[汽車之家 新車上市]  9月23日，一汽奔騰在寧夏銀川舉行了新款奔騰X80上市發(fā)布會(huì)，本次上市的新車在外觀、內(nèi)飾、配置方面有一定優(yōu)化提升，但動(dòng)力保持不變，仍搭載2.0L和1.8T兩款動(dòng)力。新車共推出7款車型可選，售價(jià)區(qū)間為9.98-14.78萬元，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：

一汽奔騰官方宣布：2016年12月31日前購(gòu)車補(bǔ)貼5000元購(gòu)置稅

● 新車介紹：

外觀細(xì)節(jié)有優(yōu)化 視覺效果更精神

　　新款奔騰X80作為中期改款車型，外觀造型方面的變化還是比較大的：前進(jìn)氣格柵輪廓徹底明確，有棱有角的六邊形讓前臉看著更精神，周圍加入了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，與開眼角大燈組配合凸顯精致感；除了開眼角外，大燈組造型也比老款車型更銳利，燈組內(nèi)部功能分區(qū)也有所調(diào)整。運(yùn)動(dòng)型車型仍以紅色飾條與普通版車型進(jìn)行區(qū)分，此外，在前翼子板上還加入了運(yùn)動(dòng)型專屬標(biāo)識(shí)“Turbo”。

　　車身側(cè)面來看，新款X80雖然仍是雙五輻合金輪圈，但造型有了進(jìn)一步優(yōu)化，比老款車型輪圈看起來更運(yùn)動(dòng)，但輪胎規(guī)格保持不變。除了輪圈外，新車側(cè)身沒有其他更明顯的變化。視線轉(zhuǎn)向尾部，新款X80的尾燈組、后牌照框、后保險(xiǎn)杠、排氣口等處都有明顯的優(yōu)化，尤其是排氣尾管改為了橢圓造型，比老款看起來上檔次多了。

中控臺(tái)布局小調(diào)整 懸浮式多媒體顯示屏搶眼

　　乍一看去，新款X80內(nèi)飾部分最大的變化就是中控臺(tái)那塊8英寸的懸浮式多媒體顯示屏，得益于這款觸控大屏的加入，新車中控臺(tái)物理按鍵得以簡(jiǎn)化，雖然整體風(fēng)格不變，但比老款車型的內(nèi)飾看上去更清爽干練了。觀察細(xì)節(jié)部分，新款X80的儀表盤也有所優(yōu)化，兩塊表盤中間加入了彩色行車電腦，讓車?yán)锏目萍几杏辛诵┰S提升。

　　在配置方面，新款X80配備有多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能的8英寸娛樂信息屏、胎壓監(jiān)測(cè)、全景影像、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后泊車?yán)走_(dá)、六安全氣囊等配置。

座椅包裹性優(yōu)化 前排儲(chǔ)物空間豐富

　　車內(nèi)空間方面，此前編輯曾進(jìn)行過實(shí)際體驗(yàn)，身高184cm的體驗(yàn)者在前排可獲得1拳頭部空間；在座椅相對(duì)位置不變的情況下來到后排，頭部空間為1拳兩指，腿部空間為兩拳，且后排座椅軟硬適中，對(duì)于一款緊湊型SUV來講，其車內(nèi)乘員的乘坐空間表現(xiàn)處于同級(jí)別較良好的水平。

　　此外，新款X80的前排儲(chǔ)物空間豐富，中控臺(tái)及扶手箱處均有多處儲(chǔ)物格，但后排儲(chǔ)物空間則比較匱乏。此外，新車后排座椅可進(jìn)行4/6比例拆分放倒，放倒后與后備廂地板無法形成一個(gè)純平的平面。

動(dòng)力保持1.8T+6AT和2.0L+6MT/6AT

　　動(dòng)力方面，新款奔騰X80將繼續(xù)采用1.8T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩184牛·米；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩235�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

　　根據(jù)一汽奔騰官方的消息，目前一汽奔騰已經(jīng)擁有230家4S店、400家直營(yíng)店，新款X80在今年的銷量目標(biāo)為兩萬輛。

● 新車背景：

『2013款奔騰X80』

　　奔騰X80是一汽奔騰推出的首款SUV車型，于2013年上海車展正式發(fā)布，并在同年5月16日上市銷售。與其他中國(guó)品牌相比，奔騰進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的顯然不夠及時(shí)。先期上市的X80車型僅有2.0L和2.3L自然吸氣動(dòng)力可選，而后在2014年9月才加入了馬力更為強(qiáng)勁的1.8T渦輪增壓車型，從而引起了較多消費(fèi)者的關(guān)注。本次上市的新款X80是中期改款車型，在設(shè)計(jì)和配置方面均有所提升，對(duì)于一款已在SUV市場(chǎng)摸爬滾打了三年的老將來說，這次升級(jí)將有效提升其競(jìng)爭(zhēng)力。

● 競(jìng)品車型：

『上圖為博越/長(zhǎng)安CS75；下圖為哈弗H6/廣汽傳祺CS4』

　　當(dāng)前中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可謂是愈演愈烈，博越、長(zhǎng)安CS75、哈弗H6、廣汽傳祺GS4等等都是新款奔騰X80的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。綜合來看，新款X80外觀上的優(yōu)化讓其在如今憑顏值打天下的中國(guó)車市更有自信，配置方面的升級(jí)也使它與網(wǎng)紅車型相競(jìng)爭(zhēng)更有底氣。當(dāng)然了，新車的售價(jià)將決定消費(fèi)者的最終選擇，因此新款X80想要提升競(jìng)爭(zhēng)力，合適的終端優(yōu)惠還是十分有必要的。

● 全文總結(jié)：

　　中期改款的奔騰X80在價(jià)位上與老款車型沒有太大的變化，但造型設(shè)計(jì)確實(shí)是更加耐看了，并且配置也有所提升，總體來看這是一次性價(jià)比的提升。然而支持CarPlay和Carlife的8英寸懸浮式屏幕、全景影像、側(cè)氣簾、一鍵啟動(dòng)等裝備在中高配車型上才有配備，因此消費(fèi)者在選擇時(shí)肯定會(huì)有所糾結(jié)。目前緊湊型SUV市場(chǎng)的新晉車型越來越多，消費(fèi)者的可選范圍也要比三年前豐富許多，不僅是中國(guó)品牌SUV，即使是現(xiàn)代、標(biāo)致等合資品牌SUV的市場(chǎng)占有率均受到了一定影響，未來新款X80能否繼續(xù)保持先入者口碑優(yōu)勢(shì)還是個(gè)不確定的命題。（文/汽車之家 張曉丹）

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