數(shù)說巴黎車展:超半數(shù)將入華/轎車是主角

高帥鵬

2016年10月09日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 常規(guī)動力與新能源車型分布：新能源車型占比25%

　　作為未來汽車發(fā)展的大趨勢，新能源車在本屆巴黎車展中也有著一定的比例，其中新能源車共發(fā)布了19款，占比達到了25%。雖然目前常規(guī)動力車型仍是主流，不過新能源車也在加速發(fā)展，其中，本屆車展發(fā)布的保時捷新Panamera 4 E-Hybrid插電式混動版售價有望低于搭載雙渦輪增壓V6發(fā)動機的Panamera 4S，并成為前Panamera車系的新入門車型，而這也預(yù)示著新能源車型或?qū)⒄郊缲撈渥吡寇囆偷慕巧?/p>

　　在新能源車動力形式占比上，純電動車與插電式混動車分別發(fā)布了10款和9款，兩種動力形式的新能源車基本較為均衡，而這也與歐盟在政策上的支持息息相關(guān)，與國內(nèi)純電動車數(shù)量高于插電混動車型的情況形成了一定的反差。

● 新能源車國別占比：德系新能源車型數(shù)量最多

　　在本屆巴黎車展中，新能源車型主要來自德、法、意三個歐洲國家，占比達到了89%，日系品牌占比11%。值得關(guān)注的是，在今年的日內(nèi)瓦車展異軍突起的韓系新能源車卻集體缺席，形成了較為明顯的反差，而這或許與韓系新能源車在歐洲主流市場關(guān)注度不高有著一定的關(guān)系。

● 首發(fā)新車發(fā)動機排量分布：1.0L-1.6L排量發(fā)動機是主流

　　與國內(nèi)利用稅收杠桿控制車輛排量的措施類似，歐洲嚴格的排放法規(guī)也促使著車企對發(fā)動機的排量進行著嚴格的控制，其中發(fā)動機排量在1.0L-1.6L之間的車型達到了82款，堪稱本屆車展的黃金排量，同時，從排量趨勢上來看，隨著發(fā)動機排量的增加，新車的數(shù)量也在隨之減少，可見大排量發(fā)動機車型在本屆巴黎車展上并不多見。

● 首發(fā)新車發(fā)動機類型分布：增壓式發(fā)動機數(shù)量超越自然吸氣發(fā)動機

『法拉利 GTC4Lusso T』

　　與小排量取代大排量的趨勢類似，在本屆巴黎車展發(fā)布的新車中，搭載增壓發(fā)動機的車型數(shù)量全面超越了自然吸氣發(fā)動機，而這也主要與增壓發(fā)動機較低的排放和更高的效率有關(guān)，包括對自然吸氣發(fā)動機堅守的部分跑車品牌也逐漸采用了渦輪增壓發(fā)動機，其中包括搭載了3.9T雙渦輪增壓發(fā)動機的法拉利GTC4Lusso T。

● 首發(fā)量產(chǎn)新車變速箱類型分布：自動變速箱更普遍，手動變速箱多集中在運動車型

　　變速箱部分，在本屆巴黎車展發(fā)布的新車當(dāng)中，匹配自動變速箱的車型達到了112款，匹配手動變速箱的車型為68款，手動擋車型占比不到40%，這主要與自動變速箱傳動效率的提高等技術(shù)層面的發(fā)展，以及用戶對駕駛便利性的要求更高有關(guān)，而手動擋變速箱則逐漸淪為了部分運動車型標榜純粹駕駛樂趣的裝備，其中的代表車型包括全新思域TYPE R原型車、奧迪TT競技版、寶馬M240i敞篷/M140i等運動取向的車型。

　　在自動變速箱的類型分布上，AT變速箱以68款車型的裝配量依然占據(jù)著主流地位，其中的原因主要得益于其良好的平順性和穩(wěn)定性。排在AT變速箱之后的為雙離合變速箱，而裝配雙離合變速箱的主要以德系車型為主，并且由于雙離合變速箱相較AT變速箱更快的換擋速度和傳動效率，其在部分運動車型中也有所配備。CVT變速箱由于僅在部分日系車型中配備，因此在本屆車展亮相的新車中使用較少。

總結(jié)：

　　在本屆巴黎車展上，新車的發(fā)布數(shù)量相比兩年前的2014巴黎車展增加了10余款，達到了77款，同時，共有29個品牌發(fā)布了新車型，不過相比上屆巴黎車展，諸如Jeep、福特、阿斯頓·馬丁等品牌的缺失使參展商數(shù)量不及往屆。

　　雖然是海外車展，不過45款未來有望入華的新車使之與國內(nèi)消費者產(chǎn)生了聯(lián)系，其中包括新一代奧迪Q5、鈴木新款鋒馭、斯柯達 Kodiaq、標致全新5008等將國產(chǎn)的車型，還包括奔馳E級All Terrain、新款奧迪RS 3 Limousine、新奧迪S5 Coupe/Sportback、奔馳GLC 43 Coupe、路虎第五代發(fā)現(xiàn)等有望以進口車身份入華的車型。同時大數(shù)據(jù)也顯示，轎車在本屆車展的發(fā)布量占比相比SUV多出了23%，而這也表明，轎車在歐洲市場依然占據(jù)著主流地位，相比國內(nèi)車展SUV大放異彩的情況有所差異。

　　希望今天的數(shù)說巴黎車展文章能夠讓大家更全面的了解本屆車展，以及車展之后未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，當(dāng)然，我想大家最為關(guān)注的仍是那些將要來到我們身邊的入華新車，在接下來的日子里，我們也將為大家?guī)砀嗟男萝囅�，敬請期待。（�?汽車之家高帥鵬）

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