī)中矩,油耗給我們帶來了不小的驚喜,是一款稱職的入門小型車。

  • 寶駿310 2016款 1.2L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.68 43.70 5.30
    測試文章:小巧輕便/經(jīng)濟省油 測試寶駿310 1.2L
    評測編輯-王亮:

    寶駿310的外觀年輕時尚,融入了許多運動化的設計元素。內(nèi)飾簡約協(xié)調(diào),8英寸懸浮式觸控屏是其亮點所在。后排座椅放倒后,后備廂的地板平整。動力方面基本可以滿足日常的代步需求,開起來小巧輕便,剎車方面略顯偏軟一些。該車0-100km/h的加速成績?yōu)?3.68秒,100-0km/h的剎車距離為43.7米。百公里5.3L的平均油耗充分體現(xiàn)出了它在燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢。

    評測編輯-柳偉:

    作為價格區(qū)間在3.68-4.98萬的一款小型車,寶駿310的性價比表現(xiàn)讓人滿意。車身造型時尚,線條流暢,符合年輕人的審美標準。內(nèi)飾中懸浮式中控屏與定速巡航功能給我留下了較深的印象。駕駛中離合踏板高度、結(jié)合點適中,上手方便。1.2L發(fā)動機的動力能夠滿足代步需求,只是輪胎胎面寬度較窄,轉(zhuǎn)彎時抓地力略顯不足,需注意車速。

    評測編輯-劉東:

    作為一款小型車寶駿310擔負著寶駿品牌復興轎車的使命。不管從外觀和內(nèi)飾來看,都是一款平易近人的車型,它是一款比較好開的車型,離合器結(jié)合點很低,基本上抬起就有,變速箱換擋行程和手感都不錯,給我留下了不錯的第一印象。但有一點讓我并不滿意,就是駕駛位一側(cè)的車窗控制按鍵,操作時需要屈著胳膊,很不方便,這點還有優(yōu)化的空間。

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寶駿310

指導價:3.68-6.08萬
級別:小型車
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