[汽車之家 專業(yè)測(cè)試] 繼寶駿730和寶駿560之后,上汽通用五菱繼續(xù)推出了全新小型兩廂轎車——寶駿310,意圖在小型車領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力。2016年9月8日,它以3.68-4.98萬(wàn)元的售價(jià)正式上市。先前,我們也已經(jīng)對(duì)寶駿310的設(shè)計(jì)理念及試駕體驗(yàn)進(jìn)行過(guò)詳細(xì)介紹。而今天,我們對(duì)它進(jìn)行了專業(yè)測(cè)試,看看其在加速及剎車等方面的表現(xiàn)到底如何。
本次我們的測(cè)試車型為寶駿310 2016款 1.2L手動(dòng)豪華型(以下簡(jiǎn)稱寶駿310),除了車身顏色有所差別外,其與先前我們的試駕車型完全一致。那么我們就先從測(cè)試環(huán)節(jié)入手,看看它的“真本事”如何。感興趣的朋友也可以點(diǎn)擊以下鏈接,回看曾經(jīng)的試駕體驗(yàn)內(nèi)容。
● 動(dòng)力參數(shù)
寶駿310搭載了一臺(tái)1.2L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為82馬力(60千瓦)/5600rpm,最大扭矩為116!っ/3600-4000rpm,并匹配5擋手動(dòng)變速箱。
輪胎方面,該車采用的是規(guī)格為165/70 R14的玲瓏牌輪胎,乍一看165mm的胎面寬度感覺(jué)偏窄,不過(guò)同級(jí)別的小型車也都基本如此(啟辰R30等)。與之搭配的是5輻鋁合金輪圈,制動(dòng)形式為前盤(pán)后鼓式。
● 加速測(cè)試
經(jīng)過(guò)多次嘗試,我們將寶駿310的起步轉(zhuǎn)速維持在3000rpm左右。離合踏板迅速抬起時(shí),前輪產(chǎn)生了輕微的打滑。從曲線圖中我們可以看出,除了一擋和二擋時(shí)有一個(gè)小波峰外,其它時(shí)刻的曲線則表現(xiàn)的“波瀾不驚”,整體的加速感較為一般。最終我們測(cè)得其0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?3.68秒。
● 剎車測(cè)試
剎車方面,g值基本維持在0.8上下,剎車力度方面給人的感覺(jué)中規(guī)中矩,后半段ABS的彈腳感并不明顯。43.7米的剎車成績(jī)也在合理的范圍內(nèi),從小型車范疇及165mm的胎面寬度來(lái)看,它的表現(xiàn)也還是可以讓人接受的。
● 噪音測(cè)試
噪音方面,寶駿310的表現(xiàn)一般,畢竟作為一輛小型車它在降噪方面能發(fā)揮的空間有限。噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)。
● 油耗測(cè)試
經(jīng)過(guò)143.8公里的行駛,在平均時(shí)速為30km/h的情況下,寶駿310共消耗汽油7.67升。經(jīng)過(guò)換算后,它的百公里平均油耗為5.3升。這與汽車之家口碑及寶駿310的官方油耗數(shù)據(jù)基本持平。5.3L的百公里油耗也充分體現(xiàn)出小型車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: