奔馳G級(jí)AMG一直被譽(yù)為男人的夢(mèng)想之車,38年不變的硬派造型,渾厚的排氣聲浪,使得每次奔馳G級(jí)AMG“招搖過(guò)市”,都會(huì)引來(lái)不少路人的關(guān)注。作為一款使用非承載式車身的硬派越野車,奔馳G級(jí)AMG的越野能力也是異常強(qiáng)大的,當(dāng)然這也少不了前、中、后三把差速鎖的功勞。
目前市場(chǎng)上在售的奔馳G級(jí)AMG分為G 63、G 65。G 63 AMG搭載一臺(tái)5.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為571馬力;G 65 AMG則搭載一臺(tái)6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)630馬力。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:231.80—381.80萬(wàn)。
★ 車主口碑優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵詞:“外觀動(dòng)力很好”、“視線幾乎與公交車平行”、“方正殼子大愛”、“排氣聲浪渾厚”
☆ 車主口碑槽點(diǎn)關(guān)鍵詞:“舒適度差”、“后排很憋屈”、“顛簸路段異響”、“經(jīng)常要下來(lái)關(guān)第二次車門”
在汽車之家奔馳G級(jí)AMG車型的車主口碑中,“外觀動(dòng)力很好”、“視線幾乎與公交車平行”、“方正殼子大愛”、“排氣聲音渾厚”等優(yōu)點(diǎn)是車主們選擇該車的主要原因。例如:車主“419735475”分享自己選擇2016款A(yù)MG G 63 Edition 463的理由是“外觀、動(dòng)力、聲浪。”作為一款硬派越野車,自然有很多車主看中的是它超強(qiáng)的越野性能,奔馳G級(jí)AMG也沒(méi)有讓他們失望。
作為一款個(gè)性鮮明的SUV車型,奔馳G級(jí)AMG也有同樣鮮明的槽點(diǎn),車主“lexexexexexex”吐槽“奔馳G級(jí)AMG的內(nèi)飾老舊,后排空間有些小,身高超過(guò)180cm的成年人坐在后排空間會(huì)比較局促。”在車主口碑中幾乎90%的車主會(huì)吐槽奔馳G級(jí)AMG的前排儲(chǔ)物空間非常小,放手機(jī)都成了個(gè)難題。
編輯小結(jié):奔馳G級(jí)AMG是一款“外觀個(gè)性、動(dòng)力強(qiáng)勁、排氣聲浪渾厚”的SUV車型,車身的機(jī)械結(jié)構(gòu)決定了舒適性不會(huì)是奔馳G級(jí)AMG的訴求。但這么高大的硬派越野車前排儲(chǔ)物空間竟然如此小,這點(diǎn)的確值得吐槽。(點(diǎn)擊查看更多奔馳G級(jí)AMG口碑)
談到奢華與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合,賓利歐陸應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)的。該車定位豪華GT跑車,提供4.0T和6.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,即使是入門版的歐陸4.0T GT V8最大功率也有507馬力。新車官方指導(dǎo)價(jià)為:304.80-526.80萬(wàn)元。
★ 車主口碑優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵詞:“做工很好”、“空間大”、“操控很輕盈”、“動(dòng)力很好”
☆ 車主口碑槽點(diǎn)關(guān)鍵詞:“后排上下車別扭”、“科技配置低”、“瞬時(shí)油耗過(guò)高”
口碑中幾乎所有車主都對(duì)賓利歐陸的動(dòng)力表示十分滿意,車主“LB_BL”評(píng)價(jià)“賓利歐陸起步時(shí)深踩油門的感覺(jué)像飛機(jī)起飛前的加速一樣,加上如果關(guān)著窗戶,隔音很好,所以感覺(jué)自己是那種靜謐的瘋狂,賓利歐陸車重超過(guò)兩噸,0—100km/h加速時(shí)間為4.7秒,真的挺不容易了。掛D擋時(shí),如果不突然深踩油門,根本不會(huì)有頓挫感,但是掛入S擋,就是另一番景象了,排氣的聲浪會(huì)低沉的發(fā)出來(lái),油門變得敏感,降擋超車帶來(lái)的頓挫也很有節(jié)奏”。
作為超豪華品牌旗下的車型,賓利歐陸采用了全手工打造,所以該車內(nèi)飾的做工用料十分得體,同時(shí)在內(nèi)飾質(zhì)感方面也受到了車主的一致好評(píng)。
賓利歐陸也有些許令車主不滿意的細(xì)節(jié),車主“timmyshao”覺(jué)得“賓利歐陸不放S擋太安靜了,聲浪不像跑車!
編輯小結(jié):賓利歐陸作為一款超豪華品牌的“駕駛者之車” ,它有著強(qiáng)大動(dòng)力、敏捷的操控、深厚的品牌底蘊(yùn),但在2016年的今天,缺少科技化配置確實(shí)有些不應(yīng)該。(點(diǎn)擊查看更多有關(guān)賓利歐陸的口碑)
勞斯萊斯古思特是勞斯萊斯2009年推出的一款超豪華轎車,該車全系搭載一臺(tái)6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),古思特標(biāo)準(zhǔn)版的長(zhǎng)寬高分別為5399mm/1948mm/1550mm,軸距為3295mm。而加長(zhǎng)版的車身長(zhǎng)度達(dá)到5569mm,軸距為3465mm。新車的官方指導(dǎo)價(jià)為:419.00-666.00萬(wàn)元。
★ 車主口碑優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵詞:“做生意有面子”、“車頭很霸氣”、“后排超級(jí)舒服”、“動(dòng)力強(qiáng)勁”
☆ 車主口碑槽點(diǎn)關(guān)鍵詞:“比較笨重”、“性價(jià)比低”、“車屁股丑”、“維修保養(yǎng)貴”
想體驗(yàn)勞斯萊斯古思特優(yōu)缺點(diǎn)的難度確實(shí)比較大,畢竟咱普通消費(fèi)者連見過(guò)真車的次數(shù)都有限。但擁有勞斯萊斯是身份的象征,這個(gè)說(shuō)法是家喻戶曉的。勞斯萊斯古思特的優(yōu)點(diǎn)不僅僅是“動(dòng)力強(qiáng)勁、乘坐舒適和空間寬敞”這些宏觀因素,車主“陳志君”分享“勞斯萊斯古思特性價(jià)比真的很低,同價(jià)位可以買兩臺(tái)平行進(jìn)口的賓利飛馳,但是在生意場(chǎng)上,開著一臺(tái)勞斯萊斯是絕對(duì)不一樣的體驗(yàn),而且虛榮心十分足。”這是對(duì)勞斯萊斯優(yōu)點(diǎn)最好的解釋。
但勞斯萊斯古思特還是沒(méi)能使所有車主都滿意,在汽車之家勞斯萊斯古思特的口碑中就收錄了一些車主的吐槽。例如,車主“Randye”吐槽“V12的油耗是無(wú)法超越的,心疼啊!”
編輯小結(jié):能為車主帶來(lái)身份的象征,是汽車的最高境界,這就是勞斯萊斯。
● 全文總結(jié)
車無(wú)完車,再貴的汽車也都有或多或少的瑕疵。沒(méi)有最完美的車,只有最適合的車?赐瓯酒诘摹逗儡囓囍髡鎸(shí)口碑揭秘》,我們了解到保時(shí)捷911、瑪莎拉蒂總裁、奔馳G級(jí)AMG、賓利歐陸和勞斯萊斯古思特的車主都“愛什么”、“恨什么”,讓我們普通消費(fèi)者也體會(huì)到了擁有一輛兩百萬(wàn)級(jí)豪車是什么感覺(jué)。接下來(lái)我們還會(huì)為大家?guī)?lái)其他豪車的口碑揭秘,請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 李長(zhǎng)寧)
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