對手變客戶？ 豐田或開放動力總成外銷
[汽車之家 新聞] 日前有海外媒體報道稱，豐田正考慮在未來開放其動力總成相關技術及零部件的外銷，銷售對象將包括其他競品汽車制造商。不過，外銷的具體開放時間目前尚不明確。
『豐田Dynamic Force 2.5L發(fā)動機』
豐田于本月上旬發(fā)布了其最新一代變速箱、混合動力系統(tǒng)及全新的Dynamic Force發(fā)動機（點擊此處查看），這些新產品有望首先搭載在將于2017年1月發(fā)布的全新一代美版凱美瑞車型上。豐田在上旬的發(fā)布會現(xiàn)場向外媒透露，其正在考慮將動力總成相關零部件（包括發(fā)動機及變速箱）銷售給競爭對手。
豐田動力總成部門總裁Toshiyuki Mizushima向外媒表示，“目前，豐田供應商生產的很多零部件只適用于豐田旗下品牌車型，我們需要改變現(xiàn)有模式，與供應商在技術研發(fā)更加早期的階段開展合作，以便于他們能夠同步生產出非豐田旗下品牌車型同樣適用的技術�！�
目前，豐田動力總成零部件的供應商大多為豐田的全資子公司或控股子公司。這一特點使得雙方的工程師可以更加緊密地協(xié)作，同時這也導致了其產品只適用于豐田旗下品牌車型。
『電裝（DENSO）旗下產品』
如果豐田與供應商之間現(xiàn)存的合作模式真的實現(xiàn)了上述的改變，那么，豐田的利潤也將迎來提升。首先，豐田認為其將加速LEV（低排放汽車）產業(yè)的發(fā)展；其次，豐田的諸多供應商將進一步拓寬銷售面。目前，豐田幾乎包攬了電裝和愛信半數的銷量，而電裝和愛信由豐田家族分別持股約30%。（點此查看電裝品牌歷史詳解）（消息來源：caradvice/路透社；編譯/汽車之家 刁昊）
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